Výměna hadice zásobování olejem STIHL 180

Nastavení dodávky oleje do řetězce řetězce řetězce STIHL

Olej na řetězci nemusí vstoupit pouze v přítomnosti dvou poruch. Obsahují:

Hlavním důvodem rozpadu je únik vzduchu. K tomu může dojít v důsledku depresizace olejové hadice během používání řetězové pily. V tomto případě je nutné odstranit hadici z díry. Musíte to udělat na místě, kde je připojen k kartě. Pak hadice sedí na tmelu a je nainstalována v obvyklé poloze. Pokud to nepomohlo, byla ztracena s největší pravděpodobností elasticita. Pro další provoz řetězových pilovačů je vhodné vyměnit hadici.

Druhým důvodem je rozdělení pohonu olejového čerpadla. U obyčejných lidí se tato část nazývá červ. Když je pohon mimo provoz, olej přestane být dodáván do řetězce. Pohon olejového čerpadla je kulatý plastový prsten, uvnitř se nachází drážky. Neustálé používání řetězové pily vede k opotřebení vnitřních částí, v důsledku toho dochází k kovovému háku umístěnému uvnitř jednotky. Po tomto zhroucení olej přestane vstoupit do řetězce.

Můžete odstranit problémy sami nebo pod vedením odborníků.

Náklady na opravu řetězových pilovačů a elektrického pily STIHL

Konečné náklady na požadovanou opravu řetězce Benzo nebo STIHL Electric pily do značné míry závisí na cenách náhradních dílů a po diagnostice prováděného čarodějem jsou dohodnuty se zákazníkem telefonicky.

Systém mazání řetězce

Pro dodávku oleje pro mazání řetězce řetězové pily se v nástroji používá speciální čerpadlo, které se dávkovat, v závislosti na počtu rychlostí motoru, dodává tuk na pneumatiku pily na pilovou pneumatiku.

Systém používá olej pro mazání řetězce řetězové pily, který zvýšil adhezní vlastnosti, je to nezbytné pro rovnoměrné rozdělení oleje kolem celého obvodu pneumatiky a držení ho i s vysokými revolucemi rotace řetězce. Zvažte podrobněji systém dodávky oleje implementovaný v moderních řetězových pilech.

Mechanismy napínačů

V závislosti na konstrukčních prvcích nástroje se může mechanismus napětí náhlavní soupravy lišit.

.

V této verzi obsahuje konfigurace speciální klíč pro zpřísnění nebo existuje externí drážky pro štěrbinový šroubovák.

Všechny profesionální modely jsou vybaveny pohodlnějšími mechanismy přizpůsobení. Pomocí je můžete vytáhnout řetězec jedním pohybem páky nebo otočit speciální disk. Jejich design se skládá z vybudovaného napínače, je splatná fixace při otáčení. V některých modelech se nastavení provádí blokováním pneumatiky v určité poloze krytu nástroje. Bez ohledu na metodu musí být napětí obvodu upraveno pouze v chlazeném stavu. Napětí horkého obvodu vede k ochabnutí během chlazení.

Hlavní poruchy systému dodávky oleje na řetězové pile lze rozdělit na dva hlavní typy, jedná se o obecné poruchy vlastní všem řetězovým pilánům a jednotlivcům, které se mohou lišit v závislosti na typu čerpadla a přenosu červů nainstalovaného na konkrétním modelu. Začněme chápat chyby v pořádku.

Práce řetězové pily, pokud není provedeno mazání řetězce řetězové pily, je zakázáno, je zakázáno. To nepříznivě ovlivňuje pneumatiku, vedoucí hvězdu a řetězec a může také vést k vážným nákladům na opravu.

Známky poruchy systému maziva a kontrola jeho výkonu

• Řetězec řetězových pila je suchý a má bledý odstín bez lesku.
• .
• Pneumatika je velmi horká a může dokonce částečně roztavit barvu.
• Tankový olej se prakticky nesníží.
• Účinnost řezu na ostrém řetězci se snížila

Všechny tyto znaky naznačují, že mazivo probíhá s porušením. Abychom zkontrolovali přísun oleje pomocí systému maziva, je nutné odstranit boční pneumatiku řetězové pily a spustit ji. Dále musíte mírně zvýšit rychlost pozorující konec olejové linie. Pokud olej přijde, s největší pravděpodobností jeho množství nestačí pro normální mazání a musíte vyčistit nebo vyměnit filtr a pokud je to možné, upravit krmení. V případě, že to nečiní, je problém závažnější a vyžaduje další diagnózu.

Existuje způsob kontroly přívodu oleje bez odstranění pneumatiky. K tomu je nutné nasměrovat konec pneumatiky na stranu, například čerstvě řezaný klín z řezané strany a maximalizovat rychlost, zatímco se musíte pokusit udržet konec pneumatiky ve vzdálenosti ne více než 10 cm od choku

Hledejte poruchu

Poté, co bylo zjištěno, že olej není dodán, je možná další diagnóza, pouze pokud zcela odstraníte olejový systém. V některých situacích samozřejmě náhrada filtru pomáhá, ale je to velmi vzácné.

Přístup k olejovému čerpadlu některých modelů, je to možné až po úplné demontáži, respektive bez dovedností při opravě nástroje Benzo, je lepší svěřit opravu profesionálům.

Nejběžnější poruchy

• Olejová hadice útesu. Někdy to lze nalézt během vizuální kontroly. Problém je vyřešen výměnou vadné části.
• Nedostatek vlákna na hřídeli olejového čerpadla, jeho náhrada pomůže.
• Vadné vlákno na olověném zařízení čerpadla je podobně vyřešeno instalací nové části.
• Zoror na dálnici. Lze odstranit očištěním stlačeným vzduchem nebo mechanicky pomocí drátu vhodného průměru.
• Blokování prvku filtru.
• Nástroj STIHL MS 180, jehož čerpadlo je neomezené, často ucpává. Můžete se pokusit opláchnout do čistého benzínu, pokud to nepomůže nahradit.
• V čínských řetězových pilách (Cikáni) velmi často řezá drážka.

Individuální porucha systému STIHL MS 180

Vzhledem k tomu, že STIHL MS 180 je jedním z nejběžnějších modelů řetězových pilovačů, rád bych přebýval na jedné nesprávné funkci, která je spojena pouze s ní a popisuje metodu eliminace bez nahrazení podrobností.

Poměrně často na řetězové pile STIHL MS 180 je v místě, kde je v pouzdru pily instalován potrubí přicházející z nádrže, depresurizace olejové linky. Poruchy můžete určit pomocí charakteristických úniků maziva na dně nástroje.

Pro odstranění poruchy je nutné odstranit rukojeť řetězové pily, odstranit hadici z přistávací díry, čistě a odmašťujte. Po všech těchto manipulacích naneste na hadici tmel a nainstalujte řetězovou pilu do pouzdra.

.

Eliminujeme poruchy

Pokud je olej dodáván do řetězce v nadměrném množství, nejen během pily, ale také při nečinnosti, by mělo být provedeno manuální nastavení (pokud návrh čerpadla poskytne takovou příležitost). To se provádí pomocí šroubu, který je umístěn na pouzdru poblíž vodicí pneumatiky, obvykle zespodu nebo ze strany. Napájení napájení šroubu oleje je sníženo a oslabuje. naopak. Pokud nastavení nepomůže, je nutné zkontrolovat obslužnost čerpadla a také zkontrolovat pneumatiku. snad na místě jeho spojení s tělem vytvořil mezeru, kterou olej protéká kolem obvodu.

Přečtěte si také: Self.treads Yellow na stůl velikosti dřeva

Nedostatek oleje může být způsoben několika důvody, z nichž každý existuje řešení:

• Porucha olejového čerpadla. Zpravidla se skládá z nevhodného pokládání. Aby bylo možné jej nahradit, je nutné pečlivě rozebrat čerpadlo, aby nedošlo k poškození jeho mobilních částí. Pak je nainstalováno nové těsnění, po kterém je čerpadlo sestaveno a nainstalováno na místě.
• Poškození hadice olejového drátu. Pokud funguje čerpání čerpadla nebo jeho výměna nevedlo k výsledku, měla by být kontrolována těsnost hadice. Pokud je to vadné, musíte vyměnit. Jinak nebude zbytečné jej vyčistit a opravit pomocí tmelu.

Pokud důvod není v rozpadu čerpadla, je nutné zkontrolovat všechny otvory a kanály pro blokády pro blokády a v případě potřeby je vyčistěte z cizích předmětů. To lze provést s proudem stlačeného vzduchu.

Nechcete si pohrávat s motorovou pilou, ale musíte upravit tok oleje? Kontaktujte naše specialisty, kteří diagnostikují a opraví řetězovou pilu, a v případě potřeby provede opravy a upravte úroveň mazání. Vaše pila bude jako nová!

Jak nezávisle opravit STIHL Močkovou pilu: Tipy

Spotřebitel může opravit řetězovou pilu řetězové pily STIHL nezávisle kvůli jednoduchosti designu. Přístroj, který se prokázal v segmentu stavby, má kapacitu 1400 W, objem motoru 31 metrů krychlových. cm.

Tento nástroj má vynikající doporučení, popularita mezi uživateli. Je to kvůli přiměřené cenové a kvalitní charakteristice. Provoz řetězových pilovačů je však pravidelně doprovázen poruchami.

Jak správně umístit olejové čerpadlo STIHL 180

Calm MC 180 řetězová pila používá mechanické olejové čerpadlo jako mechanismus mazání řetězce. Je pozoruhodné, že klidné olejové čerpadlo 180 je vyrobeno zcela z kovových částí, je praktické a velmi spolehlivé. Pojďme se blíže podívat, jak je organizován systém nabídky oleje pro klidnou řetězovou pilu.

Pohon olejového čerpadla se skládá ze dvou částí, je to plastová převodovka s převodovkou červí a drátěnou pákou, která přenáší napájení z hvězdičky na převodovku červů.

Jedním z hlavních selhání olejového systému je vadné vlákno na převodovce s pohonem plastového oleje, je.li to možné, je nutné ovládat jeho opotřebení a kvalitu vlákna.

Páka je pevně upevněna na kola ozubených kol a jsou dodávána jako celek. Špička drátěné páky má charakteristický ohyb, který je navržen pro lepší adhezi pomocí přední hvězdičky bubnu. K dispozici je speciální slot pro připojení jednotky na bubnu.

Olejové čerpadlo Shtil 180 je zcela vyrobeno z kovu a má nepřekonatelný design Mechanismus je nainstalován v případě řetězové pily Stihl 180.

Když se rychlost motoru zvětšuje, hvězdička začne otáčet červským ozubením pro drátěnou páku, což zase způsobuje rotaci pístu olejového čerpadla, což vede k čerpání oleje. Prostřednictvím ropných kanálů k pneumatice řetězové pily.

Olejová linka řetězové pily, jehož na konci je přijímač oleje, je přímo spojena se systémem. Přijímač oleje je také filtr. Na druhé straně olejové hadice je gumová rozšířena, s níž je hadice namontována v pouzdře řetězové pily STIHL 180 bezprostředně po olejovém čerpadle.

Porucha čerpadla a systému jako celku

Jak víte, v tomto světě není nic věčného a postupem času by mělo být vše napraveno Podívejme se na ně pečlivěji.

• Řetězy řetězových pila jsou naprosto suché a nesvítí;
• Olej z olejové nádrže nevyjde;
• Řetěz je rychle natažený, a to se děje neustále;
• Odstraní botu při řezání na stranu;
• Pneumatika se zahřívá a v hlavní hvězdné barvě se roztaví.

Všechny tyto znaky přímo nebo nepřímo naznačují problémy s mazacím systémem řetězové pily.

První věc, kterou musíte udělat poté, co máte podezření, že olej nepokračuje v řetězci, je zkontrolovat jeho zdroj. Existují dva způsoby, jak toho dosáhnout. První je podrobně popsán v pokynech pro tento nástroj a je to, že musíte spustit řetězovou pilu, přidat co nejvíce plynu a nasměrovat překážku.

S dobrým mazacím systémem bude olej odstraněn z konce pneumatiky a na povrchu, na kterém je pneumatika nasměrována, se objeví pruh kapek oleje. Pokud má systém nějaké nesrovnalosti, povrch zůstane čistý.

Druhá metoda. Vyjměte pneumatiku z řetězové pily a spusťte ji. Когда частота вращения двигателя увеличивается, в точке, где установлен хвостовик шины, масло будет вытекать из масляного канала, если этого не происходит, следует искать причину неисправности.

Diagnostika

Diagnostika by měla začít kontrolou a kontrolou olejového přijímače STIHL 180 (filtr). Obvykle, pokud je filtr velmi kontaminován, může se přísun oleje zastavit.

Chcete.li ušetřit peníze, můžete se pokusit vyčistit ucpaný filtr důkladným omytím benzínem.

Dále musíte odstranit letadlo bubnu a zkontrolovat program. Vlákno na něm by mělo být jasně označeno, ne olíznuté a nemělo by mít jiné vady, a pokud je odstraněno ozubené kola, je nutné zkontrolovat drátěnou páku. Musí pevně zavřít převodovku a ne otáčet, jinak je převodovka nehybná a nepředává úsilí čerpadlu, což vede k zastavení zásobování olejem.

Pokud všechny výše uvedené metody pro odstranění problémů nefungují, je nutné přijmout extrémní opatření, to znamená demontovat čerpadlo.

Jak odstranit čerpadlo

Olejové čerpadlo je nainstalováno na pravé straně spodní části pouzdra ve stejném směru jako olejová trubka přicházející z nádrže řetězové pily. Chcete.li odstranit čerpadlo, nejprve musíte odstranit pilu z rukojeti; Za tímto účelem je zadní držadlo bloku otočeno a škrticí klapku je odpojena. Dalším krokem je odstranit tlumiče nárazů na rukojeti a pomocí silného štěrbinového šroubováku je odstraňte z míst na rukojeti.

Po odstranění rukojeti se pouzdro řetězové pily obrátí vzhůru nohama. Hadice přicházející z olejové nádrže na čerpadlo bude okamžitě viditelná. To by mělo být odstraněno z místa.

Samotné čerpadlo je odstraněno šroubem M5 a širokým pukem. Délka šroubu by měla být přibližně 45-50 mm. Puk je položen na šroub a zašroubován do čerpadla (vnitřek čerpadla má nit) Čerpadlo je tedy z jeho místa odstraněno

Pro lepší pochopení procesu odstraňování čerpadla můžete sledovat video níže. Ve videu podrobně ukazuje Master SC, jak odstranit olejové čerpadlo z řetězové pily a popisuje hlavní poruchy zásobovacího systému.

Olejové čerpadlo klid 180. Jedná se o velmi vysoce kvalitní a spolehlivý detail, takže by měl být nahrazen pouze v extrémních případech, kdy již byly testovány všechny ostatní prvky systému.

Po odstranění čerpadla musí být vyčištěna a vyrobena. Hlavním poruchou olejového čerpadla je zpravidla jeho ucpávání. Po jeho odstranění můžete nainstalovat čerpadlo na místě.

Výměna čerpadla je nezbytná pouze v případě, že není možné eliminovat blokování.

Důvod vzhledu olejových skvrn na dně řetězové pily

Řetězová pila Shtil 180 má charakteristickou poruchu, která spočívá v nedostatečném utěsnění umístění olejové hadice v pouzdře řetězové pily a výskyt úniků na tomto místě. Chcete.li jej odstranit, stačí odstranit rukojeť pily Stihl MS 180, odpojte samotnou hadici, opláchněte a odmašťujte sedlo v případě a na koncích hadice, poté naneste tmel a nastavte hadici. Taková jednoduchá operace spolehlivě eliminuje poruchu a olej přestane plynout.

Jak spustit STIHL Chainsaw 180?

Postup pro zahájení práce s nástrojem je následující:

• Nejprve bude nutné aktivovat mechanismus řetězové brzdy pily.
• Dále musíte odstranit ochranný štít pneumatiky, stiskněte tlačítko dekompresní ventil. To umožní usnadnit spuštění motoru a začátek práce všech důležitých mechanismů pily;
• Poté musíte několikrát stisknout palivové čerpadlo vzduchu na palivovém čerpadle;
• Pak musíte přeložit kombinovaný přepínač do polohy pouze studeného spuštění;
• Dále musíte nainstalovat nástroj na rovnou plochu, aby se pneumatika a obvod nedotýkaly půdy. Pila musí být zachycena oběma rukama a krok pravou nohou na místě v zadní části pily. to zajistí stabilitu nástroje;
• . Poté budete muset kabel vytáhnout několikrát;
• Se spuštěným motorem budete muset několikrát zatlačit řez pily na páce pily. Současně by měl být standardní kombinovaný spínač přenesen do pozice práce na volnoběhu;
• Pak musíte natáhnout páku standardního řetězového brzdy přes sebe, dokud se neobjeví charakteristické kliknutí.

„Příprava nástroje zpravidla netrvá více než 30–35 minut. Během běhu.a s dalším používáním pily STIHL MS 180 musíte neustále zajistit, aby nehty a jiné pevné předměty nespadaly pod řetězec.