Jak vyměnit olej pro řetězec řetězové pily. odborné rady
Přední výrobci řetězových pilovačů doporučují ve své technice používat své vlastní výrobní materiály. Tyto oleje jsou však často několikrát dražší než jednodušší od výrobců třetích stran.
Věnujte pozornost, pokud pochybujete o výběru mazání, v tomto případě by v tomto případě bylo nejlepším řešením nákup maziv od výrobce zařízení. Ale co dělat, pokud z nějakého důvodu je nákup drahé původní oleje nemožný? Zde se majitelé řetězových pilovačů uchylují k různým možnostem
Obecně zvažte každý z možných maziv pro řetězy pily
Ale co dělat, pokud z nějakého důvodu je nákup drahé původní oleje nemožný? Zde se majitelé řetězových pilovačů uchylují k různým možnostem. Obecně zvažte každý z možných maziv pro řetězy pily.
Originální oleje
Často. toto je nejlepší volba z hlediska provozních vlastností, ale ne ceny. Kromě optimálních maziv se dnes výrobci snaží učinit tyto mazivy biologicky rozložitelné (na základě řepkových základen), které téměř nepoškodí životní prostředí a lidské zdraví.
Řetězový olej STIHL pro řetězec řetězové pily se jen odkazuje na biologicky rozložitelné produkty. Jedinou významnou mínus je cena.
Úzký.profil
Speciální oleje pro řetězec řetězových pilovačů od výrobců třetích stran. Také dobrá volba. Jsou mnohem levnější než značkové maziva, ale často nejsou téměř podřadné v pracovních vlastnostech.
Levný průmyslový olej
Nejběžnější možností je domácí produkt označený I-20 nebo I-20A. Jedna z nejlevnějších možností. Tento průmyslový olej může být nalil do řetězce, aby se namazal řetěze.
Mazání má dobré vlastnosti týkající se podmínek náhlavní soupravy SAW a může spolehlivě chránit řetěz a další prvky náhlavní soupravy před opotřebením.
Pokud jde o pracovní vlastnosti, ztratí trochu originálu. Cena však může být několikrát nižší ve srovnání se specializovanými produkty. Tuto možnost proto používá mnoho majitelů řetězových pilovačů jakýchkoli značek a modelů.
V podmínkách tepla se doporučuje kontrolovat úroveň mazání po výrobě poloviny plynové nádrže během svátku.
Vzhledem k velmi nízké viskozitě se průmyslový olej rychle konzumuje. Existují případy, kdy byla průmyslová maziva vyráběna rychleji, než vypadla palivová nádrž.
Nové motorové nebo převodové mazivy
Z ekonomického hlediska není zcela odůvodněná volba. Vhodné v případech, kdy se pila používá jen zřídka, a nemá smysl koupit kanystr zvláštního maziva samostatně.
Tyto oleje obsahují obrovské množství přísad zbytečných a zbytečných do práce, což pouze znečišťuje zpracované řezivo a životní prostředí.
Který olej je lepší použít pro řetězové video
Zde také musíte vzít v úvahu viskózní ukazatele. Intenzita přívodu oleje do řetězce řetězové pily se může výrazně snížit se zvýšením teploty viskozity.
Silná maziva v zimních podmínkách mohou ztratit svou plynulost a neúčinně chránit řetěz a pracovní povrchy pneumatiky před opotřebením.
V případě motorových olejů během provozu v zimě se doporučuje používat malé možnosti. Obecně lze maziva pro led použít v pilách.
Komované oleje
Použití k namazání řetězce řetězových lodí, které vypracovaly oleje, je nejúspěšnější představou o všech možných.
Za prvé, specifika práce řetězové pily znamenají vytvoření olejové mlhy ve výrobní zóně, která se šíří do okolní přírody a je částečně vdechována člověkem.
A vývoj je uznáván karcinogenem a je obecně extrémně toxický. Proto v mnoha zemích byla vytvořena celá průmyslová odvětví pro zpracování motorových a přenosových olejů, které sloužily jejich období, a neoprávněné odtok na životní prostředí lze trestat vážnými pokutami.
Za druhé, kvalita maziva je extrémně nízká. Stačí s rušením pro průměrné režimy zatížení. Pokud jste viděli hustý protokol nebo tvrdé dřevo. řetěz a zbytek sady pily trpí nevratné destrukcí.
Odpověď na otázku, jak vyměnit řetězový olej pro řetězovou pilu, pokud si koupíte originál příliš mnoho, můžete na toto odpovědět: téměř jakýkoli olej s vhodnou viskozitou. Ale ne tím, že cvičíte. Je lepší nalít do řetězového maziva, speciálně vytvořené produkty.
Jak a kdy nalít mazání do nádrže? Zde je odpověď jednoduchá: Nalijte ji pokaždé, když doplňte benzín na značku na krku.
Jak je řetěz řetězové pily namazán?
Abychom pochopili další informace, je žádoucí pochopit, jak je řetězec obecně namazán, pokud to stále nevíte.
Každá moderní řetězová pila má olejové čerpadlo. Řetězový olej nalil do speciální nádrže pro mazání řetězce, začíná toto čerpadlo houpat bezprostředně po továrně a zaplavuje olejový kanál k olejovému přijímači na pneumatice. Přes to olej vstupuje do drážky pneumatiky a šíří se s řetězem podél celé pracovní délky pneumatiky jak na vrcholu, tak na dně.
Hlavní zatížení při pití padá na spodní část pneumatiky, protože je to, že se aplikuje na řezací materiál. Olej však poprvé vstupuje do horní části pneumatiky, prochází celou svou délku a poté zaokrouhlením na konci pneumatiky vstupuje do spodní části. Při samozřejmě, když předávejte takový zatáč, část oleje jednoduše letí z pneumatiky a řetězu kvůli setrvačnosti. Proto je důležité, aby to bylo co nejméně letící, takže spodní část pneumatiky je dobře mazaná a mezi řetězcem a sběrnicí je co nejmenší tření.
Proto, když známe tyto informace, můžeme dojít k závěru, že olej z mazání oleje by měl být dostatečně silný a měl by mít dobrou adhezi (jinými slovy, dodržování), takže bude létat méně na zaokrouhlování pneumatik a nemělo by také obsahovat žádné částice tak, aby se tak neměly obsahovat žádné částice, takže by neměly obsahovat žádné částice tak, aby Může to být možné, aby mohl volně projít olejovým kanálem, aniž by jej bodoval, a aby tyto částice nevytvořily nadměrné tření.
Speciální oleje pro mazání řetězce mají všechny tyto vlastnosti. Jsou docela husté, mají ve svém složení speciální adhezivní přísady a přirozeně neobsahují žádné částice. Kromě toho tvoří druh filmu mezi řetězem a autobusem, takže řetěz s autobusem se v podstatě nedotýká.
Mezi různými výrobci se vlastnosti těchto olejů mohou mírně lišit. Ty, které jsou dražší, obvykle adheze mají více. V každém případě však bude jakýkoli specializovaný olej pro mazání řetězce lepší než kterýkoli jiný určený pro jiné účely.
Nyní s takovými informacemi můžete odpovědět na otázky týkající se používání jiných olejů.
Mazání pro hvězdu
Na konci pneumatiky pro řetězovou pilu je poháněná hvězda, která poskytuje rotaci řetězce. Musí být také pravidelně mazat. K tomu se používají silné materiály. Můžete použít univerzální tuk Stihl. Vhodná jsou také domácí maziva založená na Lithole. Na pneumatice je speciální díra, která namazává řetězové kolo. Musíte si v něm stáhnout mastnotu s lisovacím olejem nebo stříkačkou.
Je třeba poznamenat, že s častým provozem špičky pneumatiky, například když se ukázaly drážky, se zatížení hvězdiček zvyšuje a musí být častěji namazána.
Kdy použít speciální olej pro mazání řetězce?
Výrobci doporučují používat speciální mazání oleje ve všech případech používání řetězové pily. Toto doporučení souvisí s níže uvedenými body:
- Olejové čerpadlo může selhat. Je to kvůli zvláštním vlastnostem maziva.
- Použití praktik nebo jiných olejů jiného účelu snižuje schopnost nástroje na vysokou rychlost.
- Se silným opotřebením pneumatiky na to nemůžete dát nový řetězec. Je to způsobeno zvýšeným opotřebením povrchu. Doporučte zakoupit minimálně čtyři řetězy s častou prací.
- Je přísně zakázáno pracovat bez zatopeného oleje v nádrži. V době doplňování tankování řetězové pily je mazání pneumatik vyžadováno palivem.
Při použití speciálního oleje k mazání řetězce musíte věnovat pozornost jeho kvalitě, protože by neměly existovat různé nečistoty nebo odpadky. Jinak může olejové čerpadlo rychle selhat.
Téměř všichni výrobci řetězových pilovačů a komponent jsou zapojeni do uvolňování maziv. Olej pro mazání řetězce řetězové pily chrání kov před rychlým otupěním a vystavením korozi. Kromě toho se na povrchu drží řetězový olej po dlouhou dobu i při dlouhodobém provozu zařízení.
Důsledky použití oleje s nízkou kvalitou
Vážní výrobci řetězových pilovačů přímo v pokynech pro jejich výrobky naznačují, který olej se se zařízením použít. Společnost bude samozřejmě mít totéž. Toto není jen marketingový tah, ale také dobré doporučení. Společnosti, které produkují pily po mnoho let, mají dostatečné produkční kapacity a produkují opravdu dobré oleje.
Pro mnoho modelů domácnosti řetězových pilovačů chybí takové tipy. Uživatel vybaví plynovou nádrž podle svého uvážení. A zde je také lepší vybrat kvalitní produkt, prokázaný tisíci majitelů benzínových jednotek. Dokonce i levná pila se správnými provozními režimy a kompetentní výběr spotřebního materiálu může trvat déle než jeden rok. A naopak: Bezejmenný olej nepochopitelného složení může „zabít“ i dobrou skupinu pístů Stile nebo Khuskvarna.
Pokud je výfukový systém pily ucpaný částicemi pálení a sazí, pak síla motoru nevyhnutelně klesá. Foukání spalovací komory již nelze provádět tak intenzivně, většina výfukových plynů zůstává ve válci a palivové čerpadlo nemá sílu eskalovat správné množství směsi.
Neúplné spalování olejové složky v benzínu vede k uložení sazí a sazí ve válci a na dně pístu. Špatné indikátory tekutosti vedou k zahřívání skupiny válcových pístových. Po několika cyklech takové práce může být nutné vyměnit píst.
Levné analogy
Existuje několik možností, pro které olej používá řetězec řetězové pily v nepřítomnosti vlastnických produktů s vysokou kvalitou:
Mazání řetězce řetězové pily v kterékoli z uvažovaných možností není plně naplněnou alternativou k proprietárním produktům, ale může být vhodné jako dočasná náhrada v případě extrémní nutnosti. Při dlouhodobé práci na takových směsích může mazivo zcela selhat a řetězec se zhoršuje.
Cenové funkce navrhovaných sortimentů
Evropské řetězové oleje skupiny s vysokou cenou se doporučují pro provoz profesionálního vybavení řetězové pily, které pracuje ve složitých nebo dokonce extrémních podmínkách.
Domácí řetězové oleje se většinou vyrábějí z jejich surovin dovážených přísad a používají moderní technologie.
V kvalitních a provozních charakteristikách není ruský sortiment nižší než podobné produkty evropských značek, ale je mnohem levnější.
Čínská sada nastavení střední třídy z hlediska odolnosti opotřebení a trvanlivost provozu jsou nižší než evropské analogy. Tato nerovnováha je částečně odstraněna použitím řetězových olejů doporučených výrobcem vyvinutým čínskými specialisty.
Podle dodavatelů spotřebního materiálu má přítomnost speciálních přísad v čínských řetězových olejích pozitivně ovlivňující pracovní vlastnosti standardních pneumatik a řetězců pily, jakož i vybavení řetězové pily obecně.
Všechny výše uvedené se vztahují pouze na produkty velkých společností. Výhody používání řetězových olejů malých soukromých podniků v praxi nebyly prokázány.
Mazání řetězce
Téměř všechny řetězové pily jsou dodávány s pokyny pro provoz. Takový průvodce naznačuje, že ve všech případech musíte vyplnit olej pro řetězec s vysokým lepidlem.
Adheze. indikátor charakterizující stupeň adheze maziva povrchem pneumatiky řetězu.
Adhezivní olej je vyžadován z obvodu z následujících důvodů:
- V době provozu zařízení se obvod pohybuje vysokou rychlostí. Pokud používáte olej s nízkou adhezí, pak bude během provozu rozptýlen setrvačností. Můžete to zkontrolovat sami, pro které stačí přidat obvyklé mazivo na povrch a přidat plyn.
- Olej by měl mít vysoké maziva. S vysokou rychlostí pohybu pneumatiky může být silně zahříván, kvůli kterému se kov používaný ve výrobě stává měkkým a méně opotřebeným.rezistentním.
Stojí za to zvážit okamžik, že s prodlouženým používáním řetězové pily je nutné velké množství oleje, protože rychle utírá z povrchu pneumatiky. Výroba látek pro mazání řetězce se zabývá různými společnostmi.
Olej nevstoupí do řetězce, jaké jsou důvody
Není vždy možné okamžitě vidět, že olej není dodáván do řetězce řetězu. Známky nedostatku mazání:
- Úroveň v nádrži se nesnižuje;
- Řez jde s obtížemi, doprovázený vůní hořícího stromu;
- Olejové kapičky nelétají z špičky pneumatiky řetězové pily.
Po objevení poruchy olejového systému je nutné prokázat svou příčinu. Je jich jen málo. ucpávky, přestávka hadice nebo porucha olejového čerpadla.
Nejčastěji ucpané olejovými drodimi špíny a piliny. Pro čištění nebo čištění vzduchu je dostačující k odstranění poruchy. Olejová nádrž má svůj vlastní vnitřní filtr. Při použití normálního oleje je jeho ucpávání nepravděpodobné a při jeho nalévání je to docela možné. Budeme muset čistit.
Může být poškozena nebo je olejová hadice zcela odříznutá. Poškozené místo můžete dočasně prosazovat, ale bude spolehlivější nahradit novou.
A nejzávažnějším problémem je rozpis olejového čerpadla. Důvody mohou být odlišné. zuby červového vybavení se opotřebovaly, píst a další byly zaseknuty. Odstranění čerpadla a výměnu poškozené části sami nebude snadné. Spolehlivější a snadněji kontaktovat servisní středisko.
