Sejmutí krytu baterie. Jak samostatně otevřít bezúdržbový akumulátor. Kdy šroubovat a kdy ne
Majitelé, kteří s autem začínají, mají vždy mnoho otázek, z nichž mnohé jsou způsobeny nedostatečnými znalostmi a zároveň obavami z poškození vozu (dílů). Postupem času se rozšiřují znalosti týkající se autooborů, přibývají zkušenosti, roste sebedůvěra. některé otázky mizí samy od sebe. Některé z nich však mohou vyvolat spor i mezi zkušenými majiteli vozů, např. zda se mají při dobíjení baterie odšroubovat zástrčky? Ale je opravdu nutné, aby? Pojďme zjistit.
Není žádným tajemstvím, že automobilové baterie jsou několika typů: olověné (s nízkým obsahem síry), vápníkové a hybridní (z hlediska složení) a také provozuschopné a bezúdržbové (z hlediska konstrukce). Dilema o nutnosti vyšroubovat zástrčky si tak majitel vozu může položit pouze v případě provozuschopných standardních olověných akumulátorů nebo hybridů, protože pouze v nich budou přítomny právě tyto zástrčky.
Všechny ostatní verze nejsou vybaveny možností plnění vodou nebo elektrolytem, a proto nemají žádné speciální otvory.
Jak sejmout kryt baterie Varta, Bosch, Atlas, Delkor, Bost, Banner
Pokud chcete sejmout kryt z autobaterie Varta, Bosch, Atlas, Delkor, Bost, Banner. Klid, to nemůžete udělat. Pokud chcete sejmout samotný kryt baterie, na kterém jsou umístěny pólové svorky, mějte na paměti, že je z výroby hermeticky uzavřen a není nutné jej odstraňovat. Baterii můžete vyhodit.
Pokud chcete odstranit jednu krycí desku, zakrývá labyrintový systém pro kondenzaci par, který rovněž nelze demontovat. Ale záleží na tom, k čemu sundáváte kryt baterie. Hladinu elektrolytu lze také změřit jednoduchým zvážením baterie na dobíjecí váze a porovnáním s novou baterií. Pokud potřebujete změřit hustotu, je jednodušší změřit napětí a uklidnit se. A pokud potřebujete přidat destilovanou vodu, můžete být chytří a udělat velmi malé otvory, aniž byste poškodili labyrintový systém, a naplnit je vodou pomocí lékařské stříkačky. Po vyplnění otvoru je třeba jej utěsnit.
Možnosti výměny
Majitel vozu bude samozřejmě stát před otázkou, jakou baterii bude lepší a vhodnější zvolit pro jeho německý vůz Volkswagen Polo.
nabídka je skutečně široká a každý si může najít tu nejlepší variantu pro sebe z hlediska ceny, výkonu a dalších důležitých a relevantních individuálních parametrů.
Před zakoupením zkontrolujte technickou dokumentaci nebo zjistěte vlastnosti standardní baterie pro Volkswagen Polo podle kódu VIN.
Získáte tak přesnou představu o tom, jaká tovární verze baterie se používá v konkrétní generaci a modifikaci vozu Volkswagen Polo.
Poměrně dobrou možností je zakoupit originální baterii, kterou lze opět zjistit podle VIN kódu nebo na základě technické dokumentace. Je to ale poměrně drahé a ne vždy se vám podaří rychle získat požadované zboží.
Vzhledem ke všem těmto faktorům se majitelé vozů nejčastěji rozhodují mezi analogy. Ty lze rozdělit do 3 cenových kategorií:
Pro ty nejspořivější nebo pro ty, kteří si zatím nemohou dovolit koupit dražší model baterie, budou vhodné tyto varianty z kategorie levných baterií:
- Russian Star 60R;
- Ataka 60R;
- Autofan 60R;
- Uno 60R;
- Tyumen Standart 60R; 60 a 64R;
- Inci Aku Supr A 60RS;
- Acom 55R;
- Bosch S3 005;
- Mutlu Mega Calcium 60R.
Tyto baterie stojí až 4 500 EUR. První modely lze pořídit za 2000 až 2500.
Při výběru baterie pro vozidla, jako je Volkswagen Polo, je však stále správnější zaměřit se na střední kategorii baterií. nebo pokud je to možné, použijte baterii od předního výrobce, která byla testována a je bezúdržbová.
Do střední kategorie bateriových zařízení patří:
- Thomas 60RS;
- Blizzaro Silverline 60RS;
- Varta Blue D24;
- Varta Blue D59;
- Bosch S4 005;
- Bosch S4 004;
- Hankook 60R;
- Akom EFB 60-62R;
- TAB Polar S60R;
- Exide Excell EB602;
- Bost Premium 65R;
- TAB Magic 62R;
- Topla Top 62RS;
- Exide Premium EA612;
- Varta Silver D15.
Tento výběr zahrnuje baterie vhodné pro Volkswagen Polo v cenovém rozpětí od 4 500 do 6 000 EUR.
Pokud je motorista připraven zaplatit více než 6 000 rublů, ale zaplatit peníze za opravdu dobrou baterii, stojí za zvážení následující varianty:
- Alphaline Ultra 62R; Bull 62R;
- Moll Kamina Start 62RS;
- Exide Premium EA640;
- Exide Start Stop EFB EL600;
- Moll M3plus 60R;
- Varta AGM D52;
- Alphaline AGM 60R;
- Exide Start Stop AGM EK600;
- Deka 647MF;
- TAB AGM 60R;
- Moll AGM Start Stop 60R.
Jedná se o vynikající baterie pro poslední dvě generace vozů Volkswagen Polo. Ale jejich
Pokud je majitel relativně levného vozu Polo Sedan nebo běžného vozu Polo ochoten zaplatit takovou částku, může s jistotou počítat s životností delší než 4-5 let.
V případě cenově výhodných baterií byste neměli očekávat životnost tři až čtyři roky.
Mnoho levných baterií selže již po 1-2 letech používání. Navíc jsou většinou bezúdržbové nebo nenáročné na údržbu. A to přidává čas a úsilí na doplňování destilované vody, kontrolu hladiny a hustoty elektrolytu a další postupy údržby. V tomto ohledu je nákup bezúdržbových baterií podstatně výhodnější.
Jak otevřít bezúdržbovou baterii
Neexistuje mnoho způsobů, jak otevřít uzavřený zdroj energie, v závislosti na účelu baterie. V případě potřeby (při lovu nebo rybaření) se nemusíte starat o to, jak baterii otevřít, a pouzdro jednoduše rozbijete.
Aby se prodloužila životnost baterie, je třeba vytvořit otvory pro přístup k bateriím.
- Odstraňte nálepky z povrchu baterie.
- Pečlivě zkontrolujte pouzdro. Vzhledem k tomu, že uzavřený olověný akumulátor byl naplněn již z výroby, jsou zátky ponechány na místě.
- Vezměte šídlo, šroubovák nebo vrtačku a opatrně udělejte otvory v místech výplně.
Tento jednoduchý postup vyžaduje opatrnost, ale umožňuje obnovit výkon stávajícího zdroje napájení namísto nákupu nového.
Jak z bezúdržbového akumulátoru udělat provozuschopný?
Přijde čas a majitel vozu již není spokojen s vlastnostmi baterie. Pokud máte uzavřenou baterii, nevyhazujte ji a kupte si novou. Otevřením krytu výše popsaným způsobem jej můžete zprovoznit. To umožní provést řadu postupů pro udržení výkonu zdroje napájení.
Možnost kontroly a úpravy hladiny elektrolytu je známkou toho, že je baterie provozuschopná. Uzavřené baterie jsou vybaveny kontrolkou, která umožňuje sledovat hladinu elektrolytu. Některá pouzdra jsou vyrobena z poloprůhledných materiálů nebo se vyznačují přítomností značek, které pomáhají sledovat množství roztoku ve všech nádobách. Hladinu elektrolytu lze kontrolovat pomocí speciální hadičky nebo injekční stříkačky umístěné v otvorech ve víku. Normální množství roztoku odpovídá 10-12 milimetrům kapaliny nad deskami.
Nezapomeňte, že nejen hladina kyseliny, ale také její hustota je důležitou charakteristikou výkonu baterie. Pro získání informace o hustotě roztoku je třeba použít areometr. Vezměte injekční stříkačku, prostrčte ji otvorem ve víčku a natáhněte elektrolyt ze sklenice. Nalijte do areometru a zkontrolujte hodnoty. Příliš nízká hustota (méně než 1,22 g/cm3 při 6 °C) neumožňuje správnou funkci baterie a znamená, že hladina elektrolytu je nízká a je třeba ji doplnit. Pokud je hustota roztoku příliš nízká nebo příliš malá, je třeba doplnit destilovanou vodu.
Další informace o procesu korekce hustoty najdete v našem článku: Jak správně používat areometr.
Zkontrolujte hladinu elektrolytu v průhledné trubici.
Vezměte prosím na vědomí, že příliš mnoho elektrolytu vede k vážným následkům, jako je sulfatace a degradace desek.
Obrázek ukazuje hustotu elektrolytu za různých podmínek.
Po doplnění vody nebo roztoku kyseliny je třeba otvory ve víku utěsnit těsnicí hmotou.
Bezpečnostní opatření
Lze říci, že bezúdržbovou baterii lze změnit na provozuschopnou baterii?? Zapouzdřenou baterii lze samozřejmě přestavět! Pokud se má baterie zbavit olova pro účely rybolovu nebo lovu, lze to provést pouze kladivem. s několika základními opatřeními.
O společnosti
Robert Bosch, podnikatel a talentovaný inženýr ze Stuttgartu, se v roce 1886 rozhodl založit vlastní společnost. Společnost Robert Bosch vyrábí autobaterie od roku 1927. V této době byla také zavedena výroba dalších automobilových součástek, zejména zapalování.
Od té doby se výroba náhradních dílů, spotřebního materiálu a příslušenství pro automobily stala jednou z hlavních činností společnosti.
Díky úzké spolupráci s předními světovými výrobci automobilů, kterých je v samotném Německu mnoho, se společnosti podařilo stát se jedním z lídrů ve výrobě automobilových baterií, které se vyznačují německou kvalitou, vysokým startovacím proudem a kapacitou a samozřejmě spolehlivostí a životností.
V současné době má skupina Bosch přibližně 300 dceřiných společností a více než 13 000 poboček, které zajišťují servis výrobků této značky. Baterie Bosch používá mnoho výrobců automobilů jako originální vybavení svých vozů.
- Jedinečné složení destiček zajišťuje nejvyšší vodivost;
- Inovativní konstrukce pouzdra zajišťuje jeho hermetické uzavření;
- Vybavení víka labyrintovým systémem, který minimalizuje ztráty elektrolytu;
- Vylepšená struktura elektrod, která umožňuje zvýšit startovací proud o 120 %;
- minimální samovybíjení;
- dlouhá životnost;
- spolehlivé startování v širokém rozsahu teplot.
Jak otevřít baterii Bosch S4
Jak otevřít baterii Bosch
Baterie
Vysoká úroveň, které dosáhli výrobci baterií Bosch před mnoha lety, je pro mnoho jiných výrobců stále nedosažitelnou hranicí. Baterie této značky se osvědčily na ruském i mezinárodním trhu. jak doplnit bezúdržbovou baterii bosh s4 60 ampérhodin. Díky moderní technologii Bosch umožňuje snadné startování i při studeném motoru, míra samovybíjení je velmi nízká, což umožňuje používat baterii i po dlouhé době nečinnosti, má velkou rezervu energie (objem elektrolytu je zvětšen, protože tloušťka mřížky je zmenšena) a speciální struktura olověných mřížek zajišťuje rychlé nabíjení baterie. To je jen malý zlomek výhod autobaterií Bosch, které jsou odborníky považovány za nejlepší pro použití v městských oblastech. Baterie pro osobní automobily Bosch s4 silver/12v. Technická stránka. Díky vysoké kvalitě a množství variant a sérií lze tyto baterie přizpůsobit jakémukoli vozidlu, dokonce i normě JIS. Proto si musíte koupit baterii Bosch
znamená, že můžete své vozidlo spolehlivě napájet po dobu pěti až sedmi let.
Jak dobít baterii BOSH S4
Jak dobít bezúdržbovou baterii BOSH S4
Baterie Bosch S4 Asia 70 Ah
Demontáž nedemontované baterie Bosch S4
Baterie se používá již téměř 6 let. Baterie Bosch a Varta jsou stále.
Služby internetového obchodu
Náš aplikační manažer vám pomůže zorientovat se v nabídce baterií Bosch v našem internetovém obchodě. Váš nákup je bezproblémový a bezproblémový, protože naši technici vám baterii nejen doručí, ale na vaše přání ji také nainstalují. Baterie Bosch S4 firemní elektromotory. Kontaktujte nás a zjistěte, jak si vybrat. Výsledkem je vysoce kvalitní certifikovaná automobilová baterie
za velmi příznivou cenu a navíc s dvouletou zárukou.
Všechny baterie Bosch nabízené v našem internetovém obchodě
jsou certifikované, mají vynikající technické vlastnosti a jsou určeny pro zahraniční i domácí vozidla. Baterie se doporučují také pro asijská vozidla.
Ve shonu, jak už to tak bývá: rychleji, to byl Bosch s4 silver line (004). 560 409 054 (vin). Nyní se můžete přestat obávat dlouhých dob volnoběhu: motor s novou baterií startuje okamžitě, má vysoký výkonový potenciál a takovou škálu modelů, že optimální baterii lze přizpůsobit jakémukoli vozidlu. s nejvyšší úrovní spotřeby energie. Stále rostoucí nároky na automobilové baterie mají jednoduché vysvětlení: rostoucí zatížení elektrické sítě moderního automobilu zařízeními zajišťujícími pohodlí a bezpečnost. Vždyť je pro nás tak důležité, abychom byli v autě nejen v bezpečí, ale také v pohodlí. A vybitá baterie může opravdu zhatit vaše plány na celý denTéměř před sto lety pronesl Robert Bosch, zakladatel společnosti Bosch, slova, která dodnes charakterizují firemní kulturu této světoznámé společnosti.
nedávno jsem se setkal s takovým problémem manželka dala mercedes do garáže a zapomněla vypnout mlhovky :agresivní: výsledek. baterie je vybitá a nemůžu otevřít elektriku. Baterie Bosch s4 silver. nabité baterie.Přejít na.
A protože našim zákazníkům důvěřujeme, přinášíme vám ty nejkvalitnější produkty. autobaterie Bosch
Jak dlouho trvá dobití vybité baterie??
Neobsluhovaná baterie je dobrá, ale pokud ji jednou zabijete na nulu, pak po tom, že je téměř mrtvý (zejména v zimě).
Dream. Nikdy neselhal na vozidle FORD. Jednou za půl roku ji preventivně nabíjím.Na kopecku mám nabíječku Bosch.
Bezúdržbovost neznamená, že se nedá dobíjet!
Dobrý den, prosím, řekněte mi, že mám stejnou baterii a nabíječku, před rokem také udělal tento postup je v pořádku, ale tam byla jiná baterie.Mám ho zapojený a dioda, která by měla blikat, stále zhasíná?Nebo začne blikat později?Autodiagnostika ukazuje, že z.Funguje to.a ani se moc neohřívá?
Na této konkrétní nabíječce jsem neprováděl flashování. Jedna ze světel mění pouze barvu. Upřímně řečeno, jednou jsem ho nabíjel, ale už si to nepamatuju.)
