Jak změnit pás na Motortote Champion

Belts on One.Axle Tractor: Vyberte to nejlepší a naučte se měnit

Koupil si jeden traktor a po letní sezóně vypukl pás? Chcete usnadnit vaši práci a změnit podrobnosti o lepší? Pak byste se měli seznámit s pravidly pro výběr pásu, zjistěte, proč je to nutné a jak jej správně nahradit.

Pro dobrou adhezi jsou potřebné pásy v pásech. Přenášejí napájení motoru na všechny ostatní mechanismy. Pokud se pásy v monobloku opotřebovávají, přestane fungovat správně nebo vůbec nefunguje.

A pásy v monobloku se budou opotřebovat. Přinejmenším ekonomicky používejte svou techniku, nepřekonávejte ji ani ji neposkytujte po každém použití. pásy budou roztrhány, protahovány nebo okamžitě rozbijí. Z tohoto důvodu si musíte být schopni vybrat správné a změnit spotřební materiál ve vaší procházce.Behind Tractor.

Odstraňte starý hnací pás

Kde začít? Nejprve odstraníme plastové ochranné pouzdro a odšroubujeme montážní matici. Poté odstraní hnací pás a uvolní napětí mezi kladkou motoru a převodovkou.

Některé modely poskytují speciální zařízení pro napínání a oslabující přenos pásu. Ale často neexistuje žádný zvláštní mechanismus v motorových blocích (Motoblocks). Chcete.li oslabit napětí pásu, oslabujte montážní matice motoru (čtyři kusy) a posuňte je doprava. Poté odstraňte pás.

Jak vyměnit pás na procházce.Behind Tractor vlastními rukama?

Poté, co jsem obdržel odpověď na otázku „Jak vytáhnout nové pásy?„Tento postup můžete bezpečně provádět samostatně bez strachu a zkušeností. Všechno je velmi jednoduché as výměnou zkušeností se stane běžnou příčinou, která se provádí okamžitě a efektivně.

Funkce a odrůdy hnacích pásů „Neva

Funkce hnacích pásů do motorových bloků Neva:

• Funkčně nahradit přenos a spojku;
• Poskytněte snadné spuštění zařízení oddělením motoru a převodovky v době přechodu do jiného režimu rychlosti;
• Změňte sílu hladce a bez trhnutí.

Pásy na traktoru One.axine „Neva“ se liší v:

• Lokalizace:

• v pohonu částečně mezi řemenicemi „motorový drawer“;
• zadní;
• Přední rychlostní stupeň.

• Forma průřezu na:

• klín;
• zaoblený;
• byt;
• ozubený;

• Typ vzájemného umístění hřídele a pásu:

• natažené zařízení;
• semi- a kříž;
• roh;

• Materiál představení je obvykle vylepšená rybářská linie pro vystřihovač (šňůra) pokrytý vulkanizovaným gumou a speciálním ochranným stříkáním;
• Velikost. Vypočítaná se bere v úvahu podle vnitřního a vnějšího průměru, délky

Při modifikacích MB-1 a MB-2 jsou obvykle instalovány lichoběžníky (klínovité) pásy, které se liší ve vysoké účinnosti a lepší kapacitě převodovky.

Šampion šampion (šampion) BC 6712. Pokyny, charakteristiky

Champion Champion (Champion) BC 6712 je jedním z nejpopulárnějších v sestavě tohoto výrobce. Kultivátor je navržen tak, aby pracoval v zahradě a zahradě. Aby se zabránilo vstupu oleje do spalovací komory při práci, udržujte motor vodorovně. Svahy motoru přes 10 ° by měly být krátké.

Šampion šampion (šampion) BC 6712. Download instrukční pokyny

Oficiální webová stránka šampiona výrobce kultivátora (Champion) BC 6712. http: // Championtool.ru

Údržba kultivátora šampiona (šampiona) BC 6712

Pro udržení vysoké účinnosti kultivujícího je nutné pravidelně kontrolovat jeho technický stav a provádět nezbytné údržbářské práce. Pravidelná údržba také zvýší životnost kultivátora. Níže uvedená tabulka ukazuje frekvenci údržby a typů prováděné práce.

Převodovka kultivátoru pochází z rostliny naplněné mazivem. Během provozu se doporučuje vyměnit mazání v převodovce po 150 hodinách práce. Výměna mazání v převodovce musí být provedena v autorizovaném středisku služeb.

Chcete.li nahradit mazivo, vyjměte převodovku od kultivátoru, odšroubujte šrouby připevňování poloviny převodovky rýže. Chcete.li odstranit staré mazivo, opláchněte části převodovky petrolejovým nebo naftovým palivem. Vyměňte opotřebované a poškozené díly. Položte čerstvé mastnoty, sbírejte převodovku.Doporučuje se použít mazivo šampiona EP-0 k nahrazení nebo podobných maziv jiných výrobců. Úplný objem mazání v převodovce je 120-130 g.

Champion (Champion) BC 6712 Olejový kultivátor

Motor přichází bez oleje. Než začnete pracovat, vyplňte klikovou skříň motoru olejem na požadovanou úroveň. Nepřekračujte hladinu oleje. Motor olej je hlavním faktorem, který ovlivňuje provozní vlastnosti motoru a určuje jeho zdroj.

Pro provoz se doporučuje používat olej šampionů pro 4-ložské motory nebo vysoce kvalitní motorový olej pro 4-lalokové vzduchové chladicí motory podobné jeho vlastnostem, které mají vysoké detergenty, a odpovídající požadavkům třídy SF, SH, SH, SH Podle klasifikace API (Oil, Sh. klasifikovaná jako v souladu s požadavky třídy SF, SH, musí mít příslušné označení balíčku).Viskozita motorového oleje by měla odpovídat průměrné teplotě vzduchu ve vaší oblasti.

Práce s nízkou hladinou oleje v klikové skříni motoru nebo práce bez oleje povede k poškození motoru a nelze jej opravit v záruce. Před zahájením práce vždy zkontrolujte hladinu oleje v motoru. Pro kontrolu hladiny oleje je nutné, aby byl kultivátor nainstalován na ploché platformě, musí být motor utopen ven. Chcete-li zkontrolovat hladinu oleje po zastavení motoru, nechte motor stát 4-5 minut., Aby byl skleněný olej do klikové skříně.

Běh motoru.V: Když je nový motor pověřen, musí být první změna oleje provedena po 5 motorizovaných hodinách, druhá náhrada po 25 matkách. Každá následná výměna oleje v motoru po 50 motorizovaných hodinách.

Benzín pro šampiona (šampion) BC 6712 kultivátor

Použijte nezdravý benzín, s oktanovým číslem 92.Nikdy nepoužívejte starý, kontaminovaný benzín nebo směs olejového oleje. Vyvarujte se nečistoty nebo vody v palivové nádrži. Selhání motoru v důsledku použití špatné kvality nebo starého paliva, stejně jako paliva s nevhodným číslem oktanu, nepodléhá záruční službě.

Doporučená zapalovací svíčka F7RTC nebo její ekvivalenty (Champion-RN6YC, NGK-BPR7ES, BOSCH-WR5DC). POZORNOST! Použití zapalovací svíčky, vynikající ve svých parametrech z doporučeného, ​​může vést k selhání motoru a zrušit záruku výrobce.

Při instalaci nové zapalovací svíčky, abyste zajistili požadovaný obláček, zabalte svíčku s obratem 1/2 po výsadbě brouka svíčky na těsnicí podložku. Při instalaci zapalovací svíčky v operaci, abyste zajistili požadované zpřísnění, zabalte svíčku klíčem s 1/4-1/8 částí zatáčky po výsadbě svíčky na těsnicí puk.

Zapalovací svíčka by měla být spolehlivě utažena Velká utahovací síla zapalovací svíčky může poškodit vlákno hlavy válce.

Údržba a opravy kultivátora

Kultivátor šampionů, zakoupený v prodejci, má pas pro vybavení, záruční kupón a pokyny k údržbě. Existují kroky k opětovnému opětovnému zavádění zařízení před prací a podmínky údržby vaší jednotky. Společnost vyrábí modely:

• Spojka může být šílená nebo prostřednictvím vazby;
• Převodovka se používá červ, řetězec a klínového.

Pokyny pro kultivátora šampiona jsou psány pro sadu konkrétního stroje.

Dokonce i dodržování pokynů je nutné mít minimální dovednosti pro opravu vybavení, vybavení, těsnění a náhradních dílů po ruce. Pokud však existují pochybnosti o výkonu motoru a převodovky, je lepší využívat služby specialistů.

Při nákupu vybavení v centru prodejce se musíte předem starat o spotřební materiál. Takže pás kultivátoru šampiona musí být zakoupen okamžitě. Část pracuje pod zatížením, táhne se, i když je zarovnána. S zkreslením a výškami se může rychle rozbít.

Vždy by měl být na skladě pás, měl by být zakoupen a mazivo pro převodovku by mělo být předem.

Motobloky Neva. charakteristiky, pokyny, úpravy, olej, pás

Rozměry pásu na jeden.axle traktor Neva. Informace nezbytné pro každého vlastníka této techniky. Typ pásu, délka, napětí a nastavení, kumulativní poruchy přenosu. Otázky, které se pokusíme zjistit tento článek.

Při psaní tohoto článku jsem čelil jedné zajímavé skutečnosti: Informace o typech a velikostech pásů pro Nevu a další v síti jsou prezentovány hlavně online obchody, které nabízejí koupit jejich zboží. Současně jsou chyby velmi běžné.

Při nákupu pásu proto musíte být velmi opatrní a zaměřit se na pokyny pro provoz vaší procházky.Behind Tract. Údaje na této stránce jsou shromažďovány z katalogů z červeného října a z pokynů pro procházky.Behind Tracts.

Motobobes neva modifikace velkého počtu. Stalo se to. že existují různé rozměry pásu pro motorový blok MB-2 s různými motory (viz 3 a 4 řádky níže uvedené tabulky)

Tabulka pásů používaných pro motobky a kultivátory Neva

Tabulka aplikovaných kladek a pásů na Motoblocks Neva MB 2

Modifikace	Motor		Typ pásu
	Modelka	Ø K/V
MB-2K-6.2	DM-1K (CJSC Krasny říjen-Neva)	Ø25	A1180 GOST 1284.2-89 nebo A45 13 × 1143LI A1180LD
MB-2K-7.5	DM-1K-7.5 (CJSC „Červený říjen-neva“)	Ø25
MB-2B-6.0	I/C 6.0 (Briggsstratton)	Ø19
MB-2B-6.0 Pro	Vanguard 6.0 (Briggsstratton) Mod.117	Ø19
	Vanguard 6.0 (Briggsstratton) Mod.118
MB-2B-6.5 Pro	Vanguard 6.5 (Briggsstratton	Ø19
MB-2B-7.5	Vanguard 7.5 (Briggsstratton) Mod.1384320190E1DD1001	Ø19
	Vanguard 7.5 (Briggsstratton) Mod.1384320162E1DD1001	Ø25,4
MB-2B-5,5 m	I/C 5,5 (Briggsstratton)	Ø19
MB-2N-5,5		Ø19
MB-2B-6.5	I/C 6,5 (Briggsstratton)	Ø19
MB-2S-6.0 Pro	EX17 (Robin Subaru)	Ø19
		Ø20
MB-2S-7.0 Pro	Ex21 (Robin Subaru)	Ø19
		Ø20
Podrobněji najdete typy a velikosti pásů kladků a kabelů pro motobloky a kultivátory dalších úprav Neva

Označení klínových pásů

Brishmous přenos motorových bloků typů MB. 1 a MB. 2 Plní funkci mechanismu přenosu a spojky a poskytuje:

Funkce Motoblocks „Neva

.D.). Každé zařízení odpovídá jeho vlastnímu typu pásu. MostOblocks MB-1 jsou hlavně používány motorivátory staré modifikace. Je třeba poznamenat, že fungování zařízení MB-1 a MB-2 je založeno na mechanismu přenosu Cunelar. Tento systém zajišťuje pohyb jednotky dopředu a dozadu, bez jeho pomoci, zařízení jednoduše nebude fungovat. Motorové bloky modifikace MB-1 vytvořily kundový přenos obou pohybů. V otázkách MB-2 se na přední přesun aplikuje pouze jeden přenos. Na základě toho byste měli vybrat pás pro traktor Neva Walk.Behind, měli byste se zásobovat na následujících datech:

• Musíte znát typ pásu odpovídajícího modelu vaší jednotky;
• délka pásu;
• Stupeň napětí části;
• .

Velikost pásů na kaskádu s jedním osivem a postup jejich výměny

Různé jednotky používají pásy různých velikostí. V motorovém bloku se tedy pro přední linii používají pásy A-1180 nebo A-1213 GOST 1284 a pásy A-1400 se používají pro zpětné. Předpona „A“ označuje 13 mm.

Před pokračováním s odstraněním nebo výměnou pásu je nutné demontovat ochranné pouzdro, odšroubovat řemenici, která má tři potoky, je připojena dýhou a uzamykací kroužek do hřídele. Při odstraňování prstenu musíte být ostražití, abyste jej nerozbili. Materiál, ze kterého je vyroben, je velmi křehký.

Dále byste měli posunout dopředu skákacího pásu, abyste vytáhli buničinu se třemi.a poté můžeme odstranit pás bez rušení. Pokud je to jednoduše silně opotřebované, můžete jej nakrájet nožem.

Dále zkontrolujeme pásy a v případě potřeby nahradíme přesně stejnou. Pokud jsou na traktoru procházky dva, pak je lepší nahradit oba najednou. Pokud bude vyměněn pouze jeden pás, bude mít jiný stupeň napětí a nová zatížení bude mít nový, což povede k rychlému opotřebení.

Po instalaci motorické řemenice vytáhneme pásy na převodovku, zkontrolujeme napínací válečky a přesvědčte se, že pásy jsou nainstalovány rovnoměrně, bez zkreslení. Nezapomeňte zavést ochranné obaly na místo a opravit je.