Jak vyčistit plynovou nádrž motorové pily. Řetězová pila plyn může

Jak vyčistit plynovou nádrž motorové pily

Když se řetězové pily používají déle než několik minut, vzduch se obvykle zesílí prachem nebo pilinami. Tyto trosky si mohou najít cestu na nejrůznější místa a jedním z těchto míst je palivová nádrž vaší řetězové pily. Když zahraniční částice vstoupí do palivové nádrže, mohou se smíchat se směsí oleje a plynu, aby vytvořily kales, který brání výkonu a ucpává motory s motorovou pilou. Ukládání řetězových pilovačů s jejich palivovými nádržemi plnou směsi ropy a plynu může také vést k problémům s počátečním a provozem. Tento příspěvek vysvětluje, proč by měly být palivové nádrže řetězové pily kontrolovány a čištěny pravidelně. Poskytujeme také několik užitečných tipů na preventivní údržbu, které vám mohou pomoci vyhnout se problémům s plynovým nádrží a palivovým systémem v budoucnu.

Proč plynové nádrže řetězové pily potřebují čištění?

Palivové nádrže řetězové pily jsou kontaminovány ze dvou hlavních důvodů. Jejich použití vytváří velké množství vzdušných zbytků, které si mohou najít cestu do každého koutku a lebky, a mají dvoutaktní motory, které běží na směsi benzínu a oleje, které se mohou velmi rychle degradovat. Není toho moc, co byste mohli udělat, abyste odrazili prach a trosky, ale problémy s palivem lze obvykle vyhnout. Pojďme se podívat na důvody, proč se palivo řetězové pily zhoršují a kroky, které můžete zabránit tomu, aby se tomu zabránilo.

Závod proti času

Benzín je transportován a skladován v kontejnerech, které byly navrženy tak, aby udržovaly čistou a prodlouženou jeho životnost, ale tato ochrana je ztracena a začnou procesy oxidace a odpařování, jakmile je čerpan plyn. Plyn v palivové nádrži automobilu bude trvat asi šest měsíců, ale palivo v řetězových pilách se zrychluje, protože je smícháno s olejem. Olej se přidává do paliva řetězové pily, protože jediné části motoru se dvěma tah, které vyžadují, jsou uvnitř spalovací komory. Vytvoření samostatného mazacího systému by proto nemělo smysl. Místo toho se olej přidává k palivu, aby se poskytl mazání, když je motor běh.

Olej ztrácí svou viskozitu v průběhu času a časté změny hladiny vlhkosti a teploty mohou tento proces urychlit. Několik společností, včetně výrobců řetězové pily, jako jsou Stihl a Husqvarna, nabízí předem smíšené přípravky plynu a ropy, které zahrnují stabilizátory pro zlepšení trvanlivosti, ale mnoho majitelů řetězové pily přistupuje k kutilství. Zde jsou některé z faktorů, které je třeba zvážit při výběru mezi komerčně dostupným a domácím palivem.

DIY palivo

Většina majitelů řetězové pily, kteří míchají vlastní palivo, tak ušetří peníze. Použití off-the-shelf mixs může být poměrně drahé, když je spousta práce, a kutilská paliva mohou poskytnout vynikající výkon, pokud jsou vyrobeny pomocí správného oleje a plynu. Pokud si chcete vytvořit vlastní palivo řetězové pily, zde je několik tipů:

• Použijte čerstvý olej: Pravděpodobně byste měli otevřít novou plechovku oleje, když vyrábíte palivo řetězové pily, protože olej, který sedí na polici dílny po dobu jednoho roku nebo déle.
• Namazává tyč a řetězec pro nízké tření a hladký pohyb řetězu kolem baru
• Pro použití s ​​toro perplex 40V max 14 in. 40-voltová řetězová pila (51880 51880T)
• Jeden litřivý bar a řetězový olej
• Skutečné díly OEM Toro
• Nalijte přímo do řetězové pily Toro
• Zkontrolujte příručku svého majitele: Příručka pro majitele řetězové pily vám řekne, zda potřebujete použít speciální typ oleje, a také vám sdělí správný poměr oleje k plynu.
• Vyvarujte se ethanolu: Palivo, které obsahuje hodně ethanolu, přitahuje vlhkost, což by mohlo způsobit, že se váš olej a plyn premixují rychleji. To může vést k problémům s výkonem a problémům s motorem, proto zkontrolujte, zda používáte plyn, abyste se ujistili, že jeho hladina ethanolu je nižší než 10%.
• Smíchejte své palivo správně: Když vyrobíte palivo řetězové pily, měli byste smíchat olej a plyn v plynu. Míchání oleje a plynu v palivové nádrži ztěžuje a může být nebezpečná.
• Štítek a uložení: Vaše předem smíšené palivo by mělo být uloženo ve vhodné vodotěsné nádobě. Označte nádobu, abyste se vyhnuli neštěstí, a ujistěte se, že používejte své nově smíšené palivo, než se zhoršuje.

Předmíchané palivo

Použití produktu formulovaného speciálně pro dvoutaktní motory vyvede veškeré hádání z pohánění řetězové pily. Předmíchané vzorce jsou dražší než mixy paliva pro kutily, ale obsahují ingredience, které byly přidány, aby vaše řetězová pila vydržela déle a udržovaly ji hladce. Pokud si koupíte produkt od společnosti, která vyrobila vaši řetězovou pilu, můžete si být jisti, že poměr ropy a plynu bude správný.

To je důležité, protože příliš mnoho oleje může způsobit kouření a bránící výkon, a není dostatek mazání, což způsobuje přehřátí a selhání řetězové pily. Získání podílu oleje a plynu přesně není nutné, pokud mají dvoutaktní stroje velké palivové nádrže, ale je zásadní při potahu řetězových pilovačů nebo jiných nástrojů s malými nádržemi. Mezi další výhody používání předem smíchaných paliv patří:

• Ušetřete čas: Míchání oleje a paliva vyžaduje čas a může to být chaotický obchod, ale použití předem smíšeného paliva je stejně snadné jako kroucení na čepici láhve a nalévání.
• Vydrží déle: DIY palivo může trvat až tři měsíce, ale často se mnohem rychleji zhoršuje. Stihl’s MotoMix předběžné palivo je bez ethanolu a vyrobeno z prémiového oleje a jeho nádoba bude trvat až 10 let na polici a až dva roky po otevření.
• Skutečná část OEM STIHL
• Tato směs 50: 1 je kombinací prémiového neethanolového, vysoko oktanového motorového paliva a vysoce kvalitního ultra oleje
• Toto předem smíšené palivo eliminuje potíže s mícháním vlastního dvoudobého paliva
• Speciálně smíchané pro skvělý výkon
• Neobsahuje žádný ethanol, což mu umožňuje udržet si stabilitu po rozbití těsnění
• Mají stabilizátory: Formulace jako Stihl’s Motomix naposledy tak dlouho, protože jejich vzorce zahrnují stabilizátory, které zabraňují oxidaci a prodloužení trvanlivosti.
• Zlepšují výkon: Přechod z kutilství na předem smíšené palivo pravděpodobně zlepší běh vaší řetězové pily. Je to proto, že předem smíšená paliva často zahrnují ingredience, které urychlují počáteční proces a zlepšují odezvu škrticí klapky.

Čištění palivové nádrže motorové pily

Čištění zbytků a degradovaného paliva z nádrže na plyn řetězové pily je obvykle přímá práce, kterou lze dokončit asi za 30 minut pomocí základních ručních nářadí. Než začnete, shromažďujte nástroje a materiály, které budete potřebovat, a přijmete několik základních bezpečnostních opatření. Ujistěte se, že v oblasti, kde plánujete pracovat. Příručka vašeho majitele bude pravděpodobně mít diagram palivové nádrže ukazující všechna její připojení. Pokud jste nesprávně umístili příručku svého majitele, možná budete moci stáhnout nový z webových stránek výrobce. K dokončení práce budete potřebovat:

• Přeneste kapaliny. Užitečné nouzové palivové čerpadlo, ideální pro palivové malé nádrže lodí, tryskových lyží, generátorů, Edgerových, ořízků, traktorů trávníku, sněžných skútrů, flofuků listů, zemědělské vybavení atd.
• Kvalitní produkty. Zcela nový a vysoce kvalitní, systém přenosu příjmu a výstupu, robustní těžká čerpadlo, odolná lehká konstrukce ABS.
• Univerzální. Funkce 3in1, přenos, evakuace a komprese, jako nafukovací vodovodní hračky, sportovní koule a pneumatiky na kole
• Efektivní čerpadlo pro přenos kapaliny. Čerpadlo odtéká až do 3 galonů/12 l za minutu, rozebírá bez nástrojů pro snadné čištění, efektivně doplňte palivo do vašeho zařízení a proveďte aktivní.
• Součástí soustavy adaptéru vzduchu vám umožňuje čerpat pneumatiky automobilu, pneumatiky na kole, nafukovací matrace nafukovacích vod, nafukovací vodní hračky a další.
• Nový 100 ručníků, komerční/průmyslový stupeň
• Navrženo pro čištění tuku, oleje, špíny, úniku tekutin a odstranění nečistot z nástrojů a částí
• Umytí praní suché
• Přibližně velikost ručníku 12 „x14“
• Kvalita prémie: Naše sada nástrojů je vyrobena z prémiové kvality slitiny chromu vanadium oceli a její zrcadlová chromovaná povrchová úprava dokonale dosáhla vynikající síly a odolné vůči opotřebení.
• Co získáte: Naše sada zásuvky zahrnovala 21ks bitových zásuvek: SL4,5.5,7, pH1,2,3pz1,2,3 Hex 3,4,5,6,7,8 T10,15,25,30,40 a 13PCS 1/4 DR Metric Sockets: 4,4.5,5.5,6,7,8,9,10,11,12,13,14 mm; 1PC 1/4 Rychlá Ratchet Handle.
• Multi Extension Páry: Tato sada rohatky zahrnovala více prodlužovacích pruhů, je vhodné pro různé scénáře: 1ks 1/4 „Dr Universal Joint, 1ks 1/4“ Dr × 2 „, prodlužovací lišta, 1pc 1/4“ dr × 4 „prodlužovací lišta, 1PC 1/4 „Dr × 6“ Flexibilní prodloužení, 1PC 1/4 „DR Sliding T-Bar, 1PC 1/4“ DR Sliding T-Bar, 1PC 6 „Spinner Handle a 1PC-Bit Adapter.
• Široká aplikace: Tato sada pro nástěnné klíče je ideální pro vylepšení domů, tesařské nástroje, konstrukci, automatické opravy, dřevo a další projekty pro kutily. Dělá krásný jedinečný dárek pro muže při různých příležitostech, jako je Den otců, narozeniny nebo výročí.
• Snadno použité a skladování: 1/4 sada soketu přichází s přepínačem rychlého uvolnění a reverzibilním mechanismem pro snadný provoz.Rušná rukojeť pro lepší a pohodlnější přilnavost. Jeho robustní sbočka na nástroje s úderem usnadňuje ukládání a přenosu zásuvek.
• Každá velikost je individuálně zabalena a umístěna do plastové krabice se štítkem (viz fotografie)
• Materiál: Všechna ložiska ocelová koule jsou vyrobena z odolné chromové oceli s vysokou tvrdostí, vyrobenou v souladu s nejvyšším průmyslovým standardem.
• Přesné ocelové kuličky jsou odolnost proti korozi a vysoká tvrdost, bez prasklin a hranolků. Mohli by sloužit po dlouhou dobu.
• Včetně: 100 míčů každá z následujících velikostí: 1/4 „7/32“ 3/16 „5/32“ 1/8 „a 3/32“. Celkem je 600 druhů.
• Aplikace: Chromové ocelové kuličky se primárně používají v přesných kuličkových ložiskách, kolech, kolejích, sklíčkách zásuvek, zámků dveří, střelbu na cíl a mnoho dalších aplikací.

Voda, ocet a speciální vzorce

Můžete vyčistit nádrž na řetězovou pilu buď vodou nebo roztokem, který byl speciálně vytvořen pro řešení práce. Používání vody je zjevně levnější, ale nemusí to být nejlepší přístup, pokud se vaše řetězová pila sedí po dlouhou dobu nebo je obzvláště špinavá nádrž na plyn. Čističe plynových nádrží obsahují čisticí prostředky, které jsou navrženy tak, aby uvolnily zbytky a rozbily kaly, takže byste měli určitě použít, pokud jste v minulosti zanedbali údržbu řetězové pily.

Některé články, které lidem říkají, jak vyčistit řetězovou pilu, doporučují pomocí octa k odstranění gunk z plynové nádrže. Octová octa rozbije kaly, protože je vysoce kyselý, ale je také korozivní a může poškodit motory. Jakmile shromáždíte nástroje a materiály, budete muset vyčistit nádrž na řetězovou pilu, postupujte podle těchto kroků:

• Začněte čištěním vnějšího vnějšího: Než odšroubujete plynový uzávěr, vezměte čistý hadřík a otřete veškeré nečistoty nebo zbytky, abyste zabránili pádu do plynové nádrže. Pokud přehlédnete tento krok, trosky by mohly ucpat palivové potrubí a poskytnout vám další údržbu.
• Odšroubujte víko plynové nádrže: šrouby, které drží benzinové nádrže řetězové pily na místě. Možná budete muset odstranit řídítka, abyste vám poskytli dostatek místa, ale toto je jednoduchý úkol, který obvykle zahrnuje jen o něco více než uvolnění jednoho nebo dvou šroubů.
• SIPHON OUT PALIVA: Jakmile je kryt palivového nádrže odstraněn, vezměte sifon a vložte jednu z hadic do palivové nádrže a druhou hadici do nádoby vhodné pro skladování plynu. Poté pracujte ruční čerpadlo sifonu nebo stiskněte jeho žárovku, dokud neodstraníte veškerou směs oleje a paliva. Hladijte hadici do všech dutin plynové nádrže, abyste se ujistili, že dostanete každou kapku.
• Uvolněte palivovou potrubí: Nechcete, aby se do motoru dostala žádný čistič nádrže na plyn nebo vodu, takže musíte odpojit palivovou linku řetězové pily, než půjdete dále. Podívejte se na příručku svého majitele a identifikujte palivový potrubí a zjistěte, zda se budete muset vypořádat s jakýmikoli klipy nebo šrouby, abyste ji uvolnili. Při odpojení palivového potrubí buďte opatrní, protože malé množství plynu a oleje uniká.
• Prohlédněte si díly: Nyní by byla vhodná doba na prohlédnutí plynové nádrže a palivového potrubí, zda není poškození a opotřebení. Hledejte praskliny, otvory nebo rozdělení a v případě potřeby objednávejte náhradní díly.
• Vyčistěte plynovou nádrž: Propláchněte plynovou nádrž čistou vodou nebo přidejte čistič palivové nádrže. Pokud používáte čistič palivových nádrží, přečtěte si pečlivě pokyny a ujistěte se, že si vyberete produkt určený pro použití na dvoumokových motorech. Některé čističe by měly být ponechány, aby seděli po dobu 24 hodin, ale jiné začnou okamžitě odstraňovat gunk a špínu.
• Hodit nějaké BBS: Dokonce i nejsilnější roztoky čisticího nádrže na benzín se mohou snažit rozbít nashromážděné kaly. Pokud jste za chvíli nevyčistili nádrž na benzín řetězové pily, může být dobrý nápad hodit hrst kuličkových ložisek nebo jiných malých kovových předmětů do benzínové nádrže, abyste přešli na to, aby vaše úsilí. Poté, co to uděláte, byste měli vyměnit víko, utáhněte plynový uzávěr a důkladně protřepejte nádrž, abyste zaklepali na nečistoty a zbytky uvolněné. Jen se ujistěte, že dostanete každou poslední BB z plynové nádrže, než použijete motorovou pilu!
• Dokončení: Po vyčištění plynové nádrže a odstranění BBS a čisticího roztoku byste měli na několik sekund spustit pilu, abyste spálili veškeré palivo zbývající v karburátoru. Řetězová pila bude pak připravena k uložení. Nepřidávejte palivo, pokud neplánujete používat pilu okamžitě. Pokud to potřebujete okamžitě spustit, přidejte pouze tolik paliva, kolik potřebujete pro práci po ruce.

Vyhýbání se problémům s palivovou nádrží v budoucnosti

Stejně jako většina běžných údržby je čištění plynové nádrže řetězové pily mnohem snazší, když se to provádí pravidelně. Rutinní preventivní údržba může zkrátit vaši řetězovou pilu a vydržet déle, takže ji nepřekvapujte. Pokud chcete, aby vaše pila spustila pokaždé a běžela hladce, zde je několik věcí, které můžete udělat, abyste se vyhnuli problémům s dodávkou paliva:

• Používejte kvalitní palivo: Měli byste používat buď palivový vzorec pro použití ve dvoutaktních motorech nebo pro kutily, které bylo pečlivě smícháno a podle doporučení výrobce.
• Utáhněte plynový uzávěr: Pokud při přidávání paliva nezavřete čepici plynu, malé částice se mohou najít do palivové nádrže. Tyto částice se mohou časem hromadit a ucpat karburátory a palivové vedení.
• Uložte si řetězovou pilu správně: řetězové pily, které je nepravděpodobné, že by se v blízké budoucnosti používaly. To platí zejména, pokud smícháte vlastní palivo.
• Použijte vložku palivové nádrže: v plynových nádržích, které jsou starší než několik let, lze často pozorovat drobné otvory nebo praskliny vlasové linie, ale to vždy neznamená, že je nutná náhrada. Na trhu jsou produkty, které vyplňují tyto drobné otvory a praskliny potažením vnitřku plynových nádrží odolným a flexibilním elastomerem.

Úspora peněz a předcházení problémů

Chcete řetězovou pilu, na kterou jste utratili dobré peníze, abyste se dobře chovali a běželi roky, takže je důležité občas vyčistit jeho benzínovou nádrž. Měli byste také používat správné palivo a vždy ukládat pilu s prázdnou nádrží na plyn. ChainsawSelector má zaokrouhlení produktu a recenze, které usnadňují výběr správné pily, a naše údržba a opravy blogových příspěvků vám mohou ušetřit peníze a pomoci vám vyhnout se běžným problémům s motorovou pilou.

Jak zjistit, zda je 2 tahový míchaný plyn špatný. snadná metoda

Stejně tak v řetězových pilech, dvoutaktní motory potřebují směs benzínu a oleje, aby správně fungovaly.

Na rozdíl od jiných motorů nemají motory s olejem v klikové skříni přísun oleje, aby se ochladil. Míchání oleje s benzínem je jediný způsob, jak dodávat olej do dvoutaktního motoru. Účelem oleje smíchaného s benzínem ve dvoutaktním motoru je poskytnout mazání a chlazení vnitřních komponentů motoru. Pokud je na čistém benzínu provozován motor s dvoutaktem, což znamená, že žádná olejová směs bude vnitřně zničena kvůli nedostatku mazání a přebytečného tepla.

Míchaný benzín se dvěma odtahy má omezenou životnost a po určitou dobu se zkazí. Nechcete běžet zkažený smíšený benzín v motoru s motorem řetězové pily. Špatný 2 mrtvice smíšený plyn může vážně poškodit motor.

Dvoumokský smíšený plyn je špatný, pokud má palivo zkažený lak podobný zápach, má kalný tmavší vzhled, který svědčí o barvě olejové směsi nebo byl ukládán déle než měsíc.

Nepoužívejte ji ve své řetězové pile, pokud je přítomna některá z těchto podmínek s vaším dvoutaktním smíšeným palivem.

Mízkový plyn z pochlubového paluby

Dvoutakký smíšený plyn i čistý nemíchaný benzín mají omezenou životnost skladu. Obecně platí, že pokud byl benzín ve skladování delší dobu ve skladování, zkazí se a stane se méně hořlavými než čerstvý plyn.

Benzín je vyroben z hořlavých sloučenin, které se po určitou dobu rozkládají a odpařují. Jakmile palivo stárne až do bodu rozpadu a určité sloučeniny se odpaří, benzín začne cítit jako starý lak.

Pokud má váš benzín zatuchlý vůně laku, nepoužívejte jej ve své řetězové pile nebo jiném napájecím zařízení.

Dobrým pravidlem je, pokud je váš benzín starší než jeden měsíc, nepoužívejte jej ve své řetězové pile. Existují odlišné názory na to, jak dlouho benzín zůstává životaschopný ve skladu. Stihl, výrobce řetězové pily číslo jedna na světě, však říká: „Stihl v současné době doporučuje, abyste palivo neukládali ani nepoužívali starší než 60 dní, a nejlépe ne déle než 30 dní, dokonce i se stabilizátorem.“

Mízkový plyn z mrtvice má kalný tmavší vzhled

Starý dvoumokský benzín

Jako palivo stárne, vůně není jedinou věcí, která se během procesu rozpadu mění. Vzhled paliva se také transformuje z jasného průhledného stavu na kalný neprůhledný nepořádek.

Míchací plyn ve dvoutík by měl být jasný a průhledný s barevným odstínem oleje používaného pro směs. Jako palivo stárne, oxiduje a mění vzhled z průhledné na částečně neprůhlednou tmavší barvu.

Pokud se vaše palivo změnilo vzhled od doby, kdy jste jej původně smíchali, nepoužívejte jej ve své řetězové pile.

Míz míchaný plyn starší než 1 měsíc

Když benzín sedí v úložném kontejneru po delší dobu, začne se rozkládat jako jakákoli jiná položka zkáze. Pili byste mléko, které bylo v chladničce po dobu 1 měsíce nebo déle? Doufám, že ne. Bylo by to onemocněné, stejně jako měsíc, starý benzín může vaše řetězová pila nemocná.

Proces rozpadu benzínu je, když hořlavé materiály, které tvoří rozpad benzínu a začínají ztrácet hořlavou oxidaci a odpařování.

Výsledkem tohoto zhroucení je benzín, který se již nebude zapálit, jak je zamýšleno, což vede ke špatně běžecké řetězové pile. V některých případech nemusí řetězová pila ani začít, pokud se palivo do určitého bodu rozpadne.

Dalším problémem s dvoutaktním benzínem, který sedí v nádobě po delší dobu, je voda. Benzín, který máme dnes, má alespoň 10% ethanolu.

Ethanol v benzínu může doslova vytáhnout vodu ze vzduchu a vložit ji do kontejneru paliva. Když je voda smíchána s palivem a olejem, způsobuje proces známý jako separace fáze. Separace fáze je, když je voda absorbována ze vzduchu a usadí se ve spodní části paliva. Podle STIHL „Fázové odloučené palivo již není vhodné pro použití.“

Jak dlouho je předem smíchaný plyn dobrý?

Předpokládaný benzín

Předmíchaný benzín, jako je Trufuel připravený k používání paliv, má mnohem delší životnost než životnost tradičně smíšených paliv.

Kde tradičně smíšené palivo má trvanlivost asi jeden měsíc, může předem smíšený plyn trvat dva až pět let. Období dvou let, jakmile je kontejner paliva otevřen a 5 let je pro neotevřený kontejner.

Předmíchaná paliva obvykle neobsahují ethanol, takže fázové oddělení není hrozba.

Cena je nevýhodou k předsedané palivo. Předmíchaná paliva jsou výrazně dražší než tradičně smíšená paliva.

Jakou barvu by měl být 2 cyklus plyn?

Čistý benzín je bezbarvá tekutina a je v podstatě jasná. Dvou cyklus plyn je benzín smíchán s barevným olejem. Míchání oleje a benzínu způsobuje, že palivo přijímá barvu olejové směsi. Olejová směs může být jakákoli barva, ale olejové směsi jsou obvykle, zelené, červené nebo modré.

Jediným způsobem, jak zjistit, jakou barvu by měl být váš 2 cyklus plyn, je vědět, jakou to byla, když to bylo čerstvé.

Pamatujte, že rozpad a oxidace změní barvu benzínu, čisté i smíšené. Pokud plyn nevypadá správně, nepoužívejte jej ve vaší řetězové pile.

Co mohu dělat se starým Premixem plynem?

Premixované palivo má velmi dlouhou životnost, obvykle 2 až 5 let, ale není to neurčité.

Co s vaším předem smíšeným palivem, jakmile vyprší a již není životaschopné použít ve vašem energetickém vybavení?

• Vyhledejte své nejbližší zařízení pro likvidaci materiálů
• Nalijte starý premix nebo benzín do vládního certifikovaného kontejneru
• Přepravovaného přepravovaného paliva nebo benzínu do zařízení nebezpečných materiálů

Zabalení

Míchané palivo se dvěma odtahy má trvanlivost a může se zhoršit při sezení v garáži.

Pamatujte, že smíšený plyn je špatný, pokud má palivo zkažený lak podobný zápachu, má kalný tmavší vzhled, který svědčí o barvě olejové směsi nebo byl ukládán déle než měsíc.

Pokud vaše palivo vykazuje jakékoli nebo všechny tyto rysy, nepoužívají jej ve vaší řetězové pile; To může poškodit vaše vybavení.

Doufám, že jste se z tohoto příspěvku mohli něco naučit.

Buďte prosím v bezpečí a šťastné řezání.

Byl jsem součástí podnikání řetězové pily a venkovního energetického vybavení tak či onak více než 35 let. V podnikání není mnoho věcí, které jsem neviděl. Z oprav, prodeje, provozu vybavení a bezpečnosti vám mohu pomoci s vašimi otázkami.

Poslední příspěvky

Nehody řetězové pily se vyhýbají! Objevte běžná úskalí a praktická bezpečnostní opatření. Vybavte se znalostmi pro bezpečnější provoz.

Výběr bezpečné řetězové pily! Ponořte se do našeho komplexního průvodce, abyste našli ideální řetězovou pilu pro vás a zaměřte se na bezpečnost.

O nás

Dobrý den, jmenuji se Steven R a já jsem tu, abych pomohl!

Moje rodina byla v podnikání v řetězové pile a venkovním energetickém zařízení více než 35 let.

Jsme stejně kvalifikovaní jako kdokoli jiný, co se týká tipů a jak na provoz, údržbu a opravu řetězových pilovačů a jiných energetických zařízení.

Doufám, že najdete informace, které hledáte. Neváhejte a zanechte veškeré dotazy, které máte v комментарии и мнения!

Děkujeme, že jste se zastavili řetězovým.comsteven r

LEGÁLNÍ INFORMACE

Tento web je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates, affiliate reklamního programu navrženého tak, aby poskytoval prostředky pro weby, aby získal reklamní poplatky reklamou a odkazem na Amazon.com. Jsme kompenzováni za doporučení provozu a podnikání Amazonu a dalším společnostem spojeným na tomto webu.

Nedávné комментарии и мнения

• Richard, kdy bych měl vyměnit barem řetězové pily?

Nahlásit tuto reklamu

Archiv

• Květen 2023
• Duben 2023
• Únor 2023
• Leden 2023
• Prosinec 2022
• Listopad 2022
• Únor 2022
• Leden 2022
• Prosinec 2021
• Listopad 2021
• Říjen 2021
• Září 2021
• Srpen 2021
• Únor 2019
• Leden 2019

Nahlásit tuto reklamu na této reklamě

Mám spustit řetězovou pilu suchou? Nikdy, proto

Spuštění řetězové pily suché přichází s některými riziky, ale existuje jiná možnost, to je jednoduché a levné. Budete rádi, že jste si to přečetli.

Mám spustit řetězovou pilu suchou? Nikdy neříkejte svou řetězovou pilu suchou, místo toho použijte kvalitní stabilizátor plynu. Stabilizátor bude udržovat čerstvé palivo a chránit palivový systém řetězové pily před poškozením způsobeným zatuchlým plynem.

V této příručce se dozvíte rizika spojená s provozováním pily suché, pochopíte, jaké komponenty jsou ohroženy, a také spolehlivá alternativa k spuštění suché pily. Tyto věci jsou základní, nebudete potřebovat titul v oboru inženýrství, abyste mohli tuto znalost aplikovat.

Neříkáte řetězovou pilu suchou

Znám spoustu lidí, kteří provozují svou soupravu suchou, když se nepoužívají, a pro většinu to funguje dobře. Avšak běh vaší pily suchého může způsobit, že se jemně vyvážené a jemné komponenty karburátoru stanou problematickými.

Příznaky špatného plynu, jak pravděpodobně víte, ovlivňují nové pily i staré pily. Přestože plyn mohl být vypuštěn z nádrže a motor běží na zastavení. Komponenty karburátoru mají stále zbytek a to může způsobit problémy, protože krystalizuje.

V ohrožení části karburátoru

Většina malých palivových systémů motoru je provozována gravitací, trávníky, sněhovými blowers, kultivátory atd. Pokud je plynová nádrž vyšší než karburátor, je k dispozici konstantní tok plynu.

Malé kapesní zařízení motoru však není vždy drženo s plynovou nádrží nad karburátorem, a proto je zapotřebí palivového čerpadla, aby bylo zajištěno konstantní přívod plynu. Vaše palivové čerpadlo pro pily je bránice, v podstatě gumové těsnění chytře, které působí jako čerpadlo. Čerpací akce je poháněna rotačním pohybem motoru, vytváří pulzující vakuum.

Pulzující je to, co přesouvá plyn z plynové nádrže do karburátoru, bez ohledu na to, na jakou úroveň je umístěna plynová nádrž.

Přívod paliva je úměrný rychlosti motoru. Rychlost motoru (otáčky) se rovná více přívodu paliva. Úžasně chytrý systém.

Těsnění membrány karburátoru

Gumová bránice je navržena tak, aby byla flexibilní, je kritická. Plyn a olej z plynu a olej z plynu pomáhají udržet gumu podmíněnou. A jak jste pravděpodobně uhodli, spuštění palivového systému suché, suchý je z membránového materiálu, takže ho ztuhne.

Bude pro vás obtížné spustit motorem řetězové pily se suchou tuhým těsněním membrány a jedinou opravou je pokračovat a vyměnit jej.

Pokud se pila začne, možná ji najdete při práci.

Existuje spousta příčin rašeliniště, ale membrána, která není dostatečně pružná, aby se pohybovala s dostatečným přívodem plynu, je na seznamu podezřelých vysoko.

Karburátorový jehlový ventil

Membrána má dvě důležité funkce, dodávka plynu k karburátoru, jak víte, ale také pomáhá ovládat jehlou ventil. Jehla má gumovou špičku, která utěsňuje vstupní port paliva uvnitř karburátoru. Když je špička jehly na sedadle jehly (výchozí poloha) plyn nemůže proudit do motoru.

Druhou funkcí bránice je tlačit na rameno měřicího ventilu jehly. Rameno ventilu je pružina načtená páka, která tlačí jehlu do sedadla jehly (výchozí poloha). Jak membrána pulsuje, tlačí na páku, což umožňuje vstoupit jehlu a vstoupit do systému.

Tak co je za problém? Těsnění jehly (kaučuk), stejně jako gumová membrána, je navržena tak, aby byla ponořena do plynu a oleje.

Umožnit jeho vyschnutí může způsobit, že se jehla v uzavřené poloze drží, což, jak víte, blokuje tok plynu. Růžová špička jehly znamená, že se nosí.

Upevnění ventilu jehly na lepidlo

Teoreticky je oprava lepicího ventilu jehly dostatečně snadné vyřešit. Ventil prostě potřebuje trochu šťouchnutí, aby rozbila těsnění. Často jen naplnění pily čerstvým plynem, několikrát ji otočit a nechat ji na den asi tak, stává se problémem. Pokud to selže, budete muset zabalit rukávy a vyčistit karburátor.

Čištění karburátoru

Některé karburátory jsou snadno přístupné a některé budou naprosto bolest v Jacksie. Pokud se chystáte na potíže s odstraněním karburátoru, můžete jej také vyčistit, vyměnit všechny těsnění a jehlou ventil. Můžete si koupit kompletní soupravu na opravu těsnění nebo jen vyměnit celý karburátor, většina z nich není tak drahá.

Nákup karburátoru

Přestože některé karburátory mohou vypadat stejně jako kalibrovány s velikostí vašeho motoru. Špatný karburátor bude dodávat příliš mnoho plynu nebo ne dost, nezapomeňte se přizpůsobit správnému karburátoru.

Váš starý karburátor bude mít obsazení kódu nebo vyraženo do těla karburátoru, použijte tento kód k objednání nového karburátoru. Někteří viděli výrobci, kteří si vyrábějí vlastní karburátory, ale nejvhodnější karburátory třetí části, Walbro a Zama jsou kvalitní, populární výrobci sacharidů.

Uvedl jsem zde všechny nejoblíbenější ty s nástroji, které se potřebujete přizpůsobit, podívejte se na „nástroje řetězové díly“.

Použijte stabilizátor plynu

Mým nejlepším tipem je používat stabilizátor plynu. Nabízí nejlepší ochranu pro palivový systém vaší pily. Odstraňuje jakékoli riziko gumy, které, jak víte, je ošklivé svinstvo, které vás bude stát balíček k opravě. Stabilizátor bude váš plyn udržovat svěží a chránit váš karburátor před dámením.

Můžete jej použít ve všech svých malých motorech od trávníků po řetězové pily, 2 mrtvice a 4 tahy. Nejedná se o náhradu za dvoutaktní olej, stále smícháte olej a plyn podle normálního stavu.

Na stránce „nástroje řetězové pila“ jsem uvedl stabilizátor plynu.

Jak používat stabilizátor plynu

Jednoduše smíchejte láhev stabilizátoru ve specifikovaném poměru. Poté jej smíchejte s olejem s dvoumokem podle uživatelské příručky SAWS (stabilizátor není náhradní olej na 2 tahy). Vaše vybavení nebude chráněno, dokud chvilku nejednáte o distribuci smíšeného plynu v palivovém systému.

Můžete také najít užitečnou sekci „potíže s řetězovou pilou“.

Související otázky

Jak zimuji svou řetězovou pilu? Chcete.li zimní řetězová pila, postupujte podle těchto 7 jednoduchých kroků:

• Odstraňte tyč a řetěz
• Čisté piliny z těla pily, řetězu a baru
• Čistý vzduchový filtr
• Store Saw With Choke
• Vyplňte nádrž oleje
• Naplňte nádrž čerstvým plynem, přidejte stabilizátor paliva a běh motoru
• Spray pila s WD40 a uchovávat v suchém prostředí

Hej, jsem John, a jsem kvalifikovaný servisní technik s červenou pečetí s více než dvaceti pěti lety.

Pracoval jsem na všech typech mechanického vybavení, od automobilů po travní stroje, a tento web je místo, kde sdílím hacky, tipy a zasvěcené know-how.

A nejlepší část. je to zdarma!

Jaký je správný plyn na olejovou směs pro řetězové pily?

Řetězové pily mohou být drahé stroje, a pokud je vlastníte, určitě je budete chtít udržet v dobrém provozním stavu. Pokud máte plynový poháněný, bude část z toho znamenat vždy používání správného paliva-a protože většina řetězových pilach je dvoudobá modely, bude to zahrnovat smíchání správného mixu plynu a oleje.

Jaký je správný poměr plynu k oleji pro řetězové pily? Proč potřebujete takto míchat plyn a olej? A co se stane, pokud ne? Zde máme odpovědi na tyto otázky a další, abychom vám pomohli udržet vaši řetězovou pilu tak, jak chcete.

Pokud chcete rychlý náhled některých věcí, o kterých budeme mluvit, podívejte se na toto video, které představuje některé z hlavních konceptů.

Než se dostaneme do míchání oleje pro palivovou nádrž vaší řetězové pily, udělejme krok zpět a přemýšlejte o tom, proč to musíme udělat vůbec.

Motory řetězové pily přicházejí jako 2-odtazané nebo 4-odtazané verze. Někdy se také označují jako motory s 2-cykly a 4-cykly-je to totéž.

Aniž by se dostali hluboko do mechaniky toho, jak motory řetězové pily fungují, dvoudobý motor produkuje napájení pro každé dva údery pístů, zatímco čtyřtaktní motor vyžaduje čtyři tahy, aby se vytvořil napájení.

Ve čtyřtaktním motoru, na třetím úderu, je olej odebírá ze speciálního olejového nádrže a přiveden do motoru, aby jej namazal. Vzhledem k tomu, že existuje samostatná olejová nádrž a mrtvice věnovaná mazání, není třeba do plynu míchat olej.

Ve dvoutaktním motoru se to však nestane. Neexistuje žádná samostatná olejová rezervoár a neexistuje žádná mrtvice věnovaná mazání motoru-a z tohoto důvodu udržovat hladký průběh motoru, je třeba přidat olej do paliva.

Jaký je správný plyn na olejovou směs pro řetězové pily?

U motorů neexistuje žádný standardní poměr oleje k plynu a budete muset zkontrolovat příručku pro vaši konkrétní řetězovou pilu. Většina motorů s řetězovými pilami s 2 sid, stejně jako jakékoli jiné podobné elektrické nářadí, však běží na směsi, která je jedna dílčí olej na 50 dílů, 1:50

Mnoho z nich však běží na poměru 1:40 a jsou možné další optimální poměry. proto je nezbytné zkontrolovat požadavky vašeho stroje.

Jak to tedy vypadá v praxi? Jen pro příklad, poměr 1:50 oleje k plynu vychází při 2½oz oleje k každému galonu plynu.

Když uděláte směs oleje a plynu, dávejte pozor, abyste změřili částky co nejpřesněji. Pokud to nedostanete správně, můžete snadno skončit poškozením motoru motorové pily.

Když však řekl, že pokud uděláte chybu, je lepší mít trochu příliš mnoho oleje, než ne dost, takže pokud máte pochybnosti, můžete být při přidávání oleje do směsi trochu velkoryse.

A co se stane, pokud zapomenete přidat olej do paliva, které vložíte do řetězové pily? Budete o tom vědět velmi rychle. Motor začne kouřit za méně než minutu a pokud jej okamžitě nezastavíte, pravděpodobně utrpí nenapravitelné poškození.

Jak vyrobit plyn a olejová směs

Pokud máte řetězovou pilu s dvoutaktním motorem, můžete snadno smíchat vlastní směs plynu a oleje jako palivo. Neexistuje žádná speciální technika a vše, co budete potřebovat, je plechovka plynu a něco pro měření objemu.

Nejprve nalijte požadované množství plynu do plynu. Opatrně změřte požadované množství oleje a nalijte jej. Zavřete čepici na plynu a dejte celé věci dobrý chvění, abyste se ujistili, že plyn a olej jsou správně smíchány.

Nyní můžete použít směs ve své plynové plechovce k naplnění motorové pily.

Obecné tipy na plynové motory

Pokud se vaše řetězová pila na chvíli nepoužila. řekněme po dobu několika týdnů, ale méně než měsíc. dejte celé věci dobrý chvění, než ji vystřelíte. Pokud to necháte sedět, plyn a olej jej oddělí a otřesení řetězové pily zajistí, že budou dobře smíšené, než ji začnete.

Pokud svou řetězovou pilu nepoužíváte déle než měsíc, vyprázdněte palivo a doplňte ho čerstvým palivem. Benzín nestárne dobře a po měsíci se začne zhoršovat do bodu, kdy řetězová pila již nefunguje správně. Pokud se pokusíte použít staré palivo, riskujete poškození motoru motoru motoru.

Pokud si nechcete míchat plyn a olej sami, můžete si koupit předem smíšené palivo, abyste si ušetřili potíže. Pokud ano, ujistěte se, že si vyberete ten, který je vhodný pro váš stroj.

Ujistěte se, že víte, jaký druh motoru má vaše řetězová pila. Pokud se jedná o dvoumok a zapomenete na olej, poškodíte motor. Pokud však máte čtyřtaktní motor, měli byste se ujistit, že používáte pouze čistý plyn-jinak také riskujete poškození drahé řetězové pily.

Poměrně odděleně od motorového oleje potřebují řetězové pily pro mazání řetězce. To platí pro verze poháněné plynem a také elektrické řetězové pily a bezdrátové řetězové pily. Ujistěte se, že nezapomenete namazat řetězec.

Vždy používejte správný poměr

Jak jsme řekli, zatímco nejběžnější poměry oleje k plynu jsou 1:50 nebo 1:40, neexistuje žádný standard, takže byste neměli jen hádat. Ujistěte se, že přesně zjistíte, jaký poměr vyžaduje motor řetězové pily a opatrně a přesně promíchejte. Podobně-a to je samozřejmé-ujistěte se, že víte, zda provozujete dvoudobý motor nebo čtyřtaktní motor před naplněním nádrže a vypálením ji.

Řetězové pily jsou drahé nástroje a nepoužívání správného olejového a plynového směsi-nebo čistého benzínu v případě čtyřtaktního motoru-je nejrychlejším způsobem, jak vám poslat cenný stroj přímo na svrchovanost.

Nezapomeňte to připnout！