Jak řezat tlustý kus gumu?
Pokud je guma velmi tlustá a velká na ploše. s mělkou čepelí, a tak, aby se neovlivnila plátno. vyrobit petrolej nebo naftu.
Jaké metody řezání a řezání skleněných vláken existují
- Řezací sklolaminát s šablonovým nožem.
- Skleněné sklolaminátové nůžky pro kov \ t
- Řezání nůžek guilotiny.
- Sling sklolaminát s pilovým strojem.
- Řezací sklolaminát s kovem s kovem
Jak udělat kruhový otvor v gumě:
Někdy je potřeba řezat kruhy z gumy, například pro protiskluzové nohy pod stolicí, podpatky, nebo pro těsnění mezi dvěma stonky. Aby bylo možné řezat hrnky z plochého gumy, musíte vyzvednout kovovou trubku vhodného průměru, stále potřebujete vhodný píst na průměru.
Musíte ostříhat okraj železné trubice s ostřením nebo souborem.
Poté, co otevřete trubku, musíte ji vložit do vrtací kazety, navlhčete gumu s vodou a stačí spustit vrtné otvory, předem inspirované dřevo.
Drill kulaté gumové podložky
S pomocí takového jednoduchého svítidla a vody můžete rozrušit stejně jako hladké, elegantní gumové kola (používám je, abychom vytvořili protiskluzové nohy pro nástroje). Naostřená trubka působí na principu vrtáku, ale jak se vrtá kruhy, je s nimi naplněna, a aby je vytáhla a potřeboval speciální píst. Pak stačí tlačit gumové keře z naostřené trubky.
Hlavní věc není zapomenout, aby se pneumatiky s vodou při vrtání nebo řezání. Je třeba poznamenat, že řezání kruhu, s pomocí naostřené trubky, je mnohem jednodušší a pohodlnější než klasický způsob. pomocí vrtáku. Nicméně, pokud potřebujete vyvrtat pryž do vrtáku, je také velmi jednoduché, aby to ostře ostře, a periodicky.
Musíte vyvrtat guma na malých otočeních a periodicky plýtvání řezným okrajem. Pokud však potřebujete vyvrtat velký gumový pruh na velkých rychlostech, měli byste ji zcela určitě ponořit do vody.
Vrtací guma ve vodě pomocí vrtáku.
Na samém konci pouzdra, otvory v jemném gumě, jako v plastu, můžete zaplatit, zahřívat lehčí dřík vrtáku nebo železnou trubkou.
Hlavní, opatrně, práce s rozděleným kovem. Také si pamatujte, že guma během přehřátí lze odlišit pro jedovaté látky, tedy kolísat otvory pod výfuk nebo v dobře větraném pokoji. Dodržujte všechny bezpečnostní předpisy, a to i při řízení gumy.
Než snížit pneumatiku?
Kuželový hydraulický výfuk, Série DS.Hydraulické stroje řady DS jsou navrženy speciálně pro tahání (tahání) tlusté palubní dráty z kruhy automobilového pneumatiky.
Vymazání banda tlustých vodičů je nutné v počáteční fázi jakéhokoliv mechanického zpracování pneumatik. Tato operace je prováděna tak, aby rozšířila zdroj nákladných řezných prvků na drcení pneumatik do gumové drobky.Je možné bez této fáze, ale v tomto případě nebude drahé vybavení sloužit.
Při utahování šňůry na stroji DS Series dostaneme čistý svazek kovových tyčí, které přijímají předměty na kovový šrot. A to je další příjmy pro recyklační podnik.
Alternativou pro utažení tlustého palubního drátu je starší cesta. řezání sedací kroužky s bandem šňůry uvnitř gumové skořepiny, s pomocí „Borelyzki“. Otázka však vzniká o likvidaci vyřezávaných palubních kroužků. musí být nějakým způsobem recyklovány, a to je až 10% celé pneumatiky.
Pokud jsou vyřezávané kroužky recyklovány, pak přídavný stroj pro mačkání drátů z předřezaných palubních kroužků jako „GSB-280“. Ale to jsou již dvě operace a trávení času, dodatečné zatížení pracovníků, nemluvě o tom, že jeden stroj pro zpracování kroužků GSB-280 je dražší než prodejce šňůry „DS“, má vyšší spotřebu energie a instalovaný výkon 15 kW / hod. Spotřeba energie technologie „Řezané palubní kroužky, pak vytlačte drát“ přibližně 15-20 kW / hod. Spuštění výkonu stroje „DS“ od 5.5 až 7.5 kW (v závislosti na modelu) a průměrná spotřeba elektřiny je 50% nižší v důsledku neúplného zatížení a cyklicity.
Stroje DS jsou vytvořeny speciálně pro ruský trh a jsou určeny pro zpracování pneumatik pro zahraniční i domácí výrobce. Takové zahraniční výrobní stroje jsou velmi špatně vyrovnávací s úkolem tahání šňůry z domácích pneumatik a platí pouze pro dovážené kola. Problém cizích analogů je, že často nemají svorku, která pomáhá sklouznout drát, když je těžká.
Stroj „DS“ může být použit jako součást jakékoli technologické linie zpracování pneumatik, stejně jako nezávislé zařízení v recepci v pneumatikách.Tento stroj je vytvořen tak, aby nahradil zastaralého řezání sedací kroužky, takže stále více rostlin pro zpracování pneumatik v drvíři přejde přesně na tomto způsobu primárního řezání pneumatik.
Jak vytvořit stabilní pneumatiku na silnici. základy řezného procesu
Snížení hloubky běhounu snižuje adhezi pneumatiky silnicí, takže je nutné snížit stávající drážky ke zvýšení stability, aniž by je rozšířila. Pro tyto účely je třeba najít speciální trysku na rejstříku nebo vytvořit domácí nůž pro osobní pneumatiky a chrániče nákladu.
Pokud jsou pneumatiky vyříznuty registrovaným autem, nástroj se pohybuje z centra běhounu na jeho okraj. Mělo by být řízeno polohou lokte. mělo by zůstat v rovině paralelně s kontaktním bodem. Pokud zvednete nebo snížíte loket během řezu. na chrániči se objeví extra liška nebo nechtěnou oblast.
Při řezání tloušťkových nákladních pneumatik nebo litých pneumatik speciální dopravy, taková chyba může být korigována tím, že je projde do autodopravy. Tenké pneumatiky pro cestující takových poruch neodpustí. Můžete zkazit pneumatiku doslova jedním trapným pohybem. Proto nejčastěji pro nezávislé řezání majitelé starých pneumatik jsou převzati na UAZ, zil nebo plyn, ale majitelé osobního auta lépe obnovují pneumatiky pouze v dílně.
Ruční řez
Nejjednodušší, levný, ale také neefektivní odpověď na otázku: „Jak řezat guma?“. To je ruční cesta. Ukončení gumy doma téměř nemožné. Pokud je to pro tenký materiál bez výztužných prvků, můžete stále používat ostrý nůž nebo nůžky pro kov, pak pro tlustou gumu, tento způsob je zcela vhodný. Ruční práce téměř vždy vede ke ztrátě produktu typu výrobku a nepoužívá se vzorníkem šablony.
Laserové řezání umožňuje získat produkt z gumy pro komplexní kresby. Ale pokud jsme pryži řezali laserem, pak často materiál přehřátí a jeho deformace. Faktem je, že když je vystaven laserovému paprsku na materiálu, je vytvořen otvor, jehož průměr je větší než tloušťka řezu. Vstupní bod paprsku se tedy vychází z obrysů části, což vede k další spotřebě materiálu a zvyšování nákladů na řezání. Čím vyšší je tloušťka materiálu, tím vyšší je pravděpodobnost poškození tepelných účinků, zkazit konečný typ produktu. Kromě toho, zpracování laseru vede k částečné ztrátě izolačních vlastností pryže při nabíjení konečného povrchu materiálu. Tato nevýhoda může být kritická pro některé produkty, například pro gumové izolátory.
Jak řezat pneumatiky pro záhoky?
Pro řezání pryže vezměte čepel s reverzním prstem z dobré oceli. Pokud musíte řezat ochránce, udělejte to s skládačkou nebo více nožem, k ničemu. V každém případě běžný nůž. Dokonce i železná šňůra může řezat čepele ze speciální oceli, ale je nepravděpodobné, že někdo chce také naléhat na takový nástroj o staré pneumatice.
Omezte disky automobilů pomocí domácího stroje s takovou sekvencí:
- Odstraňte kolo a nainstalujte jej na přírubu pneumatiky, zamkněte pomocí svorky;
- Úzký konec držáku vytiskne okraj gumy za disk;
- Vyplňte odstranění pneumatiky, zcela odstranit z ráfku;
Co může snížit autobus pro záhony?
Pro řezání pryže vezměte čepel s reverzním prstem z dobré oceli. Pokud musíte řezat ochránce, udělejte to s skládačkou nebo více nožem, k ničemu. V každém případě běžný nůž. Dokonce i železná šňůra může řezat čepele ze speciální oceli, ale je nepravděpodobné, že někdo chce také naléhat na takový nástroj o staré pneumatice.
Řez s univerzálním nožem a silným ostrým nožem, počínaje bočními stěnami. Boční stěny nemají kovový amplifikaci, pouze těžké výztužné nylonové nebo kompozitní šňůry, takže mohou být řezány nožem nebo těžkým univerzálním nožem. Zadejte špičku nože v incize podél bočních stěn.
Jak snížit pneumatiku z traktoru?
Řez s univerzálním nožem a silným ostrým nožem, počínaje bočními stěnami. Boční stěny nemají kovový amplifikaci, pouze těžké výztužné nylonové nebo kompozitní šňůry, takže mohou být řezány nožem nebo těžkým univerzálním nožem. Zadejte špičku nože v incize podél bočních stěn.
Mokré guma s vodou a řez nože. Guma, když se smáče stává kluzký, a čepel nože nebude uvíznout a neplatí gumu, čímž se dostat hladký a vysoce kvalitní řez bez velkého úsilí. Nakrájené s vodou gumovou bar.
