Jak rozebrat olejové čerpadlo na řetězové pily

Zařízení a princip řetězové pily olejové čerpadla

Jak odstranit spojku na řetězové pila, ne mnoho pinů. Konstrukční provedení mechanismů na různých modelech řetězových pil se liší, ale zásada práce je stejný všude. Demontážní postup je také prakticky totožný, takže dále zvažte, jak odšroubovat spojku na motorovou páinku s vnitřním uspořádáním hvězdičky.

Zpočátku musí připravit potřebné nástroje:

• Speciální klíč zvaný puller. Často přichází s řetězovou pilou
• Šroubovák pro šroubování šroubů, které zajišťují ochranné pouzdro
• Svíčka klíč. slouží k dávkování upevnění skříně a pneumatik (přichází s nástrojem)
• Lano. za účelem zastavení klikového hřídele. Je lepší použít azbest, ale pro tento účel. Lano se používá v případě, že nastavená na nástroj není připojen speciální stopovací klíč pro píst

Pokud se provádí demontáž, aby bylo možné nahradit, bude nutné odpovídajícím způsobem připravit nový mechanismus. Při nákupu nové spojky musíte znát přesné značkové řetězové pily, protože zařízení se liší ve vnějším průměru, nitě a konstrukci pracovního mechanismu. Pokyny, jak odstranit spojky spojky na benzopile je následující:

• Zpočátku je nutné odšroubovat upevňovací matice skříně a pneumatik
• Sejměte skříň s ruční brzdou, stejně jako řetězem a pneumatikou
• Poté přejděte na odstranění plastového krytu, abyste se dostali do zapalovací svíčky. Za tímto účelem jsou upevňovací prvky přišroubovány šroubovákem a víko se demontáží spolu se vzduchovým filtrem
• Zapalovací svíčka benzopila se disulfed s svíčkovým klíčem
• V otvoru válce, který musíte tlačit lano (instalovat speciální klíč, pokud je k dispozici). To se děje za účelem zastavení klikového hřídele. Pokud je průměr lana několikrát menší než velikost svíčky, můžete na něm udělat uzly
• Dále přejděte k propuštění samotné vazby. Chcete-li to provést, absolvujte speciální klíč, který musí být zahrnut. Pokud není klíč, můžete použít nástroj z úhlové brusky nebo vytvořit nezávislý stahovač, který nebude obtížný
• Klíčové sloty musí být instalovány v otvorech spojky, po kterém se začne otáčet část. Otočení je nutné ve směru hodinových ručiček. Obvykle výrobci ukazují směry pro odšroubování jako šipka
• Při otáčení spojky dosáhne pístu horní části mrtvého bodu, po kterém klikový hřídel strop. Dále, nanášení malé síly, rozbití spojky se vyskytuje s následným řízením mechanismu
• Kroucená spojka demontovaná s řetězovými pily. V případě potřeby je také extrahován buben s hvězdičkou

Postup není vůbec obtížný a ne moc času. Sestava se provádí za účelem odstranění. Aby nedošlo k chybám, doporučuje se instalovat plně identickou spojku na příslušném modelu nástrojů.

To je zajímavé! Stejně tak postup pro odstranění a nahrazení spojky pro všechny značky ChainSwaw Husqvarna, partner a další.

Je zajímavé: zařízení a charakteristiky sólo 681 řetězové pily (sólo) německou výrobu

Jak upravit dodávku oleje pro mazací řetězec v řetězové pily, kde a jak se provádí?

Nastavení přívodu oleje na řetězci motorových pil se provádí nastavením pístu olejového čerpadla oleje z nádrže.

Toto nastavení šroubu je obvykle ze spodní části řetězové pily na tělese klikové skříně ze strany hvězd.

Je těžké to nazývat šroubem, protože je to vlastně hřídel s vačkou, která omezuje zdvih pístu čerpadla oleje a má maximum jedné revoluce a ve standardním továrním nastavení je instalováno striktně uprostřed.

Zde je skvělé vidět na této řetězci.

Pro snížení přívodu oleje se šroub otáčí směrem k „-“ a zvýšení od strany „“, značení bude použito buď na tělese klikové skříně, nebo na plastu vedle seřizovacího šroubu.

Zde je příklad označování se šipkou a nápisem alespoň a maximálně.

Konstruktivně řetězové pily se liší a ne ve všech modelech poskytovaných ručním (mechanickým) úpravou přívodu oleje pro mazací řetězec.

V použitém řetězci řetězu (olej), který se zvyšuje, nebo snižuje přívod oleje pro mazání řetězu, v závislosti na otáčce motoru.

A celý systém se skládá z nádrže pro olej, čerpadlo sám, olejový olej (hadice nebo trubka jednoduše řečeno) filtrační prvky a.T.P.

To znamená, že před regulací krmiva musíte přečíst pokyny pro řetězovou pilu, pro úpravu (pokud je k dispozici vůbec), může být s nuance v závislosti na modelu.

Otočte řetězovou pilou, abyste věnovali pozornost „okno“ s označením, „Max, Min“,

Naproti tomu „okno“ s označením je vybrání

Nastavení lze provést obvyklým vyhubováním s plochým bodnutím.

Otáčením šroubu v strongmentu „Max“, zvýšení přívodu oleje ve směru „min“, snižování.

Jak odstranit olejové čerpadlo na řetězové pily

Opravit Olejové čerpadlo benzín Udělej si sám

Jak rozebrat a sbírat motorovou pilu: karburátor a olejové čerpadlo

Řetězová pila. unsubutible zařízení pro doodle, stroy a zahradní práce. S řádnou péčí, také včasné preventivní a opravárenské práce řetězové pily jednoduše s řezáním obou malých větví, desek, barů a velkými protokoly, stromy, sloupy, které ostatní vynálezci „neberou“.

Zařízení řetězové pily

Strukturálně všechny řetězové pily, bez ohledu na výrobce (Husqvarna, Stihl, partner, přátelství nebo DR.) Nemají drsné rozdíly. Jak upravit karburátor na správnou rychlost na řetězové pily Stihl. Často v lidech, kteří používají řetězové pily v procesu služeb, vyvstává otázku, jak odstranit uchopení na řetězové pily. Přinejmenším to, co je trup neustále zveřejněn:

Můžete se vizuálně podívat na to, jak rozebrat řetězové pily na videu, před demontáží.

Bez ohledu na to, co řetězová pila v procesu používání podléhá poruchám kvůli zkušeném ladici. Chcete-li odstranit většinu poruch, prostě potřebují demontáž.

Jsme přiděleni prefigurací, které vyžadují analýzu a identifikaci poruchy:

• nespustí motor;
• jít po stáncích instalačního motoru;
• Viděl stánky na začátku řezání;
• ztráta výkonu;
• Endided zvuky během provozu;
• Viděl „pokles“.

Nejdůležitější chyby jsou spojeny s porušováním fungování systému zásobování paliv / oleje, výfukových systémů, zapalování, systém pístového válce, spojkových spojek, řetězových brzd, pneumatik.

Chcete-li identifikovat a opravit takové vady, bude nutné rozebrat řetězovou pilu (Husqvarna, STIHL, partner nebo DR.).

Oprava úniku oleje

Stejně jako v případě alespoň některých jiných zařízení by měly být odstraněny řetězové pily a jeho opravy vytvořeny pouze po studiu zařízení a jejich mechanismus práce.

Obvykle držáky řetězových pil pozorují úniky oleje, který by měl mazat řetěz. Pozadí úniku může být špatné utěsnění v místech upevnění palivové hadice k nádrži plynu nebo čerpadlo.

Pro vyřešení této platby bude nutné zkontrolovat palivovou hadici pro poškození. Jak víte, řeknu vám, jak nastavit zapalování na řetězové pily a stojanu pilového řetězce. Podle potřeby by mělo být provedeno substitucí nebo alespoň mytí a odmýtv. Poté, co se montáž, aplikuje těsnicí tmel. Pokud problém není eliminován, pak hadice nemá nic.

V tomto případě je nutné zkontrolovat olejový filtr, pokud je poškozen. změna, pokud je skóroval. promyje. Řetězové pily rozebravěné na fotografii. Ukazuje pořadí montáže a demontáže designu.

Kromě důvodu může být důvod spojen s úpravou karburátoru nebo stealth dřezu nebo kanálů. V tomto případě se v palivové nádrži se objeví snížení tlaku, což snižuje zásobování benzínu v motoru. Je nutné demontovat karburátor na řetězové pily, vyčistit dřez a kanály pomocí úzké jehly, a poté poté malování karburátoru a odmastání.

Všechny prvky návrhu karburátoru musí být vyčištěny, fit a sušeny. Jak kontaktovat zastřihovač uvnitř jara. Na řetězové pily. Další nastavení karburátoru se provádí pomocí seřizovacích šroubů. Pokud teče čerpadlo, nemělo by to být praskliny a jak vyrobit ventilátor sněhu.

Provedené akty musí být vytvořeny ve vážném abstraktním dodržování.

Je třeba zvážit, že karburátor je poměrně komplikovaný přístroj sestávající z obrovského počtu malých částí, které musí být zcela čisté a nemají poškození.

Oprava zásobníku

Analýza motorových pil pro přívod oleje k opravě se provádí při detekci řetězce řetězového pily.

S největší pravděpodobností olej není přiváděn do řetězce kvůli jatku olejových kanálů. Je nutné provést pozornost zásobování kanálovým olejem, a když je detekován blok. zbavte se je jehlou.

S dlouhodobým provozem, motorové pily tvořené dřevěnými žetony nedobrovolně prosazovat do vnitřního místa nástroje. Olejové čerpadlo se často trápí.

Chcete-li demontovat olejové čerpadlo řetězových pil, bude vyžadována taková sada nástrojů:

Výměna olejového čerpadla do řetězové pily

Jak změnit olejové čerpadlo v aligátoru řetězové pily doma, budete potřebovat malý nástroj.

Jak odstranit únik oleje v benzopile / čínské řetězové pily 4500. Jak změnit olejové čerpadlo v řetězové páby, jak odstranit a demontovat olejové čerpadlo. Oprava Maslonasosa

Video pojednává o opravách olejových pun olej čerpadla a utěsnění v případě. Jak upravit karburátor na řetězové pila Udělejte to sami? A to je podobné video.

Demontáž produkují s vysokým stupněm přesnosti, aby nedošlo k poškození pohyblivých prvků čerpadla.

Vzhledem k tomu, že všechna palivová čerpadla se skládají ze dvou polovin (v jednom. komorou akumulaci oleje, v ostatních pracovních mechanismech), pak nejprve oddělit jednu část z jiného. Těsnění mezi nimi může mít poškození. v tomto případě musí být nahrazen. Pokud nejsou žádné škody, stačí otřít těsnění s hadrem a vrátit se na své místo.

Aby bylo možné spolehlivě a správně pracovat řetězové pily, je nutné jej včas sloužit, používat pouze vysoce kvalitní palivo, pouze čistý olej. Pokud je to nutné, udržujte řetězovou pila na dlouhou dobu, aniž byste jej používali pro jeho zamýšlený účel, bude nutné odtud vypustit všechny benzíny a olej z něj.

Kromě toho, aby snížilo pravděpodobnost poruch, je nutné vyrobit periodickou inspekci a údržbu. Zvláště opatrně zkontrolujte těsnost těsnění a hadic.

Opravujeme olejové čerpadlo vlastními rukama

Olejové čerpadlo Poruchy Poruchy Řetězové pily se objeví zpravidla v důsledku dlouhodobého používání nástroje a může dodat mnoho problémů.

Co je to nucený mazací systém?

Řetězová pila Systém mazání STIHL a tento uzel v jiných napájecích jednotkách jsou identickým uzlem, který závisí na rychlosti a počtu srdečních otáček řetězových pil, motor. Olej je přiváděn do vyřezávaného prvku, nebo spíše k autobusu, dávkován. Je možné na úkor speciálního čerpadla.

Řetězová řetězová řetězová řetězová čerpadla přenáší spotřební materiál s vysokými vlastnostmi adheze k pily headsetu. Je nutné použít pouze tuto kvalitní spotřební materiál, protože lze rovnoměrně distribuovat pouze na celou pneumatiku pneumatiky.

Mazací systém

Mazací systém řetězových pil, s přihlédnutím k nástrojům výrobce, se může mírně lišit na konstruktivních funkcích, na podrobnostech používaných při vytváření tohoto uzlu. Ve stejné době, funkce neovlivňují schéma systému připojení, stejně jako celkový počet použitých dílů.

• Olejová nádrž umístěná do klikové skříně motoru;
• Filtr nádrže (prvek je umístěn přímo v nádrži);
• Olejová potrubí, které vypadá jako malý průměr hadice z vysoce kvalitního pryže;
• Čerpadlo sám, lze považovat za srdce tohoto uzlu;
• Potlačování z motoru na srdci cherického převodovky (převodovka typu červů).

V některých pracovních profesionálech pro opravu výkonových jednotek je vodicí sběrnice popsána stejně jako řezací headset, ale jako jeden ze složek systému maziva. Proč je to? Můžete to vysvětlit přítomností speciálních otvorů v této pneumatice, kterým je zásobován olej. Mimochodem, a samotný řetězec lze považovat za člen přepravy spotřebního materiálu maziva, protože tento mechanismus má také části spojené s distribucí oleje.

Jaký princicí tento uzel funguje?

Srdce uzlu. čerpadlo, zvažte princip jeho fungování.

• Jakmile se zvětšuje obrat motoru, převodovku hlavního hřídele se šnekovým pohonem činí čerpací hřídel.
• Když je spuštěn hřídel čerpadla, vytvoří se tlak, který je přenášen na olejovou silnici, která tlačí olej směrem k sběrnici.
• Konec maziva se nachází na klikové skříni výkonové jednotky a vodicí sběrnice, kde je umístěn podélný průtok. Na poslední a existuje mazací kanál.

Oprava Husqvarna 137: Olej není podáván na řetězci. Zpráva o fotografii

5/5 (9 hlasů)

V tomto článku zvažte systém zásobování oleje na Husqvarna 137 a 142 řetězových pil.

Navzdory tomu, že tyto pily dlouho přestaly produkovat, zatím jsou v řadách. Upřímně řečeno, data pily Husqvarna 137 a Husqvarna 142 mohou být považovány za kult. Kvalita materiálů a montáže na velmi vysoké úrovni, dostatečná kapacita a trvanlivost. je díky těmto výhodám, které jsou oceňovány. Existují ještě 2002 problematiky výroby, mnoho moderních řetězových pil pracuje po celá desetiletí? Ano, mají a některé vředy, ale jsou ošetřeny elementární a bez velkých finančních nákladů.

Souhlasím Ne příliš příjemný obraz. louže oleje pod pila při skladování.

Ano, a slabá dodávka oleje na autobusu a řetězci není pro řetězovou pila nic dobrého.

Odšroubujeme 3 šrouby krytu válce a odstraňujeme jej. Odšroubujte zapalovací svíček.

Blokujte pohyb pohybu pístu ve válci nahoře v horním bodu (NTC)

Pístová zarážka se používá k blokování zdvihu pístu ve válci, při odstraňování setrvačníku nebo spojkových spojek. Může být jak plastový, tak kov.

Alternativní volba je lano se šroubováky

Dále musíte odšroubovat spojku. K tomu je speciální stahovák, v životních podmínkách, můžete použít klíč k demontáži absorbéru automobilových nárazů nebo klíč z „rohového broušení“ (pečlivě, je možné klíčové členění)

Opravdu nedoporučujeme bušení kladivem na spojce. velká šance na to rozbít.

Takže spojka spojka má levý závit. odšroubujte ve směru hodinových ručiček.

Stahovač spojky spojky bude vyhovovat známým modelům domácností výrobce Husqvarna: 137,142, 236, 240, partner B250B, 350-420, Poulan 2150, 2250 atd.

Klíčem pro demontáž automobilových tlumičů může přijít téměř ve všech typech klipů (klíč je nastavitelný). Během periodických oprav lze zakoupit náklady, náklady jsou velmi demokratické.

Demontujte spojku spojky, puk spojky, přední řetězové kolo s ložiskem a olejem olejového čerpadla.

Rozhodně zkoumáme stav předního řetězového kola. v tomto případě má katastrofální opotřebení. Použití hvězdičky s takovým opotřebením neznamená poškození pily headsetu. Vyžaduje se náhrada.

Připravujeme povrch do práce, umyjte všechny nečistoty.

Odšroubujeme dva šrouby a odstraňujeme olejové čerpadlo.

Někde je píst olejového čerpadla, s takovým znečištěním, není překvapující, že mazací systém pneumatiky a řetězce téměř nefungoval.

Čistí od znečištění. Viděl stopy opotřebení převodu pístu olejového čerpadla.

Nejsou příliš kritické, ale to stačí snížit výkon zásobování olejem.

Rotace tohoto pístu pohání pohon olejového čerpadla, který je instalován na hřídeli klikového hřídele. Je kovový, nezdaří vzácné.

Maslonasos se skládal, píst může být nahrazen.

Budeme také zkoumat olejový filtr, protože toto odstraňují olejové hodiny z pouzdra.

Vizuálně zkontrolujeme integritu olejového bloku a filtru („pružina“). V přítomnosti kontaminantů to vyčistíme.

Nainstalujte olejové čerpadlo řízením přistání otvoru v olejovém bloku.

Dále nezapomeňte nainstalovat maslonasosa puk.

Katastrofické opotřebení starého hvězdiček lze vidět ve srovnání na fotografii.

Zašroubujte spojku spojky a utáhněte klíč.

Píst zároveň je blokován v zátěry válce.

Zdá se, že na této skutečné opravě by bylo dokončeno. Kontrola ukázala, že Maslopodachcha funguje dobře a v plném rozsahu. Ale problém s „louže oleje během skladování pily nechodil“.

S opatrnou inspekcí se ukázalo, že olej proudí z této hadice.

Můžete ji dostat z dutiny olejových hodin (dlouhé zbraně)

Na pohled na obvyklou hadici, na konci uvnitř kovové svorky se nachází.

Nebyla žádná přání nebo stará. instalujeme nový.

Je instalován velmi jednoduchý. jít do díry.

Nyní je vše přesně, pila pravidelně funguje, dodávka oleje se provádí v plném rozsahu. Během skladování nejsou žádné léze.

Péče o vaši pila!Zobrazit naši podrobnou fotku sestavy Husqvarna 137/142. Více viz zpráva o fotografii Výměna trubice IPUSE kanálu

Přečtěte si více čtení O častých poruch Řetězová pila Husqvarna 137/142 Přečtěte si více o možných poruch karburátoru řetězové pily a jejich eliminačních metod

Zařízení a princip operace motoru Řetězové pily

Nejdůležitějším mechanismem řetězových pil je motor. V úvazcích jednotek se používají spalovací motory typu benzínu. Takové DVS se skládají z jednoho válce a mají obousměrný systém provozu. Podrobně o tom, jak Benzopila dvoudobý motor pracuje a pracuje v tomto materiálu.

Další mechanismy jsou připojeny k motoru, díky kterému se získá hotový benzoinstruce. Dvou-zdroje motorové řetězové páky se skládá z následujících prvků:

• Válec. tělo, uvnitř je kulatý otvor, podle které se píst pohybuje. Válec má žebrovaný design, který se provádí pro zajištění odstranění tepla
• Píst. detail, který se pohybuje nahoru a dolů, při provádění pohybu klikového hřídele
• Připojovací tyč je součástí, při které je píst spojen s klikovým hřídelem
• Klikový hřídel je detail, který vytváří užitečnou práci při otáčení. Jedná se o rotační energii používanou k řízení řetězových řetězů

Při konstrukci válce jsou kanály, pro které je zásobník paliva a vzduchu přiváděna, jak ji zapálit, jakož i vedení výsledných výfukových plynů. Motorové řetězové pily pracuje na směsi benzínu s máslem. Je nutné zajistit mazání mechanismu spojování kliku, stejně jako stěny pístu a válce. Za tímto účelem se palivová směs okamžitě nevstoupí do spalovací komory, ale v nádrži mechanismu spojujícího kliku. Mazacími částmi se směs zatlačuje do spalovací komory, kde se jeho komprese provádí následovaná spalováním.

K motoru jsou připojeny následující mechanismy:

• Setrvačník. umístěný na jedné části klikového hřídele a slouží k zajištění odstředivé síly
• Spojka spojky je mechanismus, kterým se řetěz otáčí závisí na počtu otáček motoru
• Tlumič je tato položka, která provádí nejen snížení zvuku motoru, ale také řídí výstupní výfukové plyny ve směru od pylgeru
• Zapalování a svíčka modul. to jsou zařízení odpovědná za spalování
• Pletený karburátor rukávu je samostatný prvek, který zajišťuje směšování směsi benzínového oleje s vzduchem a přivádění hotového TVX na válec. Spacer je spojovací část mezi karburátorem a válcem, což eliminuje přehřátí prvního mechanismu

Motorová pila motor závisí na objemu palivové komory. Čím více hlasitosti, tím vyšší je napájení. V řetězových pilách se používají nejen dvoupatrové motory, ale také motory 2-mix.

To je zajímavé! Hlavním rysem řetězové pily DVS je, že rychlost rychlosti dosáhne maximální hodnoty 13 600 otáček za minutu. Vývoj takové rychlosti klikového hřídele eliminuje potřebu používat reduktoru převodovky. S nízkým typem redukce se používá hlavně na elektrických pily.

Řetězové pily v sekci jsou uvedeny na obrázku níže.

Dále zvažte zařízení a princip působení komponentů a mechanismů řetězová pila, která bude nutně užitečná při hledání jiného druhu poruch nástroje.

Blok: 3/12 | Počet znaků: 3145

Preventivní opatření

Aby se snížila pravděpodobnost různých úniků oleje do provozu během provozu, měl by být proveden svou pravidelnou údržbou. Během tohoto procesu musíte pozorovat těsnost všech hadic a těsnění. Po detekci by měly být provedeny spojovací prvky.

Nezapomeňte zkontrolovat kvalitu nalitého oleje. Měla by být vysoce kvalitní a aplikována v přísném souladu s vlastnostmi, které jsou uvedeny v produktu. Ve stejné věci nelze v žádném případě použít k práci, protože má nehomogenní strukturu. Také v povinné potřebě provádět periodické foukání olejového čerpadla. To pomůže necestovat musor ve svých pracovních kanálech.

Nízká kvalita mazací kapalina zhorší kvalitu přístroje a sníží svůj život.

Kromě toho, s špatně vyrobeným mazivem může selhat řetězec, jejichž náhrada bude poměrně drahý postup.

Po provedení pily je nutné provést povinnou pilou pily z pilin. S dlouhými přerušeními práce řetězové pily by mělo být umístěno ve svislé poloze. To umožňuje rovnoměrně olejové tekutiny na všech kanálech nástrojů. Tato jednotná distribuce pomůže vyhnout se vakuovému dopravní zácpy, které mohou způsobit poruchy olejového čerpadla.

Při pohybu pilových řetězových řetězů v potrubí pneumatik v důsledku tření je zvýrazněno velké množství tepla. Pokud není na řetězovém řetězci žádný olej, je nutné přestat pracovat a přijmout všechna opatření k odstranění poruchy systému maziva. Kombinace velkých zatížení a přehřátí headsetu je doprovázena zrychleným opotřebením a včasným selháním.

• Všechno bez výjimky, řetězové pily a jejich elektrické analogy jsou vybaveny stejným typem na principu provozu systémy, kterým se realizují mazivo pneumatik, pily a části jeho pohonu.
• Standardní složení tohoto zařízení obsahuje nádrž, ze kterého je řetězový olej přiváděn do vstupu čerpadla s pevným nebo nastavitelným výkonem.
• Dále, pracovní tekutina v dávkovém množství vstupuje do pneumatiky pneumatiky, ve které jsou dříky pilového řetězce rovnoměrně rozloženy přes headsetu a pracovní plochu korunu olověného řetězového kola.

Pneumatiky produktivních sluchátek s délkou 400 mm jsou doplněny slave hvězdičkou. Periodické mazání se provádí individuálně po 6-8 hodinách provozu.

Eliminace vad oleje čerpadla: Řetězová pily

S prodlouženým použitím řetězových pil se mohou jeho jednotlivé uzly selhat. Ve většině případů je nutné opravit řetězovou pilu olejového čerpadla. Je odůvodněno tím, že v procesu řezání je obrovské množství žetonů, které mohou spadnout do pracovního mechanismu.

Eliminace úniku ropy

Mnoho modelů viděl v procesu jejich provozu. Vadiny olejového čerpadla. Teplota těchto vad může být odlišná, ale nakonec vede k výskytu úniku oleje. Takové úniky se navíc mohou objevit, i když je pila v poloze. Použijte řetězovou pilou „Partner 350“ s motorem Jak odstranit hvězdičku s. Dobrý den, všichni mi říkají, jak odstraňovat olejové čerpadlo na změnu řetězové pily. Olejové čerpadlo STIHL MS180, jak zadat objednávku. Olejové čerpadlo pro řetězové pily Stihl 1123-640-3200. Je odůvodněno nerovnoměrnou rozptylovou vodou v akumulativní kapacitě.

Také únik vzniká v důsledku skutečnosti, že olejová čerpadla pro řetězové pily mají armaturu pro upevnění hadice na vlastním bydlení. Hustota připojení nádrže pro vodu a čerpadlo může vést k olejovým kapičkám.