Bobcat 873 Problémy nejčastější z roku 2022. Problémy sekačky na sekačku Bobcat

Bobcat 873 Problémy [nejběžnější z roku 2022]

Bobcat 873 byl vyroben v letech 1995-1999 a stal se oblíbeným strojem pro řadu lidí a podniků v mnoha profesích.

Bobcat je název v oboru, pokud jde o nejlepší smyčkové voly a 873 je skvělý model, který se dodnes zasekl.

Jeho všestrannost, spolehlivost a trvanlivost z něj učinila jeden z nejlepších smykových vozovek, když byl propuštěn, a je stále dodnes skvělou volbou, aby se vyzvedla z druhé ruky.

Hydraulický rychlý tach válec se hodí bobcat S175 T140 763 A220 S205 T190 863 A300 S220 T200 864 S100 S250 T250 873 S185 T180 773 S130 S300 T300 883 S160 T110 753 963 S150 S150 S150 T320 751 6810 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 S150 T300 8830

Veškeré výměny povětrnostního krytu Skid Steer nakladače G Série kompatibilní s Bobcat S250 S130 S160 A300 751 T190 S175 S330 S150 763 S185 S100 773 S205 753 883 873 S300 863 553 963 T200 S220

Veškeré nakládky nahrazení dveří pro smyk nahrazení dveří počasí 553 751 753 773 863 873 kompatibilní s Bobcat 773 873 863 553 753 751

Bohužel, roky nejsou k těmto strojům vždy laskavé a ani majitelé. Setkáte se s některými problémy se svým Bobcat 873, které je třeba čas od času opravit.

Některé z těchto oprav můžete provádět vy, ale některé mohou vyžadovat, abyste jej přivedli k prodejci Bobcat s opravnou obchodem nebo opravnou obchodem třetích stran, abyste je opravili.

Nejběžnější problémy Bobcat 873

Stejně jako všechny stroje musíte držet krok s pravidelnou údržbou na svém Bobcat 873.

Bohužel, dokonce i při údržbě se věci mohou pokazit. Naštěstí, pokud máte problém, je to obvykle něco malého, co se může opravit.

Bobcat 873 Deutz Engine Problémy

Motory nejsou navrženy tak, aby vydržely věčně. Nejběžnější problémy, s nimiž se setkáte s vaším 873, budou s motorem.

Uvízl sací ventil

Pokud je jeden z sacích ventilů zaseknutý, budete muset provést dlouhé opravy.

Chcete.li opravit uvízlý sací ventil, musíte odstranit hlavu válce. Někdy na něj můžete lehce klepnout, dokud se neunrucuje, ale pravděpodobně budete mít tento problém znovu po silnici.

Je lepší odstranit a znovu nainstalovat ventil a čistit ho. Nakonec vyměňte těsnění hlavy válce, když jste pod kapotou.

Problémy s rozvodovým pásem

Občas se váš rozvodový pás může zachytit. Je důležité jej okamžitě nahradit, protože je zásadní při zajišťování správného motoru na vašem bobcat 873 funkce.

Měli byste kontrolovat a vyměňovat svůj časovací řetězec každých 2000 hodin. Načasovací pásy jsou levné, nebo alespoň levnější než opravy, které budete muset provést.

Foukané těsnění hlavy

Nové těsnění hlavy je levné, ale náklady na instalaci nového těsnění hlavy bohužel nejsou.

Foukané těsnění hlavy obvykle vyžaduje opravu profesionála, protože je těžké se k ní dostat a správně nainstalovat, ale pokud jste mechanicky nakloněni, můžete to udělat sami.

Možná dokonce budete muset získat zcela nový motor, protože by mohlo dojít k nenapravitelnému poškození, když těsnění fouká.

RPM příliš vysoko

Pokud má váš Bobcat 873 vysoké otáčky při volnoběhu nebo neobvykle vysoké RPM při zatížení, můžete mít problém s palivovým systémem.

Zkontrolujte věci jako palivová hadice, čerpadlo paliva a palivové vedení. Pokud motor nemá dostatek paliva, může to fungovat vtipně a začít se otáčet.

Turbo problémy

Turbo je nezbytné pro získání více energie z vašeho motoru. Turbodmychadlo komprimuje více vzduchu do spalovacího motoru a zatímco můžete ovládat svůj bobcat 873 bez pracovního, je špatně povýšen.

Pokud si všimnete špatného zrychlení, špatného výkonu, více výfukového kouře než obvykle nebo černý výfukový kouř, můžete mít špatný turbo.

Jakmile se turbodmychadlo zkazí, opravdu není nic, co nemůžete udělat, kromě toho, že ji nahradí. Naštěstí jsou k dispozici turbo.

Záře

Stejně jako všechny dieselové motory, i Bobcat 873 používá žhavou zátku k zapálení palivové směsi v motoru. Existuje několik znaků, které si můžete pro tento bod dávat pozor na špatné žhavé svíčky.

Pokud si všimnete, že máte těžko zahájení bobcat, je to divně nečinně, motor Missires nebo máte černý výfukový kouř. možná budete muset zkontrolovat své žhavé svíčky.

Pokud svítí svítí, budete ji muset vyměnit.

Problémy s zahájením bobcat 873

Příležitostně můžete mít problém s počátečním s vaším Bobcat 873. Naštěstí to není hlavní problém. obvykle.

Zde jsou dva z nejčastějších důvodů, proč byste měli potíže s zahájením svého bobcat.

Čerpadlo palivového zdvihu

Občas může čerpadlo z výtahu paliva na starších bobcatech jít. Motor s hladkou paliva je obvykle způsoben špatným palivovým čerpadlem nebo možným omezením v palivových vedeních.

Zkontrolujte obě části a ujistěte se, že motor dostane dostatek paliva, pokud se nemůžete začít a mít plnou nádrž a funkční svíčky.

Špatné palivo v palivové nádrži

Zatímco nafta může trvat po dlouhou dobu v úložišti nebo nádrži, palivo může být kontaminováno mnoha způsoby.

Kontaminované palivo může způsobit špatný výkon motoru, vést k nákladným opravám nebo jen odmítání práce ve vašem bobcat 873.

Zkontrolujte své palivo a pokud si o tom všimnete něčeho divného nebo vypnuto, odstraňte to vše z palivové nádrže a zkontrolujte palivové vedení na kontaminanty.

Hydraulické problémy nakladače

Dalším běžným problémem na starším Bobcat 873 jsou ramena hydraulického nakladače začnou v průběhu času selhat nebo oslabit. Zde jsou některé běžné hydraulické problémy a možná řešení.

Nízká hydraulická tekutina

Kdykoli si všimnete problémů s nějakým hydraulickým systémem, měli byste okamžitě zkontrolovat hladinu kapaliny.

Často, když v systému není dostatek hydraulické tekutiny, čerpadla nemohou generovat tlaky potřebné k ovládání nakladatelských ramen nebo jiných příloh.

Problémy s hydraulickým čerpadlem

Pokud máte spoustu hydraulické tekutiny, ale všimněte si nízké nebo žádné síly v ramenech nakladače, můžete mít vadné hydraulické čerpadlo.

Hydraulické čerpadlo lze vyměnit, ale bude stát 500 až 1500 dolarů v závislosti na tom, zda si koupíte čerpadlo s náhradními díly nebo pravé.

Špatný hydraulický reliéfní ventil

Pokud vaše hydraulické čerpadlo funguje a máte v systému dostatek tekutiny, můžete mít špatný reliéfní ventil, který na těchto strojích není neobvyklý.

Špatný reliéfní ventil se může stát kvůli řadě různých věcí. Jakýkoli druh kontaminantů, jako je rez, kaly, nečistoty nebo dokonce nesouosost, může způsobit poruchu vašeho pomocného ventilu.

Ventil má také vyváženou díru, která se může připojit nebo vnitřní pružina, která se může zlomit.

Kterákoli z těchto situací bude vyžadovat, abyste na svůj Bobcat 873 zakoupili a nainstalovali nový pomocný ventil.

Věci, které musíte udělat před provozováním bobcat 873

Před zapnutím bobcata a jeho provozováním byste měli jednou udělat rychle. To nakonec pomůže udržet váš smyk v dlouhodobém horizontu.

Některé rychlé věci, které je třeba zkontrolovat, jsou, že ROP jsou v dobrém stavu a že bezpečnostní pás a tyč fungují správně.

Světla na vozidle by měla všechna fungovat správně i parkovací brzda.

Pneumatiky by neměly být nošeny ani poškozeny a měli byste pravidelně kontrolovat tlak pneumatik pro změny.

A konečně, měli byste zkontrolovat palivo, olej a hydraulickou tekutinu pro správné úrovně nebo možné úniky.

Navrhovaná pravidelná údržba

Stejně jako auto, Bobcat 873 vyžaduje pravidelnou údržbu v různých částech stroje každý určitý počet hodin.

Zde je několik částí bobcatu, na které byste měli sledovat.

Motorový olej

Měli byste zkontrolovat hladinu oleje na Bobcat každých 8-10 hodin používání. To pomůže zabránit poškození špinavé nebo nízké hladiny oleje.

Olejový filtr by měl být vyměněn každých 500 hodin používání, ale měl by být pravidelně kontrolován.

Vzduchový filtr

Na panelu displeje by mělo být indikátorové světlo pro filtr vzduchu motoru.

Když je zapnutý, měli byste vyměnit nebo vyčistit vzduchový filtr.

Pás alternátoru

Pás alternátoru by měl být kontrolován a upraven každých 250 hodin.

Pokud je vaše nošení nebo poškození, budete muset vyměnit pás, abyste zabránili budoucím problémům.

Transmisní tekutina

Abyste se vyhnuli některým problémům s přenosem, které jsou běžně hlášeny na Bobcat 873, měli byste vypustit obsah přenosu a nahradit jej čerstvou novou tekutinou každých 1000 hodin.

Rozvodový pás

Rozvodový pás by měl být vyměněn každých 3000 hodin, ale měl by být kontrolován častěji než ten.

Pokud si všimnete známek opotřebení nebo možného bezprostředního selhání, měli byste okamžitě vyměnit rozvodový pás.

Rozhodovací pás je klíčovou součástí pro správný provoz Bobcat 873 a neměl by být zanedbáván.

Zabalit

Pokud jste si zakoupili Bobcat 873, udělali jste skvělou volbu. Tyto stroje jsou skvělé jako nakladače na smykových řízích a vydrží vám roky, pokud se o to budou správně postarat, ale stejně jako všechny stroje, i problémy se objeví problémy.

Naštěstí existuje řada náhradních nebo po trhu k dispozici online a opravy obvykle nejsou tak drahé nebo těžké dělat.

Pokud máte potíže, existuje komunita fóra zaměřená na odstraňování problémů na internetu na internetu.

Doufejme, že jste zde mohli najít řešení vašeho problému, ale pokud ne, doporučujeme se vydat na toto fórum nebo volat místní opravnu nebo prodejce, abyste pomohli diagnostikovat váš problém.

Často kladené otázky (FAQ):

Jaký je motor v 873 bobcat?

Bobcat 873 má motorový model chlazeného olejem BF4M1011 Deutz. Měl 4 válce a turbodmychadlo, které mu pomohlo pohánět.

Kolik koňských sil má Bobcat 873?

Motor Deutz v Bobcat 873 Skid Steers má 73.5 celkových koňských sil, více než dost k napájení jakýmkoli úkolem, který máte.

Jaké roky udělali 873 bobcat?

Bobcat 873 byl vyroben v letech 1995 až 1999, než byl přerušen ve prospěch jiných modelů.

Všechny státy. Všechny smykové kabiny pro smyk počasí nakladače 553 751 753 763 773 863 873 Fits Bobcat 763 753 873 773 863 553 751 751

Rychle opravte své problémy s hydrostatickým převodovkou

Spalovací motory, stejně jako ty, které se nacházejí ve většině automobilů, přenášejí energii na nápravu vozidla, která otočí kola. Hydrostatické převodovky nalezené ve většině moderních traktorů a sekačky s nulovým otočení. Není třeba převodovky a měnící se rychlost je hladká a efektivní.

Při jakémkoli přenosu se věci mohou pokazit. Prvním krokem je přečíst si příručku vašeho operátora. Existuje mnoho různých typů zařízení s hydrostatickými převodovkami a my můžeme nabídnout pouze obecné rady. Příručka operátora vašeho traktoru bude mít informace specifické pro vaši značku a model a nabídne užitečné informace o tom, kde najít filtry a další části, které by mohly vyžadovat servis, jsou umístěny na vašem traktorovém nebo trávníku.

Kde najít více informací:

Hydrostatické převodovky zahrnují mechanické části, jako je diferenciál a hnací náprava, plus guma nebo kovové hadice, která je kapalina protlačena skrz. Selhání jakékoli mechanické složky, zlomené hadice nebo ucpaného filtru způsobí problémy s hydrostatickou převodovkou traktoru. Nejběžnějším problémem však bude samotný olej.

V přenosové části příručky operátora najdete sekci, která zahrnuje viskozitu oleje. Zde je příklad z příručky John Deere. Všimněte si, že zatímco teplota ovlivňuje viskozitu, správný olej má dostatečný rozsah, aby mohl pracovat v jakémkoli rozumném počasí.

Zde je několik základních tipů na odstraňování problémů, jak rychle opravit váš hydrostatickou převodovku trávníku!

Sekačky s nulovým otočením: Vyčistěte svůj systém hydraulického pohonu

Problémy s hydrostatickým převodovkou nulové otočení mohou začít vzduchem v systému, což je stav známý jako kavitace. Když je čerpadlo místo oleje plné vzduchu, nemůže generovat tlak potřebný k zajištění energie. To je docela běžné při přenosech sekačky s nulovým obratem. Poté, co byla sekačka uložena na zimu, je dobré očistit přenos před použitím. Je to také dobrý první krok, pokud je váš motor pomalý nebo pomalý.

POZNÁMKA: Pokud má sekačka nebo traktor přenos, který musí být odstraněn pro službu.

• Zaparkujte sekačku na půdě, postavte parkovací brzdu a položte zadní část na jackstands.
• Ujistěte se, že je olejová nádrž správně vyplněna podle specifikací.
• Odpojte přenos (zkontrolujte příručku operátorů a zjistěte, jak se to dělá).
• Posaďte se na sedadlo operátorů a spusťte motor.
• Při spuštění motoru přesuňte ovládání škrticí klapky na zpomalení polohy. Umístěte páky řízení pohybu do neutrálního (n) a uvolnění spojky/brzdového pedálu.
• Posuňte ovládací páky pohybu dopředu a držte po dobu pěti sekund.
• Vytáhněte ovládací páky pohybu do plné reverzní polohy a držte po dobu pěti sekund.
• Opakujte kroky 6 a 7 třikrát. To očistí jakýkoli vzduch z hydraulického přenosového systému.
• Vložte ovládací páky do neutrálního (n). Vypněte motor a nastavte parkovací brzdu.
• Zkontrolujte olej a v případě potřeby doplňte.
• Zapojit přenos.
• Vyjměte z jacků, spusťte motor a uvolněte brzdu.
• Přesuňte ovládací páky dopředu a válejte asi 5 stop. Potom pomalu zvrátí přibližně stejnou vzdálenost. Vraťte páky do neutrálu a opakujte tyto kroky třikrát.

Jsi hotový! Vzduch je očištěn od vašeho systému a sekačka vaší nulové otočení je připravena k akci.

Zkontrolujte systém

Pokud je váš systém očištěn a stále máte problém, je čas udělat trochu základní řešení problémů. Začněte úplnou vizuální kontrolou hydraulického systému.

• Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby přidejte olej.
• Prohlédněte si hadice a spojení, zda nejsou poškození nebo známky úniků.
• Vyčistěte chladicí ploutve čerpadla s hadrem, štětcem nebo stlačeným vzduchem a zkontrolujte, zda.

Změňte své hydraulické a řídicí tekutiny

Sluggish Operation je často způsobena starými nebo nadužívanými tekutinami. Pokud neexistují žádné známky úniku tekutin nebo poškození, může být čas změnit vaše hydraulické a řízení tekutin.

Najměte odborník na odstraňování problémů

Pokud potřebujete pomoc s odstraňováním problémů s hydraulickým systémem vašeho traktoru, zavolejte na prodejce. Jejich servisní oddělení by mělo být schopno položit správné otázky, poskytnout návrhy a v případě potřeby si můžete domluvit schůzku.

Blairsville, GA: 706-745-2148

Některé věci jsou mimo kutilství. Když je čas zavolat odborníka, neváhejte. Váš traktor představuje významnou investici, pokud jde o peníze i zpoždění. Je to jeden z těch základních farmářských zařízení, bez nichž se prostě nemůžete obejít. Když je třeba rychle opravit a udělat správně, zavolejte na odborníka!

Zdroj obrázku: Z915E Ztrak Zero-Turn Sekačka s hydrostatickým hnacím vlakem, Deere.com

Sekačka na trávu došla z plynu (tady je důvod)

Docházející plyn se mi neustále stane. Koneckonců, sekačky nemají palivový rozchod. Ale když se sekačka po doplnění restartuje, možná budete přemýšlet, co jste udělali špatně.

Na trávu došel plyn, který nezačne? Nejpravděpodobnější příčinou sekačky bez startu po vyčerpání plynu je nečistota v karburátoru, ale další možné příčiny zahrnují:

V tomto krátkém příspěvku se podělím o to, proč je nečistota v karburátoru nejpravděpodobnější příčinou No-Start. Ale budeme také pokrývat další možné příčiny.

Tento příspěvek pokrývá váš problém docela dobře, ale pokud potřebujete nápovědu na video, podívejte se na „Cleaning Carburetor Cleaning Video“. Pokrývá odstranění, svlékání, čištění, přestavbu a postupem refit karburátoru, krok za krokem.

Špinavý karburátor

Nečistota v karburátoru je, jak víte, nejpravděpodobnější příčinou nestart. Ne, není to náhoda, že se to děje ve stejnou dobu, kdy plynová nádrž běží rovně.

Je to, jak jste pravděpodobně uhodli, výsledek sekačky, která saje dno plynové nádrže, a to je místo, kde žije všechny kecy. Vaše sekačka by měla mít namontovaný plynový filtr, ale nezachytí všechno. Kromě toho je sediment ve spodní části nádrže obvykle tak jemný, že nemá problém projít palivovým filtrem.

Oprava je čištění karburátoru. Některé karburátory se snadněji pracují než jiné. Takže těsně předtím, než vytáhneme karburátor od sebe, můžeme vyzkoušet rychlou opravu. vypouštění misky karburátoru.

Toto je jednoduchá práce a problém velmi často vyřeší. (Více o tom níže)

Systém plynového systému vzduchem

Těsně předtím, než se dostaneme k rychlé opravě karburátoru, chci představit další vysoce možnou příčinu sekačky bez startu. A to je palivový systém zamyšlený vzduchem.

Důvod, proč to nyní zmiňuji, je to, že oprava pro vymykání vzduchu je stejná jako rychlá oprava karburátoru pro čištění karburátoru. Takže zabijeme dva ptáky a to všechno. Možná se ptáte, proč váš palivový systém vzduchový zámek, když vaše sekačka dojde z plynu?

Suchý plynový nádrž-suchý plynový nádrž je také náchylná k zániku vzduchu.

Když palivové potrubí je suché, jsou nahrazeny vzduchem. Doplňování nádrže tlačí vzduch směrem k karburátoru. Pokud však plynová nádrž není naplněna nahoře, nemusí být hmotnost plynu dostatečná k tomu, aby vzduch úplně vytlačil ze systému.

Trapovaný vzduch v palivových vedeních neznamená, že se k motoru nedostane plyn. Obvyklou opravou je uvolnit vzduch otevřením odtoku misky karburátoru, ale těsně předtím, než to uděláme.

Klepnutím. zkuste klepnout na misku s odstraněním plynového uzávěru před otevřením odtoku plynové mísy.

Odtok misky karburátoru

Vypouštění misky karburátoru je jednoduchá práce. Mnoho výrobců motorů zahrnuje samostatný odtokový šroub v misce, díky kterému je celá práce velmi snadná. Palivová mísa karburátoru je umístěna za vzduchovým filtrem a připojena k spodní straně karburátoru. Palivová miska nebo plynová mísa je rezervoárem paliva. Jeho úlohou je ukládat dostatek plynu, aby mohl nakrmit motor.

Palivová mísa je navržena tak, aby zachytila ​​zbytky, díky nimž je kolem filtru. A proto se to pokusíme vypustit. Existují dva běžné typy palivových misek, ty, které mají užitečný odtokový šroub a ty, které ne.

Vypouštění misky uvolní uvězněné nečistoty a vzduch z palivového systému. Není to náhrada za čištění karburátoru, ale jak se říká, velmi často vyčerpávající misku po dobu třiceti sekund stačí k vyčištění trosek.

Karburátorové miskové šroub. tento model má odtokový šroub, takže miska nemusí být nutně odstraněna.

Po odstranění odtoku mísy by plyn měl volně plynout z sacharidů, pokud ne podívejte se na palivový filtr a sedadlo jehly pro možné zablokování.

Odstraňování misky karburátoru. Toto je běžný motor BS a miska je třeba odstranit, aby se misa vypustila.

Kromě toho je velmi důležité vyčistit šroub paliva, je to nejčastější příčina bez začátku tohoto typu motoru.

Po odstranění misky by plyn měl volně proudit z sacharidů, ne.li se podívat na palivový filtr a sedadlo jehly pro možné zablokování. Pokud pro vás vyprávění misky vypracovalo, fantasticky, ale pokud se tento průvodce nekontroloval na „čištění karburátoru“.

Vadný karburátor

Stojí za zmínku, že malé karburátory motoru způsobují spoustu problémů. Nahrazuji tunu, příznaky se mohou velmi lišit.

Ale horké počáteční problémy jsou určitě jedním z nich. Zákazník si však obvykle stěžuje na tvrdé počáteční problémy, nejen po vyčerpání plynu. Některé karburátory budou zjevně poškozeny (koroze), ale většina z nich neukazuje žádné viditelné známky poškození nebo opotřebení.

Vadný karburátor je na seznamu podezřelých a bude se pohybovat výš na seznamu, pokud jste odstranili karburátor, vyčistili jej a nijak to nezměnil.

Kontaminovaný plyn

Stojí za to zkontrolovat plyn, který jste použili k vyplnění sekačky. Všichni jsme to udělali, vložili do sekačky něco jiného než plyn. Je to jednoduchá chyba, zejména pokud máte z minulé sezóny nějaké staré plechovky.

Plyn zůstává čerstvý asi asi měsíc, poté může způsobit nejrůznější problémy s běžením v malém motoru. Pokud si myslíte, že váš plyn je problém, jděte do toho a vypusťte jej, vložte nějaký čerstvý plyn a ona by měla vystřelit přímo nahoru. Pokud nebude pokračovat a vypusťte plynovou misku podle výše uvedeného.

Pokud zjistíte, že do jednoho měsíce nepoužíváte veškerý plyn, buď kupte méně nebo použijte stabilizátor plynu v plynu. Udržuje plyn čerstvý až dva roky a lepší než to. Chrání palivové systémy všech vašich malých motorových zařízení, včetně dvoutaktní sady.

Můžete si ji prohlédnout zde na stránce „Malé opravy motoru“

Vadná automatická sytič

Automatická sytič je, jak možná znáte funkci, kterou má většina moderních sekaček jako standard. Briggs a Stratton nazývají své „připravený start“. Systémy automatického sytiče jsou velmi dobré, ale nejsou bez viny. Automatické ucpávky se mohou držet v poloze a způsobit povodeň motoru.

To však nemá žádný vztah k sekačce, která dochází z plynu, to může být jednoduše náhoda. Lepicí automatická sytič se může představit jako přerušovaný problém nebo konstanta. Můžete snadno zkontrolovat, zda sytič funguje správně. Vyjměte vzduchový filtr, když se sekačka horká, deska syticí by neměla být uzavřena.

Automatické dusí „ON“. Toto je správná poloha sytiče pro studený motor, ale ne horké.

Automatické sytič „Off“

Vadná cívka

Konečnou součástí našeho seznamu je cívka známá také jako armatura. Cívka pomáhá vytvořit jiskru potřebnou k zapálení plynu uvnitř motoru.

Cívky mají těžkou práci a jsou běžné selhání. Velmi častým příznakem selhávající cívky jsou přerušované problémy s horkým startem. I když vím, že to není úplně vhodné pro vaše příznaky, protože selhávající cívka nemá žádný vztah s sekačkou, která dochází plyn, ale proto je na konci našeho seznamu na konci našeho seznamu.

Můžete snadno a rychle zkontrolovat svou sekačku na jiskru jsem ji zakryl v tomto příspěvku „Sekačka těžko začít, když je horká“

Související otázky

Jak opravíte sekačku, která nezůstane běh? Karburátor musí být odstraněn a vyčištěn. Pokud je karburátor špatně zkorodován, bude třeba jej vyměnit.

Hej, jsem John, a jsem kvalifikovaný servisní technik s červenou pečetí s více než dvaceti pěti lety.

Pracoval jsem na všech typech mechanického vybavení, od automobilů po travní stroje, a tento web je místo, kde sdílím hacky, tipy a zasvěcené know-how.

A nejlepší část. je to zdarma!

Nejlepší sekačky s nulovým otočením: stojí za to?

Sekačky s nulovým otočením jsou skvělé jak pro větší vlastnosti, tak pro yardy se spoustou překážek. A rostou v popularitě díky jejich velkorysé šířce řezání, ergonomickému designu a elektrickým možnostem.

Taylor Clemons je technický spisovatel a recenzent se sídlem poblíž Clevelandu, OH. Po ukončení studia Tiffin University v roce 2011 strávili několik let v výrobě trávníku a zahrady, než pracovali na svém vlastním (nyní zaniklém) recenzi hry, Steam lopata.

Sean Jackson je kreativní copywriter žijící na Floridě. Měl publikované práce s CNET, realitní kanceláří.com, Thescore, ESPN a San Francisco Chronicle.

Taylor Clemons je technický spisovatel a recenzent se sídlem poblíž Clevelandu, OH. Po ukončení studia Tiffin University v roce 2011 strávili několik let v výrobě trávníku a zahrady, než pracovali na svém vlastním (nyní zaniklém) recenzi hry, Steam lopata.

Sean Jackson je kreativní copywriter žijící na Floridě. Měl publikované práce s CNET, realitní kanceláří.com, Thescore, ESPN a San Francisco Chronicle.

Sekačky s nulovým otočením jsou jako špičkové sportovní vozy trávníku a zahradního vybavení. Mají poloměr otáčení s nulovým palcem, který vám umožňuje otáčet na místě a manévrovat v těsných prostorech, aniž by zničil trávník, stejně jako silnější motory a širší řezací paluby než jejich pravidelné protějšky sekačky na koni sekačky. A jejich poptávka bude v příštích pěti letech i nadále růst, protože je více lidí a podniků přijímá díky snadnému používání a urychleným časům řezání.

5 nejlepších sekaček na trávu: Nejvyšší plynové a elektrické sekačky

Jak můžete udělat krátkou práci na své práci na zahradě.

Můžete si vybrat modely s řezanými palubami tak úzkými jako 42 palců pro příměstské trávníky nebo až 72 palců pro venkovské vlastnosti. A s motory až do 26 hp získáte dostatek energie k vytažení vozů nečistot, mulčování a nástrojů nebo vybavení bez přepracování motoru.

Sekačky s nulovým otočením také mají hydrostatické převody, což znamená, že čím více tlačíte na klínové tyči. To způsobuje, že se říká řízení automobilu, takže je snazší se naučit, jak fungovat. Systém řízení barového baru však zvykne si však zvyknout, takže doporučuji jet kolem vašeho dvora s lopatkami uvolněnými k tréninku, než s ním poprvé sekáte trávník.

Abych vám pomohl najít nejlepší sekačku pro váš trávník, shromáždil jsem seznam pěti nejlepších, které si můžete koupit. Rozbil jsem jejich funkce a cenové body, abych vám pomohl vyrovnat je s vašimi potřebami a velikostí šarže.- stejně jako váš rozpočet. Chcete-li najít perfektní sekačku s nulovým otočením pro svůj dvůr, můžete číst níže.

Cub Cadet Ultima Zt1

Celkově nejlepší sekačka

• Drahý
• Strmá křivka učení s řízením lapového baru
• Včetně žádného příslušenství

Šířka řezu: 50 palců | Zdroj energie: benzín | Přenos: Variabilní rychlost hydrostatická | Motor: 23hp 726cc | Mulching a bagger schopný: Ano | Maximální řezací plocha: 4 akry

Cub Cadet Ultima Zt1 byl uveden jako můj výběr pro nejlepší sekačku s nulovým otočením v našem seznamu nejlepších sekaček na trávu, které si můžete koupit, a je to stále moje volba číslo jedna. Je vybaven 50palcovou řezací palubou, která je vyražena z 11-měřicí oceli a také trubkový ocelový rám pro sílu, trvanlivost a stabilitu při sekání nad různými druhy terénu. Motor Kawasaki 23hp používá hydrostatický pohon pro snazší zrychlení vpřed až 7.5 mph a rychlé obrácení k manévrování kolem překážek nebo se vraťte zpět přes místa, která jste možná zmeškali.

Vyjímatelná podlahová deska vám poskytne lepší a rychlejší přístup k řezací palubě a motoru, když potřebujete vyčistit věci nebo provádět údržbu. Ergonomické sedadlo má také systém odpružení, který vás udržuje v pohodlí a bezpečně na místě při jízdě po hrubých skvrnách, zatímco lapy mají ergonomické úchopy pro pohodlnější provoz. A s maximální řezací plochou 4 akrů se Cub Cadet Ultima ZT1 bude cítit jako doma ve větších příměstských rohových pozemcích, tak ve velkých venkovských vlastnostech.

Ryobi 48V

Nejlepší sekačka s elektrickým nulovým otočením

• Nulové emise
• Nabíjení 120v výstupní výstupy
• Mow-in Reverse Funkce
• USB porty

Řezací šířka: 54 palců | Zdroj energie: 48V Integrovaná baterie | Přenos: Variabilní rychlost hydrostatická | Motor: beztaskační elektrický motor | Mulching a bagger schopný: Pouze mulčování | Max řezací plocha: 3.5 akrů

Elektrická sekačka Ryobi 48V Zero-Turn byla jedním z mých alternativních výběrů na seznamu nejlepších elektrických sekaček a po dalším výzkumu mohu říci, že je to nejlepší elektrická nula otočení na trhu. Integrovaná 48V baterie může být nabitá běžnou zásuvkou zdi, což znamená. To také usnadňuje integraci do garáže nebo dílny Ryobi 48V, pokud nemáte žádné další nástroje nebo vybavení Ryobi, které by mohly sdílet baterii s sekačkou. Baterie vám dává dostatek napájení na plné nabití k sekání až 3.5 akrů, což je skvělá zpráva pro každého s větším dvorem.

Je vybaven 54palcovým řezacím balíčkem se 3 sadami lopatek pro rovnoměrnější řez na každém průchodu a paluba může být nastavena na 12 různých výšek pro perfektní sekání po celou sezónu. Ovládací panel umožňuje sledovat úrovně baterií, zapnout LED světlomety, sekat opačně a dokonce nabije telefon vestavěným portům USB.

Vzhledem k tomu, že sekačka Ryobi 48V Zero-Turn nemá plynový motor, znamená to, že ušetříte čas i peníze tím, že nebudete muset provádět žádné výměny oleje, čištění zapalovacích svíček nebo ošetření paliva na začátku a na konci každého sezóna. A žádný plynový motor neznamená žádné emise výfukových plynů, což z něj činí ekologičtější možnost pro péči o trávník.