Nespustí sekačku na trávu

Proč se trimr tráva nespustí: příčiny poruchy a způsobů jejich odstranění

Je čas snížit trávník a sekačka na trávu nefunguje? Je to dokonce děsivé představit si představit, jak si můžete udržet trávník v perfektním stavu s pomocí ručního nástroje, zejména když to nemuselo udělat dříve. Pokud trávník zastřihovač nespustí, důvody mohou být nejrůznější, ale většina z nich se můžete eliminovat.

Pro to nebudete potřebovat speciální nástroj, ani vysoce specializované znalosti. Nějakou odvahu a volný čas číst tento materiál. a zastřihovač pro trávu nebude muset vzít do masteru.

V tomto článku vám řekneme, jak zjistit, co brání spuštění od společnosti, dáme pokyny pro opravu každého uzlu a doporučení, jak se vyhnout problémům v budoucnu. Pro přehlednost čekáte na fotografie a videa, kde jsou jasně demontovány nejčastější členění.

Lawn sekačka nespustí. co dělat?

Nejste primární provést práci na trávu pomocí benzínového copu nebo zastřihovač pro trávu. Již v setrvačnosti provádíte celý algoritmus pro začlenění jednotky a náhle pochopil, že nespustí. Jak být?

Ve vzdálených dobách, ještě před principem urbanizace, ve venkovských oblastech, to bylo použito k boji proti vysoké trávě a plevelů bojovat, z nichž jeden byl obvyklý manuální mosaz. Všechno to bylo jasné: zlomil čepel nebo Costter. nahradil analogový nástroj a pracovat. Jednoho dne se však všechno změnilo.

Pokrok nestačil na místě, a jeden den ke změně staré dobré mechanické plivání s cílem zmírnit rustikální (a v průběhu času. a země) práce přišlo zlepšené mechanismy. benzínový mosaz pro trávu a trimr pro trávu. Zbavte se zbytečných bylin s jejich pomocí, bylo to mnohem snazší, ale další problém vznikl. Jakmile může Miracle Gadget náhle vzít a nespustit. Z jakých důvodů se to děje a co dělat v takové situaci?

Zkontrolujte zapalovací svíčky. Jedním z nejčastějších problémů s benzínovým šikmým nebo zastřihovačem je způsobeno tím, že v důsledku nadměrných palivových swapů se točí svíčky. Za prvé, musí být odstraněni z mechanismu a kontrolovat. Pokud svíčka tvořila Nagar, vyčistěte ji a osušte. Pak se vraťte na místo a zkuste znovu zahájit agregát.

Zkontrolujte palivo. Pokud jste si zakoupili sekačku trávníku nebo zastřihovač pro trávu, ne tak dávno a zdržet se benzínem takového druhu, který není pro něj vhodný, jednotka je nepravděpodobné. Opatrně prozkoumejte pokyny a v případě potřeby si přečtěte všechny potřebné informace o tomto tématu na internetu. Stejný příběh a olej: Pokud je starý, pak možná druhá složka paliva není na vině. Třetí možností. palivo v nádrži zůstalo málo, a tento objem nestačí k normálnímu provozu sekačky nebo vyžínače pro trávu. Pokuste se aktualizovat palivo, přesně pozorovat podíl uvedený v pokynech při míchání benzínu a oleje.

Zkontrolujte palivovou linku. Pokud Shell plivat opustí mokrou stezku a vzduch také spadá do karburátoru, v důsledku toho neexistuje žádné poškození, s největší pravděpodobností je příčinou poruchy v této části mechanismu. Například hadice palivové linky popraskané. V tomto případě musí být nahrazen.

Výměna palivového přívodu zastřihovače pro trávu s vlastními rukama

Odstraňte a vyčistěte vzduchový filtr. Snad práce benzínové mosazi pro trávu nebo zastřihovač trávy je zasahovat do nečistot a pozůstatků trávy, které tuto část kameniva vstřelila. Jakmile se zbavíte znečištění, vraťte filtr na místo a zkuste znovu spustit mechanismus. Pro další kontroly můžete provést bez vzduchového filtru. Pokud sekačka na trávu nezačne, důvod není ucpaný.

Mezi závažnější důvody, proč benzínový mosaz pro trávu nebo zastřihovač pro trávu nesmí začít, zažít léto obyvatele volat problémy se zapalovacím cívkou a motorem. V tomto případě by měl být mechanismus převzat do servisního střediska nebo návratu v záruce. To je samozřejmě nepříjemné, ale pokud je třeba provést pracovní trávník naléhavě, můžete zapůjčit stejnou jednotku od sousedů nebo nakonec najít starý dobrý ruční cop v podkroví.

Používáte benzocosu nebo zastřihovač a měli jste se zabývat problémy v jejich práci?

Odbavení a postup pro jeho umístění v různých případech

Jako šablona pro umístění mezery MAGNETO můžete úspěšně aplikovat proužek požadované šířky a délky z konvenční plastové láhve, například pod pepsi cola.

Nainstalujte ji pouze tak, aby nedošlo k poškození při provádění opravárenství, pomocí stejného fén pro jakýkoliv účel. Koneckonců, pokud se houpá z účinků horkého vzduchu, pak by nemělo mít přesnost mezery magneto.

Je to s pomocí distančního spermatu z plastové láhve, je možné nastavit mezeru magneto 0,25 mm s vysokou přesností, protože jeho tloušťka je přesně. Aby se ujistil, že je to zcela pásová skládačka čtyřikrát a měřeno třmenem jeho celkové tloušťky, která bude přesně rovnající se 1,0 mm.

Uplatňujeme spacer pro magneto setrvačník magnety odříznuté z plastové láhve, nastavujeme zapalovací cívku a upevníme se silnými šrouby 8 až 8 po dokončení závitových otvorů na těle se závitovým zámkem.

Používá se na šrouby, spřádání, které nesmíte zapomenout ke konsolidaci hmotnostního terminálu. Lepší použít elektrický šroubovák. Přineseme až limitní šrouby z rukou obyčejného manuálního šroubováku s šestihrannou pálkou, protože použití šestihranného tvaru m může vést k rozpadu hlav šroubů.

Zůstává, otočením setrvačníku s magnety, odstraňte plastovou spínač a pokračujte v otočení, zkontrolujte kvalitu (rovnoměrnost) mezery, když se otočí od 0 do 360 stupňů, což s tímto přístupem se otáčí perfektní.

Některé použití při nastavení mezery magneto skládaného poloviny s fotokopy listem, který je také přípustný, ale použití plastového spaceru láhve poskytuje nejlepší výsledek. Zejména proto, že může být znovu použity časy desítky.

Zůstane jen instalovat díly skříně a můžete spustit motor k testování, jak začíná a běží.

Někdy v procesu provozu jsou uzly upevnění zapalovací cívky do magnetického pouzdra deformovány, což nedovoluje, aby byl spolehlivě instalován, protože otvory v cívce a na skříni motoru se neshodují.

Samozřejmě se můžete snažit narovnat závadu, ale bude spolehlivější, aby vytvořil novou cívku, zejména proto, že není příliš drahé.

Všechny další akce jsou podobné výše uvedenému případu, kromě toho, že upevňovací hlavy šroubů zapalovacího cívky nemusí být pod šestihranem, ale pod klíčem a krémovým šroubovákem. To však nezmění podstatu případu: Utahování těchto šroubů by mělo být zaručeno spolehlivé, jako v prvním případě.

Chcete-li zhodnotit kvalitu provedené práce, musíte se ujistit, že jiskry mezi svíčkami elektrodami vizuálně po konečném sestavě motoru. Chcete-li to provést, připojujeme ho s hmotností a začnete otočit motor pomocí ručního nebo elektrického startéru.

Kontrola skriptů má jednu nuanci. Pokud jste ostře držet za startérem Kick, pak se jiskra objeví i s trochou chybných magnetových magnetů a dokonce i zcela nepracujícím zapalovací cívky. V tomto případě není přítomnost jisker ještě ukazatelem zdraví systému zapalování.

Můžete posoudit kvalitu jiskření pouze tehdy, když se objeví, když magneto setrvačník otáčí příliš rychle, pro které kix startér by neměl tahat, ale rovnoměrně a ne zatáhne.

Pouze v tomto případě začne benzotrimer nebo motorový motor bez problémů, oba poprvé ráno a po celý pracovní den (resp. Takzvaný, horký nebo studený start).

Pokud se zpomalím startéru, jiskra není pozorována, pak s největší pravděpodobností budete muset změnit zapalovací cívku, vykazovat mezeru magneto nebo změnit svíčku.

Výše popsaná praxe umístění mezery na benzokosu a benzopilech po dobu pěti let se oprávněná. Netting na straně uživatelů po takové opravě nebyla nikdy. To opravdu pomáhá při zahájení nejen čínských benzokos, ale také evropské a i značky.

Na všech agregátech, bez ohledu na výrobce, mezera magneto 0,25 mm namísto 0,40 mm doporučené výrobci, poskytuje vynikající výsledky. Někteří lidé nabízejí vzdálenosti 0,10-0,15 mm, ale je to příliš málo. Koneckonců, tam je určitá tepelná roztažnost částí zapalovacího systému, trup sám, kliková skříň sekačky trávníku nebo řetězové pily, a tak malá mezera může obecně zmizet, což může vést k členění (statečný), první všech, zapalovacích cívek. Takže clearance 0,25 mm je ze všech hledisek optimální.

Suchá a mokrá svíčka: Co to znamená a jak ovlivňuje začátek motoru

Většina majitelů nástrojů okamžitě uchovává ke kontrole stavu kontaktů zapalovací svíčky. To se děje, aby svíčka pochopila, co může být důvodem nemožnosti spuštění motoru motoru. Jako stav kontaktů může svíčka provést příslušné závěry, které může způsobit poruchu. Diagnostika zapalovací svíčky v banzokosy se provádí v následujícím pořadí:

• Svíčka zapalování je disulfed, po které podléhá inspekci. Perfektní stav elektrod. pokud mají hnědý Nagar (cihlové barvy). Pokud je svíčka mokrá, má černý nebo bílý Nagar, pak to indikuje vhodné chyby
• Pokud je svíčka mokrá, pak ve spalovací komoře je část nespáleného paliva, která není nutná sloučit. Vyčistěte a osušte kontakty zapalovací svíčky a zkontrolujte, zda jsou v dobrém stavu. Za tímto účelem jej připojte ke svícnu a umístěte jej na povrch válce. Zapněte zapalování a lehce zatáhněte za rukojeť startéru. Zapalovací svíčka musí stále poskytovat dobrou a stabilní jiskru. Pokud je jiskra slabá nebo žádná, je třeba vyměnit zapalovací svíčku
• I malá mezera mezi kolíky zapalovací svíčky může zabránit nastartování kobylky. Mezera mezi elektrodami zapalovací svíčky musí být 0,7 až 1 mm. Pro nastavení mezery použijte speciální měrky

Důležité! Сушить контакты свечи, путем их прокаливания, категорически противопоказано, так как этот способ приведет к порче детали. Если на свече есть искра, но триммер для травы, при этом, не заводится, значит, причина заключается в подаче топливной смеси в камеру сгорания. Chcete-li to ujistit, postupujte podle těchto akcí:

• Vytočte do čepice z pet lahví nebo v injekční stříkačce 20 gramů paliva
• Nalijte ho do spalovací komory přes svíčku
• Rozdělit zapalovací svíček
• Nosit svícen a spusťte motor

Pokud je motor sekačky na trávu spuštěn po provedení řízení, měla by být příčina poruchy vyhledána přímo v palivové lince a karburátoru. Pokud se motor nespustí, a to ani po provedení výnosů, to znamená, že je třeba zkontrolovat zdraví vysoce napěťového vodiče.

Vysokonapěťový drát, stejně jako svíčku zapalování, se týká spotřebního materiálu. Pokud existují podezření v PRASSFUCTURNING PROSTŘEDKU PROSTŘEDKU PROSTŘEDKY pro trávu, mělo by být vyměněno. Pokud po provedení akce není možné spustit motor sekačky na trávu, pak by měla být zohledněna následující doporučení:

• Pokud existují pochybnosti o zdraví zapalovací svíčky a vysokého napětí, doporučujeme je okamžitě nahradit
• Zkontrolujte zdraví jiskření, a pokud není na nové svíčka žádná jiskrou, pak je členění je spojeno se zapalovací jednotkou. selhání cívky
• Zapalovací cívka není opravena, ale mění se. Pokud se skutečně diagnostika indikuje poruchu zapalovací cívky sekačky trávníku, pak není obtížné jej nahradit vlastními rukama

Pokud je na jiskrině svíčku, a zároveň je suchý, a vyžínač pro trávu nechce začít, pak jít zkontrolovat další uzel. vzduchové a palivové filtry.

Důležité! Pokud mají svíčka elektrody červenou nebo růžovou barvu, pak to naznačuje, že použité palivo obsahuje velký počet aditiv. Mělo by být opuštěno z tohoto paliva, změna čerpací stanice nebo benzínové značky.

Hlavní pravidla fungování sekačky na trávu

Sekačka na trávu potřebuje vysoce kvalitní a elegantní provoz. Záleží na odhadovaném životě jeho služby a neexistenci vážného řešení problémů.

• Během provozu sledujte chladicí systém;
• Včasné vyčištění charterových kanálů a startovací žebra a speciální detergenty nebo obyčejný petrolej by měl být aplikován na čištění;
• Chladný nástroj před následným čištěním.

V případě vypuštění paliva musíte poskytnout čerpací stanici pracovat v nečinnosti, dokud se nestane. To vám umožní přímo odstranit všechny zbytky pracovní směsi bez ohledu na výkon zařízení.

Co musíte udělat, pokud řetězová pila nalil svíčku?

Nejčastěji se to děje z nováček, když „bavlna“ chybí na prvním spuštění na uzavřeném klapku vzduchu a pokračovat v zatahování spouštěcí rukojeti, respektive, benzín ve spalovací komoře je velmi mnoho, a ne dostatek vzduchu nedává benzín.

• Svíčkový klíč odšroubovat svíčku a zkontrolovat jeho stav. Pokud je svíčka mokrá a jiskra je, byla zaplavena. Otevřete klapku vzduchu, zapněte tlačítko spínače, stiskněte plyn „na zastávku“ a přiveďte. Přebytek benzínu by se měl dostat z výfukové pily a pila začne.
• Svíčkový klíč odšroubovat svíčku a zkontrolovat jeho stav. Pokud je svíčka mokrá a jiskra je, byla zaplavena. Otočte motorovou pilou s otvorem svíčky dolů a jednou deset otočte startér, zatímco přebytek paliva vytéká z válce motoru. Poté otřete Svícovu svíčku (roll), nebo vyměňte nový a opakujte pokus o továrnu motoru přesně podle návodu k obsluze. Pokud je svíčka absolutně suchá, znamená to, že motor neobdrží palivo. A protože je v nádrži, pak je problém pravděpodobně v karburátoru. Můžete zadat injekční stříkačku o malou směs, vstřikovanou do válce, otočit svíčku a pokusit se spustit motor. Pokud však motor začal a okamžitě stál, proto problém zůstane a je třeba kontaktovat servisní středisko.

Jak uložit sekačku trávníku a odstranit problémy se svým spuštěním

Z správnosti přístupu ke skladování zastřihovače pro trávu závisí na jeho spuštění. Kromě toho se týká nejen zimní dlouhodobé skladování. Při skladování benzokosu a trimrů je nutné vzít v úvahu počet následujících pravidel

• Před vyjmutím nástroje v Zipunu pro zimní skladování je nutné vypustit palivo z nádrže. Kromě toho, že pozůstatky paliva jsou také povinny smazat, a můžete to udělat, spuštěním motoru, dávat jej pracovat na chvíli, dokud se nestane
• Skladujte nástroj s výhodou v suché místnosti
• Před zahájením motoru po dlouhé pauze po dobu delší než 2-3 měsíců je nutné zobrazit náhled elektrod svíčku, stejně jako zkontrolovat hlavní uzly. vzduchový filtr, vysokonapěťový drát a další
• Při provozu nástroje by mělo být třeba mít na paměti, že přehřátí motoru negativně ovlivňuje provozní zdroj, takže je třeba se při práci, zejména pokud je pro provoz používán vyžínač pro trávu s dvojího motoru. Čtyřtaktní motorové jednotky nejen silnější, ale také děsivější
• Po zimě, především, musíte udělat následující: Ve svíčci nalijte nějaký olej, pohybující se pre-píst v extrémním mrtvém bodě. To je nezbytné pro mazání částí CPG, když je motor spuštěn, čímž se vylučuje jejich rychlé opotřebení

Pouze se správným přístupem k hledání důvodů, proč zastřihovač pro trávu nezačne, můžete ji najít sami a eliminovat členění. Kromě toho, pro to není vůbec být specialista, a důkladně řešit v konstrukci benzínových agregátů. Akt v pořadí v pořadí, které je reprezentováno v materiálu a obnovuje provoz sekačky na trávu, bude jednodušší.

Zkontrolujte filtry

Prostřednictvím vzduchového filtru je čištění příchozího vzduchu v karburátoru. Ucpání čisticího prvku vede k tomu, že vzduch vstoupí do menšího množství nebo jeho krmení v karburátoru. Zjistěte, zda vzduchový filtr je důvodem, proč zastřihovač trávy nespustí, je možné jednoduchým způsobem:

• Odstraňte vzduchový filtr a zkontrolujte. Přítomnost ucpávání je již důvodem k vině ve všech těchto detailech
• Pokud není zjištěno vizuální ucpání, pak se musíte pokusit spustit motor bez filtru. Pokud je vyžínač pro trávu spuštěn bez filtru, určitě je nutné tuto položku vyměnit
• Vzduchový filtr lze vyčistit proudem stlačeného vzduchu, ale pokud se dlouho nezměnil, je vhodné jej nahradit novým

Je třeba poznamenat, že sekačka na trávu nemusí vydělat z důvodu blokování vzduchového filtru, ale je to extrémně vzácné případy. Sudy vzduchového filtru často ovlivňují stabilitu motoru a také přispívají ke snížení výkonu.

Důležité! Pokud řetězová pila začala bez vzduchového filtru, pak je kontraindikováno pracovat s nástrojem bez filtračního prvku, protože nečistoty budou spadat do válce, a tím sníží provozní zdroj.

Skutečný důvod, proč benzínový zastřihovač pro trávu nespustí, je ucpávat palivový filtr. Tato položka se nachází v nádrži přístroje, a pokud je plivání více než 2 roky, je čas zkontrolovat zdraví prvku filtrace paliva. Pokud je filtr ucpán, směs paliva nebude vstupovat do karburátoru, a proto zastřihovač pro trávu nespustí.

Obtíže, s nahrazením palivového filtru, nedochází, protože pro to stačí odstranit tuto část z nádrže a vyměnit ji. Pokud budete čistit palivový filtr s kompresorem, doporučuje se odmítnout tuto ventiu. Je lepší si koupit nový filtr pro čištění paliva sekačky trávníku, protože uvnitř starého prvku, ucpávky budou stále zůstat.

Pokud není přesvědčen, že důvod nemožnosti provozování motoru vyžínače pro trávu je čistší prvek paliva, pak by měly být provedeny následující akce:

• Odstraňte palivový filtr
• Spuštění sekačky
• Kdyby začala, a rychle, pak. Problém palivového filtru

Příčiny filtru palivového filtru

• S dlouhodobým provozem nástroje
• Pokud se použije nízko kvalitní benzín nebo olej
• S dlouhodobým skladováním paliva v nádrži přístroje
• Pokud naléváte palivo do nádrže, který byl dlouho držen
• V případě prachu a malých částic v nádrži přístroje. To se obvykle děje během doplňování přístroje

Důležité! Pokud palivový filtr pracuje, a sekačka na trávu se zároveň nespustí, pak stojí za to ujistit, že palivová hadice je umístěna v palivu. Koneckonců, tam jsou případy, kdy je hadice spolu s filtrem jednoduše odpojena od trubky trupu, což vede k neschopnosti spustit nástroj motoru.

V příštím publikačním profidomu.com.UA dokončí zvážení chyb v sekačce trávníku nebo zastřihovače pro trávu, kvůli tomu, které nemusí začít