Řetězová pila bez oleje v řetězu

Olejové čerpadlo řetězové pily nefunguje

Mazací systém moderních řetězových pil se skládá ze tří hlavních prvků:

Při otáčení hnacího řetězového kola proudí olej z čerpadla přes vodicí lištu na řetěz a nasává piliny.Při volnoběžných otáčkách se průtok oleje uzavře, aby se šetřila energie. Některé modely řetězových pil jsou vybaveny automatickým mazacím systémem, jehož průtok závisí na otáčkách hnacího řetězového kola. Jiné mají ruční mechanismus nastavení průtoku oleje pomocí speciálního šroubu.

Porucha motoru řetězové pily

Varovné příznaky poruchy motoru řetězové pily:

V určitých situacích je nejlepší vyhledat odbornou pomoc a odnést řetězovou pilu do autorizovaného servisu. Některé závady však můžete vyřešit sami.

Obecně platí, že chcete-li odstranit samotnou příčinu, měli byste ji nejprve správně definovat, jinak se celá oprava bude rovnat střelbě do vrabců z děla, a možná dokonce střelbě do „imaginárních“ vrabců, protože rozbití, které nemusí být a nebude.

Pokud se pokoušíte motorovou pilu nastartovat, ale ona nenastartuje a neozývají se žádné podivné zvuky (klepání, skřípání), znamená to, že ji špatně natahujete (pokud dlouho taháte motorovou pilu na sytič, motor se zaplaví palivem a poté se špatně startuje).

Jak správně nastartovat studený motor? 1. Nastavte páčku nebo přepínač do polohy „závěrka zavřená“. 2. Pokud je model vybaven plnicím čerpadlem, napumpujte palivovou směs do karburátoru. 3. Vytáhněte startovací rukojeť, dokud neucítíte odpor, a pak prudce trhněte do strany (2-3krát). Nepokoušejte se vytrhnout startovací šňůru z řetězové pily! Pila by se měla spustit a poté zastavit. 4. Pokud se motor nepodaří nastartovat, přesuňte páčku do polohy polovičního plynu nebo do pracovní polohy a zkuste řetězovou pilu nastartovat v této poloze. Upozornění: některé modely mají spínač zapalování, ujistěte se, že je zapnutý.

5 hlavních poruch řetězové pily

Co dělat, když motor stále nenastartuje?? Nejprve odšroubujte zapalovací svíčku a prohlédněte si ji. Může se stát, že při startování řetězové pily za chladného počasí dojde k náhodnému zaplavení spalovacího prostoru palivovou směsí. V tomto případě byste měli také odšroubovat zapalovací svíčku, vysušit spalovací komoru volnoběžnými otáčkami, vyčistit zapalovací svíčku a zkusit pilu znovu nastartovat.

Jak zkontrolovat, zda zapalovací svíčka jiskří? Odšroubujte zapalovací svíčku, nasaďte ji na válec a vytáhněte startér. Buďte opatrní! Během tohoto postupu se nedotýkejte zapalovací svíčky rukama! Pokud je vidět modrá jiskra, je svíčka v pořádku. Znovu zasuňte zapalovací svíčku a zkuste pilu znovu spustit. Pokud opět selže, zkontrolujte připojení vysokonapěťového kabelu k zapalovacím svíčkám, cívce a zapalovacímu systému.

Stav zapalovací svíčky ukazuje, co je s pilou v nepořádku:

  • Zapalovací svíčka je suchá. Zdá se, že se do válce nedostává žádná palivová směs. Problém není v zapalovací svíčce, takže ji našroubujte zpět. A zkontrolujte palivový systém.
  • Vlhká, silně znečištěná zapalovací svíčka. Příčinou nadměrné hladiny paliva ve žhavicí svíčce je buď porušení pravidel pro natáčení modelu, nebo nesprávné seřízení karburátoru.
  • Na svíčce je černé znečištění. Může to znamenat použití nevhodného oleje (proto používejte pouze originální olej pro vaši pilu), nesprávně nastavený karburátor nebo nesprávně namíchané palivo. Vyčistěte zapalovací svíčku, šídlem nebo jehlou odstraňte případné karbonové usazeniny, obrousíte elektrody a zašroubujete je zpět.
READ  Poměr oleje a benzínu na motocyklu

Při kontrole zapalovací svíčky věnujte pozornost mezeře mezi elektrodami (měla by být 0,5. 0,65 mm). Opotřebované těsnění je třeba vyměnit.

Systém mazání řetězu pro řetězové pily

K nanášení oleje na řetěz řetězové pily slouží speciální čerpadlo, které přivádí mazivo k liště v dávkách v závislosti na otáčkách motoru.

V systému se používá olej pro mazání řetězu s vyšší přilnavostí, aby se olej rovnoměrně rozprostřel po celé liště a udržel se na liště, i když se řetěz otáčí při vysokých otáčkách za minutu. Podívejme se blíže na to, jak moderní řetězové pily pracují s olejem.

Dodávka oleje pro řetězovou pilu STIHL 180

Stavebnictví a venkov v jednoduchém jazyce

STIHL 180 řetězová pila oprava dodávky oleje

Technologie se každým rokem vyvíjejí a výrazně zjednodušují práci moderních pracovníků.Na trh jsou neustále uváděny nové a vylepšené modely. Proč se zapalovací svíčka řetězové pily plní. Při závěrečné demontáži řetězové pily STIHL 180. O každý nástroj je však třeba řádně pečovat. Řetězová pila STIHL STIHL 180 není výjimkou. V tomto článku si povíme, jak správně opravit.

Oprava motorové pily STIHL 180

Pro správnou opravu je nutné znát vnitřní mechanismy. To platí pro jakýkoli stroj. Podívejme se na některé z nejoblíbenějších potíží, které mohou při používání řetězové pily nastat.

1.Majitelé často zjistí, že olej, který se běžně používá k mazání řetězu, uniká. Ruční kolo a karburátor řetězové pily STIHL 180 je třeba sundat. Mohlo by se jednat o netěsnost hadicového spojení mezi olejovou nádrží a čerpadlem.

Pro vyřešení problému je nutné stroj kompletně rozebrat. Poté je třeba zkontrolovat připojení a v případě potřeby vyměnit hadici za kvalitní náhradu.

ČTĚTE Pila na tyč. Výběr a nastavení.Část 1.

Pokud nemůžete koupit novou hadici, odstraňte starou a odmastěte sedlo i hadici. Poté nasaďte samonavíjecí stahovací pásky, aby byly spoje pevně utaženy. Tím je problém vyřešen.

Jinak je dobré zkontrolovat a vyčistit olejový filtr.

Oprava přívodu oleje STIHL 180

Řetězová pila STIHL-180 ms180 samoobslužná řetězová pila by měla být vyměněna, když zjistíte, že je řetěz suchý. Pečlivě zkontrolujte přívodní potrubí oleje a dobře je vyčistěte. Ucpání potrubí není neobvyklé.

Diagnostika mazacího systému řetězové pily STIHL MS180

STIHL ms180 řetězová pila opravy. Řetěz řetězové pily se nemaže. STIHL STIHL 180 demontáž řetězové pily část 1 vasiliy. STIHL STIHL 180 řetězová pila Demontáž: Zjištění a odstranění příčiny

Pro lepší představu doporučujeme shlédnout video o opravě přívodu oleje STIHL 180.

STIHL 180 přívod oleje opravy video STIHL MS180 řetězová pila uživatelská příručka

Pokud se řetězová pila nespustí, měli byste provést důkladnou diagnostiku. Nejprve je třeba zkontrolovat vzduchový filtr a provozuschopnost zapalovací svíčky. Za tímto účelem ji odšroubujte a vysušte.

STIHL motorová pila Ms 660 Original Usa Pro, 91,6 cc 7.1 Л.С. 5.2 Wh Wh K dispozici je spousta energie

Pokud se na zapalovací svíčce objeví směs paliva, je paliva příliš mnoho. Řetěz (14″; 1.3 mm pro pily STIHL 180 14 rezer ps-9-1,3-50 nízká cena, řetězové pily (536. Příčinou může být špatný karburátor nebo nesprávně regulovaný startér. Zkontrolujte, zda je přístup, kterým se přivádí benzín, otevřený.

READ  Kotoučová pila z kotoučové pily

Otevřete a zavřete víčko palivové nádrže. Zkontrolujte také spalovací komoru. Po dokončení práce zkontrolujte zapalovací svíčku a v případě potřeby ji vyměňte.

Zjistěte, které poruchy řetězové pily STIHL 180 jsou nejčastější a co s nimi dělat. Příčinou může být ucpaná odvzdušňovací zátka. Zde uvádím a vysvětluji směšovací poměr oleje a benzínu pro řetězovou pilu STIHL mc 180. Nejenže vám o tom vyprávím, ale také vám to ukazuji. Během provozu tak vzniká v palivové nádrži podtlak, který ovlivňuje přívod paliva. Příčinou může být zablokovaný karburátor, ucpané kanály nebo zanesený vzduchový filtr.

Pro vyřešení problému je třeba ventil opravit. Za tímto účelem vyčistěte odvzdušňovací zátku jemně jehlou.

STIHL 361 ruční řetězová pila seřízení karburátoru

K seřízení karburátoru použijte tři šrouby pro nejvyšší a nejnižší otáčky. Při seřizování se vždy řiďte pokyny pro opravu řetězové pily.

Nezapomeňte, že karburátor je velmi složitá jednotka, protože se skládá z mnoha malých částí a musí se zodpovědně čistit a demontovat.

Chcete-li, aby vaše řetězová pila správně fungovala, vždy se o ni dobře starejte. Nezapomeňte včas vyčistit vzduchový filtr a namazat řetěz pouze čistým olejem. Před dlouhodobým uskladněním nářadí vždy odstraňte benzín a olej z řetězu. Takto si pilu užijete po dlouhou dobu.

Princip fungování

Srdcem systému je čerpadlo. Její princip fungování je následující. Když se otáčky motoru zvýší, pastorek na hlavním hřídeli pohání hřídel čerpadla prostřednictvím šnekového převodu. Otáčením hřídele vzniká v olejové galerii určitý tlak, který tlačí olej směrem k tyči.

Konec olejového kanálu se nachází ve styčné oblasti mezi vodicí lištou a pláštěm nástroje, kde je podélná drážka, které se olejový kanál dotýká při montáži vodicí lišty.

Drážka je nutná k zajištění průtoku oleje do lišty bez ohledu na napnutí řetězu řetězové pily. Jednoduše řečeno, ať je pneumatika při práci v jakékoli poloze, olej se s ní vždy dostane do kontaktu prostřednictvím drážky.

Poté následuje řetěz, který má v závislosti na modelu řetězu buď drážku, nebo otvor v článcích řetězu, který umožňuje rozptýlení oleje po liště. S rostoucími otáčkami motoru se zvyšuje i průtok oleje.

Některé modely řetězových pil jsou vybaveny čerpadlem, které může dodatečně regulovat průtok oleje, a v případě potřeby může mazací systém množství oleje zvýšit nebo snížit.

Tato funkce je docela užitečná, protože. к. šetří čas a peníze a neplýtvá olejem.

Co dělat, když olej neproudí?

Jak jsme již zjistili, je třeba provést další diagnostiku. Za tímto účelem demontujte mazací systém. Upozorňujeme, že u některých modelů pil to může vyžadovat úplnou demontáž nářadí. Pro jistotu se ujistěte, že máte k dispozici správné nářadí. Pokud nemáte zkušenosti s demontáží pily, svěřte ji odborníkovi.

Po demontáži mazacího systému můžete zjistit jednu z těchto závad:

  • olejová hadice je přerušená (někdy je viditelná pouhým okem při prohlídce této části sestavy) a je třeba ji vyměnit;
  • na hřídeli, kde je umístěno olejové čerpadlo, není závit (je třeba jej znovu připojit, vyměnit);
  • závity hlavního převodu čerpadla jsou poškozené (nainstalujte nový);
  • Chybí vývrtka hlavní hřídele (tento problém se často vyskytuje u řetězových pil značky Homelite), což lze vyřešit nahrazením původní vývrtky hřebíkem (ideální velikost, v případě potřeby ji zkraťte);
  • ucpané potrubí se řeší vyfouknutím (mechanicky nebo stlačeným vzduchem, někdy pomůže drát);
  • ucpaný filtrační element (vyčistěte nebo vyměňte).
READ  Jak dlouho je úhlová mlýnka 125 1200 W C7

Upozorňujeme, že u některých motorových jednotek STIHL (např. MS 180) nelze čerpadlo demontovat, ale pravidelně se ucpává. V takovém případě se promyje benzínem nebo se v případě potřeby zcela vymění.

Čínské pily často „trpí“ řeznými drážkami v hlavním pastorku, přes které se přenáší síla.

Dalším častým problémem, opět typickým pro výrobky STIHL, je prasklá šňůra. Problém se vyskytuje v místě, kde olejové potrubí z nádrže vstupuje do stroje. Tato závada je indikována únikem oleje ze spodní části powerpacku. K nápravě situace je třeba demontovat rukojeť, vyjmout hadici, vyčistit ji a odmastit, poté ošetřit místo uložení těsnicí hmotou a hadici znovu namontovat. Mazací systém by pak měl začít normálně fungovat.

Příčiny snížené kapacity a účinnosti systému

Existuje několik důvodů, proč řetězová pila nedodává olej ve správném množství. Mezi nejčastější poruchy patří:

  • ucpání filtru v olejové nádrži;
  • Mechanická porucha součásti šnekového čerpadla;
  • V zimě se výkon dmychadla snižuje v důsledku naplnění systému příliš hustým olejem.

V druhém případě jsou pohony a všechny součásti čerpadla vystaveny zvýšenému zatížení, které způsobuje vážné mechanické poškození.

Závady a náprava

Problémy s olejovým čerpadlem lze rozdělit do dvou kategorií. Jedna. vůbec žádný přívod oleje, druhá. únik. V závislosti na typu problému a hlavním příznaku se správný postup liší.

Žádné dodávky oleje

Pokud do řezacího nástavce není přiváděn olej a nezaznamenáte žádný únik, lze předpokládat, že je píst zastaven. Proč zástrčka stojí na místě?? Může být opotřebovaný nebo šroub, ke kterému je připojen, není správně nainstalován. Beran může stát v nepřirozené poloze, což je často způsobeno nesprávnou montáží sestavy.

Měli byste se řídit značkami /-, speciálními značkami. Tyto značky lze samozřejmě seřadit do správné polohy, ale šroub nebude stát správně (na opačné straně). Jak takový problém odstranit? Stačí čerpadlo rozebrat a správně nasadit šroub. Někdy stačí pouze otočit na značku „-„. Šroub nemůže stát sám, proto blokuje pohyb pístu.

Jak poznáte, že je píst opotřebovaný?? Dávejte pozor na jeho konec, nebo spíše na okraj tohoto konce, který může být opotřebovaný. V tomto bodě pak není žádná výrazná vyčnívající část. Toto místo bude přibližně na úrovni celého okraje. Jak problém odstranit? Existují dvě možnosti:

Vadné olejové čerpadlo

Bez ohledu na výrobce může být chyba v mazacím systému každé řetězové pily.

Sestava olejového čerpadla řetězové pily

Povaha závad mazacího systému může být různá, proto než začnete s opravou, zjistěte příčinu úniku oleje nebo úniku na tyč. Pokud je vyloučeno mechanické poškození, jsou závady mazacího systému následující

  • Netěsný spoj mezi olejovým vedením a výstupem oleje řetězové pily;
  • Uvolněné součásti v pístovém systému;
  • Nevhodné rozměry pístu a pístu;
  • Nedostatečná těsnost olejového potrubí ke vstupnímu připojení olejového čerpadla.

Mějte na paměti, že pokud není pístový systém těsný a mazací nádržka je umístěna výše než pístový systém, olej rychle uniká (2-3 dny).

Únik oleje z řetězové pily lze snadno odstranit, pokud se delší dobu nepoužívá. Potřebujete k tomu několik šroubováků a klíčů.