Jak začít s trávou se špatným startérem. Jízda na sekačském startéru

Jízda na sekačském startéru

Tento příspěvek podrobně popisuje, jak řešit problémy a vyměnit startér na MTD jízdní sekačky Model 13Al667F118. Tento postup by byl podobný mnoha dalším značkám jezdeckých sekaček s Briggs a Stratton Engines, jako jsou John Deere, Cub Cadet, Toro a další. To není obtížná práce.

Práce na prvním místě

• Nástroje: 1/4 „, 7/16“ (nebo 11 mm) a 1/2 „zásuvka a rohatky nebo klíče.
• Materiály: Žádné
• Části: Starter
• Náklady na díly: 30 (aftermarket)- 73 (OEM)
• Čas: 45 minut

Demontáž

1) Odstraňte plastový kryt pro pastovací zařízení. Je drženo dvěma 1/4 „šrouby hex hlavy.

2) S krytím zkuste spustit motor a sledovat pohyb převodovky a otočení setrvačníku. Pokud se zařízení pohybuje nahoru, ale setrvačník se netočí, může existovat problém s motorem, možná dokonce zabavený píst. Pokud startér otočí motor a nezačne, startér je dobrý. Pokud se zdá, že předkrm je mrtvý, přejděte do kroku 3.

3) Neochraňte kabel červené energie (b) ze startéru. Tento drát není elektricky horký, dokud se přepínač zapalování obrátí na počáteční polohu. Je držena 7/16 „(11 mm se také hodí) matice připevněná k čepu na straně předkrmu.

Odstraňování problémů

S oka bezúhelným je dobrý čas potvrdit, že je to vadný startér. Existují další možnosti proti proudu pro motor, který nezačne. K lugu připojte pozitivní voltmetr (nebo testovací lampu). Připojte negativní vedení k montážnímu šroubu motoru. Nyní zkuste spustit motor a vyřešit problémy takto:

12V přítomen na lugu: Pokud není motor zabaven, startér je vadný a je třeba jej vyměnit.

12V je přítomen na konci drátu: Vyměňte startér

12V není přítomen na lugu: Problém je proti proudu. Startovací solenoid a/nebo řídicí obvod bude muset být testován. Toto bude zváženo na jiném blogu: http: // www.OriginalMechanic.com/2017/01/How-to-Trouleshoot-and-Replace-Starters.html

4) Vyhoďte startér. Použijte zásuvku 1/2 „(nebo 13 mm), abyste uvolnili startér z motoru. Na levé straně je držák, který se používá jako průvodce drátem. Před odstraněním si všimněte směrování drátu.

Odstraňte dvě půl palce a je venku

Opětovné sestavení

1) Namontujte nový startér se dvěma 1/2 „(nebo 13 mm) montážními šrouby. Nezapomeňte umístit držák správně na šroub pod levou stranou. Přitulit tyto šrouby dobře. Poskytují startovací pozemní spojení

Jak začít s trávou se špatným startérem?

Všichni majitelé domů s trávníky docela dobře vědí, že trávníky jsou bezkonkurenční stroje pro pečování vašeho dvora. Ale je to jen zábavné, když sekačka funguje dobře a hladce. Když sekačka neběží správně nebo má problémy, sečení se stává únavným a spíše nepochopitelným. Lawnmowers, stejně jako všechny stroje, narazí na nejrůznější problémy. Ale mohl by existovat frustrující problém, než by sekačka vůbec nezačala? Jedním z důvodů by to mohl být špatný startér. Ale nebojte se, i se špatným startérem existují způsoby, jak začít sekačku.

Jak začít s trávou se špatným startérem:

• Vyčistěte vodiče baterie a utěsněte veškeré úniky, zkuste to znovu. Vyměňte baterii, pokud je vadná mimo opravu.
• OBEDNĚTE SELENOID a Spustit sekačku pouze pomocí startovacího motoru.
• Pokud je startovací motor vadný, budete muset získat nový startovací motor.
• Nahrazení celého startéru novým je lepší než nahrazení pouze motoru.
• V případě vadného přepínače zapalování se pokuste zlévat jeho připojení. Pokud je to vadné po opravě, získejte nový přepínač zapalování.

Důvody pro špatný startér:

Startér je zodpovědný za využití energie baterie pro spuštění motoru. Špatný startér tuto práci neudělá a systém zapalování nedostane žádnou energii, což znamená, že nebude jiskra a motor nezačne. Startér se může kvůli těmto příčinám pokazit:

Konečným řešením špatného startéru může být nahrazení jedné nebo více částí, ale techniky, jako je obcházení solenoidu. K tomu budete muset získat nějaké základní informace o startéru a jeho práci. Tento článek vám v tomto ohledu jistě pomůže.

Co je startér?

Startér je nezbytnou součástí v trávníku, která přenáší elektřinu z baterie do zapalovacího systému, což umožňuje začít motor. Startér má dvě hlavní komponenty, startovací solenoid a startovací motor.

Startovací solenoid:

Solenoid získává proud z baterie a přenáší ji na motor. Když je tlačítko zapalování stisknuto, je proud odeslán z baterie na solenoid přes kabeláž a poté z solenoidu k motoru.

Startovací motor:

Motor startéru je startovací komponenta, která je spojena přímo se zapalovacími svíčkami. Posílá proud ze startéru do motoru.

Tyto dvě komponenty jsou nezávislé, ale spolupracují na napájení zapalovací svíčky tak, aby ve spalovací komoře mohla být vytvořena jiskra a vytvářejí sílu z paliva. Ačkoli startovací solenoid a motor jsou nezávislé, řetězec je narušen, pokud jeden selže, a motor nezačne, když stisknete tlačítko zapalování. Ale protože tyto dvě komponenty jsou odděleny, sekačka může být stále zapnuta, pokud se někdo zhoršuje.

Před provedením jakýchkoli oprav nebo změn musíte vědět, co se děje. Skaláčkářství se špatným startérem ukáže konkrétní příznaky, které vám mohou pomoci vidět kořenovou příčinu problému.

Příznaky špatného startéru:

Při spuštění motoru se vždy očekává uspokojivý zvuk Rumble, ale sekačka se špatným startérem vydá abnormální zvuky, když se spustí. Zvuky lze použít k posouzení povahy základních problémů.

Abnormální kliknutí na solenoid:

Když je tlačítko zapalování stisknuto, solenoid přenáší elektrickou jiskru, která spustí motor. Motor začne otáčet menší rychlostní stupeň, který se zapojuje s větším rychlostním stupněm motoru. Takto je motor nastartován. Když tento proces probíhá normálně, vyvolává se klikací zvuk, po kterém následuje vírující zvuk, který naznačuje, že startovací motor se zabývá motorem.

Pokud stisknete tlačítko zapalování a vytvoří se pouze klikací zvuk, je to znamení, že něco není v pořádku a motor se nezapojuje.

Whirring Sound, ale žádný úlovek:

Když se vyrábí vírující zvuk, ale následuje hlasitý zvuk, je to známka toho, že předkrm se s motorem nezapojuje normálně. Toto je znamení menšího výstroje startéra, který se správně nezapojuje do vybavení motoru. Další známkou tohoto problému je, když motor začne, ale zastaví se po chvíli. Zlomené zuby v podstatě způsobují tyto problémy na ozubeném motoru nebo otřeseny kartáče motoru. Pokud tomu tak je, tyto vadné komponenty budou muset být vyměněny.

Nezačíná ani plně nabitá baterie:

Pokud vaše sekačka nezačne, i když neexistuje problém s baterií, je to nejjasnější a zřejmá náznak, že předkrm nefunguje dobře. Když k tomu dojde, začněte okamžitě hledat příčinu problémů.

Solenoid neklikejte:

Pokud neexistuje žádný solenoid kliknutí na zvuk, když stisknete tlačítko zapalování, je to indikátor volného připojení k solenoidu. To znamená, že proud nedosahuje solenoidu. Pokud tomu tak je, utahování spojení solenoidů bude vaše sekačka spustit.

Zahájení sekačky se špatným startérem:

Špatný startér je způsoben elektrickými problémy, které lze vyřešit. Zde je průvodce, jak to udělat.

Plochá nebo vadná baterie:

První věc, kterou je třeba se dostat do pořádku, když se sepačka nestačí, je baterie. Pokud baterie neposkytne elektřinu, neexistuje způsob, jak se vaše sekačka spustí.

Začněte hledáním úniků. Nabijte baterii nabíjecím kabelem, a pokud se zvlhčí, pak baterie uniká. Malé úniky mohou být utěsněny, ale pokud je únik příliš velký, vyměňte baterii. Při jednání s úniky noste bezpečnostní rukavice a brýle, abyste se vyhnuli popáleninám kyseliny.

Zkontrolujte také napětí baterie. Napětí baterie by mělo být 12 V. Pokud je čtení voltmetru menší než 12.4V, je to známka vadné baterie, kterou je třeba vyměnit.

Spínač zapalování:

Uvolněná připojení vodiče zapalování nebo koroze na zadní části spínače může také způsobit špatný startér. Pokud problém nemá vážnou povahu, můžete to opravit sami. Pokud se přepínač zapalování stal tak špatným, že jej nelze opravit, měl by být nahrazen novým.

Solenoid:

Solenoid startéru je namontovaný spínač, který poskytuje proud pro motor motoru. Solenoid má čtyři závitové elektrické oka připojené k baterii, mletému, zapalovacímu přepínači a startovacímu motoru.

Různé modely na trávu mají své solenoidy na různých místech. Solenoid můžete najít ve sekaně sledováním červeného drátu baterie. Po nalezení solenoidu zkontrolujte jeho připojení a šrouby a utáhněte je pomocí klíče nebo plížence. Otočte klíč zapalování. Pokud solenoid klikne bez spuštění sekačky, je třeba vyměnit solenoid.

Startovací motor:

Motor startoru je připojen k klikové skříni motoru. Pokud jste již zkontrolovali výše uvedené komponenty a jsou v pořádku, ale vaše sekačka stále nezačíná, je pravděpodobné, že jeho startovací motor je vadný.

Chcete.li zkontrolovat startovací motor, připojte jej k baterii pomocí kabelu propojka při připojení záporného šroubováku terminálu. Uvidíte nějaké jiskry, ale nehrozí nebezpečí šoku z 12V baterie. Pokud motor nezačne a dává kliknutí na zvuky, je motor vadný.

Někdy navíjení, magnet, kartáče atd., Uvnitř sekačky se během používání může zašpinit nebo hořet. Jejich opravy může také vyřešit problém.

Vadný motor lze přestavět. To však musí být provedeno profesionálním elektrikářem.

Obcházení solenoidu:

Jak již bylo řečeno dříve, startovací solenoid a motor jsou dvě nezávislé komponenty. Pokud jste zjistili, že je vadný pouze solenoid, můžete se pokusit spustit sekačku pouze pomocí startovacího motoru.

Solenoid má připojení drátu z spínače baterie/zapalování. Chcete.li obejít solenoid, připojte tyto dráty k motoru pomocí kovového připojení. Pak zkuste zahájit sekačku. Pokud vytvoří zvuk, znamená to, že sekačka může být zahájena. Abyste zahájili sekačku.

Použijte ochranné vybavení při obcházení solenoidu.

Závěrečné poznámky:

Na trávu, která nezačíná v potenciálně příjemném dni sečení, je velmi frustrující. Sekačky nedokážou začít, když se jejich předkrmy zhoršují. Ale většinu času nejsou problémy s předkrmy příliš komplikované a mohou je uživatel stanovit. Postupujte podle pokynů uvedených v tomto článku, abyste znovu spustili sekačku. Pomůže také kontrola dalších elektrických komponent, jako jsou zapalovací svíčky.

Jezdící sekačka na trávu nezačne, žádné kliknutí. řešení, když vaše sekačka na koni nedělá nic, když otočíte klíč

Pokud si něco koupíte prostřednictvím našich příspěvků, můžeme získat malou provizi. Přečtěte si více zde.

Není nic tak frustrujícího jako vadná trávník. Naštěstí, pokud vaše sekačka na koni nezačne a žádné kliknutí pochází z motoru, možná zatím nebudete potřebovat náhradu.

Níže naši odborníci sestavili potenciální problémy s jízdní sekačkou, která nezačne nebo klikne a poskytne tipy na řešení problémů, které vám pomohou znovu fungovat sekačku.

Jak opravit jezdeckou sekačku, která se nezačne

„Měl bych zavolat profesionála, když sekačka na koni nedělá nic, když otočím klíč.“?„Odpověď zní: ne vždy. Měli byste být schopni zjistit problém se svým traktorem nebo sekací sami. Nejprve však zajistěte, že nastavíte parkovací brzdy.

Poté zkontrolujte, zda je čepel stále uvolněno. Vaše jízdní sekačka nebude fungovat jinak.

Materiály, které budete potřebovat

• Pracovní rukavice
• Ochranné brýle
• Více metrů
• Šroubovák
• Drátěný kartáč

Jak je napájena sekačka na trávu

Jezdící sekačka je poháněna čtyř cykly (příjem, komprese, spalování a výfuk). Některé sekačky používají benzín jako palivo a zapalovací svíčku, aby ho spalovali. Ostatní jsou poháněni naftou a nevyžadují žádnou zapalovací svíčku. V obou případech motor provozuje kola převodovky a pohon a otáčí řezací čepele pod strojem.

Stejně jako automobilový vůz, jezdící sekačka vyžaduje nabití baterie, startovacího motoru a spínače zapalování. Když přepínáte přepínač zapalování na polohu „Start“, 12 volt přímého proudu cestuje z baterie přes startovací solenoid k startovacímu motoru. Tento proud také protéká kabelem k solenoidu proti protilehmu v motoru

Když uvolníte klíč do polohy „běh“, je tento DC dvanácti (12) voltů přesměrován. Místo toho, aby šel do startéru a motoru, přechází pouze do solenoidu alternátoru a anti-popršánského solenoidu. Společně tyto části pomáhají nabíjet baterii a spustit pomocné zdroje energie, jako jsou světlomety a napájecí zástrčky.

Pokud vaše vysoce kvalitní sekačky s nulovým otočením fungují dobře, uslyší byste kliknutí mezi pozicemi „běh“ a „spuštění“. To znamená, že startovací solenoid získává energii z baterie. Na druhou stranu, když neslyšíte kliknutí z motoru, startér selhal, nebo jeho cívka nezískává napájení z baterie.

Ačkoli sekačky se liší od modelů, všechny pracují na stejných principech.

Zkontrolujte a nabijte/vyměňte mrtvou baterii

Problémy s bateriemi jsou jedním z nejčastějších důvodů, proč sekačka nespustí ani klikne. Korodovaná baterie nezačne motor a ani vypuštěná baterie, když zapomenete vypnout bezpečnostní spínač. Koroze může být obvyklým problémem pro použité modely sekačky na trávu při levném z 500 níže, proto si to při nákupu zkontrolujte.

Monitor služeb na sekačce vám může pomoci zjistit, kdy máte problémy s baterií. Ale bez jednoho můžete zkontrolovat baterii pomocí více metrů podle těchto kroků:

• Před přístupem k baterii vypněte systém zapalování.
• Nastavte multimetr na napětí DC
• Pomocí červené sondy s více metrům se dotkněte kladný terminál a černou sondu na negativním terminálu.

Pokud multitester čte více než dvanáct (12) voltů, baterie je dobrá. Jinak je to slabé nebo mrtvé a problém jste našli s vaší sekačkou.

• Přístup k baterii, která je obvykle pod sedadlem řidiče.
• Připojení klipů nabíječky s bateriemi.
• Připojení nabíječky do zásuvky. Nabíječka by měla pracovat na nejméně 10 volech, aby se nabila baterie. Přesto je někdy preferována 12 V nabíječka.
• Odpojení nabíječky zvrátit výše uvedené kroky.
• Připojení nabíječky do zásuvky. Nabíječka by měla pracovat na nejméně 10 volech, aby se nabila baterie. Přesto je někdy preferována 12 V nabíječka.
• Výměna sedadla a správné opětovné připojení nové baterie do vaší sekačky.

Pokud jednoduché dobití nefunguje, musíte vyměnit baterii ve sekaně. Vyvarujte se skokové sekačky, abyste zabránili škodám na palubním systému

Zkontrolujte spínač zapalování

Problém s vaší sekačkou by mohl být s přepínači. Když spustíte motor a vaše jízdní sekačka nepřenáší ani se nezmění, kontakty přepínače vašeho zapalování dokončují obvod. Tento obvod je od červeného k bílému drátu, který je na B-terminálu a S-terminálu.

• Vytáhněte kapuci sekačky a získejte přístup k přepínači zapalování.
• Odstraňte jeho kabelový svazek.
• Vyjměte karty a vytáhněte spínač zapalování z jeho slotu.
• Otočte klíč do počáteční polohy a nastavte více metrů pro měření odporu, nikoli napětí.
• Připojte černou sondu s více metrů k bodě B a druhou k hrotu S. Tyto terminály jsou podél diagonálu druhých ve spodní části spínače.
• Pomocí klávesy otočte spínač zapalování a spusťte motor. Odpor by se měl zobrazovat na více metru, když to uděláte.

Nejlépe hodnocené jezdecké sekačky by měly mít dobrý přepínač zapalování měření 0 ohmů. To znamená, že jeho kontakty doplňují koncový obvod B a S a mohou poslat napětí do solenoidu. Na druhou stranu bude poškozený spínač zapalování měřit nekonečný odpor.

Mezi další běžné problémy, které můžete zažít s poškozeným přepínačem zapalování, patří volné zapojení a připojení, koroze nebo spřádání zapalování. Chcete.li tento problém vyřešit, zkontrolujte zapojení zapalování pro korodované, poškozené nebo uvolněné dráty

Zkontrolujte řídicí modul

Řídicí modul je tištěný obvod s rezistory, relé a pozemní stranou, která přijímá příkazy z bezpečnostních přepínačů. Pokud senzory v motoru fungují správně, modul obvodu také vydá příkaz k startéru prostřednictvím solenoidu. Ne každá sekačka má však jednu.

V závislosti na vašem modelu může být ovládací modul kdekoli, dokonce pod sedadlem. A pokud si všimnete, že vaše vysoce kvalitní sekačka na elektrickou jízdu nezačne a žádné kliknutí pochází ze zařízení nebo kliky nefunguje, pak by tento modul mohl být vadný.

Existují dva způsoby, jak zkontrolovat řídicí modul sami:

• Test Wiggle: Zde se kroutit červené a černé dráty připojené k řídicímu modulu, zatímco začnete sekačku. Pokud se vše odhlásí dobře a jsou připojeny dráty, vizuálně zkontrolujte tištěný obvod, zda není poškozen vodou a uvolněné připojení. Chcete.li ušetřit čas, můžete mít někoho, kdo vám pomůže s dráty v testu kroucení, zatímco se soustředíte na nalezení problému.
• Hlavní kontrola pojistky: Moduly mají interní nebo externí pojistky a vystřihne se napájecí pojistka z baterie. Nejprve, abyste zkontrolovali pojistku, vyjměte svou vazbu na zip a poté vytáhněte pojistku z jejího držáku. Pokud je porušen jakýkoli prvek v pojistce nebo je v pozemním spojení chyba, měli byste jej nechat vyměnit. Pokud si však nejste jisti, můžete zkontrolovat kontinuitu pomocí více metrů.

Dobrá pojistka by měla měřit poblíž 0 ohmů. Na druhé straně foukaná pojistka měří nekonečný odpor.

Zkontrolujte bezpečnostní funkce

Každá sekačka dokonce i nejlevnější jezdecká sekačka, kterou najdete na trhu, má vestavěné bezpečnostní prvky. Senzory nebo přepínače obvykle řídí tyto funkce a jsou směrovány prostřednictvím řídicího modulu. Jakmile detektor aktivuje bezpečnostní funkci, vaše sekačka nebude fungovat jako obvykle.

Hlavními kontrolami jsou spínač brzdového pedálu, přepínač čepele, připojení baterie, snímač hmotnosti (aby se ujistil, že řidič sedí před prací sekačky).

Když spustíte motor, měli byste stisknout brzdový pedál. Pokud brzdový pedál nefunguje, musíte si prohlédnout svůj detektor brzdy.

• Odstraňte šrouby kapoty a vzduchu.
• Vytáhněte vzduchový potrubí a vytáhněte palivovou nádrž a filtrujte z cesty.
• Vytáhněte kabelový svazek z brzdového spínače a zaznamenejte si kabeláž.
• Pomocí sond s více metrům se dotkněte obou hrotů, které se připojují k zapojení detektoru brzd.

Pokud je přepínač brzdy v pořádku, měl by více metrů zobrazit 0 ohmů odporu. Vyměňte tento spínač, pokud čtete nekonečný odpor z vašeho více metrů.

Když je knoflík pro čepel vypnul sekačky, jezdící sekačky nebo přenos není nastaven na parkování. Chcete.li zkontrolovat přepínač čepele, naši odborníci doporučují provést následující:

• Vyjměte montážní šrouby páky spojky. Sestava by měla mírně klesnout, když šrouby nejsou na místě.
• Všimněte si kabeláže a poté odpojte kabelový svazek přepínače čepele.
• Pomocí vašich sond s více metrům se dotkněte obou hrotů k měření odporu přepínače čepele.

Stejně jako dříve, 0 ohmů znamená, že váš přepínač je dobrý, zatímco nekonečný odpor znamená, že jej musíte vyměnit.

Detektory, přepínače a senzory pohybu mají vestavěné funkce přepsání. Tyto funkce se obvykle používají pro testy a jednoduše odpojení detektoru může způsobit přepsání. Pokud máte podezření, že vaše senzory jsou na přepsání, náš tým navrhuje, aby je znovu připojil před spuštěním zařízení.

Vyměňte vadný solenoid

Postupujte podle těchto kroků a změňte vadný solenoid:

• Nejprve zvedněte sedadlo, abyste se dostali k baterii. Poté odpojte svorky baterie, počínaje negativním (barevným černou) a poté červenou
• Vyjměte baterii ze slotu. Zatímco na tom, zkontrolujte úniky nebo korozi na dně a bocích. Vyčistěte korozi z kabelu vodiče drátěným kartáčem, pokud tam jsou stále po oprávě.
• Odpojte kabelový kabelový svazek, který je připojen k detektoru sedadla.
• Po odstranění klipů nebo šroubů vytáhněte krabici baterie.
• Všimněte si zapojení připojeného ke solenoidu a poté odpojte kabely v libovolném pořadí.
• Vyjměte montáž a kartu jak pomocí šroubováku.
• Odstraňte vadný solenoid a nahraďte jej novým.
• Nakonec vyměňte sedadlo, baterii a další části.

I když můžete opravit některé solenoidy, je často lepší je změnit pro dlouhověkost. Tímto způsobem můžete mít stále příležitost umístit svou jezdeckou sekačku na maloobchodní sekačku z dlouhodobého hlediska vzhledem k tomu, že je vybavení správně udržováno.

Jezdící sekačka nezačne. co by se mohlo mýlit?

Naskočíte na trávu, připraveni strávit čas sečením trávníku, jen abyste si uvědomili, že to nezačne. Co by mohlo být problém? No, naštěstí pro vás jsme prozkoumali důvody, proč vaše sekačka na trávu nezačne a má pro vás nějaké možné odpovědi.

Vaše jezdecká sekačka, která se nezačíná, může být proto, že:

Dali jsme vám několik důvodů, které by mohly zabránit vaší jízdě na trávníku. Měli byste však pokračovat ve čtení, když se zabýváme každým z nich a dáme vám způsoby, jak diagnostikovat každý problém. Kromě toho projdeme některé další otázky, které byste mohli mít ohledně vašeho startova nebo baterie sekačky na trávu.

Z plynu

Stejně jako auta, i trávníky mohou dojít také plyn. Naštěstí je nejjednodušší problém diagnostikovat, zda je ve vašem trávníku plyn. Je tedy možné, že nádrž je na vaší sekačce nízká? Některé plynové nádrže mají měrku, kterou můžete použít ke kontrole hladiny paliva. Pokud je nízká, zkuste to doplňovat a zkuste znovu spustit svou trávou.

Plyn je zastaralý

Pokud plyn není nízký, ale v nádrži dlouho seděl, mohl by to být také problém. Plyn, který byl v nádrži dlouho bez použití.

Jedním z nejjednodušších způsobů, jak zjistit, zda je váš plyn zastaralý, je otevřít plynovou nádrž a vůni ji. Plyn bude cítit jako lak místo plynu a jeho vzhled bude také jiný. Zatuchlý benzín bude vypadat blátivě nebo tmavší než původně.

Špatná baterie

Pokud plyn nemá na vině, může být problém s baterií na trávu. Můžete zkontrolovat, zda je baterie sekačky na trávu mrtvá pomocí multimetru. Multimetry se používají k testování elektrického napětí, proudů a odporu.

Multimetr vám sdělí napětí baterie ve vaší trávníku. Pokud je to 12.7 voltů nebo vyšší, baterie je v pořádku a problém leží jinde. Pokud je pod 11.5 voltů, budete muset nahradit baterii novou. Někdy může být čtení mezi 11.5 a 12.7. Pokud tomu tak je, může baterie potřebovat pouze nabíjení.

Jak dlouho vydrží baterie sekačky na trávu?

Jezdecké sekačky na trávu obvykle trvají asi 3 až 4 roky. Jakmile baterie projde v tomto bodě, pravděpodobně se s tím začnete setkat s problémy. Vaše na trávu může začít ztrácet moc a nakonec to vůbec nezačne.

Kolik stojí jízda na trávníku?

Baterie na trávu obvykle stojí mezi 50 a 75. K dispozici jsou však dražší a levnější možnosti v závislosti na typu, který vaše sekačka potřebuje.

Špatný alternátor

Existuje několik známek, které můžete hledat, které by mohly poukazovat na to, že alternátor vaší trávy je problém. Pokud vaše baterie stále umírá, ale sama baterie je v pořádku, alternátor by mohl být na vině. Alternátor můžete také vyzkoušet pomocí multimetrového zařízení, které jsme zmínili dříve. Příručka vašeho majitele by vám měla říct, čeho byste měli čtení dosáhnout z multimetru.

Alternátor můžete také vyzkoušet testem pomocí světlometů. Pokud zapnete světla a poté vypnete sílu na trávu, světla by měla zamalovat. Pokud neztmamí, je problém s alternátorem. Alternátory se obvykle kvůli přehřátí obvykle špatně. Vzpomeňte si na to, zda jste sekačku provozoval po dlouhou dobu, protože by to mohlo být na vině.

Špatný startovací motor

Jakmile jste testovali alternátor nebo baterii a zjistili, že to není problém, měli byste přepnout diagnostiku a zkontrolovat startovací motor. Motor startéru je spojení mezi baterií a systémem zapalování sekačky na trávu. Pokud máte nějaké elektrické problémy, které se zdají být vyloučeny jako problémy s jinými částmi, může být startovací motor vina.

Jaké jsou příznaky špatného startéru na sekačce na trávu?

Mezi příznaky špatného startéru na sekačce na jezdeckém trávníku patří sekačka na trávu, která nezačíná nebo klikne na zvuky přicházející ze sekačky, když se pokusíte spustit. Nejviditelnější znamení, že máte problém se startovacím motorem, nastane, když otočíte klíč. Pokud otočíte klíč a vydává hluk, ale motor nezačne, je pravděpodobné, že startér.

Jak vyzkoušíte startér sekačky na trávu?

Můžete vyzkoušet startér na trávu pomocí kabelů propojky. Než připojíte propojovací kabely, ujistěte se, že jste si nashromáždili veškeré nečistoty nebo zbytky. To pomůže propagovat nejlepší možné elektrické připojení.

Jakmile připojíte kabely propojky, měl by se startér otočit. Pokud tomu tak není, budete potřebovat nový startovací motor. Pokud se startér otočí, pravděpodobně to není část sekačky, která jí brání v zahájení.

Někdy je snazší vidět, jak se proces provádí, abyste pochopili, co musíte udělat, takže pokud byste chtěli vidět video o tom, jak otestovat startér sekačky na trávu, podívejte se na tento praktický návod na YouTube:

Jak založíte sekačku na trávu se špatným startérem?

Co když je váš předkrm špatný, ale zoufale potřebujete sekat trávník? No, bohužel, pokud je váš startér opravdu špatný, nemůžete. Než se pokusíte sekat na dvoře, budete muset vyměnit startér.

Nejprve se však měli ujistit, že je to určitě startér, který vám způsobuje problémy a ne baterii nebo alternátor. Můžete také zkusit vyčistit jakékoli nečistoty a zbytky z částí, abyste zjistili, zda to způsobuje rušení.

Nízká hladina oleje

Pokud se zdá, že problém s vaší sekačkou se nezdá být elektrickým nebo plynem, může to být vaše hladina oleje. Mnoho sekaček, zejména novějších modelů, se nezačne, pokud je hladina oleje příliš nízká. To je za účelem zabránění poškození motoru sekačky.

Vaše na trávu by měla být dodávána s měrkou do olejové nádrže, abyste mohli zkontrolovat úroveň. Otřete měrku čistě a znovu si ji vložte. Odstraňte jej znovu a uvidíte aktuální hladinu oleje.

Pokud je váš olej ve skutečnosti nízký, zkontrolujte příručku svého majitele a zjistěte, který typ oleje vaše sekačka potřebuje, a postupujte podle pokynů pro přidání oleje do vašeho stroje.

Problém s přepínačem zapalování

Pokud jste si všimli, že se vaše trávník během předchozího použití zastaví, mohlo by to znamenat, že máte problém s přepínačem zapalování. Může to způsobit, že se motor zastaví a pak je důvodem, proč se později nezačne.

Stejně jako baterie a alternátor, spínač zapalování může být testován pomocí multimetru k měření ohmů spínače. Pro měření ohmů spínače by měl být multimetr nastaven na režim odporu.

Zde je video na YouTube, které vám ukazuje způsob, jak otestovat přepínač zapalování:

Zabavený motor

Pokud vaše trávník sedí po dlouhou dobu v úložišti, může mít zabavený motor. Zabavený motor zabrání spuštění sekačky. Motory se mohou chopit kvůli nízké hladině oleje nebo z příliš dlouhého vystavení prvků.

Naštěstí existují metody, které se můžete pokusit neseilizovat motor. V závislosti na tom, jak špatný je motor, může to vyžadovat složitější metody, aby se to nesedilo, a možná budete potřebovat profesionála. Pokud to však nefunguje, budete pravděpodobně muset sekačku úplně nahradit.

Nejjednodušší metoda zahrnuje odstranění zapalovací svíčky motoru a použití maziva motoru, aby se pomohla nesezkovat motor. Poté, co jste se znovu pohybovali motor, měli byste vyměnit olej z motoru, abyste se zabránili tomu, aby se znovu odehrál.

Pokud se to všechno zdá být trochu ohromující, neváhejte zavolat profesionála, aby se podíval, než se úplně vzdáte.

Poslední myšlenky

Jak vidíte, existuje mnoho problémů, které by mohly zabránit tomu, aby vaše trávník začal. Doufejme, že s pomocí našeho článku jste o krok blíže k vymýšlení problému s vaším. Naštěstí je většina problémů relativně snadno kontrola, takže byste měli být brzy na cestě k běžící sekačce! Hodně štěstí!

Další čtení o podobných tématech naleznete v některých dalších blogových příspěvcích: