Jak doplnit olej do hydraulického zvedáku v láhvi

Kolik oleje naplnit do zvedáku

Hydraulické zvedáky se používají ke zvedání těžkých předmětů, např. automobilů. Jedná se o standardní nástroj v každém autosalonu. Fungování hydraulického zvedáku je založeno na vytlačování kapaliny z válce, která zvedá těžké předměty ze země. Hydraulický zvedák a speciální olej si můžete koupit v každém autosalonu. K doplnění oleje do hydraulického zvedáku použijte níže uvedené tipy.

Možnosti použití zvedáku jsou mnohem širší než jen pro výměnu pneumatik na vozidle. Každý zkušený majitel vozu ví, kdy ji použít. Kromě principů fungování zvedáku je však důležité znát i způsob servisu a výměny hydraulického materiálu.

Na rozdíl od stávajících zvedacích mechanismů je zvedák malý a lehký, snadno se ovládá, je pohodlný a velmi spolehlivý. Nezbytný a velmi důležitý zvedák pro každého majitele vozu.

Existuje několik základních typů zvedáků:

Ovládání může být ruční nebo pomocí elektrického pohonu. Některé modely unesou až několik set tun nákladu.

hydraulický zvedák

Hydraulický zvedák je zařízení, které se používá ke zvedání a držení těžkých břemen ve stanovené výšce. Pomocí tohoto mechanismu lze provádět následující manipulace:

• ke zvedání a držení karoserie vozidla při opravách;
• Zvýšení rozpětí nápravy;
• Provedení napínání vysokonapěťových vodičů;
• přeprava stavebních břemen a zařízení;
• potrubní rozvody.

Existují modely s jednoduchým a dvojitým pístem. Podle typu konstrukce mohou být ozubená kola:

Proč jsou hydraulické modely považovány za nejlepší v sortimentu zvedáků?? Mají významné výhody:

• vysoká účinnost (80 %);
• plynulost a tichost;
• Robustní a pevná konstrukce;
• brzdění a zastavení v přesné poloze;
• vysoké užitečné zatížení.

Vedle kladů je však třeba upozornit i na nevýhody konstrukce:

• Zvedák musí být přepravován ve vzpřímené poloze, aby nedošlo k rozlití oleje;
• nízká rychlost;
• Zvedání v malé výšce;
• při spouštění nelze výšku nastavit.

Hydraulické modely mají nosnost od 2 do 200 tun a. Nejoblíbenějším modelem je provedení s lahví, protože se nejsnáze používá.

Se zvedákem lze pracovat pouze na rovném a tvrdém povrchu. Převodovka je namontována na kolečkách a má dostatečně velkou páku, která znesnadňuje případné snížení síly.

Pro bezproblémový provoz řetězového bloku je nezbytné neustále udržovat hladinu a čistotu oleje.

Jaký by měl být olej

Při plnění zvedáku používáme hydraulický olej. Základem výrobku je olej získaný při rafinaci ropy. Do tohoto základového oleje se přidává přísada, která zajišťuje, že má požadované technické vlastnosti a nepění. Obecně existují tři typy hydraulických olejů: ropný, syntetický a glykolový. Dobrý zvedací olej musí splňovat následující požadavky:

• Potřeba vysokého viskozitního indexu a teplotní třídy;
• Olej musí být dobře filtrován a nesmí při této operaci vytvářet pěnu;
• Složení by mělo mít vysoké antikorozní vlastnosti;
• Viskozita však nesmí být ani příliš vysoká, ani příliš nízká, protože to ovlivňuje snadnost pohybu stroje. Snažte se vybírat materiály se střední viskozitou;
• Zkuste si vybrat syntetické verze. Nezamrzá ani ve velkých mrazech.

Jak si sami napumpovat hydraulický zvedák?

Mnoho majitelů tohoto typu zařízení si klade otázku, jak čerpat hydraulický zvedák. Abychom věděli, jak tuto operaci provádět, je nutné prostudovat konstrukci hydraulického zvedáku a příčiny snížení jeho efektivní funkce.

Hydraulický zvedák je zařízení, které se používá při nejrůznějších úkolech. Hydraulické zvedáky se nejčastěji používají v servisech a opravnách automobilů. Tato zařízení se používají ke zvedání značného množství materiálu do určité výšky.

Účinnost zařízení se však časem snižuje, což má několik důvodů.

Před zahájením čerpání hydraulického zařízení je třeba zjistit příčinu zhoršení stavu.

Normální provoz zvedáku může být narušen vniknutím nečistot a vzduchu do pracovního prostoru nástroje.

Koroze, která poškozuje povrch pracovního válce zvedáku, může omezit jeho funkčnost. Nejčastější příčiny, které vedou k nutnosti čerpání zvedáku, jsou tyto

• výskyt vzduchových bublin;
• vnitřní koroze jednotky;
• vysoké zatížení, které způsobí ohnutí tyče hydraulického válce;
• znečištěný olej ve zvedáku, což způsobí poškození mechanismu.

Abyste se těchto vad zbavili, je třeba provést určitý seznam prací v následujícím pořadí:

• Opatrně a úplně odšroubujte upevňovací prvky.
• Vyjměte ventil, který je zodpovědný za proces vypouštění provozní kapaliny.
• Vyjměte primární píst a zkontrolujte, zda není poškozen jeho povrch.
• Zkontrolujte zařízení, zkontrolujte stav těsnění a kuliček na ventilech, a pokud jsou v nevyhovujícím stavu, vyměňte je.
• Vypláchněte všechny nečistoty a cizí tělesa v mechanismu zvedáku.
• Po montáži mechanismu je třeba doplnit nový olej a zvedák napumpovat.

Pro správnou funkci hydraulického systému by se měly používat pouze specifikované oleje, jinak zařízení nebude pracovat na plný výkon.

Čerpání hydraulického systému je nutné v případě poruchy zařízení. Doporučuje se také, aby byl zvedák pravidelně pumpován, aby byl zajištěn stabilní provoz zařízení.

Četnost a frekvence proplachování a doplňování závisí na tom, jak často je stroj používán.

Pokud je zařízení používáno velmi často, mělo by se pro stabilní provoz provádět čerpání téměř každý měsíc, zatímco v případě zřídkavého používání zařízení by se čerpání mělo provádět alespoň 2-3krát ročně.

Aby zvedáky dlouho vydržely, je třeba kontrolovat hladinu oleje ve zvedáku a stav vývodky a ventilů.

Pro olejování a proplachování hydraulického systému je třeba zakoupit olej a proplachovací kapalinu. Hydraulické zvedáky jsou v provozu velmi spolehlivé, ale i ty vyžadují pravidelnou péči a údržbu. Následují některé z úkolů údržby, které je třeba provést

• pokud se sníží kapacita stroje;
• když se sníží nosnost zvedáku a není již možné provádět operace, které se dříve prováděly bez problémů;
• se v oleji jednotky objeví velké množství vzduchových bublin;
• pronikání nečistot do stroje.

Preventivní údržba v souladu s plánem údržby zabraňuje vzniku problémů se zvedákem. Pravidelné odvzdušňování a odvzdušňování oleje umožňuje obnovit výkonový faktor pracovního mechanismu.

Postup výměny kapaliny v hydraulickém zvedáku

Pro čerpání zvedáku je třeba připravit následující materiály a nástroje:

Schéma proplachování hydraulického zvedáku.

Plnění zvedáku začíná odšroubováním uzávěru plnicího hrdla a vypuštěním staré kapaliny ze zvedáku. Zvedák se doplňuje speciální proplachovací kapalinou. Mechanismus hydraulického zvedáku se proplachuje, aby se odstranily nečistoty. Postup proplachování zvedáku proveďte několikrát, abyste odstranili všechny nečistoty.

Po každém propláchnutí vypusťte kapalinu do vhodné nádoby. Po propláchnutí se zvedák naplní olejem. Při plnění se jednotka umístí co nejníže, aby se zajistilo maximální naplnění zvedáku.

Při doplňování oleje lze dřík zvedáku snadno spustit otočením speciálního šroubu do polohy „vypouštění“.

Po naplnění zvedáku funkční kapalinou se zvedák přečerpá a poté se znovu naplní. Plnění a čerpání by mělo probíhat tak dlouho, dokud olej neklesne pod maximální hodnotu. Čerpání nevyžaduje složitou manipulaci ani práci.

Správný typ oleje pro předčerpání hydraulického nářadí. Například v zimě je třeba používat speciální syntetický olej odolný proti chladu, který co nejlépe splňuje technické požadavky na zimní provoz přídavného zařízení.

Před proplachováním je třeba vědět, jak hydraulické zvedáky propláchnout.

Hlavní vlastnosti hydraulického oleje

Hlavním úkolem takového oleje je přenášet sílu při řízení, jízdě a pohonu. Tato kapalina je nepostradatelná pro mosty, výrobní stroje, stavidla a další zařízení, která potřebují mazání.

Hydraulický olej

Existují různé typy hydraulických olejů:

• olej pro průmyslová zařízení a vozidla;
• „A“. minerální olej bez přísad; „B“. lodní olej;
• olej pro hydraulické zvedáky;
• olej pro tlumiče a hydraulické brzdové systémy.

Každý typ kapaliny má jiné složení, a proto existuje také klasifikace „A“, „B“, „C“:

• „A“. minerální olej bez přísad;
• „B“. s antikorozními a antioxidačními přísadami;
• „C“. rafinovaný olej, který obsahuje antikorozní, protioděrové a antioxidační přísady.

Typy kapalin pro hydraulické zvedáky

Existují tři hlavní typy hydraulické kapaliny:

Druhý typ je nejbezpečnější, ale také nejdražší, protože vzniká složitými technologickými postupy. Glykolové hydraulické kapaliny jsou vhodné i pro zvedáky, protože neinteragují s pracovními povrchy a nejsou škodlivé pro kovy. Cenově a kvalitativně jsou srovnatelné se syntetickými.

Nejlevnější verze hydraulického oleje by měly být považovány za ropný nebo minerální typ. Pro řemeslné podmínky bude fungovat dobře, i když nezaručuje dobrý a dlouhotrvající výkon zvedáku. Pro ty, kteří dávají přednost levnějším možnostem, bude dobrým využitím zvedáku použití odpadního strojního oleje, který byl nahrazen v motoru. Před doplněním recyklovaného oleje se však musíte ujistit, že je čistý.

Zvedák má mnohem širší využití než jen při výměně pneumatik na vozidle. Každý zkušený majitel vozu ví, kdy ji použít. Je však důležité vědět, jak správně provádět servis a výměnu hydraulického materiálu.

Na rozdíl od stávajících zvedáků je zvedák malý a lehký, snadno ovladatelný, pohodlný a vysoce spolehlivý. Pro každého majitele vozu je tento nástroj nezbytný a velmi důležitý.

Existuje několik základních typů zvedáků:

Ovládání může být ruční nebo elektrické. Některé modely unesou až několik set tun nákladu.

Doporučení pro výměnu oleje

Před výměnou nebo doplněním provozní kapaliny si pečlivě přečtěte návod k obsluze zvedáku a dodržujte doporučení v něm uvedená.

Hydraulické zvedáky by neměly být plněny brzdovou kapalinou nebo alkoholickými nápoji, protože ty napadají pryžová těsnění a ucpávky použité v konstrukci zvedáku.

Olej do zvedáku přidávejte po malých dávkách a dávejte pozor, aby se v kapalině nevytvořily vzduchové bubliny. Po naplnění vypusťte veškerý vzduch, který mohl být nasát spolu s olejem. Za tímto účelem je třeba zátku několikrát zcela nafouknout (zvednout na maximum a poté spustit). Zátka se pevně zasune do plnicího otvoru.

Zpětné a uzavírací ventily nedemontujte, pokud to není nutné. S ventilovými pružinami a kuličkami je třeba zacházet obzvlášť opatrně.

K plnění zvedáku používejte pouze výrobky specifické kvality. Úspory na kvalitě nejenže výrazně zkrátí životnost nářadí. Kapaliny, které nejsou určeny pro použití v hydraulických zvedácích, snižují bezpečnost zvedáku a způsobují poruchy.

Včasná údržba a používání kvalitního oleje pro hydraulické zvedáky přispěje k dlouhé životnosti zvedáku.

Jakostní charakteristiky olejů

Při výběru údržbové kapaliny pro nářadí vždy zkontrolujte specifikace kvality a porovnejte je s modelem zařízení, protože každý z nich může mít jiné požadavky.

Základními vlastnostmi oleje jsou viskozita, ochrana proti korozi, odolnost proti oxidaci, bod vzplanutí a tuhnutí a absence agresivity vůči materiálům mechanismu.

Viskozita. To má přímý vliv na výkon stroje, pohyb materiálu v dílčích zařízeních a obecně na podmínky mazání. Pokud je viskozita minimální, je systém považován za spolehlivější, ale systém se rychleji opotřebovává v důsledku tření a při nízkých hodnotách může stále docházet k únikům kapaliny ve ventilech. Zvýšená viskozita není pro zařízení vždy dobrá, protože při nízkých teplotách nebo nízkém výkonu se celý proces stává složitějším.

Korozní a oxidační stabilita.

Čím vyšší je oxidační a chemická stabilita oleje, tím déle vydrží v provozu.

Pokud není dostatečná odolnost proti oxidaci, začne se měnit viskozita kapaliny a vytvářet se usazeniny. Kromě toho olej ovlivňuje materiál zařízení, kterým mohou být kovy a slitiny. Při oxidaci oleje se uvolňují kyseliny a voda, v důsledku čehož dříve či později začne koroze. Aby se tomu zabránilo, přidávají se do oleje antikorozní přísady a speciální inhibitory, které zpomalují proces oxidace.

Kromě viskozity oleje a jeho odolnosti vůči oxidaci je stejně důležité, zda kapalina pění, nebo ne. Uvnitř zařízení dochází k občasným tlakovým rázům, při kterých se od látky odděluje vzduch a vzniká pěna, která není příliš užitečná a ovlivňuje také vzhled eroze.

Plnicí mechanismy

Níže je uveden návod, jak naplnit zvedák doporučeným olejem. Někdy může nesprávná přeprava způsobit, že se hydraulická kapalina vylije a vyplní dutiny vzduchem. To způsobí nefunkčnost zásuvky. V takovém případě je třeba vyměnit olej.

Stojanový mechanismus je poměrně velký a používá se nejen ke zvedání karoserie, ale také k opravám starých budov. Před výměnou maziva musí být mechanismus zcela spuštěn. Zbytkové napětí lze odvádět otáčením vypouštěcího ventilu proti směru hodinových ručiček.

Plnicí hrdlo je obvykle umístěno na plášti nádrže, častěji na dně válce. Hrdlo by mělo být bez šroubu nebo zátky chránící olej v nádobě. Pak potřebujete olejničku, jejíž tryska by měla být zasunuta do hrdla a naplněna.

Hydraulický olej je dostatečný, když začne přetékat. Dalším krokem je pevné zašroubování šroubu nebo zasunutí zátky.

Doplňování mazacího oleje do zvedáku lahví se musí provádět poněkud odlišným způsobem. Předtím se však také ujistěte, že je mechanismus spuštěn až na doraz. Stejně jako u ozubeného kola je k dispozici bezpečnostní pojistka.

U konstrukce láhve se zátka nachází na horní straně hlavy hlavního válce. Nejprve odstraňte záslepku a naplňte ji pomocí kanystru s palivem, který byl předtím naplněn hydraulickým olejem a odvzdušněn. Hladina oleje ve zvedáku by měla být do 1/8″ od plnicího otvoru oleje.

Výměna oleje v hydraulickém zvedáku má své zvláštnosti. Před plněním je třeba mechanismus rozebrat a vyčistit. Na pístu se mohou tvořit nečistoty a rez. Dále je třeba zkontrolovat těsnění (poměrně rychle se opotřebovávají) a v případě nesrovnalostí je vyměnit.

Tip: vypouštění starého oleje může vést ke ztrátě kovové kuličky umístěné ve ventilu. Bez tohoto malého dílu nebude zvedák fungovat. Vypouštějte vodu velmi opatrně.

Neotvírejte ventily sami. To může způsobit vážné zranění nebo poškození celé sestavy.

Před doplněním oleje napumpujte zvedák, aby se z něj uvolnil vzduch, a vypusťte starý olej. Olej lze poté doplnit přes plnicí zátku oleje. Je těsně uzavřen závitovou zátkou.

Požadovaná úroveň je na tělese vyznačena speciálním hřebenem. Po dosažení hladiny zašroubujte zpět uzávěr a odvzdušněte mechanismus, abyste odstranili případné vzduchové kapsy. Píst by měl být zvednutý až na doraz. Poté znovu odšroubujte víčko a doplňte nádrž, pak pumpujte. Postup několikrát opakujte, dokud tekutina nezačne vytékat. To je známkou správného vložení. S pomocníkem je to jednodušší.

Jak vidíte, doplnění a výměna oleje ve zvedáku je poměrně jednoduchá, stačí se řídit doporučeními z tohoto článku a není problém tuto operaci provést sám.