Jaký olej vyplnit generátor Huter

Zařízení a schéma generátoru huter

Problémy při provozu elektrického generátoru obvykle vznikají v důsledku nedostatku napětí vznikajícího z mnoha důvodů. Může to být nedostatek kontaktu, porucha štětců, vyhoření kondenzátorů, podložky, bloky atd.Str. Pokud dojde k napěťovým nárůstům s konstantními ukazateli rychlosti motoru, pak je to s největší pravděpodobností nefunkční regulační orgány excitace. Je nutné demontovat zařízení, aby se zjistilo přesný důvod pro odmítnutí jeho práce.

Obtížnost spuštění motoru obvykle označuje jeho poruchy. Včasné detekce příčiny je zabránit jejímu dalšímu vývoji a potlačit negativní dopad na práci jednotky.

Příčinou poruchy je často několik vzájemně propojených faktorů najednou. V tomto případě je nutné je komplexně eliminovat.

Nejčastěji jsou okolnosti, které brání normálnímu spuštění motoru,:

Špatně funkční systém zapalování. Zde jsou možné následující možnosti:

Problémy se světlem zapalování: Příliš velká nebo příliš malá vzdálenost mezi elektrodami (je nutné uspořádat elektrody v optimální vzdálenosti), pomůže porušení izolace (nahrazení svíčky novou). tvorba silného uhlíkového vozu (je nutné pečlivě čistit svíčku);

Problémy se zapalovací cívkou: Porušení izolace nebo prasknutí vinutí (náhrada), nesprávné spojení prvků obvodu nebo přerušení jeho práce (pokud není možné eliminovat poruchu mikroúvěsu, je nutné jej nahradit ).

• Nedostatek paliva v nádrži (je nutné ochutnat nádrž);
• Ucpávání nebo tlačení palivové hadice (je nutné důkladné čištění nebo úplné výměny hadice);
• Vzduch, který spadl do palivové hadice (v případě potřeby zkontrolujte pevnost kloubů. utáhněte);
• Benzín s nízkou kvalitou nebo zředěný vodou (nalijte lepší palivo);
• Problémy s karburátorem: rozpad, palivo nebo odpadky do něj. Problém vyřeší analýzu a čištění karburátoru. Důvodem může být také nesprávně zavedená škrticí klapka, která je vyřešena důkladnou úpravou této části.
• Špatně utažené šrouby upevnění hlavy válce (hustě utáhněte)
• Píst, pístové prsteny nebo válec se opotřebovaly (potřebujeme opravu nebo úplnou výměnu)
• Špatný kontakt mezi pracujícími zkosenými a sodamy (oprava je vyžadována)
• Trhavý ventil (potřebujete opravy)
• Mezera mezi ventily, jejichž hodnota se liší velikostí vůle poskytnuté pro tento model (je nezbytná důkladná nastavení velikosti vůle);
• Těsnění sacího potrubí nebrání průchodu vzduchu (otočte šrouby; pokud vzduch pokračuje, je nutné vyměnit těsnění)
• Špatně utažená zapalovací svíčka (utáhněte svíčku silnější)

Obecné informace o výrobci

Ochranná známka Huter je typickým zástupcem německého vybavení s vysokým technologií. Datum jeho nadace se považuje za rok 1979. Hlavní aktivitou společnosti je vydání elektrických generátorů a různých typů zahradního vybavení. V této kategorii produktů zabírá Huter jedno z předních míst ve světové aréně.

Na domácím trhu se tento výrobce poprvé objevil v roce 2004 a během těchto let potěší jeho spotřebitele slušnou kvalitou a vysokou spolehlivostí. Veškeré zboží německé společnosti splňuje přísné požadavky standardu ISO 9001: 2000. Podle statistik jsou produkty Huter oblíbené u více než 50% spotřebitelů. V souladu s informacemi obdrženými Ruskou asociací obchodních podniků byly produkty této značky považovány za nejlepší pro rok 2015.

Je třeba poznamenat, že inženýři společnosti nezastavují výsledky a pravidelně zlepšují úroveň svých technologií, nezapomínají pozorovat přijatelné náklady na své výrobky a poskytovat údržbu ve všech zemích světa.

Co jiného je třeba znát o oleji v generátorech benzínu

Úplně vyměňte olej po prvních 20 hodinách práce („běh.in“) nového generátoru. Poté to proveďte podle doporučení výrobce, obvykle každých 50 (pokud minerální olej) nebo 100 (pokud syntetický olej) provozu. Je lepší změnit olej na teplém motoru.

V případě potřeby zkontrolujte hladinu oleje před každým startem.

Po spuštění motoru jej nechte zahřát a rozptýlit olej po dobu 3-5 minut při nečinnosti.

Zkontrolujte hladinu oleje každých 5-6 hodin (nebo denně).

Úplně změňte olej 1 čas za sezónu, i když je generátor zřídka provozován.

Nezanedbávejte tedy výběr správného motorového oleje pro generátor. Nedostatečné mazivo vede generátor k rozpadu. Vyberte si olej pro sezónu a neustále sledujte jeho úroveň. Tato jednoduchá pravidla prodlouží životnost generátoru.

Typ oleje v závislosti na typu motoru

Benzínové elektrárny mohou být vybaveny dvěma motory s ústrojí. Funkce modulu o dvou stromech je, že jeho design neposkytuje samostatnou klikovou skříň, ve které je třeba nalit olej. Motor tohoto typu spotřebuje směs benzínu a oleje předem připraveného v určitých rozměrech. Pro generátor tohoto typu je nutný olej, který se rychle a zcela rozpustí v benzínu. Měl by být také zcela spálen a na ventilech motoru by neměl žádné stopy. Obzvláště pro dva motory na stromě se vytvoří řada olejů standardu T2.

Ale i v tomto případě musíte být opatrní. V této sérii olejů pro dvoutaktní motory jsou také prezentovány hořlavé materiály TC-W3. Ale nelze je použít v generátorových motorech. Jedná se o řadu olejů pro motory motorových člunů a hydraulických cycerů, které mají konstantní kontakt s vodou.

Benzínové elektrárny vybavené čtyřmi motory na stromě mají velký sortiment motorových olejů. To je poněkud komplikováno výběrem hořlavých materiálů, pokud je technická dokumentace ztracena generátoru. Olej pro čtyři motory na strokech je vyhodnocen podle dvou hlavních kritérií:

Viskozita nám naznačuje teplotu vzduchu, při které bude používání oleje této odrůdy nejúčinnější a nejužitečnější pro motor. Existují mazací materiály pro zimní a letní období provozu. Výběrem odpovídajícího typu oleje poskytnete nejlepší mazání každé části motoru, což znamená, že rozšiřujete jeho motor. V závislosti na teplotě vzduchu „přes palubu“ musíte použít olej takových viskozitních stupňů:

• Při teplotě 4 ° C a vyšší: 10W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W30, 20W40, SAE 30.
• Při teplotách od.20 ° C až 4 ° C: 0W40, 0W50, 5W30, 5W40, 5W50, 10W30, 10W40.

V létě může být olej 10w30 nejlepší volbou, je lepší přednost vzorkům 0w40, 0w50 v mimosezóně (ale nejlépe těm, které mají značení API SJ nebo SL). Takové značení naznačuje, že tyto hořlavé materiály patří do kategorie vysokých a, pokud jde o jejich vlastnosti a vlastnosti dokonalého splnění požadavků benzínových motorů se čtyřmi strovými motory.

Příklady olejů různých výrobců

Vzorec Q8 Advanced Plus 10W-40-syntetický olej pro automobily. Výrobce naznačuje, že materiál je vhodný pro použití v elektrických generátorech. API má třídu SN, tj. Je to velmi kvalitní olej. Složení chrání části motoru v jakýchkoli provozních podmínkách a poskytuje vynikající ochranu proti korozi.

Castrol Magnatel 10W-40-semi-syntetická kapalina pro čtyřtaktní motory. Vhodné pro jednotky pracující na jakémkoli palivu. Třída API. SL. Chrání detaily dobře v době spuštění a s mnoha hodinami nepřetržitého provozu, má vysoké antikorozní vlastnosti, pevně přilnavá s kovovými povrchy.

Výše uvedené oleje mají vysokou kvalitu, ale jejich kategorie cen je dostatečně vysoká, ve srovnání s následujícími kompozicemi.

Mobil Super 1000 10W-40-Minerální olej určený pro použití v automobilech. API má klasifikaci SL, mnoho schválení a specifikace. Doporučuje se pro použití za normálních provozních podmínek.

Werk SAE 10W-40-olej navržený speciálně pro servis benzínových elektrických generátorů. Má dostatečné pracovní charakteristiky, po prostojích není koláč. Podle standardů API. SG/SJ.

Yuko Master Synt 4T 10W-30-Semi-Syntetický olej doporučený pro použití v domácnostech. Má malou spotřebu a slabé odpařování, chrání prvky spalovacího motoru před korozí a sazemi, má poměrně nízkou cenu. Třída API. SL.

Mostela 10W-40 je polosyntetické mazivo, které se používá pro benzínové i naftové motory. API –SG. Vhodné pro čtyři generátory na ústrojí s chlazením vody i vzduchu.

Výcvik

Před výměnou musíte dát generátorové motor trochu (od 3 do 5 minut), pak se olej stane tekutivnějším, což výrazně usnadní a urychlí jeho odtok.

Je lepší obléknout ochranné rukavice na ruce, protože všechny strojové oleje mají zvýšenou karcinogenitu. Pokud vstoupíte na kůži, je nutné okamžitě opláchnout vodou a mýdlem.

Je nutné připravit nádobu, do které se vyhověný olej spojí, klíč pro odšroubování šroubu, hadr pro odstranění zbytků z povrchu a zvláštní leer s dlouhým úzkým nosem se hodí. s jeho pomocí s pomocí je snadnější úhledně nalít olej.

Pro snadnou práci se doporučuje, aby byl generátor umístěn do malé výšky.

Tipy pro výměnu oleje

Při vypouštění starého oleje se doporučuje předběžně zahřát motor, aby byl plynulejší. To pomůže rychle a lépe odstranit zbytky.

Před pokračováním v provozu je třeba zkontrolovat hladinu oleje. To lze provést pomocí speciální sondy. Pokud jsou maziva příliš malá, musíte přidat požadovanou částku. Tento postup by měl být prováděn pokaždé, když spuštění motoru.

Zatížení se nedoporučuje být uvedeno bezprostředně po zapnutí. Předtím by měl generátor poskytnout několik minut nečinnosti.

Někdy se stává, že generátor plynu by měl pracovat nepřetržitě po mnoho hodin. Je důležité, aby v tomto období bylo dostatek oleje. Chcete.li to zajistit, musíte pravidelně kontrolovat jeho úroveň a v případě potřeby přidat.

Olej musí odpovídat sezóně, během které generátor pracuje. Na podzim a na jaře je nutné vyměnit, aby bylo možné provést tankování s olejem, který je nezbytný.

Při tomto procesu je generátor neustále zahříván. V tomto ohledu musí pravidelně dávat čas, aby vychladl.

Generátor benzínu s vysokou kvalitou bude trvat dlouho, pokud je na něj správně opatrný. SDELAI-LESTNICU Zdroj.ru

Olej pro generátor benzo a naftu generátoru

Olej je nedílnou součástí pro elektrárnu. Slouží k namazání tření částí převodovky a motoru, čímž se sníží jejich opotřebení.

Během provozu zařízení musíte udržovat dostatečnou úroveň oleje v klikové skříni, abyste se vyhnuli zastavení motoru a vážných poruch.

Kromě toho utracené složení vyžaduje výměnu po běhu (po prvních 5 hodinách práce), také každých 20. 50 hodin práce a při sezónní údržbě generátoru.

Je však nemožné bezmyšlenkovitě vyplnit první olej pro generátor, protože pro každý typ motoru a provozních podmínek je určena specifická složení. Znalý člověk to může snadno určit čtením informací o obalu. Aby to pro vás to znesnadnilo, řekneme vám více o tom, jak se značení čte.

Podle systému API (American Institute of Oil Products) jsou kompozice označeny dvěma písmeny. Prvním písmenem je stanoven typ použitého paliva: s. pro benzín, s. Pro naftu. Druhé písmeno ve označování naznačuje kvalitativní charakteristiky oleje v závislosti na použití zvláštních přísad. Například oleje na značení oleje, B a C jsou nízké třídy.

U generátorů nafty se doporučuje používat vysoce kvalitní oleje se značením CD, CE nebo CF-4 pro benzín-SJ, SL. Kromě toho se pro 2 a 4-lůžkové motory používají různé oleje (informace o tom jsou uvedeny na obalu).

Složení rozlišuje minerální, syntetické a polosyntetické oleje. Mají speciální přísady, které poskytují takové kvalitní vlastnosti, jako je viskozita a plynulost. Všimněte si, že za různých teplotních podmínek se tyto vlastnosti mohou měnit, proto je pro každé složení stanoveno jeho vlastní teplotní rozsah provozu.

Například minerální olej je vynikající pro použití při plus teplotě, ale jakmile teplota klesne pod nulu, může krystalizovat a generátorový motor nezačne. Proto je důležité rozlišit oleje pro období používání. Existuje pro to standard SAE.

Abyste se nezaměňovali ve složitých hodnotách indexů, představíme všechny informace v tabulce:

Doporučení uvedená v tabulce jsou blízká, protože pro každou značku motoru s vnitřním spalováním poskytuje každý výrobce seznam nejvhodnějších olejů a přísad. Vše záleží na stupni nucení, teplu motoru a dalších individuálních charakteristikách. V pokynech najdete informace o složení pro váš generátor.

Profesionální rada: Používání všech.vzorových (nebo jako multi.teplotu) oleje typu SAE10W30 při teplotách vzduchu nad 4 ° C, buďte připraveni na jejich nadměrnou spotřebu ve srovnání s letními oleji. V tomto ohledu budete muset zkontrolovat hladinu oleje a přidat ji častěji než obvykle, abyste vylučovali opotřebení třením částí motoru.

Při změně minerálního oleje na syntetický (a naopak) se doporučuje zcela vypustit starý a vyplnit nový, aby se při míchání zabránilo nekompatibilitě přísad. Takže se můžete vyhnout vážným problémům při provozu motoru a související opravy.

Jemnosti použití

Aby bylo možné co nejproduktivněji používat motorické bloky na farmě, je důležité ovládat množství oleje v nádrži. Protože nedostatek látky v mechanismu může vést k předčasnému opotřebení mobilních částí. Pro tato zařízení výrobce doporučuje používat značku 10W40 olej a nalijte jej pouze při pozitivních teplotách. První náhrada je potřeba po 10 hodinách provozu motoru, zbytek odvozené práce bude vyžadován po každých 50 hodinách fungování jednotky.

Pokud jde o benzín, pro trakty pro Walk-Behind Huter, měli byste použít palivo ne nižší než značka A-92.