Přestavbová sada pro přestavbu strunové sekačky na lodní motor

Výroba lodního motoru ze strunové sekačky

V dnešní době je vyžínač trávy více než jen nástrojem pro zahradní práce nebo péči o dvůr. To je také základem pro vlastní montáž různých jednotek užitečných v ekonomice, jejichž seznam zahrnuje lodní motor na bázi strunové sekačky na trávu. Jednou z hlavních výhod lodního motoru na bázi strunové sekačky je jeho jednoduchá montáž a snadná údržba. Díky tomu zvládne výrobu a provoz lodního motoru z vyžínače na trávu i začátečník.

Existují tři způsoby, jak vyrobit lodní motor ze strunové sekačky. Liší se od sebe použitými součástmi a principem samosestavování.

Metoda

Tato metoda vyniká svou jednoduchostí a nákladovou efektivitou.

Práce vyžaduje přípravu:

• svorka, která je potřebná k upevnění zařízení k příčníku lodi;
• Vrtule. můžete si ji koupit hotovou v obchodě. Standardní výbava zahrnuje pohonnou jednotku z nerezové oceli a adaptéry, které jsou připojeny k ohebné hřídeli křovinořezu. Některé modely vrtulí jsou dodávány k prodeji se svorkami, takže kupující musí předem upřesnit sadu dílů, které jsou součástí sady.

V sadě vrtule je obvykle připraven výkres. Ušetříte si tak práci s hledáním obvodu, který bude fungovat. Montáž lodního motoru trvá přibližně 1-1,5 hodiny.

Metoda

Pro montáž lodního motoru si výrobce musí připravit úhlovou redukci, kterou lze vyjmout z úhlové brusky. K úpravě budete možná potřebovat také vrtuli. lze ji vyříznout z nerezového plechu a výsledné listy ohnout pod požadovaným úhlem.

Navzdory relativně malému stoupání vrtule umožňuje tento způsob úpravy dosáhnout maximálních možných otáček motoru. Jedinou nevýhodou je nutnost dodatečného seřízení motoru, které lze provést pomocí kleští.

Metoda

Na rozdíl od jiných způsobů použití je možné některé díly pro přívěsný motor vyrobit vlastníma rukama. Vyžaduje dvoutaktní benzínový motor s objemem válců 25 cm3. Výkon motoru sekačky na trávu nesmí být nižší než 0,7 kW a její hmotnost nesmí překročit 4,5 kg. Stroj musí být vybaven ohýbací nohou. Motor strunové sekačky, který splňuje všechny tyto parametry, vám umožní pohybovat se rychlostí 5 až 8 km/h s minimální spotřebou paliva. Principy jeho konstrukce budou podrobněji vysvětleny níže.

Výhody používání vyžínače trávy

Nejprve je třeba zvážit hlavní výhody použití strunové sekačky na trávu pro výrobu lodního motoru:

• Náklady na strunovou sekačku jsou podstatně nižší než náklady na kompletní lodní motor;
• Vysoce úsporná spotřeba paliva;
• spolehlivost v provozu;
• Nízká hmotnost, která je důležitá při používání strunové sekačky na gumových člunech;
• Vestavěná průsvitná palivová nádrž, přes jejíž stěny je jasně vidět hladina benzinu;
• konstrukce je dostatečně pevná;
• výložník je vybaven pevnou hřídelí;
• jsou snadno dostupné prvky pro ovládání stroje (startér a plynová páka).

Všechny tyto vlastnosti stroje jej řadí na přední místo v seznamu, pokud vezmeme v úvahu i ostatní konverze. Aby se vyžínač trávy (vyžaduje výkon od 0,7 kW) mohl proměnit v plnohodnotný lodní motor, je třeba zakoupit speciální sadu nástavců nebo je vyrobit vlastníma rukama.

Model z motorové pily

Model je možné sestavit z řetězové pily, pokud je k dispozici hotové dřevo. Vyžaduje také dobrý stojan. Je poměrně obtížné se z trubky dostat sám. šrouby se většinou používají v malých velikostech. Hodně však záleží na výkonu řetězové pily. Spojka je upevněna přímo za startérem. K ochraně stroje před vodou se používá kapota.

K upevnění podpěry se používá dlouhá tyč. Měla by být pájená ve svislé poloze. Vlastnoručně vyrobené lodní motory z řetězových pil s vodními čerpadly jsou dnes vzácné. Je také důležité si uvědomit, že svorka musí být upevněna společně s kovovými rohy. Někteří k tomu používají šrouby nebo svorky.

Vlastnosti podomácku vyrobeného motoru

Při přestavbě motoru je třeba mít na paměti, že byly vyvinuty pro různé funkce. Strunová sekačka pracuje s vysokými otáčkami a nízkým točivým momentem, u lodního motoru by tomu mělo být naopak. Předělání zařízení proto vyžaduje speciální nástroje a dokonce i výkres.

Konstrukce motoru ze strunové sekačky je pohodlnější a jednodušší, protože má řadu potřebných dílčích mechanismů:

• velmi úsporný motor;
• Vestavěná nelakovaná palivová nádrž, která umožňuje snadnou kontrolu množství paliva;
• přítomnost startéru a plynu v zařízení;
• výložník, vybavený tuhou hřídelí.

Zbývá jen dokoupit chybějící díly nebo si je vyrobit a můžete začít vyrábět motor pro loď.

Strunová sekačka pracuje s vysokými otáčkami a nízkým točivým momentem, zatímco u lodního motoru by tomu mělo být naopak

Co můžete vyrobit

Existuje několik možností, jak vyžínač trávy s lodním motorem vyladit.

Stanovte si pravidlo, že na každé rybářské výpravě je třeba nejprve začít.

Velmi jednoduchá metoda, která však vyžaduje další finanční náklady.

Budete potřebovat následující díly

• Svorka pro připevnění jednotky k příčníku lodi.
• Vrtule. Můžete si koupit hotovou sadu online, protože obchody nemusí mít podobné výrobky. Pohonná jednotka se dodává se speciálním pohonem z nerezové oceli a univerzálními adaptéry pro ohebnou hřídel sekačky na trávu, takže se nemusíte starat o to, zda budou pasovat na váš model sekačky.

Tip! Někdy může být součástí balení i svorka, proto se před koupí podívejte, co je součástí balení.

V návodu k obsluze naleznete nákres nástavce k vyžínači. Instalace zabere asi půl hodiny.

K přestavbě budete potřebovat kuželové ozubené kolo z úhlové brusky, šroub, který můžete vyříznout z nerezového plechu, a také těsnění a ložiska pro upevnění. Tato metoda umožňuje dosáhnout maximálních otáček i přes malý stoupání vrtule. V terénu je třeba jednotku dále seřídit, což se provádí pomocí kleští.

Tato metoda se provádí pokud možno ručně. Podrobněji to rozebereme na příkladu sekačky na trávu s dvoutaktním motorem o objemu 25 cm3. Přístroj s příkonem 700 W váží 4,5 kg a má ohnutou nohu. Sekačka na trávu s takovým výkonem umožňuje jízdu rychlostí přibližně 5-7 km/h.

Pro přestavbu potřebujete úhlové převody z úhlových brusek, šroub, který lze vyříznout z nerezového plechu, a také těsnění a ložiska pro upevnění

Co bude potřeba

K výrobě budete potřebovat materiál i nářadí:

• Strunová sekačka na trávu.
• Dural o tloušťce 2 mm. Potřebné pro šroub.
• Svorka nebo jiné zařízení pro upevnění jednotky k lodi.
• Svařovací stroj.
• spojovací materiál.
• Další nástroje pro práci.

Všechny potřebné prvky lze zakoupit nebo vyrobit svépomocí. Možná budete potřebovat plán vrtule, ale ne pohonu. Velikost lodního šroubu je přímo závislá na výkonu pohonu a hmotnosti plavidla. Například vrtule o rozměrech 10×3 cm je schopna pohnout vozidlem o hmotnosti přibližně 120 kg.

Pokyny pro výrobu

Chcete-li z obyčejné strunové sekačky vyrobit lodní motor, musíte provést následující kroky:

Nikdy matice nevyhazujte ani neztrácejte, protože vývojáři používají vlastní typ závitu, který není metrický ani palcový

Ohnutou hřídelku předělejte. Za tímto účelem odstraňte standardní matici, která je umístěna v cívce vlasce. Vypadá jako malá trubička o délce 2 cm a má vnitřní závit. Lze ji rozdělit na dva úplné oříšky. Tip! Nikdy matice nevyhazujte ani neztrácejte, protože společnost používá vlastní typ závitu, který není metrický ani palcový. Poté sejměte plastový kryt tlačítka plynu. Na konci ohnuté tyče nejsou žádná válečková ložiska, místo nich je zde hladké bronzové pouzdro, známé také jako kluzné ložisko, které by mělo být odstraněno. To se provádí opatrným vyříznutím tak, že se nejprve odšroubuje matice a z trubky se odstraní kovová a záďová hřídel. Po odstranění bronzového pouzdra lze vyrazit pružný chránič hřídele z plastu. Tip! Ocelovou trubku lze vyřadit, protože ji nelze narovnat. Místo toho použijte duralovou trubičku vhodného průměru. Do duralové trubky nasaďte bronzovou objímku a jemně ji kladivem přitlačte na fazetu. Pak vezměte plastový chránič, trochu jej zkraťte a pevně jej nasaďte na trubku. Tip! Pokud je vnější průměr trubky větší a nevejde se do montážního otvoru na hlavě motoru, je třeba jej vyvrtat na správnou velikost. V případě potřeby lze zkonstruovat delší hřídel pomocí trubky požadované délky a nahradit pružnou hřídel ocelovou tyčí požadované délky.

Pro záběh podomácku vyrobeného motoru potřebujeme nádrž benzínu (0,5 l).) s olejem v poměru 1:40. Na jednu nádrž ujedete přibližně 10 km. Rychlost vodního plavidla s takovým motorem se pohybuje v rozmezí 5,6. 7,9 km/h v závislosti na zatížení lodi.

Recenze

Pokud uvažujete o motoru ze strunové sekačky, je třeba si uvědomit, že v době provozu silně hučí.

Na svůj gumový člun jsem nainstaloval vyžínač trávy. Nečekal jsem, že loď bude tak rychlá, takže by měla být věnována velká pozornost výkonu v designu.

Můj přítel má jeden. S motorem je spokojen, zejména s jeho spotřebou. říká, že by ho nevyměnil za žádný jiný motor.

Můj člun je velmi rychlý díky motoru z vyžínače plevele. Vyrobil jsem si ho sám, bez problémů, ale musel jsem použít spoustu prefabrikovaných dílů.

Vyžínač plevele je lehký motor pro loď. Díky své vysoké účinnosti a výkonu je velmi oblíbený.

Vlastnosti podomácku vyrobeného motoru

Při přestavbě motoru je třeba mít na paměti, že byly navrženy pro různé funkce. Strunová sekačka pracuje s vysokými otáčkami a malým točivým momentem a lodní motor by měl pracovat opačně. Přepracování zařízení proto vyžaduje speciální nástroje a dokonce i výkres.

Sestavit motor ze strunové sekačky je snazší a jednodušší, protože má řadu potřebných součástí:

• velmi úsporný motor;
• Nelakovaná palivová nádrž, která usnadňuje kontrolu množství paliva;
• Startovací motor a plyn v zařízení;
• Výložník vybavený pevnou hřídelí.

Zbývá koupit chybějící díly, nebo si je vyrobit sami, a můžete si postavit vlastní lodní motor.

strunová sekačka pracuje při vysokých otáčkách a nízkém točivém momentu, zatímco u lodního motoru by tomu mělo být naopak

Co můžete udělat

Existuje několik možností, jak upravit vyžínač trávy na motor pro plavbu lodí.

Berte to jako pravidlo, že na každé rybářské výpravě je třeba začít nejdříve.

Velmi jednoduchá metoda, která však vyžaduje další finanční náklady.

Budete si muset koupit díly, jako jsou:

• svorka pro upevnění startéru k příčníku lodi.
• Vrtule. Na internetu si můžete zakoupit předem sestavenou sadu, protože v obchodech nemusí být k dispozici. Dodává se se speciální pohonnou jednotkou z nerezové oceli a univerzálními adaptéry pro ohebnou hřídel strunové sekačky, takže se nemusíte starat o to, zda pasují na vaši sekačku.

V návodu k obsluze je zobrazen nákres upevnění k vyžínači. Nastavení trvá asi půl hodiny.

Pro tuto metodu potřebujete úhlovou převodovku z úhlové brusky, šroub, který můžete vyříznout z nerezového plechu, těsnění a ložiska pro kování. Tato metoda umožňuje dosáhnout maximálních otáček i přes malý stoupání vrtule. V terénu je třeba provést dodatečné nastavení, které lze provést pomocí kleští.

Tato metoda se provádí pokud možno ručně. Podívejme se blíže na dvoutaktní motor o objemu 25 cm3. Přístroj váží 4,5 kg, má jmenovitý výkon 700 W a je vybaven ohnutou nohou. sekačka na trávu s touto kapacitou umožňuje jízdu rychlostí přibližně 5-7 km/h.

Budete potřebovat úhlovou redukci z úhlové brusky, vrtuli, kterou lze vyříznout z nerezového plechu, a také těsnění a ložiska pro spojovací prvky

Co bude potřeba

K výrobě budete potřebovat materiál i nářadí:

• Strunová sekačka na trávu.
• Dural o tloušťce 2 mm. Potřebujete ji pro šroub.
• Šroubové svorky nebo jiné prostředky pro upevnění jednotky k lodi.
• Svařovací stroj.
• Upevňovací prvky.
• Další nástroje pro práci.

Všechny požadované položky lze zakoupit nebo vyrobit svépomocí. Pro vývoj podomácku postavené vrtule můžete potřebovat výkres, ale ne pro pohon. Rozměry vrtule závisí na výkonu pohonu a hmotnosti plavidla. Například vrtule o rozměrech 10 x 3 cm dokáže pohnout vozidlem o hmotnosti přibližně 120 kg.

Pokyny pro výrobu

Chcete-li z obyčejné strunové sekačky vyrobit lodní motor, musíte provést následující kroky:

Nikdy matici nevyhazujte ani neztraťte, protože vývojáři společnosti používají vlastní typ závitu, který není metrický ani palcový

Přepracujte ohnutou hřídel. Za tímto účelem odstraňte původní matici, která je umístěna v cívce vlasce. Vypadá jako malá trubka o délce 2 cm a má vnitřní závity. Lze ji rozdělit na dva úplné oříšky. Tip! Nikdy nevyhazujte ani neztrácejte matice, protože vývojářské firmy používají vlastní typ závitů, které nejsou metrické ani palcové. Poté odstraňte plastový kryt tlačítka plynu. Na konci ohnutého ramene nejsou žádná válečková ložiska, místo nich je zde hladké bronzové pouzdro, známé také jako kluzné ložisko, které je třeba odstranit. K tomu je třeba ji opatrně vyříznout tak, že nejprve odšroubujete matici a odstraníte kovovou a záďovou hřídel z trubky. Po uvolnění bronzového pouzdra můžete začít vyrážet běhoun pružné hřídele, která je vyrobena z plastu. Tip! Ocelová trubka může být vyřazena, protože ji nelze narovnat. Místo toho použijte duralovou trubku odpovídajícího průměru. Nasaďte bronzovou objímku do duralové trubky a opatrně ji zatlačte kladivem do rámu. Poté vezměte plastový chránič, mírně jej zkraťte v průměru a pevně jej nasaďte na trubku. Poradenství! Pokud je vnější průměr trubky větší a nevejde se do montážního otvoru na hlavě motoru, je třeba ji vystružit na správný rozměr. V případě potřeby lze zkonstruovat delší hřídel pomocí trubky požadované délky a nahradit pružnou hřídel ocelovou tyčí požadované délky.

• Vytvoření vrtule. Použijte duralový proužek 10×3 cm a zpracujte jej podle výkresu, poté pečlivě zbruste hrany. Stoupání vrtule by mělo být asi 10 mm, takže každá lopatka musí být ohnuta asi o 1 cm. K upevnění stačí použít matici. Hmoždinka je zbytečná, a pokud se šroub něčeho dotkne, motor se automaticky zastaví. Nastavení je velmi snadné pomocí kleští. Pokud jsou otáčky vrtule nízké, můžete lopatky trochu zkrátit. Tip! Namontujte speciální límec, aby vrtule náhodou nenarazila do válců.
• Plynárenství. Plastový nástavec z výroby lze nahradit běžným voličem převodů jízdního kola. V případě potřeby lze směr výfukových plynů odklonit k vrtuli.
• Upevnění hřídele k motoru. Z obyčejné laminované překližky můžete vytvořit dvě podložky, které jsou nezbytné pro upevnění motoru k hlavě, a pomocí čtyř šroubů řádně upnout hřídel. V případě potřeby lze hřídel při přepravě odpojit.

Jak správně používat přívěsný motor od křovinořezu?

Při používání strunové sekačky jako lodního motoru musí obsluha neustále sledovat stav motoru a dát mu čas na vychladnutí.

Kromě toho pomůže prodloužit životnost lodního motoru ze strunové sekačky:

• Zkontrolujte všechny upevňovací prvky v jednotce. před každým spuštěním motoru musíte pečlivě zkontrolovat upevňovací prvky, které drží součásti motoru od vyžínače trávy;
• do motoru strunové sekačky plňte pouze benzín a olej určený pro použití s křovinořezem;
• Včas vyčistěte a vyměňte vzduchový a palivový filtr motoru;
• Pravidelně kontrolujte palivové čerpadlo a včas ho vyměňte;
• kontrola a případná výměna zapalovací svíčky.

K prodloužení životnosti lodního motoru ze strunové sekačky pomůže také pravidelné odvzdušňování jeho běžného válce. K tomu je třeba zhruba jednou za 2 měsíce odšroubovat zapalovací svíčku a 4-5krát zřídka vytáhnout startovací lanko. Po tomto zákroku lze zapalovací svíčku zašroubovat zpět a motor může pokračovat v chodu.

Blok: 4/4 | Počet znaků: 1058

Stavba držáku motoru pro montáž na loď

Domácí lodní motor můžete nainstalovat ze sekačky na trávu pomocí připravené svorky. Pokud však máte v garáži starou ruční brusku, snadno si vyrobíte držák motoru, kterým motor připevníte k příčníku:

• Úhlovou bruskou vyřízněte dno mlecí desky a vyvrtejte otvor o průměru 12 mm v příčné rovině krytu.
• U svorníku o průměru 12 mm a délce 100 mm zploštíme jeden konec a do vzniklé roviny vyvrtáme otvor o průměru 6 mm.
• do vytvořeného otvoru vložte šroub s vhodným průřezem. Na něj se nasadí kruhový vyžínač na trávu, původně určený k připevnění pásu.
• Nyní můžete podomácku vyrobený držák připojit k příčníku lodi pomocí čepu a matice. Montáž motoru a jeho zajištění vhodnou maticí.

Lov a rybolov Společenství Blog O lodi motor

Dobré odpoledne, bratři rybáři! Tento zázrak jsem našel na internetu! Návrh není složitý, ale vyvolává mnoho otázek. Může ji někdo použít a podělit se o své zkušenosti. A další otázka: zda toto zařízení musí být uveden na registraci v RB jako lodní motor. Děkuji vám všem!

Komentáře 41

Noha od větru s vrtulí a čtyřtaktním motorem o výkonu pěti koní a budete spokojeni!

A při jakých otáčkách má výkon?? Na vrtuli do 2500 při jmenovité hodnotě by měl dostat. Jak snížit úroveň? A jaký je jeho točivý moment? Čím blíže vznětovému motoru, tím lépe. Obecně předpokládám, že je to celé nesmysl.

Souhlasím s těmi, kteří jsou proti vrtuli.Je lepší být trpělivý a koupit normální, alespoň 5 hp, nebo ještě lépe 15 hp (pokud loď dovolí)

Pracuji v zahradnické službě. V létě jsem tahal čínské motory, ale byl to velký hluk. Met toto zařízení, dobrá věc, i když chlazení vzduchem není problém, pokud se podíváte na letní městských pracovníků běží kolem s vyžínače celý den sekání a nic se vaří, a motory nemají zlomit. Tento motor má 3.8 síla, pokud někdo na zahradě je jednoduchý benzínový trimmer, můžete si koupit botu a pracovat stejným způsobem (našel jsem botu za cenu 8 500rub.Všichni víme, že s tímto motorem dokážete velké věci. neměli byste očekávat více. kontaktoval servis a mluvil s mechanikem, který tyto motory servisuje. Překvapivě jsem od něj neslyšel špatné hodnocení. cena takového motoru je 11 500 rublů. nyní se chystá koupit známý tento motor a v praxi budeme kontrolovat. hodně štěstí všem

Mám nástavec na sekání ledu pro motorovou pilu STIHL.Příležitostné použití na konci zimy. Víš, že jsem rád)))! Když jsem jen začal připojit k vodě poháněné hobby, také zvažoval možnost nákupu stejného nástroje pod motorem lodi a přezkoumala spoustu možností, ale nakonec, přesto vzal loď na 2.5 л.с. A pak „závody ve zbrojení“ vykonaly své.Po 3 letech, již Yamaha 15, a loď je větší ). Pokud se rozhodnete pro koupi, počkejte si na zprávy )))).

Vyhozené peníze, protože motor je chlazený vzduchem. Plavba na této lodi si žádá svůj čas. a v horku, 32 na slunci, se uvaří. Raději bych měl použitý motor nebo nový čínský. Mám HDX 4 HP

Promrhané peníze. Pořiďte si správný motor.

Postavený docela dobře, startuje bez problémů. Úsporná a pohodlná „automatická převodovka“. Nevýhody. řve tak, že jsem dočasně přestal slyšet na jedno ucho. Tišší už to nebude. Rychlost na mé lodi je asi 8 km/h. Převodovka dělá hodně hluku, nebo spojkový mechanismus, jak se zahřívá, když se rozbije, nevím, jel jsem 10-20 km. Fotografie v přímém přenosu jsou k dispozici zde: www.drive2.www/l/4062789/

ach jo! třída! Líbí se mi s ploutví. a komentář je mrcha

našel tento zázrak na pádlo rychleji ačkoli, motorová pila táhne pouze plyn ))))

Právě jsem slyšel, že ho kluci vzali za motorovou pilu STIHL.ale není to můj obor

Hluk z něj Všichni rybářští inspektoři se na to vrhnou!

Sám jsem v oboru pracoval, proto bych nedoporučoval tento ani 2,5 koně, měli byste začít minimálně s 5 koňmi

Viděl jsem chlapa na PVC člunu s tímto, prošel mě v pěti metrech, jsem téměř ohlušil a ryby po něm šel někam.

ne, nestojí za to, aby se tento zázrak nestojí za to, přítel měl vzácný ošklivý, hlasitý a nejde zatraceně!O týden později ho Korish prodal a koupil si čínský motor Yamarin.

Motor sekačky na trávu. Mám takovou kosu na trávu 3.3hp.v pasu. Lehká gumička je pravděpodobně dobrý nápad. ale je tu ještě jeden !(

) Pozor, už tři dny se směju.

Přečetl jsem si komentáře k videu a bylo to ještě vtipnější.

je tam tolik možností, uříznout krávě nohu a můžeš plavat, pokud máš reflex)

Motor ze sekačky na trávu. Mám takovou kobylku 3.3hp.podle datasheetu. ), pravděpodobně byste ji mohli nasadit na lehkou gumu. ale je tu ještě něco lepšího !(

) Pozorně se dívejte, už tři dny se budím.

Motor sekačky na trávu. Mám takovou sekačku na trávu 3.3hp.podle pasu. Myslím, že ji můžete nasadit na lehkou gumičku. ale je tu ještě jeden !(

) Pozor, už tři dny se vrtím.

Děkuji!Nečekal jsem, že to bude tak skvělý nápad!Takhle jsem se už dlouho nezasmála!

motor ze sekačky na trávu. Mám sekačku na trávu o výkonu 3hp.3 hp.podle pasu. možná na lehké gumičce. ale je tu ještě něco lepšího !(

) Pozor, byl jsem tři dny v křeči.

Motor sekačky na trávu. Mám takovou sekačku na trávu 3.3c.podle datového listu. pravděpodobně můžete vsadit na lehkou gumičku. ale je tu ještě jeden skvělý gadget !(

) Pozor, byl jsem tři dny v křeči.

Motor sekačky na trávu. Mám takovou kobylku 3.3 hp.v pasu. na lehké gumičce, je to pravděpodobně dobrý nápad. ale je tu ještě těžší gadget !(

) Pozor, už tři dny se potácím.

webové stránky gardentool.v benzínových vyžínačích trávy.

Jednou jsem viděl muže na gumičce. Cool. Měl by se používat pouze jako vrtulník!