Lawn sekačka stánky na vysoké revs

Příčiny kapek energie v MOTOCOS. Lawn sekačka nevyvíjí plnou moc

Každý, kdo vlastní zemi nebo půdu, je dobře známý problémem boje proti další vegetaci. Nyní vyžínač trávy přišel k záchraně, což úspěšně nahradilo obvyklý cop na toto pole. Tato jednotka je velmi pohodlná v práci, ale také k němu, stejně jako jakýkoli mechanismus, v důsledku závažných pracovních podmínek nebo nesprávné operace, to je charakteristické. Situace jsou poměrně běžné, když zastřihovač pro trávu nezíská hybnost. Chcete-li tento problém pochopit, je nutné pochopit některé aspekty spojené s fungováním zařízení.

Všechny trimry pro trávu jsou klasifikovány typem výkonu: benzín nebo elektřina (ze sítě nebo baterie). Je třeba poznamenat, že benzínové sekačky v mnoha parametrech překročí jejich elektrické a dobíjecí analogy. Navzdory skutečnosti, že všechny provádějí podobné funkce, rozdíl ve výkonnosti, manévrovatelnosti a účinnosti je velmi patrný. Obecný princip provozu všech typů ručních sekaček je však téměř neliší. zařízení jsou vybavena motory (dvou- nebo čtyřdobým motorem nebo elektromotory), které řídí řeznou jednotku (cívka s rybářskou linkou nebo kovem) disk). Všechny položky jsou upevněny na rovném nebo zakřiveném tvaru tvaru, včetně rukojeti pro ovládání zastřihovače, na kterém jsou umístěny hlavní tlačítka.

Vzhledem k tomu, že problém slabých revolucí je více charakteristikou benzínových variant trimrů, budou věnovány větší pozornosti. Sekačka na trávu je tedy velmi pohodlná v práci a nenáročná v provozu. Zároveň je většina jeho chyb způsobena nevědomostí uživatelem základních věcí, které jsou napsány v pokynech. Proto před pokračováním do provozu jednotky musíte pečlivě prozkoumat příručku výrobce. Zejména pro spuštění motoru musíte provést následující postupné kroky:

• Zapněte tlačítko zapalování;
• Stiskněte několikrát na silikonovém tlačítku pro čerpání benzínu;
• Zavřete vzduchovou klapku;
• Plynová páka nastavená na pozici pro vysoké otáčky;
• Nejprve udělejte havranové trhnutí spouštěcí rukojeti, aby cítil odolnost proti motoru, pak prudce vytáhněte.

Kdyby začala sekačka na trávu, ale zastavil se, musíte dát do středního postavení klapky vzduchu a zkuste to znovu. Když je motor vydělat, musíte plyn zpomalit a otevřít vzduchový klapky, protože vyžínač pro funkce trávy pouze na vzorku.

Důležité! Mode Trimmer pro trávu závisí na různých vlivech prostředí. V horkém počasí musí agregát dát více času na cool. Při práci v podmínkách hustých houštin nebo vysoké vegetace je motor také silně přehřátý. Je nutné každých 15-20 minut, aby se pět minut přestávek.

Proč se zastaví sekačka na trávu: příčiny a řešení

Důvodem, pro který váš nástroj dramaticky zastaví práci, a to rotorový motor nezíská, rozbije je nebo v populárním „stánku“, nemusí být sám. Často, nejen samotný motor je pro to vinit, ale také související systémy, sestavy jednotky, zcela odlišné části související s přípravou směsi paliva a vzduchu, jeho kvality, přepravování na motorový nástroj. Zvažte ty nejtypičtější situace:

• Nezíská hybnost. Může být poškozen mechanika motoru nebo problémy s karburátorem, ale hlavní důvod by měl být považován za ucpání vzduchového filtru. Chcete-li změnit situaci, musí být odstraněna, vyčistit a pokud poslední již není podléhat, pak se změní na nový, rychle provedením objednávky na našich webových stránkách. Také nebude žádný obrat pro trávu pro trávu, pokud kabel od karburátoru neustále letí. demontáž jednotku a pevně opravit, nebo koupit nový, pokud jsou praskliny zjištěny na prvku, jiné typy deformací.
• Na velkých zatáčkách. Víko na nádrži plynu ucpala. je třeba jej vyčistit nebo koupit nový. Častěji se stane důvodem incredited Carb. Informace o správném přizpůsobení všech šroubů v informačních článcích. Zkontrolujte kvalitu palivové hadice a v případě potřeby jej změňte na nový.
• Při zahřívání. Vyskytuje ve chvílích, kdy palivo v karburátoru doslova lodě. Může se zobrazit v možnostech, pokud je karbový ventil zřídka, typ rotoru (nikoli disk). Jedinou možností bude nahrazení karburátoru k novému. Existuje další verze děrovaného drátu nebo zapalovací cívky. V tomto případě změňte prvek druhé.
• Start a stánky (ihned po spuštění). Hlavním důvodem této situace je důchodce nebo nesprávně upravený karburátor. Vyměnitelné vibrace svědčí o nerovnoměrné dodávce paliva a opravit situaci pomůže správně nastavit sestavu.

Doufáme, že jste našli správnou odpověď na otázku: proč trávník sekačky stánky a všechny navrhované adresáře katalogu dnes, jako vždy, ve vaší službě. Potřebujete vyžínač pístu pro trávu, nový karburátor nebo související systémové datové položky. vše najdete na rozloze obchodu „benzo zip“.

Příčiny poruchy a jejich eliminace

Nejpřesněji určit příčinu poruchy zastřihovače pro trávu jakékoli značky (například ECHO) a zjistit možnost odstranění, je třeba se instalovat při provádění jaké akce je mrtvice. Motor lze vypnout, a to jak v nečinnosti, tak vysokou rychlostí, zahřívání pod zatížením nebo ihned po spuštění a t.D.

Pokud jsou známky po dodávce plynu

Majitelé benzínových copánků často uvádějí, že trávník sekačky stánky při lisování pro plyn. Obvykle takový členění dochází v důsledku poruchy v karburátoru. Selhání v jeho práci může dojít v důsledku prodlouženého skladování, aplikace v obtížných podmínkách, významné přetížení motoru. Příznak takového členění bude vibrovat pohyby zařízení během provozu.

Na poznámku! Uživatelé obeznámeni s opravou automobilového karburátoru se mohou pokusit obnovit tento důležitý uzel vyžínače pro trávu na vlastní pěst pomocí návodu k obsluze. V opačném případě se správné rozhodnutí odvolá na pomoc ze zástupců servisního střediska.

Někdy zastřihovač pro trávu stánky, když dáváte plyn, protože palivový ventil je ucpaný. Zrušuje s benzínem. Chcete-li problém vyřešit, stačí povolit ventil. Proto bude obnovena normální dodávka paliva karburátoru.

Lawn sekačka stánky na vysoké revoluce motoru

Během provozu se situace nastane, když stisknete klávesu Směs paliva, agregát se nezvýší, ale ke snížení. Porucha tohoto znaku může být způsobena:

Palivové hadice Motocos s filtrem

• leptání atmosférického vzduchu do spalovací komory;
• Problémy s oběhem směsi paliva;
• Ucpání SAPUN v krytu palivové nádrže (čištění otvoru s tenkou šicí jehlou);
• Nesprávné nastavení karburátoru.

Při přívodu vzduchu během provozu motoru je nutné zkontrolovat těsnost připojení spojení a integritu těsnění v CPG. Problém s cirkulacím palivové směsi může být vyřešen odstraněním blokády v předních palivových trubkách vedených k karburátoru. Ve výskytu vakua v nádrži a ne vstupující do palivové směsi do karburátoru, stačí, aby vyčistil odvzdušnění s tenkou jehlou a rána se vzduchem.

Ihned po zahájení

Jednotka se může plížit okamžitě po startování, pokud je karburátor deregulován nebo byl nesprávně nakonfigurován. způsobí Nerovnoměrné krmení paliva. Výsledkem je, že zařízení začne jasně vibrovat. Pro odstranění problémů je karburátor překonfigurován působením podle pokynů mechanismu.

Také se motor zastaví, když nastane Ucpání ventilu. Krmné palivo. V takových případech je dostačující vyčistit. Pokud se sekačka na trávu poprvé vydělal, ale pak je okamžitě ukraden, pak možná palivo v uzlu karburátoru přichází s určitými obtížemi. Řešení nárazu pomáhá řešit, což zajišťuje volný oběh směsi v systému.

Stop lze také nazvat Spící vzduch V přítomnosti mechanického poškození hadice (otvorů, trhlin) produkujícího palivový plot. V tomto případě byste měli přidat promění na rychlejší otočit vzduchové bubliny ze systému.

Vysokorychlostní

Když Shell plivat stánky při vysoké rychlosti, to je způsobeno následujícími problémy:

• ucpání nebo lepení ventilu umístěného na víku nádrže plynu;
• Karburátor byl detekován pod působením vibrací, které vznikají během provozu mechanismu;
• problémy s oběhem směsi paliva;
• atmosférické dodávky vzduchu;
• Hadice určená pro plot paliva prasknou nebo špatně spojenou.

Karburátor je regulován spoléháním na provozní pokyny pro zastřihovač. Chcete-li přizpůsobit, je často dost na to, aby uvolnil zpřísnění jeho bydlení. Pokud existují problémy s oběhem směsi paliva, pak může postupně vstoupit do karburátoru. Po jeho generaci se motor zastaví s velkými otáčkami.

Vysokorychlostní

Otvor v palivovém víku (SAPUN) zastřihovače pro trávu

S podobným problémem byste měli věnovat pozornost palivovému ventilu, který, když ucpaný, přestane přeskočit směs paliva. Řešením této poruchy je jeho oslabení s vhodným nástrojem. Kromě toho může být problém s cirkulací palivové směsi zraněn v kontaminaci ventilu. Chcete-li to udělat, stačí to vyhodit s proudem stlačeného vzduchu.

• leptání atmosférického vzduchu do spalovací komory;
• Problémy s oběhem směsi paliva;
• Ucpání SAPUN v krytu palivové nádrže (čištění otvoru s tenkou šicí jehlou);
• Nesprávné nastavení karburátoru.

Při přívodu vzduchu během provozu motoru je nutné zkontrolovat těsnost připojení spojení a integritu těsnění v CPG. Problém s cirkulacím palivové směsi může být vyřešen odstraněním blokády v předních palivových trubkách vedených k karburátoru. Ve výskytu vakua v nádrži a ne vstupující do palivové směsi do karburátoru, stačí, aby vyčistil odvzdušnění s tenkou jehlou a rána se vzduchem.

Pokud při stisknutí plynu se sekačka na trávu zastaví, pak mohou být důvody následující.

• Nejčastější možností je selhání úpravy havárie, která se vyskytuje s významným zatížením na pohonu po nepřetržité nečinnosti mechanismu nebo při použití v obtížných podmínkách.
• Ucpání palivového ventilu, které eliminují jeho relaxaci, což vede k benzínu na systému, začíná běžně proudit.
• Oslabení a visí v kabelovém karburátoru. Může také protáhnout hadici paliva až do jeho prasknutí způsobené účinkem významného zatížení.
• Sapoon ucpání (zpětný ventil), v důsledku kterého palivo nepřijde do nádrže.

Pokud je problém spojen s uzlem karburátoru, je možné jej rozpoznat vzhledem vibrací sekačky na trávu. Když hadice praskne nebo protahuje kabel. proveďte výměnu těchto komponent.

Když Shell plivat stánky při vysoké rychlosti, to je způsobeno následujícími problémy:

• ucpání nebo lepení ventilu umístěného na víku nádrže plynu;
• Karburátor byl detekován pod působením vibrací, které vznikají během provozu mechanismu;
• problémy s oběhem směsi paliva;
• atmosférické dodávky vzduchu;
• Hadice určená pro plot paliva prasknou nebo špatně spojenou.

Karburátor je regulován spoléháním na provozní pokyny pro zastřihovač. Chcete-li přizpůsobit, je často dost na to, aby uvolnil zpřísnění jeho bydlení. Pokud existují problémy s oběhem směsi paliva, pak může postupně vstoupit do karburátoru. Po jeho generaci se motor zastaví s velkými otáčkami.

Nejčastěji v období, kdy sekačka na trávu je mrtvice při přidávání plynu, příčina bude příčinou vzduchu, přesněji, jeho stav: Zápor. Konstruktivní detail se nachází v místě, kde je výsledný palivo nastříkáno, a proto výrobek shromažďuje všechny inkluze v nekvalitní benzínu.

• Odrazil vzduchový tlumič;
• Skóroval filtr je palivo a když dáváte plyn. to je zvláště patrné;
• Vzduchová sedadla se vyskytuje s těsněním hřídele klikového hřídele;
• Poškozené těsnění mezi válcem a CARB.

Když jste byli vymazáni, umyli a rozmazané prvky, ale znovu se zastaví sekačku trávníku, když stisknete plyn. nahradit je novým, zkontrolujte kvalitu paliva, jakož i gramotnost podílu připravené směsi. Při otevírání vzduchového klapky bude nástroj nemocný z následujících důvodů:

• Porucha operace systému dávkování karburátoru.
• Vzhled trhlin na hadice paliva způsobila vzduchová sedadla.
• Vznik problémů s žlázami.

Přečtěte si více: Nejlepší vysavač roboty 2021: Hodnocení od 10 flagships

V procesu práce existují situace, kdy sekačka na trávu na vysoké revs podléhá podobnému ostrému zastávce. Stává se z následujících důvodů:

• Vzhledem k problémům s oběhem směsi paliva;
• se sedadly;
• Palivová hadice je špatně připojena buď prasklá a nepodléhá provozu;
• Ventil krytu benzínové nádrže zataženo nebo ucpaný;
• Karburátor byl zapálený.

Ve většině případů, příčina bude karburátor a související filtr, hadice. Pokud potřebujete řezací zařízení buď zastřihovač hlavy, nabídne také naše webové stránky benzínu a komponentů.

Kde hledat příčinu nebo proč začít kontrolu

Všechny řetězové pily mají stejný design a pracovat podle jednoho principu. S přístrojem naleznete v tomto materiálu řetězové pily. Nehraje moc, který značkový nástroj. STIHL, Husqvarna, Echo, Champion, Partner, Sturm a další. Porucha se projevuje ve formě, když řetězová pily při lisování pro plyn, může dojít stejně jak na drahé, tak kvalitní nástroje a na rozpočtové čínské zařízení. Pokud se problém vznikl, je třeba řešit.

Řetězová pila je systém mechanismů sestávajících z dílů. Jakýkoliv detail v mechanismu může selhat, což povede k částečnému nebo úplnému selhání nástroje. Pokud se přístrojový motor začne, neznamená to, že řetězová pila plně pracuje. Když se s rostoucími otáčkami, motor je přerušen, znamená to, že existují příslušné důvody. S touto poruchou věnujte pozornost počátečním k následujícím přístrojovým mechanismům:

• Benzín. ujistěte se, že palivo. Pokud je palivo k dispozici v dostatečném množství, měli byste také zkontrolovat servis filtru paliva, přítomnost přítomnosti přiváděného hadice s karburátorem a také se ujistěte, že výkon sapuna

Jedná se o hlavní detaily a mechanismy, které by měly být zkontrolovány primárně, pokud dojde k poruše, když je řetězová pila hloupá, když je stisknuto urychlovač. Existují i ​​jiné důvody, proč se řetězová pila stánky stánky při lisování plynové turmty. Co jiného může přispět k vzniku této poruchy, stejně jako vlastnosti eliminace rozbití, zjistit dále.