Jak můžete vyměnit lano startéra na procházce.Behind Tractor
V osmém roce provozu se to stále stalo. V zásadě je kabel manuálního startéru jako takový spotřební, protože je zneužíván nemilosrdně, často se namočí, tře na všechny druhy povrchů, zažívá nárazové nákladů můžete jej nekonečně přenést. Ve skutečnosti je to hadr a nejdůležitější faktor opotřebení. přítomnost vlhkosti.
Zkušení majitelé Motoblocks kupují kabel v rezervě pro druhý nebo třetí rok provozu, takže při poškození, ne kolektivní farmu a vyhýbejte se prostojům. Koupil jsem si krajku do rezervy před několika lety, ale protože jsem pravidelně odstranil předkrm z motoru a vyschl ho, vyčistil ji od nečistot na konci každé sezóny, můj nativní kabel vzrostl až do osmého roku provozu.
Byl dobrý na skladě a prakticky neovlivnil zemědělské práce.
Začátek je tedy útes, popisovač v tlapce operátora, zbytek kabelu byl odstraněn v krytu startéru. zklamání, oprava. Musím hned říci, že při opravě vzniknou některé potíže (pokud vyznáváte prameny), ale docela překonává.
Odstranění startéru z motoru
Chcete.li to provést, s klíčem 8 nebo 10 (v závislosti na modelu motoru) odšroubujte tři šrouby upevňovacího krytu startéru k motoru. Odstraňte startér a rozpěrku (pokud existuje).
Demontáž startéru
Opravíme odstraněné pouzdro tak, aby se netočilo a pomocí klíče (mám 10) odšroubujeme šroub upevnění mechanismu na pouzdro. Musíte to udělat pečlivě, aniž byste ztratili prameny a detaily. Vytáhneme šroub, odstraníme víko, odstraníme pružinu víka.
Jemně zvedněte kladku startéra, dokud není úplně neopustí, pokud je těžké ji trochu otáčet podél ose rotace v obou směrech. Takže zpáteční jaro startora by měla vystoupit z zavrčení na obsazení pouzdra, zatímco samotná jaro zůstává v pouzdře kladky.
Pokuste se zabránit pružině vyskočit z hnízda. Není snadné to vrátit. Pokud se to přesto stalo a jaro vyskočilo a odvlékl, nainstalujeme jej zpět do pouzdra. Chcete.li to provést, vezměte vnější okraj pružiny s malým háčkem a nainstalujte jej do drážky na kladky, která drží pružinový háček ve shromážděném stavu.
Poté, od háčku směrem k skládání pružiny, doplňte jeho zatáčku za otočením na prohloubení v řemeni.
Druhým koncem správně složené pružiny by měl být háček v blízkosti centrální díry pro šroub v kladky.
Tuto operaci jsem musel provést, ale fotografie nevyšlo, protože ruce po interakci s jarem byly v mastnotě.
Odstranění starého startovacího kabelu a instalace nového
Z řemenice otočte zbytky roztrhaného startu. Pamatujte si, jakým způsobem byla šňůra rána!
Na novou šňůru přivádíme uzel na jednom konci, vložíte druhý konec do díry a zatáhneme. Uzel Shomorgalky by měl ležet uvnitř kladky a ne z něj vyboulit.
Dále jsme nalíbili novou šňůru na kladky a spočítali počet plné rychlosti. Obvykle od tří do pěti. Odstavte zpět a nainstalujte mechanismus do pouzdra
Shromáždění
Jemně nainstalujte kladku startéra zpět do pouzdra a otočte ji po stranách. Musíte se ujistit, že se v drážce krytu ležel háček zpáteční pružiny. To bude snadno srozumitelné podle toho, jak začne zpáteční jaro a kryt bude sedět na místě.
Pokud je šňůra rána ve směru hodinových ručiček, bude pramen fungovat při otáčení proti hlídce a naopak.
Nainstalujte pružinu, víko a šroub zpět.
Dále vezměte na jaře: Z tohoto důvodu otočíme řemenici proti směru vinutí šňůry na dříve vypočítaný počet revolucí (kolik kruhů byl kabel navinut) 1. To znamená, že pokud byl kabel navinut na 4 úplných zatáčkách, otáčíme kladku pro pět revolucí.
Dále opravíme kladku v této poloze v pouzdru. K tomu jsem použil šroubovák nebo svařovací elektrodu, odpočinul jsem ji ve štěrbině v kladky a řez chlazení v pouzdru.
Vložili jsme zbývající konec šňůry do díry v pouzdru. V tomto případě by uzel v řemeni.
Dále rozebrajte rukojeť shhorgalki a vyjměte starý šňůra. Obvykle je rukojeť připojena k jednomu nebo dvěma šroubům a je zběhlý na polovinu.
Vložíme konec nové šňůry do rukojeti, uděláme uzel, vytáhneme šňůru z rukojeti tak, aby uzel spadl do výklenku a sbíral rukojeť zpět.
Odstraníme upevňovací šroubovák (dobře nebo něco jiného) a držíme kladku rukou, dejte pružinu hladce narovnány a navinujte šňůru do kladky.
Při správném sestavení bude rukojeť sedět na místě na pouzdru a nebude se potkat, pokud kabel nezmizí a držadla tvrdě visí, musíte rukojeť odpojit a opakovat operaci, aby se otočila kladka proti utahování jaro (únos jaro) přidává další nebo dvě revoluce.
Instalace startéru na motor
Správně sestavený startér je nainstalován zpět na kryt setrvačníku, nezapomeňte nainstalovat spacer.
Před spuštěním motoru se snažíme hladce odpočívat a také hladce umyjte šňůru Shomorgalky. Pokud všechno šlo dobře, zařízení je připraveno k práci.
Иногdli приходится столкнутся сроблемой разрыва шнура ручного стартераа. Roztržení šňůry zpravidla nastává v důsledku jejího mechanického opotřebení souvisejících v průběhu času nebo nesprávným provozem techniky.
Hlavním důvodem ve špatné továrně, před továrnou mechanismu, vyberte nečinný pohyb na startéru, mírně utáhněte, dokud se nezastaví a teprve pak připojte úsilí do továrny.
Rovněž šňůra startéru je často roztrhána kvůli nepravidelnému úhlu montáže, věnujte tomu při protažení pozornost, šňůra by neměla opustit startér z velkého úhlu.
Další častá příčina mezery, může dojít k částečnému rozpadu předkrmy, vodicí rukáv (kruh, vložka) opotřebování nebo rozbití, což vyhlazuje úhel výstupu šňůry. Stav tohoto prvku by proto měl být sledován.
A konečně, důvodem může být obvyklé opotřebení.
Rozhodování o příčině prasknutí šňůry a jeho eliminace přistoupíme k náhradě.
Abychom nahradili, musíme nejprve demontovat startér. Například zvažte nahrazení startovacího kabelu na sekačce na trávníku modelem Honda Engine GCV160. Startér je připojen k motoru se třemi maticemi. Měly by být pečlivě odšroubovány, protože jehlové jehly modulu, který drží kryt, mohou začít odšroubovat. Odšroubováním matic prostě odstraníme startér a zkontrolujeme přítomnost poškození, pokud je vše v pořádku, pak po vyčištění a odstranění zbytků starého šňůry, pokračujeme k výměně.
Manuální design startéru pro jeden traktor
Samotná šňůra je upevněna na cívce nainstalované v centrální části bubnu. V bubnu kolem osy je umístěna speciální velká prstencová pružina a po rolování pomáhá zvýšit cívku v počátečním stavu. Jak vidíte, shromažďování podobného mechanismu je poměrně jednoduché.
Pokud jde o pracovní postup, je zde stále jednodušší: poté, co člověk vytáhne popisovač startéru ostrým pohybem, dochází k samotnému mechanismu a převede počáteční rotaci do motoru. Pro lepší zrychlení byste měli rukojeť spěchat dvakrát.
Ale jak je to obvykle, nic nefunguje navždy a dokonce i taková spolehlivá zařízení někdy selhávají. Ať už je to jakkoli, neměli byste být naštvaní, protože všechny problémy lze napravit.
Jak opravit startér ruky na procházku.chop traktoru vlastními rukama?
Hlavní věc je velmi elegantní pro všechny malé věci, aby je neztratila. Oprava startéru nejčastěji zahrnuje aktualizaci nevhodných detailů. Například výměna startovacího kabelu bude relevantní, pokud bude zcela spěchán nebo roztrhán.
S velkou pramenem je vše poněkud komplikovanější, protože na koncích montážních míst jsou speciální háčky. Pokud chybí, je nutné tyto konce zahřát a ohnout se vhodným směrem Náhrada bude nejlepší cestou ven.
Funkce instalace
Aby byl zvolený startér opraven co nejdéle, funkce přiřazené k tomu plně plní, měly by být správně stanoveny. Proces instalace zahrnuje řadu kroků.
- Nejprve musíte setrvačník, abyste mohli nainstalovat korunu. Dále jsou z jednotky odstraněny filtry, kvůli kterým přístup k téměř všem podrobnostem procházky
- Nyní se musíte zbavit ochranného pláště. To je docela jednoduché: stačí jen odšroubovat šrouby, které drží startovací koš. Abychom nepoškodili žádné podrobnosti v procesu odstraňování, je nejlepší použít speciální klíč.
- V této fázi musíte namontovat generátor na místě přiděleném na něj, navíjet lano a s ním, abyste pomohli Kickstarteru.
- Shromážděný systém je namontován na motoru a terminály startéru jsou připojeny k baterii.
Jak vidíte, nezávislá instalace startéru na Unoic Tractor netrvá příliš mnoho času. Hlavní věc je, že během instalace jasně dodržujte pravidla a tipy. Kromě toho byste měli být velmi pozorní při výběru samotného startéru. Je nutné zpočátku zajistit, aby byl vhodný pro váš model Motoblock. Například elektrická ocel nelze nainstalovat na všechny modely. Při opravě musí být zařízení odpojeno od elektřiny.
V případě potřeby můžete nahradit startér podle stejného schématu. Pro dokonalý provoz zařízení je nejlepší vybrat stejné modely, které byly dříve nainstalovány na zařízení. Většina energetických jednotek motobloků se liší v kapacitě 13 koňských sil, takže můžete použít obvyklou horní soupravu. Chcete.li nahradit, použijte původní komponenty od výrobce, což rozhodně nepoškodí integritu a výkon traktoru procházky.
Samozřejmě je mnohem snazší opravit to, co můžete jednoduše vyměnit. Například, pokud se šňůra pro procházku.zablokovací traktor zhoršil, lze ji bez problémů změnit na nový. Ale pokud jde o startovací jaro, musíte se tu trochu pohrávat. Faktem je, že je nutné pečlivě prostudovat montážní místa, aby si vybral optimální jaro. Pokud háček právě selhal, bude mnohem vhodnější dokončit výměnu mechanismu.
Stanovení příčin poruchy
Pokud zastřihovač modulu pro trávu nezačne ani nestačí bezprostředně po zahájení přehřátí nebo během fungování zařízení, jsou slyšeny cizí zvuky a vibrace je jasně pociťována, je důležité provést vizuální kontrolu a identifikovat nepracovní uzel
Pro optimalizaci přípravných opatření před opravou by měla být provedena jednoduchá diagnóza a zkontrolována ve fázích:
- přítomnost paliva v nádrži a mazání v hlavních uzlech;
- obslužnost zapalovací svíčky a jejího výkonu;
- čistota motocyklů paliva a vzduchového filtru;
- Řezání výfukového kanálu a saepunu zařízení;
- Kvalita použitého paliva a maziv.
Chcete.li určit funkční výkon zapalování sekačky na trávu, měli byste určit, zda svíčka funguje testováním vzhledu jiskry v kontaktu s tělem funkčního zařízení.
Samotná zapalovací svíčka může být změněna na novou, po řízení kanálu svíčky, v případě potřeby je starý prvek také sušen, čistí speciálními zařízeními a vrátí se na místo.
Do.it.it.samostatně renovace startéru
Navzdory vysoké kvalitě a spolehlivosti moderních předkrmů, někteří majitelé někdy čelí potřebě je opravit. Nejčastěji je rozpis mechanismu zanedbatelný, což vám umožní rychle eliminovat poruchu vlastními rukama. Postup pro demontáž a další opravu mechanismu je následující:
- Oprava uzlu by měla začít studiem jeho schématu. Pokud návrh bloku motoru poskytuje startér typu elektrického typu, pak před demontáží mechanismu se musíte seznámit s umístěním jeho terminálů;
- Pomocí klíče ze soupravy traktoru procházky.odšroubujte všechny šrouby a matice, které drží mechanismus při návrhu traktoru procházky;
- Pokud je demontáž uzlu provedeno poprvé, doporučujeme vám vyfotografovat startér, než konečně odstraní mechanismus z jednotky;
- Dále odšroubujte podložku umístěnou v centrální části těla bubnu a pečlivě prozkoumejte vnitřní části pro poruchy;
- Všechny další akce závisí na poruchách detailů startéru. Pokud šňůra vyšla ze systému. byla vymazána nebo roztrhaná, pak na výměnu budete muset navíjet nový produkt a dodržovat značky na bubnovém těle mechanismu;
- Dalším běžným rozpadem je pružina, nebo spíše její antény, jejichž okraje by měly být ohnuty ve formě háčků. Pokud se antény odlomily, bude nutné zahřát okraje pružiny a ohýbat je, aby pružina mohla být zahnána otvory v bubnu. V tomto případě je zbytková délka jara velmi důležitá. ujistěte se, že se část příliš neroztahuje. Pokud zjistíte, že jaro je velmi krátká, nebo již začala rezavě, je lepší jej úplně nahradit.
Před namontováním startéru zpět na jednom legged traktor vám doporučujeme, abyste nejprve vyčistili prostor uvnitř struktury jednotky. Tím se zabrání popelnici vstoupit do motoru, karburátoru a na zapalovací svíčce.
Prevence
Vyberte a nainstalujte startér. pouze polovina práce. Pokud chcete, aby zakoupená část fungovala co nejdéle, musíte věnovat pozornost péči. Nové věci vždy fungují dobře. Například tovární předkrm potřebuje, aby spustil motor pouze jeden škubnutí. Po roce aktivního používání se však stav věcí nutně změní. Abyste zabránili těmto problémům, musíte před zahájením neustále namazat. Kromě toho to nemusíte přehánět při touze po rukojeti, protože to může způsobit mechanické poruchy.
Moderní předkrm na procházku.Behind Tractor se skládá z několika důležitých prvků.
Jeho design zahrnuje:
- odolný případ, ve tvaru připomínající buben;
- malá a větší jaro;
- puk a jazyky, které jej obklopují;
- spojovací prvky;
- cívka a odolná šňůra.
V centrální části startovního bubnu je cívka, přímo, na které je přísně navinutá šňůra startovacího šňůry. Velká pružina typu prstenu.v prstenu je umístěna kolem osy bubnu a je zodpovědná za neustálý návrat bubnu použitého po propagaci do své původní polohy.
Startér pro procházku.Behind Tractor pracuje na poměrně jednoduchém principu. Operátor kódu táhne šňůru mechanismu, cívka se točí a přenáší úsilí jeho rotace na agregovaný motor. V tomto případě bude optimální pro spuštění motoru 2-rackovým úsekem šňůry.
Trimmer Starter. zařízení a princip provozu
Chcete.li opravit startér sekačky na trávu, musíte pochopit princip její práce a znát jeho zařízení. Dnes jsou na ořezávarech nainstalovány manuální a automatické předkrmy, zatímco první z nich se nejčastěji nacházejí.
Přečtěte si proporce míchání benzínu s olejem pro zastřihovač pro trávu
Část je plastový pouzdro, ve kterém je umístěna kladka s ranou šňůry pro spuštění motoru. Takže krajka je po továrně na nástroje nezávisle zkroucená, na vnitřní straně kladky je pružina vyrobená z oceli z lehké slitiny. Na přední straně řemenice je nainstalována rohatka, která vytváří zapojení startéru s hnacím motorovým šachtou nástroje.
Na poznámku! V závislosti na modelu a značce, která vydala zastřihovače pro trávu (Huter, Husqvarna a další značky), může být kladka s rohatkou jedinou nebo dvěma samostatnými komponenty.
Princip manuálního startéru je stejný na plynových jednotkách čínské, evropské a domácí produkce, ať už je to Hitachi, Patriot nebo jiný výrobce. Pro spuštění motoru majitel zařízení náhle vytáhne šňůru. Řemenka se od tohoto pohybu otočí a římsy se na něm nacházejí se psimi umístěnými na setrvačníku. Dále s kladkou, setrvačník a klikový hřídel se začnou otáčet. Po spuštění motoru pod vlivem odstředivé síly se výčnělky a psi liší různými směry. A startovací šňůra poté, co jej uživatel uvolnil, zranil kladku pomocí návratové jaro.
Důležité! S intenzivním používáním hnacího šňůry se postupem času rozbije a pružina pružina se opotřebovává. Tyto detaily lze snadno vyměnit za vlastní ruce.
Výměna šňůry
Chcete.li nahradit prvek, v cívce musíte najít díru pro něj, skrze kterou přeskočit šňůru, a poté uzel uzel. Pak musíte vzít naviják s pramenem a provést několik revolucí.
Na poznámku! Přesný počet zatáček lze nalézt sledováním pokynů pro používání zastřihovače pro trávu nebo ručně. Chcete.li to provést, musíte měřit délku lana a vypočítat, kolikrát může být omotán kolem cívky.
Například, pokud se šňůra otočí kolem kruhu šestkrát, pak, abyste vytáhli pružinu, musíte cívku otočit za hodiny šestkrát. Poté zbývá jen projít lanem skrz díru a opravit rukojeť na šňůře.
Spinking Spring
Jarní vinutí není snadný postup. Ne každý se dostane na instalaci části na místo poprvé, takže byste neměli být naštvaní, pokud je to selhání. Je nutné opakovat pokusy, dokud akce nejsou korunovány úspěchem. Pokud si přejete, můžete sledovat video na internetu, kde řemeslníci lidí podrobně řekli a ukázat, jak snadno a rychle provést tuto operaci.
Důležité! Při vinutí a instalaci jara si musíte pamatovat, že je potlačena, což znamená, že může prasknout, pokud vynaložíte příliš velké úsilí. Nová část je levná, ale budete muset trávit čas na jeho vyhledávání, což znamená, že práce na vousech bylin se po dobu neurčitou přesunou zpět.
Chcete.li navíjet pružinu, musíte umístit ohyb do drážky a pak, otočit cívku, opatrně položte část podél vnitřního průměru cívky. V tomto případě musí být jaro neustále drženo rukama. pokud není pevná, část vyklouzne a vyskočí ven, pak navíjení musí být znovu provedeno. Když je vše provedeno správně, pramen drží pevně na svém sedadle.
Jiné poruchy
Někdy po opravě pružina stále letí. Takovou poruchu můžete odstranit dvěma řešeními:
- Aby se ohyb pružiny nevyskočil z drážky, musíte vložit malý fragment kovové desky mezi ohyb a stěnu sedadla. To poskytne hustší fixaci jara.
- Domácí upevnění také pomáhá udržovat jaro v drážce. Je nutné vyvrtat díry do navijáku na každé straně drážky, vložit do nich pružinovou ohyb a opravit ji kouskem drátu. Tyto akce by měly být provedeny tak, aby se drát nedotýkal krytu startéru a nezpomalil pohyb kladky.
Sběr a instalace na místo startéru
Chcete.li sestavit startér a nainstalovat jej na své původní místo, potřebujete:
- Otočte kladku s pružinou dolů a umístěte kryt do pouzdra tak, aby pružinový ohyb spadl přesně do drážky pouzdra;
- Nainstalujte puk, poté na jaře, na něj. druhá podložka;
- Umístěte šálek antén na horní část puku a zašroubujte šroub.
Při shromáždění by měly být oba cíle stanoveny, jinak bude plastový pohár po chvíli poškozen jaro a při utažení šňůry si uživatel všimne, že byl zaseknut. Bude to vypadat, jako by přeletěla jaro. Chcete.li odstranit takové poruchy, budete muset nainstalovat větší šroub nebo jiný puk. Pokud najdete požadované podrobnosti, není možné, stačí se trochu uvolnit, po kterém startér přestane rušit. Musíte však pochopit, že se jedná o dočasná opatření a porucha by měla být opravena co nejdříve.
Jak dát jaro
Za účelem instalace nového jara je třeba provést následující akce:
- Jemně extrahujte klip mechanismu.
- Proveďte inspekci vnitřní části klipu, ve kterém je mechanismus pružiny umístěn v blízkosti prvku ve tvaru C.
- Opravte a zatáhněte horní část pružiny prstem a vytáhněte mechanismus spuštění na stranu.
- Extrahujte opotřebovaný mechanismus a vítr nový pramen. Je třeba se vyhnout excesům a kroucení prvku.
- Sbírejte nový jarní mechanismus. Doporučuje se to provést pomalu, aby se mechanismus uvolnil.
- Stěhování pružiny a vložte ji do startovacího mechanismu.
- Jemně opravte klip.
Jak dát jaro na startér řetězové pily?
Umístění startovací pružiny do požadované drážky není snadné dělat se zkušeným uživatelem. Nejprve by pružina měla být zkroucena do předchozího průměru a nainstalována v dutině centra bubnu. Vnější konec jara je stanoven pro restriktivní římsu a vnější pomocí šroubováku by měl být umístěn naproti otvorům v zámku. Smyčka na vnitřním konci pružiny se šroubovákem je kombinována s otvorem, po kterém je disk spuštěn. Disk je zkontrolován, zda se pes rohatky stal na místě. Další je sestava samotného rohatky.
Manuální design startéru pro jeden traktor
Samotná šňůra je upevněna na cívce nainstalované v centrální části bubnu. V bubnu kolem osy je umístěna speciální velká prstencová pružina a po rolování pomáhá zvýšit cívku v počátečním stavu. Jak vidíte, shromažďování podobného mechanismu je poměrně jednoduché.
Pokud jde o pracovní postup, je zde stále jednodušší: poté, co člověk vytáhne popisovač startéru ostrým pohybem, dochází k samotnému mechanismu a převede počáteční rotaci do motoru. Pro lepší zrychlení byste měli rukojeť spěchat dvakrát.
Ale jak je to obvykle, nic nefunguje navždy a dokonce i taková spolehlivá zařízení někdy selhávají. Ať už je to jakkoli, neměli byste být naštvaní, protože všechny problémy lze napravit.
