Jak vyrobit z vyžínače trávy lodní motor

Co vyrobit z lodního motoru. Domácí lodní motory. Jak vyrobit elektrický přívěsný vozík vlastníma rukama

Lodní motor se může skládat z mnoha zařízení, na která se práší v kůlně nebo v garáži a která se nepoužívají podle svého určení.

Často se stává, že se zařízení porouchá, a abyste ho mohli opravit, musíte vynaložit více než polovinu nákladů na nové zařízení. V tomto případě je mnohem jednodušší koupit nové zařízení a staré lze použít jako zdroj náhradních dílů a různých matic a šroubů. Z těchto zařízení je možné vyrobit lodní motor.

Pokud taková zařízení nejsou k dispozici, můžete si takový mechanismus levně koupit na sekundárním trhu. U těchto zařízení je nejdůležitější funkční motor.

Lodní motor ze strunové sekačky na trávu

Pokud minimálně změníte konstrukci travního vyžínače, můžete si pořídit vynikající tažnou jednotku pro loď libovolné konstrukce. Motor a převodovka v takovém zařízení již jsou, stačí jen vyrobit držák na loď a namontovat vrtuli místo navijáku vlasce nebo kotouče.

Před výrobou lodního motoru ze strunové sekačky je třeba si uvědomit, že výkon těchto zařízení je velmi malý a je nepravděpodobné, že by se pohyboval proti silnému proudu.

strunová sekačka jako lodní motor je ideální pro použití na jezeře nebo rybníku.

Nevýhodou používání tohoto spotřebiče je jeho vysoká hlučnost. Navíc při nízkých otáčkách budete muset dýchat naprosto všechny „životodárné“ produkty tohoto systému.

Lodní motor ze šroubováku

Vynikající výkon z hlediska produkce hluku a šetrnosti k životnímu prostředí mají lodní motor na elektrickou trakci. Motor pro loď můžete vyrobit ze šroubováku, ale výkon zařízení by neměl být nižší než 300 wattů. K přenosu točivého momentu na vrtuli, která je umístěna pod vodou, lze použít ohebný hřídel ze sekačky na trávu.

Jako vrtule se používá malá hliníková vrtule z automobilového ventilátoru a k zajištění nepřetržitého provozu tohoto zařízení se používají automobilové baterie s kapacitou 60 A/h.

Nevýhodou těchto konstrukcí je, že s sebou musíte vozit plně nabitou baterii vozidla. Hmotnost takové součásti je větší než 20 kg. Nevýhodou je omezený dojezd takového motoru, po vybití baterie je nutné loď opět ručně přemístit.

Lodní motor z kormidla

Za nejvýkonnější z podomácku vyrobených lodních motorů je považováno zařízení vyrobené z rumpálu. Toto zařízení je vybaveno robustním a odolným čtyřtaktním spalovacím motorem, který po namontování na vodní skútr,

Motorový člun je vybaven čtyřtaktním spalovacím motorem, který mu umožňuje dosáhnout značné rychlosti jak s proudem, tak proti němu. Takové motory mají značnou hmotnost a běžně se v lodích z PVC nepoužívají.

Nejjednodušší způsob instalace lodního motoru této konstrukce je s minimálními úpravami základní konstrukce. Stačí k trupu lodi připevnit jednonápravový traktor a namísto nožů instalovat hliníkové nože. Lopatky by měly být v rovině s hřídelí, která je v tomto případě kolmá k pohonu plavidla Lopatky jsou obdélníkové desky, jejichž spodní polovina by měla být spuštěna do vody a horní polovina by se měla volně pohybovat ve vzduchu. Tento pohonný systém umožňuje cestovat vysokou rychlostí i v oblastech, kde je hloubka vody menší než půl metru. Lodní motor vyrobený z rumpálu si dobře poradí s rychlým proudem.

Další varianty

Domácí motor je možné vyrobit nejen z vyžínačů trávy a šroubováků. Pokud si chcete postavit lodní motor sami a máte dostatek času a peněz, můžete jako pohonnou jednotku použít jakékoli technické zařízení se spalovacím motorem nebo poháněné elektromotorem.

Mnozí řemeslníci dávají na loď motory motocyklů. V tomto případě je možné regulovat otáčky vrtule pomocí přepínání převodovky. Výkonné 12voltové motory, které se používají v různých strojích, lze úspěšně použít jako lodní motory.

Jaká je hadice na výfuku?Jaký druh materiálu?

Ten motor je dávno pryč a hadice je kovová, nějaký druh šňůr

Nevím, dělal jsem 5,4hp vyžínač trávy pro můj člun pro jednoho muže. Při testu dokonce odletěl list vrtule, bylo to zatraceně děsivé.

Dobrá práce, ale vidím, že máte pevný držák nohou, ale musí se převrátit, jako na PM.

Motor a příčník se převrátily, ale motor a loď jsou dávno pryč. Ale záběry jsou stále k dispozici.)

Originál! Pro začátek je tu jedna píseň! Je však hlasitý

jak utěsnit převodovku? Je tam spousta otvorů pro proplachování, z nichž všechny vhánějí vodu do oblasti ložisek hřídele

Je v něm mazivo, převodovka je dobře zazimovaná, druhý den jsem ji kontroloval, všechno se točí a nepíská.

Záďová trubka vede přímo k ložisku hřídele nebo něčemu podobnému? Chápu, že tímto způsobem nedochází k vnikání vody. Mám převodovku z úhlové brusky 230 a ložisko právě spárované s vodou se zlomí (horní primární hřídel)

Bylo by zajímavé vidět test vody Stručně řečeno, video na webových stránkách

Myslím, že na YouTube jsou klipy. A tak ve zkratce „křičí a plave“).

to je zajímavé řešení s vrtulí.

Žádné jiné jsem neměl a ty, které prodávají, mají opačný směr

je teoreticky možné vzít vrtuli „jiné rotace“ a nasadit ji na letadlo, t.е. netlačí, ale táhne. ale jen říkám. Sám jsem to nezkoušel.

Nemějte obavy z rozstřiku pístu? Sám jsem se vykopával v rákosí, dostal jsem stříkající píst.

Stejně bych mohl použít šneka pro přívod vzduchu.

princip fungování

strunová sekačka má vyšší rychlost nožů, což umožňuje pohybovat se ve vodě vyšší rychlostí, takže můžete začít lovit rychleji než s motorem. Každý už viděl, jak funguje strunová sekačka. seká trávník a běžnou trávu, ale zde jsou její nože otočeny opačným směrem a zároveň funguje jako extrémně úsporný motor.

Pokud je však strunová sekačka nižší, bude rychlost nižší. Nejdůležitější nevýhodou trimerů ve srovnání s běžnými lodními motory je však to, že jsou velmi hlasité a neměly by se používat na plný výkon, pokud nechcete vyplašit ryby.

Motorový skútr ze sekačky na trávu

Pokud si rádi něco vyrobíte v garáži, vyrobíte si jedinečný dopravní prostředek, je tento návod určen právě vám. Zde se dozvíte, jak vybavit skútr benzinovým motorem. Jako pohonnou jednotku se autor rozhodl použít nepotřebný motor ze strunové sekačky na trávu. Podobně lze použít motor z motorové pily, sekačky na trávu apod.

Materiál a nářadí pro vlastní výrobu:. starý skútr (lze vyrobit od základu). motor ze sekačky na trávu. kola jízdního kola (půjdou na součástky). řetěz z kola. kovové trubky (nalezené v nepotřebném křesle). lanko na ovládání plynu. svářečka. úhlová bruska. barva. klíče, šroubováky a další.

První krok. Zařízení pro volný chodZa vlastnost tohoto samodelu lze považovat, že zadní kolo je spojeno s motorem prostřednictvím náboje jízdního kola. To znamená, že po dosažení určité rychlosti a uvolnění plynu je možné vyjet na volnoběh. To je velmi výhodné, protože se tím ušetří spousta paliva a zabrání se přehřátí motoru.

V ostatních variantách je točivý moment přenášen přímo na pneumatiku, což není příliš profesionální.

Pokud jde o montáž vozíku, je to trochu problém. Možná budete muset udělat nějaké distanční podložky, pouzdra a podobně, abyste to všechno dali dohromady.

Druhý krok. Instalace řetězového kola na motorové sekačky se může lišit, autor potřeboval takové, které je vybaveno odstředivou spojkou. V opačném případě, pokud není k dispozici, bude skútr velmi obtížné používat, protože když nastartujete motor, okamžitě opustí. A tak motor pracuje bez problémů na volnoběh a rozjede se, až když se zvýší otáčky klikového hřídele.

Z motoru sekačky na trávu je třeba odříznout část hřídele, která jde na nůž, tj. oblast za spojkou. Tím vznikne hřídel, ke které je přivařeno řetězové kolo. Řetězové kolo musí být dobře vycentrované. Pravděpodobně budete muset najít nebo vyrobit pouzdro.

Třetí krok. RámAutor nejprve vyrobil dřevěný rám, aby definoval kovový. Problém byl v tom, že úchyty pro nové zadní kolo nepasovaly na starý rám.

Nakonec bylo nutné udělat další zadní rozcestí. Mělo by se do něj vejít nejen kolo, ale i motor. Materiály, které se zde hodily, byly židle, jinými slovy, potřebujete ocelové trubky. Poté jsou trubky vyříznuty přesně podle schématu a dobře svařeny. Pro tento účel by měl být pod motorem zhotoven kus silného ocelového plechu. Uprostřed je třeba vyříznout otvor pro spojku a vyvrtat čtyři montážní otvory pro montáž motoru. A tento plech je přivařen k zadní vidlici.

Čtvrtý krok. Sestavení. Nyní lze vše sestavit.

Pátý krok. MalováníV této fázi autor namaluje rám. Pokud je původní deska poškozená nebo vůbec neexistuje, lze ji vyrobit z překližky a natřít. Velikost se volí podle potřeby.

Šestý krok. Zapojení motoruPo natření namontujete motor na místo a pak vše složíte dohromady

Je důležité řetěz napnout, jinak se utrhne. Před rozjezdem otočte zadním kolem a zkontrolujte, zda jsou všechna řetězová kola vycentrovaná a dokonale proti sobě obrácená

K ovládání motoru je třeba připojit tlačítko zapalování a kabel pro ovládání plynu. Tlačítko však nelze odečíst na řídítkách, ale rukojeť plynu bude určitě potřeba. Jako lanka lze použít lanka od brzd nebo řazení jízdních kol. Pokud jde o rukojeť, knoflík plynu lze vyrobit z knoflíku řazení vyřazením přebytečných částí, výsledkem bude volně otočný knoflík. V krajním případě můžete k ovládání plynu použít brzdovou páčku motocyklu, ale to není příliš praktické, protože byste mohli na silnici něco poplést.

Pro další zpevnění spojkové nápravy byla nalezena ocelová osa a ložisko a k rámu byl přivařen další držák. Náprava je nyní dvojitě uložena, což výrazně snížilo zatížení spojky. Náprava je připojena pomocí matice, protože osa motoru má závit.

Přijímání nových projektů do schránky. Žádný spam, pouze užitečné nápady!

Vyplněním formuláře souhlasíte se zpracováním svých osobních údajů

Zvláštnosti výroby vodního proudového motoru pro loď vlastníma rukama

Pokud chcete postavit kvalitní hydrotryskový motor, nejlepším základním motorem může být motor značky Vetorok. Na tom není nic zvláštního, protože tento konkrétní motor je vybaven všemi potřebnými náhradními díly, které mohou být při výrobě motoru potřeba. Lze jej zakoupit prakticky v každém rybářském obchodě nebo na internetu.

Po modernizaci zakoupeného základního motoru se hmotnost proudového motoru zvýší doslova o 1 kg, což není pro žádný typ lodi podstatné. S vhodně vyrobeným motorem bude schopen dále zrychlit loď až na 25-30 km/h s nosností 450 kg. K vytvoření proudového motoru ze základního motoru je třeba dokoupit tyto další prvky:

• speciální typ motoru Vetorok, který je vybaven přírubou;
• záchytný hrnec a jeho výstružník;
• redukční usměrňovač;
• svařovací stroj;
• náboje;
• voděodolné lepidlo;
• bradavky;
• schémata a výkresy motorů.

Důležitou nuancí před výrobou domácího motoru je, že nejzodpovědnější přístup k procesu přípravy. Nezodpovědný přístup může velmi rychle vést k vážnému poškození motoru

Při výběru všech součástí je důležité vybrat pouze spolehlivé, aby byl motor v dobrém provozním stavu

Pro zajištění plovatelnosti na vodní hladině a pozdější ovladatelnosti lodi musí být v nádrži vytvořeno speciální vybrání. Pomáhá také snižovat hydrodynamický odpor. Je to možné jen proto, že náběžná hrana je v horní části o 35 mm výše než úroveň dna lodi.

Abyste mohli motor sestavit sami, potřebujete převodovku. K motoru musí být připevněn pomocí příruby. Po této operaci je nutné vzít do rukou kovový obrobek a vytáhnout výstružník vodního kolektoru, tzv. plášť a lopatky (6 kusů).

Pomocí hybridních válečků a pilníku je nutné vyrobit polotovary, které mají pokud možno správný tvar. K tomu lze použít trn nebo proces provést ručně. Pro spojení příčných a podélných švů vodních trysek a odvodňovacího systému začněte se svařováním. Nezapomeňte, že součástí konstrukce vodního paprsku by měl být také náboj, umístěný na hlavě samotného hotového výrobku.

Jakmile je tryskové čerpadlo kompletně vyrobeno, mělo by vážit asi 20 kg. Výkresy tohoto typu vodního děla se na trhu vyskytují velmi zřídka. Z tohoto důvodu je nutné si ji vytvořit sami nebo ji najít na internetu.

Jak si vlastnoručně vyrobit lodní motor ze strunové sekačky na trávu?

K výrobě lodního motoru ze sekačky na trávu potřebujete nástroj s přímou hřídelí. Pokud je hřídel strunové sekačky zakřivená, budete muset zapracovat na jejím vylepšení.

Úprava se provádí takto:

• Nejprve odstraňte standardní matici (položka 2 na obrázku níže). Nevyhazujte ji ani neztraťte, protože není možné nahradit tovární díly běžnými maticemi.
• Odšroubujte zbytek držáků a vyjměte z výložníku mrtvé dřevo a ohebnou hřídel (obrázky 8 a 9 na obrázku).
• Namontujte novou duralovou tyč s o něco menším vnitřním průměrem. Opatrně umístěte bronzové pouzdro (na obrázku) dovnitř výložníku.
• Vystřihněte běhoun (díl 0) na požadovanou velikost a umístěte jej na tyč.
• Pokud je vnější průměr tyče příliš velký pro otvor motoru, změňte její tvar.
• K upevnění šroubu použijte matici z výroby.
• Hřídel je k motoru připojena pomocí adaptérů. Pro tuto část neexistují univerzální návody, protože různé modely vyžínačů mají vlastní konstrukční prvky. Tento detail si můžete objednat na soustruhu nebo si ho vyrobit sami z překližky. Konstrukce bude připevněna 4 šrouby.

Pokud si nemůžete pořídit kompletní sadu pro přestavbu, jak bylo uvedeno výše, může být rukojetí pro naklápění rukojeť vyrobená na sportovním motocyklu.

Vrtuli si můžete vyrobit také sami z kusu hliníku podle níže uvedeného nákresu:

Stoupání je vzdálenost mezi lopatkou a vodorovnou plochou. Nastavte úhel pomocí kleští. Za tímto účelem se obrobek předehřeje.

Pro plnění motoru ze strunové sekačky na lodi používejte pouze vysoce kvalitní palivo a maziva. Ředění benzínu a oleje ve správném poměru. Prvních 10 kilometrů motor nezatěžujte. jedná se o záběhové období. V závislosti na výkonu motoru může člun s takovým motorem dosáhnout rychlosti 5 až 8 km/h.

Níže je uvedeno video, které demonstruje práci takové jednotky:

Jak správně používat motor křovinořezu?

Při používání strunové sekačky jako lodního motoru musí obsluha neustále sledovat stav motoru a dát mu čas na vychladnutí.

Kromě toho se prodlouží životnost motoru vaší strunové sekačky:

• Kontrola všech upevňovacích prvků v jednotce. před každým spuštěním motoru je třeba pečlivě zkontrolovat upevňovací prvky, které drží prvky motoru od vyžínače trávy;
• do motoru strunové sekačky tankujte pouze benzín a olej, který jste používali do křovinořezu
• Včas vyčistěte a vyměňte vzduchový a palivový filtr motoru;
• pravidelná kontrola a včasná výměna palivového čerpadla;
• Kontrola a případná výměna zapalovací svíčky.

Pravidelné odvzdušňování motoru od strunové sekačky může také pomoci prodloužit životnost motoru lodi. Za tímto účelem je třeba přibližně každé 2 měsíce odšroubovat zapalovací svíčku a 4-5krát zřídka vytáhnout startovací lanko. Po tomto zákroku lze zástrčku zašroubovat zpět a motor může pokračovat v provozu.

Blok: 4/4 | počet znaků: 1058

Vlastnosti provizorního motoru

Při modernizaci motoru je třeba mít na paměti, že byly vyvinuty pro různé funkce. Strunová sekačka pracuje s vysokými otáčkami a nízkým točivým momentem, zatímco u lodního motoru by tomu mělo být naopak. Přepracování zařízení proto vyžaduje speciální nástroje a dokonce i výkres.

Motor strunové sekačky je pohodlnější a snadněji se sestavuje, protože má řadu potřebných součástí:

• Velmi úsporný motor;
• nelakovaná palivová nádrž, která umožňuje snadnou kontrolu množství paliva
• Dostupnost startéru a plynu;
• Výložník vybavený pevným hřídelem.

Zbývá jen dokoupit chybějící díly nebo si je vyrobit a můžete začít stavět lodní motor.

Vyžínač plevele pracuje při vysokých otáčkách a nízkém točivém momentu a motor lodi by měl pracovat opačně

Co můžete udělat

Existuje několik možností dovybavení strunové sekačky plaveckým motorem.

Velmi jednoduchá metoda, která však vyžaduje dodatečné náklady.

Je třeba zakoupit následující díly:

• Svorka pro upevnění jednotky k příčníku lodi.
• Vrtule. Můžete si koupit hotovou sadu přes internet, protože obchody nemusí mít takový výrobek na skladě. Dodává se se speciálním pohonem z nerezové oceli a univerzálními adaptéry pro ohebnou hřídel sekačky na trávu, takže se nemusíte starat o to, zda budou pasovat na váš model sekačky.

Poradenství! Někdy může být součástí balení i svorka, proto si před koupí zkontrolujte, co je součástí balení.

Viz návod k obsluze pro připojení k vyžínači. Montáž trvá přibližně půl hodiny.

Pro tuto metodu budete potřebovat úhlovou převodovku z úhlové brusky, šroub, který můžete vyříznout z nerezového plechu, a těsnění a ložiska pro kování. Tato metoda umožňuje dosáhnout maximálních otáček navzdory malému stoupání vrtule. V terénu je třeba jednotku dodatečně nastavit, což se provádí pomocí kleští.

Tato činnost se provádí pokud možno ručně. Podívejme se na to podrobněji na příkladu sekačky na trávu s dvoutaktním motorem o objemu 25 cm3. Přístroj váží 4,5 kg, má jmenovitý výkon 700 W a je vybaven ohnutou nohou. sekačka na trávu s takovým výkonem umožňuje jízdu rychlostí asi 5-7 km/h.

Pro přestavbu budete potřebovat úhlovou převodovku z úhlové brusky, vrtuli, kterou lze vyříznout z nerezového plechu, a také těsnění a ložiska pro spojovací materiál

Co potřebujete

K tomu bude zapotřebí materiál i nářadí:

• Strunová sekačka na trávu.
• Dural o tloušťce 2 mm. Je nutná pro vrtuli.
• Svorka nebo jiné zařízení pro upevnění jednotky k lodi.
• Svařovací stroj.
• Upevňovací prvky.
• Další nástroje pro práci.

Všechny potřebné položky lze zakoupit nebo vyrobit svépomocí. Plán můžete potřebovat pro konstrukci podomácku postavené vrtule, ale ne pro pohon. Rozměry vrtule závisí na výkonu pohonu a hmotnosti vozidla. Například šroub o rozměrech 10×3 cm dokáže pohnout vozidlem o hmotnosti přibližně 120 kg.

Pokyny pro výrobu

K sestavení lodního motoru z obyčejné strunové sekačky potřebujete následující prvky

• Nikdy nevyhazujte nebo neztrácejte matice, protože vývojáři používají vlastní typ závitu, který není metrický ani palcový

Přestavba ohnuté hřídele. Za tímto účelem je nutné odstranit standardní matici, která je umístěna na cívce vlasce. Vypadá jako malá trubička o délce 2 cm a má vnitřní závit. To lze rozdělit na dva úplné oříšky. Tip! Nikdy matice nevyhazujte ani neztrácejte, protože společnost používá vlastní typ závitu, který není metrický ani palcový. Dalším krokem je odstranění plastové lišty, která se nachází na tlačítku plynu. Na konci ohnutého ramene nejsou žádná válečková ložiska, místo nich je zde hladké bronzové pouzdro, známé také jako kluzné ložisko, které je třeba vyjmout. Za tímto účelem je třeba ji opatrně vyříznout tak, že se nejprve odšroubuje matice a z trubky se odstraní kovová a záďová hřídel. Po odstranění bronzové objímky se můžete pustit do vyklepávání pružného běhounu hřídele, který je vyroben z plastu. Tip! Ocelové trubky lze vyhodit, protože je nelze seřídit. Místo toho používáme duralovou trubičku s odpovídajícím průměrem. Do duralové trubky nasaďte bronzovou objímku a opatrně ji do trubky zatlačte kladivem. Poté vezmeme plastový běhoun, trochu jej zkrátíme a pevně jej upevníme do trubky. Tip! Pokud je vnější průměr trubky větší a nevejde se do montážního otvoru na hlavě motoru, je nutné ji vyfrézovat na požadovaný rozměr. V případě potřeby můžete vyrobit delší hřídel z trubky požadované délky a namísto pružné hřídele požadované délky instalovat ocelovou tyč.

Pro záběh podomácku vyrobeného motoru budete potřebovat nádrž benzínu (0,5 l).) s olejem v poměru 1:40. Jedna nádrž paliva umožňuje překonat přibližně 10 km území. Rychlost plavidla s tímto motorem se pohybuje v rozmezí 5,6. 7,9 km/h v závislosti na zatížení lodi.

Jak si vlastnoručně vyrobit lodní motor ze strunové sekačky na trávu?

K montáži motoru ze strunové sekačky na člun si výrobce musí připravit následující vybavení a materiály:

• domácí sekačka na trávu;
• svorka. Pokud ho nemáte, můžete k upevnění motoru k lodi použít jakýkoli jiný spojovací prvek;
• Duralový plech, jehož tloušťka nesmí být menší než 2 mm;
• svařovací stroj;
• sada spojovacích prvků;
• sadu šroubováků a klíčů.

K sestavení podomácku vyrobené vrtule bude výrobce potřebovat plány. Musí uvádět přesnou velikost lopatek a způsob jejich upevnění na nápravu.

Čím nižší je však výkon pohonu a hmotnost lodi, tím menší by měly být lopatky. Například pro loď s maximální hmotností 120 kg byste potřebovali vrtuli s lopatkami 10 × 3 cm.

Po přípravě vybavení a pečlivém prostudování výkresů můžete začít sestavovat stavebnici.

Pracovní algoritmus by měl vypadat následovně:

• Výrobce musí nejprve upravit hřídel vrtule. Nejprve je nutné demontovat matici, která byla předtím navinuta na cívku vlasce. Samotná matice má tvar malé trubičky o průměru 2 cm s vnitřním závitem. V případě potřeby ji lze rozdělit na 2 malé plnohodnotné ořechy. Při demontáži upevňovacích prvků z trubky je třeba dbát zvýšené opatrnosti, aby nedošlo k jejich ztrátě. Pokud k tomu dojde, není již možné najít jiný vhodný spojovací prvek;
• Po sejmutí matice je třeba odstranit plastový kryt plynového tlačítka. Na konci původní ohnuté tyče nejsou žádná válečková ložiska. Ty jsou nahrazeny hladkým bronzovým pouzdrem, často označovaným jako kluzné ložisko. To je třeba pečlivě extrahovat. Nejprve je třeba vyšroubovat matici a vyjmout záď a kovové hřídele z trubky;
• Plastový chránič na ohebné hřídeli je třeba vyrazit. Ocelovou trubku lze později vyřadit, protože ji nelze vyrovnat improvizovanými prostředky. Tu lze nahradit duralovou trubkou stejného průměru. Nasaďte bronzovou objímku a pomocí kladiva ji nasaďte na vřeteno. Dalším krokem je vzít plastový chránič předem vyříznutý podle průměru a nasadit jej na trubku;
• Dalším krokem je výroba vrtule. K tomu je třeba vyříznout duralové čepele a nabrousit jejich hrany. Každý list se pak musí ohnout o 1 cm nahoru, aby se dosáhlo minimálního stoupání vrtule 10 cm. Pomocí matice upevněte předmontovaný přípravek;
• Dále je nutné nainstalovat na lodní motor řazení z křovinořezu, které nahradí běžný plastový kryt. Poté je třeba nainstalovat tlumič výfuku, který odvede výfukové plyny motoru od řidiče lodi;
• K upevnění přívěsného motoru ze sekačky na trávu je třeba použít dva listy překližky. Poté je třeba hřídel upnout pomocí 4 šroubů. Při přepravě lodního motoru lze hřídel ze strunové sekačky vyjmout.

Jakmile je domácí tryska připravena, je třeba ji zaběhnout. Připravte si palivovou směs z čerstvého benzínu a motorového oleje v poměru 40:1. Poté je třeba nalít připravenou směs do běžné nádrže lodního motoru, nastartovat jej a nechat jej při volnoběžných otáčkách vyčerpat 1 plnou nádrž paliva. Po spuštění bude domácí strunová sekačka na trávu plně funkční.