Benzínová strunová sekačka se při vysokých otáčkách vypíná

Závady benzinových sekaček: nejčastější problémy a jejich řešení

Strunová sekačka na trávu s benzínovým pohonem je užitečná věc pro majitele usedlostí, trávníků, a když se sekačka na trávu náhle zastaví, práce na čištění plochy od trávy se zastaví. Samotné zařízení je poměrně složitý mechanismus, takže existuje mnoho různých příčin jeho selhání. Nejčastější závady jsou uvedeny v návodu k obsluze. Abyste mohli sami účinně opravit strunovou sekačku, musíte znát příčiny jejího vypnutí.

Problémy s řetězovou pilou, pokud se nespustí, klasifikují servisní technici následovně. Jedná se o závady na následujících částech stroje:

• motoru, kde může dojít k opotřebení nebo poruše pístu a ložisek nebo k prasknutí klikové skříně;
• palivový systém, případně ucpaný filtr nebo problémy s karburátorem;
• mechanické poškození vodičů, potrubí a hadic;
• zapalovací obvod.

Abyste správně určili, kde došlo k závadě, musíte věnovat pozornost okolnostem, za kterých se sekačka na trávu vypíná.

Co by se mohlo pokazit?

Poruchy řetězové pily, které jsou spojeny s tím, že se toto zařízení nespustí, jsou servisními techniky klasifikovány určitým způsobem. Jedná se o závady na následujících částech stroje:

• motoru, u kterého může dojít k opotřebení nebo poruše pístu a ložisek nebo k prasknutí klikové skříně;
• Palivový systém, případně ucpaný filtr nebo problémy s karburátorem;
• mechanické poškození vodičů, potrubí a hadic;
• zapalovací řetězec.

Pro správnou identifikaci závady je nutné věnovat pozornost okolnostem, za kterých sekačka přestane sekat trávu.

Příčiny závad a náprava

Chcete-li zjistit příčinu poruchy sekačky na trávu jakékoli značky (např. Echo) a zjistit, jak ji odstranit, musíte zjistit, jaká činnost způsobuje vypnutí stroje. Motor se může spustit při volnoběhu nebo při vysokých otáčkách, při vysokém zatížení nebo těsně po nastartování.д.

Pokud se po zapnutí plynu zastaví

Majitelé benzinových sekaček poměrně často uvádějí, že sekačka při sešlápnutí plynu přestane fungovat. Tato závada je obvykle způsobena problémem s karburátorem. Může k němu dojít také v důsledku dlouhého skladování, používání ve ztížených podmínkách nebo značného přetížení motoru. Vibrující strunová sekačka může být příznakem závady.

Pro vaši informaci! Uživatelé, kteří jsou obeznámeni s opravami automobilových karburátorů, se mohou pokusit sami přestavět cívku této důležité strunové sekačky pomocí návodu k použití. Pokud tomu tak není, raději zavolejte do servisního střediska a požádejte o pomoc.

Někdy se sekačka na trávu při přidání plynu vypne, protože je ucpaný palivový ventil. To narušuje tok benzinu. Problém odstraníte jednoduše povolením ventilů. Tím se obnoví normální přívod paliva do karburátoru.

Při volnoběžných otáčkách

Při volnoběžných otáčkách jsou častými příčinami zadrhávání vyžínače trávy:

• převodovka při zahřátí běží na volnoběh, což je způsobeno nevhodnou palivovou směsí;
• ucpaná škrticí klapka;

Pokud je problémem karburátor, stroj se zastaví při studeném i teplém startu.

Přečtěte si také

Jaký benzín do sekačky na trávu Husqvarna dávat

Olej do sekačky: jak ho správně vyměnit a jakou kapalinu použít Sekačka na trávu je skvělým nástrojem pro ty, kteří potřebují opakovaně sekat trávu na trávnících a jiných pozemcích. Při nákupu tohoto nástroje však nezapomeňte, že stejně jako každý jiný mechanismus vyžaduje opakovanou údržbu. Benzínová sekačka na trávu Sekačka na trávu Husqvarna []

Seřízení karburátoru sekačky Huter

Nastavení karburátoru řetězové pily vlastníma rukama Pro nezávislou volbu karburátoru seznámeni s jeho strukturou a pochopit pořadí prací pro nastavení částí odpovědných za správné fungování součástí zařízení a v jeho blízkosti. Je třeba pečlivě zacházet s položkami možností systému a zjistit, zda jsou nastavené hodnoty v mezích systému. O konstrukci karburátoru Karburátor []

Jak správně zasunout strunu vyžínače do benzínové sekačky na trávu

Anotace krok za krokem, jak navinout vlasec pro strunovou sekačku na cívku strunové sekačky na trávu S příchodem jara často trávíte čas na venkově nebo na usedlosti. Strunová sekačka vás chrání před trávou a plevelem. Tento nástroj bez námahy poseče trávu v těžko přístupných místech, kde by běžná sekačka selhala. Vyžínač plevele je velmi účinný a []

Co dělat, když sekačka na trávu nebo řetězová pila přestane pracovat při vysokých otáčkách (při zatížení)?

Zahradní technika opravy klub Video na příčiny náhlého zastavení dvoutaktní.

Sekačka na trávu nenastartuje, když je zahřátá. několikrát prudce zatáhněte za plynovou páku, dokud se motor nerozběhne, a poté stáhněte páku dolů. Nenastartuje. nutná odborná oprava.

Pokud se sekačka postupně nespustí, zkontrolujte systém zapalování:

• Odstraňte svíčku od sazí a nečistot, osušte ji a ponechte mezeru 1 mm;
• Připojte se k síťovému kabelu a několikrát zkontrolujte, zda nedošlo k jiskření, a to zatažením za startér;
• Pokud nedojde k jiskření, zkontrolujte spojitost vysokonapěťového kabelu;
• Vyměňte zapalovací svíčku;
• vysušte kanál zapalovací svíčky;
• současně zkontrolujte zapalovací cívku, pokud pracovní svíčka nejiskří, je vadná.

Přesně v případě vadné zapalovací cívky sekačka neběží nažhavená, zastavuje se a běží nepravidelně.

Vyčištěním nebo výměnou vzduchového a palivového filtru zajistíte správný tok přísad do karburátoru. Vzduchový filtr lze umýt v mýdlové vodě nebo vyměnit. Pokud je použita nylonová tkanina, vyperte ji; vyměňte porézní plstěnou výplň. Proč sekačka na trávu přestává přidávat plyn: příčiny a řešení. Zastavení sekačky na trávu (vyžínače trávy): Opatrně vyměňte palivový filtr a dávejte pozor, abyste nenechali sací potrubí otevřené. Vzduchový filtr lze vyměnit vyjmutím čističe vzduchu a nastartováním motoru. Zda je třeba vyměnit palivovou gázu, když sekačka nechce nastartovat. suchá zapalovací svíčka vám napoví.

Odvzdušňovací zátka je přívod vzduchu v benzinové nádrži. Pokud se ucpe, vytvoří se v nádrži podtlak a směs neproudí do karburátoru. Otvor lze vyfoukat vzduchem nebo vyčistit jehlou. Vyčistěte výfukový otvor, odstraňte sítko zapalovací svíčky.

Co dělat, když motor nenastartuje?

Pokud sekačka na trávu nenastartuje, je třeba nejprve zkontrolovat hladinu paliva v nádrži a jeho kvalitu. Doporučujeme tankovat kvalitní benzín zakoupený u čerpací stanice, minimálně značky Ai-92. Úspora levného paliva může způsobit rozbití válce a pístu, které stojí třetinu hodnoty stroje. Stejně důležité je získat správnou směs benzínu a oleje. Poměry těchto složek ve směsi jsou uvedeny v příručce výrobce. Není vhodné míchat velké množství benzinu, protože při delším skladování se ztrácejí jeho vlastnosti. Je lepší používat čerstvě namíchané palivo.

Při přípravě palivové směsi přilévejte olej do benzinu pomocí lékařské stříkačky, která vám umožní zachovat přesný poměr složek

Znečištěný palivový filtr v nádrži může také bránit chodu motoru sekačky. Pokud máte problémy se startováním motoru, zkontrolujte filtr. V případě potřeby vyměňte filtr. Nenechávejte přívod paliva bez palivového filtru.

Je třeba zkontrolovat také vzduchový filtr. Pokud je díl znečištěný, vyjměte jej, omyjte v benzínu na místě a znovu jej namontujte. V přírodě nebo doma lze filtr omýt ve vodě s použitím čisticího prostředku. Poté se filtr opláchne, vyždímá a vysuší. Po vysušení filtr navlhčete malým množstvím směsi paliva a oleje. Přebytečný olej odstraníte stlačením filtru rukou. Díl je poté znovu sestaven. Nasaďte kryt a upevněte jej pomocí šroubů.

Vzduchový filtr se promyje palivovou směsí, vymačká a vysuší, vloží se do plastového krytu a zakryje se

Další informace o tom, jak to udělat, naleznete na stránce

Pokud jste provedli všechny výše uvedené postupy, ale motor přesto nenastartoval, nastavte volnoběžné otáčky otáčením šroubu karburátoru. Video na začátku tohoto článku se zaměřuje na tuto problematiku.

• Položte nářadí na bok tak, aby byl vzduchový filtr nahoře. Tím je zajištěno, že se palivová směs dostane až na dno karburátoru. Motor nastartuje na první pokus, pokud před startem vyjmete vzduchový filtr a do karburátoru přidáte několik kapek směsi a vyjmuté díly vyměníte. Metoda se osvědčila v praxi.
• Pokud první tip selže, problém je pravděpodobně v zapalovací svíčce. V tomto případě vyšroubujte zapalovací svíčku, zkontrolujte její funkci a vysušte spalovací komoru. Vyměňte zapalovací svíčku, která nejeví známky životnosti, za novou.
• Pokud je zapalovací svíčka v dobrém stavu, filtry jsou čisté a palivová směs je čerstvá, je možné použít univerzální metodu startování. Zavřete sytič karburátoru a jednou zatáhněte za rukojeť startéru. Pak otevřete sytič a ještě 2-3krát zatáhněte za startér. Postup opakujte třikrát až pětkrát. Motor určitě nastartuje.

Někteří tahají za startovací rukojeť tak silně, že se sekačka musí opravit vlastníma rukama. To je možné pouze v případě přetrženého kabelu nebo přetržené kabelové rukojeti. V ostatních případech je vhodné startér vyměnit. Sestava se prodává jako kompletní celek.

Při vysokých otáčkách

Pokud se vyžínač plevele zasekává při vysokých otáčkách, je to způsobeno následujícími závadami:

• ucpaným nebo zachyceným ventilem ve víku palivové nádrže;
• Karburátor byl seřízen kvůli vibracím vznikajícím při provozu;
• problémy s krevním oběhem palivová směs;
• odvod atmosférického vzduchu;
• Hadice přívodu paliva je prasklá nebo uvolněná.

Karburátor je seřízen podle návodu k obsluze vašeho vyžínače. K jeho seřízení často stačí povolit jeho utahovací pouzdro. Při problémech s cirkulací může palivová směs pomalu unikat do karburátoru. Po jeho dotažení motor při vysokých otáčkách zhasíná; ■ ventil na víčku palivové nádrže je zablokovaný nebo přiskřípnutý.

Kde hledat příčinu nebo kde začít s kontrolou?

Všechny řetězové pily mají stejnou konstrukci a pracují na stejném principu. Mechaniku řetězové pily naleznete v tomto materiálu. bez ohledu na to, zda se jedná o STIHL, Husqvarna, ECHO, Champion, Partner, Sturm nebo jiné značky. Problém, který se projevuje tím, že se řetězová pila zastaví na plynu, se může vyskytnout jak u drahého a kvalitního nářadí, tak u levných čínských strojů. Pokud existuje problém, je třeba ho vyřešit.

Řetězová pila je systém mechanismů, který se skládá z následujících součástí. Kterákoli část mechanismu se může porouchat a způsobit částečné nebo úplné selhání nástroje. Pokud motor nastartuje, nemusí to nutně znamenat, že je řetězová pila v pořádku. Pokud motor přestane pracovat při zvýšení otáček, má to svůj důvod. Při výskytu této závady byste měli nejprve věnovat pozornost několika následujícím nástrojovým mechanismům

• Palivová nádrž. kontrola dostupnosti paliva. Pokud je k dispozici dostatek paliva, měli byste také zkontrolovat, zda je palivový filtr v dobrém stavu, zda je palivová hadice připojena ke karburátoru a zda funguje odvzdušňovací ventil

Toto jsou hlavní části a mechanismy, které by měly být zkontrolovány jako první, pokud se řetězová pila při sešlápnutí plynového pedálu vypne. Existují i další důvody, proč se motor řetězové pily při stisknutí spouště vypne. Co dalšího může přispět k této závadě, stejně jako funkce řešení problémů, naleznete níže.