Existuje mnoho důvodů, mechanické a jinak, proč sekačka neběží. Dobrou zprávou je, že oprava většiny všech problémů je dostatečně snadná pro manipulaci s.
Autor: Tony Carrick a Manasa Reddigari | Aktualizováno 8. srpna 2022 16:03
Můžeme získat příjmy z produktů dostupných na této stránce a účastnit se přidružených programů.
Péče o trávník může být únavná, ale jakmile tráva začne růst na jaře, sečení se ve většině čtvrtí stane skutečností života. Když konečně shromáždíte sílu řešit první řez sezóny, existuje jen málo zvuků tak skličujícího jako síla modulu sekačky na trávu, který se otočí, ale nezačne.
Než přetáhnete sekačku pro opravy nebo investujte do nákladných náhradních dílů, nejprve se ujistěte, že ucpaný vzduchový filtr, zašpiněná zapalovací svíčka, poškozený bezpečnostní kabel, ucpaný sečení nebo kontaminovaný plyn není vina. Pracujete v následujících krocích a možná budete moci znovu dostat svou puttering Grass Guzzler v žádném okamžiku v žádném okamžiku.
Odborník na opravu sekačky na trávu může pomoci. Získejte ZDARMA, bezpodmínejte se odhady od profesionálů ve vašem okolí.
Změňte filtr karburátoru sekačky na trávu.
Vzduchový filtr vaší sekačky vaší trávníku chrání karburátor a motor z trosek, jako jsou výstřižky a nečistoty. Když se vzduchový filtr stane ucpaným nebo příliš špinavým, může zabránit spuštění motoru. Chcete.li to zabránit tomu, aby se to stalo, vyměňte papírové filtry. nebo čisté nebo vyměňte pěnové filtry. po každých 25 hodinách používání motoru.
Proces pro odstranění filtru závisí na tom, zda provozujete sekačku na trávu nebo na procházce. Pro jízdní sekačku vypněte motor a zapojte parkovací brzdu; Pro sekačku na procházce vytáhněte zapalovací drátě. Poté zvedněte filtr z jeho pouzdra.
Jedinou volbou pro papírové filtry je náhrada. Pokud čistíte pěnový filtr, umyjte jej do roztoku horké vody a detergentu, abyste uvolnili špínu. Nechte jej úplně vyschnout a poté otřete čerstvý motorový olej přes filtr, vyměňte jej do svého pouzdra a zapněte sekačku-tento čas k příjemnému víření motoru ve špičkovém stavu.
Zkontrolujte zapalovací svíčku.
Je vaše sekačka na trávu stále tvrdohlavá? Viníkem může být zapalovací svíčka, která je zodpovědná za vytvoření jiskry, která zapálí palivo v motoru. Pokud je uvolněna, odpojena nebo potažena ve vodě nebo zbytku uhlíku, může být zapalovací svíčka příčinou poruchy vašeho počítače.
Najděte zapalovací svíčku, často nalezenou na přední straně sekačky, a odpojte drát zapalovací svíčky a odhalte zástrčku pod. Pomocí nástěnného klíče odšroubujte zapalovací svíčku a odstraňte jej.
Zkontrolujte elektrodu a izolátor. Pokud vidíte nahromadění, stříkejte čistič brzdy na zástrčku a nechte jej několik minut namočit, než si ji otírá čistým hadříkem. Přeinstalujte zapalovací svíčku, nejprve ručně a poté s nástěnným klíčem pro konečné utažení. Pokud problém přetrvává, zvažte změnu zapalovací svíčky.
Vyčistěte sekačku na troskách.
Paluba sekačky zabraňuje sprchování trávy do vzduchu jako konfety, ale také pro ně vytváří místo, které mohou sbírat. Travové výstřižky mohou ucpat sekačku, zejména při sečení mokrého trávníku a brání se otočení čepele.
Pokud se zdá, že startovací lano je uvíznuté nebo je obtížné ji vytáhnout, pak je to pravděpodobně kvůli ucpané palubě. S sekačkou bezpečně vypnutou, přejděte ji na její stranu a prozkoumejte podbřišku. Pokud jsou mezi čepelí a palubou zachyceny velké shluky řezané trávy, použijte záhyb. Když je paluba opět čistá, položte sekačku zpět na nohy a spusťte ji.
Vyčistěte větrací otvor v palivovém uzávěru sekačky.
Sekačka začala dobře, udělali jste prvních pár průchodů, pak najednou sekačka skončila. Několikrát vytáhnete šňůru, ale motor jen spustí a umírá. Co se děje? Mohlo by to mít něco společného s palivovým uzávěrem. Většina sekaček má odvzdušňovaný palivový uzávěr. Účelem tohoto otvoru je uvolnit tlak, což umožňuje proudění paliva z nádrže do karburátoru. Bez větrání se plynové plyny uvnitř nádrže začnou hromadit a vytvářet vakuum, které se nakonec stane tak silné, že zastaví tok paliva.
Chcete.li zjistit, zda se jedná o problém, odstraňte uzávěr plynu pro rozbití vakua, pak jej znovu připojte. Sekačka by měla začít přímo. Ale pokud sekačka na trávu nezůstane po 10 minutách.
Vyčistěte a doplňte palivovou nádrž na sekačku na trávu.
Zjevná. a často přehlížená. je vaše sekačka spuštěna, že nádrž je prázdná nebo obsahuje plyn, který je starý nebo kontaminovaný přebytečnou vlhkostí a nečistotami. Pokud je váš plyn více než měsíc starý, použijte čerpadlo oleje sifonu k vypuštění z nádrže.
(Je důležité být opatrný, protože rozlitý olej může způsobit kouření, ale existují i jiné důvody, proč by se to mohlo stát. Přečtěte si více o tom, co dělat, když je vaše sekačka na trávu kouření.)

Přidejte stabilizátor paliva do nádrže.
Naplňte nádrž čerstvým palivem a stabilizátorem paliva, abyste prodloužili životnost plynu a zabránili budoucímu hromadění. Ucpaný palivový filtr je dalším možným důvodem pro sekačku na trávu. Když je filtr ucpaný, motor nemůže přistupovat k plynu, díky kterému je systém probíhat. Pokud má vaše sekačka palivový filtr (ne všechny), zkontrolujte, zda se ujistěte, že správně funguje.
Nejprve vyjměte palivový potrubí na karburátoru. Plyn by měl vytékat. Pokud tomu tak není, potvrďte, že ventil uzavírání paliva není náhodně uzavřen. Poté vyjměte palivový potrubí, která je před vstupem do palivového filtru. Pokud plyn vyběhne volně, je problém s filtrem paliva. Pokyny k výměně filtru a opětovné sestavení sekačky najdete v příručce svého majitele.
Zkontrolujte kabel mechanismu uvolnění bezpečnosti.
Neochota sekačky vaší trávníku nemusí mít s motorem vůbec nic společného, ale spíše s jedním z bezpečnostních prvků sekačky: kontrola mrtvého muže. Tento barevně pojmenovaný bezpečnostní lišta musí operátor držet na místě, aby motor spustil nebo spustil. Po uvolnění lišty se motor zastaví. Zatímco tento mechanismus snižuje pravděpodobnost strašných nehod sekačky na trávu, může to být také důvod, proč sekačka nezačne.
Bezpečnostní lišta ovládání mrtvého muže je připojena k kovovému kabelu, který se připojuje k zapalovací cívce motoru, která je zodpovědná za odeslání proudu na zapalovací svíčku. Pokud motor sekačky na trávníku nezačne, zkontrolujte, zda je tento kabel poškozen nebo zlomený. Pokud ano, budete ho muset vyměnit, než se začne sekačka.
Naštěstí je výměna rozbitého ovládacího kabelu snadná práce. Možná však musíte počkat několik dní, než se dostanete. Zapište si sériové číslo sekačky na trávu a poté se vydejte na webové stránky výrobce a objednejte si nový kabel.
Zkontrolujte, zda je brzda setrvačníku plně zapojena.
Setrvačník pomáhá, aby motor fungoval hladce setrvačností. Pokud to nefunguje správně, zabrání to fungování motoru sekačky.
Pokud je plně zasnoubený, může to ztěžovat tahu sekačky. Zkontrolujte brzdovou destičku a zjistěte, zda se plně naváže na setrvačník a že není nic zaseknutí čepele, aby se ovládací páka mohla volně pohybovat.
Pokud se klíčová brzda setrvačka stříhala, mohla sekačka přejít přes něco, co se zamotalo do čepele. Je možné vyměnit klíč setrvačník, ale vyžaduje to rozebrat sekačku.
Podívejte se na známky, že sekačka potřebuje profesionální opravy.
Při opravě sekaček na trávu může být práce pro kutily, jsou chvíle, kdy může být nejlepší požádat profesionála, aby pomohl opravit sekačku na trávu. Pokud jste provedli veškerou správnou údržbu sekačky, která je doporučena výrobcem, a prošli jste všemi možnými způsoby, jak opravit sekačku z výše uvedených kroků, pak může být nejlepší zavolat profesionála. Zde je několik známek, které naznačují, kdy je pomoc pro profesionála dobrý nápad.
- Vidíš černý kouř. Motor bude mít prospěch z hodnocení technika, protože by mohl být popraskaný nebo by se mohlo vynořit něco jiného.
- Nadměrné využití ropy nebo plynu. Pokud jste změnili zapalovací svíčky a provedli jste všechny ostatní údržby a sekačka konzumuje více než obvyklé množství ropy nebo plynu, poraďte se s profesionálem na hodnocení.
- Sekačka na trávu vydává klepání. Když sekačka na trávu začne vydávat zvuk klepání, něco by mohlo být ohnuté nebo z zarovnání. Může být těžké to zjistit sám, takže profík může pomoci.
- Vibrační nebo otřesená sekačka na trávu může být známkou problému mimo opravu kutilství. Obvykle je něco volného nebo nerovnatelného správně.
Průsoben motoru sekačky na trávu. nejprve zkontrolujte tuto snadnou opravu!
Průrčování motoru na trávu je pravou bolest v Jacksie; Je to motor, který běží nepravidelně a nekontrolovatelně se otáčí nahoru a dolů. V některých případech to může dojít pouze za určitých podmínek, například až poté, co sekačka zahřeje nebo pouze tehdy, když se hladina paliva sníží.
Co tedy způsobuje, že se motory na trávu narůstají? Nejběžnějším důvodem pro prudký motor sekačky je zablokování přívodu paliva, ale existují i jiné možnosti:
Často najdete hraní s škrticí klapkou, která pomáhá nebo aplikujete nějakou sytič. Nejste sami; Toto je pravidelná stížnost. V této příručce pokryjeme diagnózu, pravděpodobně příčiny a řešení.
Nejprve vyzkoušejte Easy Fix. Nahrazení/vyčištění zapalovací svíčky před pokusem o práci s karburátorem. Pokud je váš motor sekačky Honda nebo Kohler, oprava je jednoduchá. Honda a Kohlerovo prudké nárůst je obvykle způsobeno blokovaným volnoběžným proudem viz „Plynové hladovění“ ke konci stránky.
Pokud potřebujete více pomoci, podívejte se na „Jak opravit prudký sekační video.“
Pokud je vaše prudká sekačka Honda, podívejte se na video „Honda Mower Surging Video.“
Pro mnoho sekaček je oprava nahradit karburátor a protože karburátory jsou levné, má smysl to vyměnit a ušetřit tunu zmatků kolem. Můžete se podívat na kvalitní dostupné karburátory a pohodlně doručené do vašich dveří Amazonem.com.
Briggs Stratton prudce
Průměrné typy motorů BS Classic 450, 500 nebo 550 jsou známé pro růst; Motory řady Briggs Stratton 450, 500 a 550 jsou vybaveny kovovou palivovou nádrží a karburátorem ve stylu žárovky. Pokud máte jeden z těchto typů motorů a je to prudce. jste na správném místě.
Pokud nemáte tento typ karburátoru, přeskočte tuto sekci a přeskočte na „prudký test“ níže. Tyto motory jsou vybaveny kombinací kovové palivové nádrže a karburátoru. Těsnění se v průběhu času zkreslí mezi nádrží a karburátorem, což umožňuje únik vakua.
Únik vakua způsobuje prudké pruhování; Výměna těsnění a čištění karburátoru/nádrže to ponechá jako nový, slibuji. V tomto tutoriálu odstraníme jednotku nádrže/karburátoru, vyčistíme ji a vyměníme těsnění. Jsou zapotřebí jen některé základní nástroje, ale získejte čistič karburátoru; Díky tomu je práce mnohem snazší.
V semináři používám čistič carb WD40 a můžete si prohlédnout všechny nástroje a díly, které zde používám na stránce „Small Repair Tools“ “.
Nástroje, které budete potřebovat
Zde je krátký seznam nástrojů, které byste považovali za užitečný k dokončení úkolu opravit svou prudkou sekačku. Tyto nástroje nejsou nezbytné, ale celá práce usnadňují celou práci; budeš potřebovat:
Ošetření paliva. Každý malý vlastník motoru by měl používat zpracování plynu. Většina lidí neví, že plyn zhasne a plyn, který zůstal v malých motorech, může způsobit skutečné problémy, jak již víte.
Použití stabilizátoru plynu udrží plyn ve vaší sekačce a váš plyn může čerstvý až dva roky.
Těsnění karburátoru. Pokud opravujete klasický motor BS, budete potřebovat tuto sadu těsnění.
Kompletní karburátor. Jako alternativa k výměně klasického těsnění karburátoru BS namísto toho nahraďte kompletní karburátor; Zahrnuje náhradní těsnění.
Potrubí. to bude nutné, pouze pokud jste potvrdili, že to selhalo. Všimněte si, že existuje několik různých typů potrubí potrubí, proto si před objednáním zkontrolujte.
Všechny tyto nástroje na této stránce si můžete prohlédnout „Nástroje pro opravy karburátoru.“
Tento styl karburátoru je namontován na několik motorů a je náchylný k selhání těsnění. Úloha nahrazení je jednoduchá a vyřeší přepětí. Proces je následující:
Odstraňte vodič zapalovací svíčky. zabraňuje spuštění sekačky.
Odstraňte. Odstraňte a vyčistěte vzduchový filtr a pouzdro filtru. vyčistěte jej pomocí mýdlové vody a při suchu, roztřepejte se na povrch pěny nějaký motorový olej. To pomáhá zachytit nečistoty.
Odstraňte šrouby nádrže. drží palivovou nádrž k motoru.
S odstraněnými šrouby palivové nádrže. jemně vytáhněte jednotku nádrže a odstraňte kontrolní odkaz guvernéra.
Vyjměte potrubí z oddechu z černé gumové lokety. Odstraňte těsnění potrubí a prsten brankáře. Někdy se uvolní a uvíznou na potrubí potrubí.
Odstraňte. Odstraňte karbové šrouby z karburátoru a odložte stranou.
Pomocí čističe karburátoru. vyčistěte všechny přístavy na povrchu palivové nádrže.
Vyprázdněte nádrž a opláchněte ji čerstvým plynem.
Vytáhněte sifonový z karburátoru; Mohou být tvrdohlaví. Odstraňte obě těsnění a použijte čistič karburátoru k vyčištění kovového filtru Sifonu a všechny porty karburátoru. Zkontrolujte poškození žárovky primeru; Myši je rádi jedí.
Spray. Nastříkejte karburátor čističem carb.
Odstraňte. Odstraňte staré těsnění a zlikvidujte je.
Opatrně na toto jaro; Žije pod těsněním a může to vypadnout a být obtížné najít, protože vím jen příliš dobře.
Těsnění je dvoudílná souprava; Gumové těsnění směřuje k nádrži. (carb je vybaven zde pouze pro demo)
Sifon tlačí zpět do sacharidu kliknutím. Pokud kliknutí neslyšíte, není to správné. zkuste to znovu.
Opravte karburátor do nádrže. Neochraňujte šrouby, protože to zkresluje těsnění. Fit Manifold Seal and Keeper. Potěsněte malé množství oleje na těsnění; pomáhá mu sedět.
Vyčistěte sací potrubí. Šedá trubice v tomto výstřelu je rozdělovačka. Zkontrolujte, zda nejsou známky poškození; Jsou náchylné k praskání. To také způsobí nárůst.
Chcete.li plně zkontrolovat trubku, musíte odstranit sestavu tahu.
Udělal bych to jen tehdy, kdyby došlo k zřejmému poškození potrubí nebo kdybych vyměnil těsnění karburátoru a motor stále prudce stoupal.
Toto rozdělovací síť je popraskané a způsobí nárůst.
Před opětovnou nádrží namontujte prsten brankáře a pečeť O-kroužku. Před opětovným zadáním plynové nádrže namažte těsnění.
Nabídněte jednotku sacharidů/tanku až do rozdělovače a připojte odkaz guvernéra a jaro. Nyní pevně zatlačte jednotku na potrubí. Přizpůsobí obě šrouby.
Opravte vzduchový filtr a zapalovací drátě. Používat pouze čerstvý plyn; Ujistěte se, že vaše plechovka je čistá. Plyn starší než tři měsíce je zatuchlý.
Pokud po přizpůsobení těsnění stále máte nárůst. vyměňte potrubí.
Rychlovací test
Jak víte, hladovění plynu způsobuje nekonzistentní tok paliva, který zase způsobuje nevyrovnaný běh. A také víte, že vakuový únik způsobí nepravidelný běh, ale je to mnohem méně běžná příčina; Některé karburátory jsou však náchylné k vakuovým únikům.
Jak se výrobci motorů snaží zvýšit efektivitu svých motorů, také zvýšili pravděpodobnost, že se karburátory ucpávají; To se stalo běžným problémem.
Chcete.li rychle diagnostikovat, jaký problém máte, ucpaný carb nebo únik vakua, postupujte podle tohoto jednoduchého testu.
Budete potřebovat pomocník, aby držel páku kauce nebo improvizoval s lepicí páskou. Pozor opatrně, kam umístíte prsty a prsty; Motor bude spuštěn, takže čepel se točí.
Vaše sekačka bude mít manuální sytič, automatickou sytič nebo žárovku primeru. Identifikujte, který typ má sekačka; Test je pro každého mírně odlišný.
Pokud máte manuální sytič. použijte poloviční sytič s běháním motoru.
Pokud motor nyní běží bez prudkého nárůstu. je pravděpodobné chyby hladovění plynu. Pokud to běží stejně. únik vakua je pravděpodobnější chyba.
Pokud máte automatickou sytič. odstraňte kryt vzduchového filtru a filtr. položte čistý hadr, když je motor běží.
Pokud motor nyní běží bez prudkého nárůstu. je pravděpodobné chyby hladovění plynu.
Pokud motor běží stejně. pravděpodobnější chyba je vakuová únik.
Pokud máte žárovku primeru. stále můžete provést test. během běhu motoru (potřebuje pomocník); Stisknutím žárovky mu dejte další plyn.
Pokud motor nyní běží bez prudkého nárůstu. je pravděpodobné chyby hladovění plynu.
Pokud to běží stejně. únik vakua je pravděpodobnější chyba.
Hladovění plynu
Pokud test odhalil hladovění plynu, ukázalo se také, že váš problém je pravděpodobně špinavý palivový paprsek v karburátoru nebo plyn může být zabráněn nebo kontaminován vodou.
Průvodce nečinnosti-Honda a Kohler používají relativně snadno přístupný nečinný proud, který ucpává a způsobuje nárůst. Kohler je snadněji přístup než Honda. Briggs namontoval plastový karburátor na řadu motorů, které také ucpávají a způsobují prudké pruhy.
Všechny tyto karburátory lze opravit čištěním. Všechno je pokryto v knihovně videa. Ukazuje vám krok za krokem, jak odstranit, čistit, znovu navázat a upravit carb. Je to podrobný průvodce specifický pro motor, snadno sledovatelný a jsou potřeba pouze běžné nástroje.
Oprava to není obtížné. Někdy můžete mít štěstí pouhým vypouštěním a čištěním plynové mísy, která trvá jen několik minut. Napsal jsem kompletní průvodce čištění karburátoru pomocí obrázků; Zahrnuje to čištění plynové mísy, což stojí za to vyzkoušet jako první.
Pokud pro vás nefunguje čištění, jděte do toho a vyměňte karburátor za nový. Podívejte se na „Nová stránka karburátorů sekačky na trávu“, zde jsem uvedl kvalitní náhradní karburátory pro všechny nejoblíbenější motory.
Karburátory nejsou tak levné; pohrávání si s nimi nedává smysl.
Možná vám bude tato stránka také užitečná. „Nástroje pro opravy karburátoru“, uvedl jsem několik opravdu užitečných nástrojů, které usnadňují práci. Některé z těchto nástrojů se vsadím, že už máte nějaké.
Ale před odstraněním karburátoru zkuste vyčistit plynovou misku.
Nalezení úniku vakua
Vzduch, který vstupuje do spalovací komory bez procházení karburetorem. To znamená, že poměr paliva k vzduchu je nevyvážený a zase způsobuje nevyrovnaný výkon motoru.
Když se vzduch vplíží takto, způsobí to, že motor běží štíhlý (postrádá plyn). Špatný motor běží horký, což není pro motor dobrý, zejména pro vzduchem chlazený.
Úniky vakua se obvykle vyskytují kvůli poškozeným těsněním. Těsnění jsou těsnicí materiály namontované mezi povrchy komponent motoru. Jejich funkcí je vytvořit vzduchotěsné těsnění.
Obvykle se vyrábějí z papíru, plsti, korku, teflonu, neoprenu, kovu a gumy. Typ materiálu závisí na tom, kde má být těsnění používáno.
Těsnění se opotřebovává a rozkládá se, a to způsobuje vzrůst.
Extrémní opatrnost. musíte být opatrní, motor bude muset běžet, a tak se čepel při spuštění tohoto testu otáčí.
Provede se kontrola úniku vakua s běžícím motorem a čističem karburátoru; WD40 funguje také (je něco, co WD nemůže udělat?)
Nastříkejte čistič kolem všech těsnění karburátoru kdekoli karburátor splňuje motor. Trik spočívá v slyšení okamžité změny v poznámce motoru; to je známka úniku vakua.
To může být náročné; Musíte trénovat ucho, abyste si všimli okamžité změny v poznámce motoru (a ne prudké).
Prostě udělejte malou sekci najednou; To vám umožní určit oblast selhání. Skákání zbraně a výměny těsnění, aniž byste zjistili, že skutečný únik vám může fungovat nebo vás po přestavbě ponechat se stejným problémem. Máte pravdu, když si myslíte, že problém obvykle způsobují karburátorové těsnění, ale jiné komponenty, jako jsou potrubí potrubí.
Oprava úniku vakua
Pokud je detekován únik, vyměňte všechna těsnění karburátoru a jak máte odstraněný karburátor, jděte do toho a vyčistěte jej. Náhradní těsnění jsou k dispozici online; z motoru budete vyžadovat čísla značky a modelu.
Všichni výrobci budou mít číslo modelu vytištěné na nálepce umístěné na těle nebo na motoru. Mít poke; najdete to. Většina výrobců motoru orazí čísla modelu v přístupné oblasti. Briggs Stratton razí jejich čísla na kovovém krytu motoru.
Nový karburátor přichází s novými přívodními těsněními; Rád vejdu původní části, kde mohu; vejdou a jsou zaručeny.
Pokud po výměně těsnění karburátoru budete motor stále překročit, musíte jít o něco dále a vyměnit příjem a těsnění potrubí.
Není to velká práce a nedávají mnoho problémů, ale dělají prasklinu, jak stárnou. Napsal jsem krok za krokem, který vám ukazuje vše, co potřebujete vědět-„Briggs Manifold nahrazuje.“
Související otázka
Honda sekačka na trávu oprava? Chcete.li opravit prudký motor sekačky Honda, vyčistěte karburátor, plynový nádrž a palivový filtr. Použijte čerstvý pravidelný plyn nebo E10. Co způsobuje, že trávník běží pomalu? Nejpravděpodobnější příčinou je škrticí vačka ohnutá z tvaru narážením do křoví nebo škrticí jara se oddělí sama.
Hej, jsem John, a jsem kvalifikovaný servisní technik s červenou pečetí s více než dvaceti pěti lety.
Pracoval jsem na všech typech mechanického vybavení, od automobilů po travní stroje, a tento web je místo, kde sdílím hacky, tipy a zasvěcené know-how.
A nejlepší část. je to zdarma!
Moje sekačka na trávu začíná potom zemře: Co se děje?

Ahhh vůně čerstvé trávy. Opravdu nic takového není. Je však docela frustrující být připraven řešit ty vysoké zelené čepele, jen aby vaše sekačka byla oheň a pak rozprašování. Pokud vaše sekačka na trávu začne, pak zemře, chcete rychlou odpověď o tom, co je na vině a co udělat, aby se napravila. Budu sdílet 4 nejběžnější příčiny tohoto problému sekačky a co musíte udělat, abyste mohli řešit každý.
Až vaše sekačka začne, pak zemře, může to vypadat, jako byste sami, ale tento problém je běžnější, než si myslíte, a oprava může být snadná.
Pojďme se podívat na čtyři nejčastější důvody tohoto falešného začátku a jak je opravit.
Příčiny sekačky na trávu od začátku umírání
Pokud vaše sekačka na trávu spustí, běží krátce, pak zemře to jsou čtyři nejčastější důvody, které se dějí:
- Špinavý karburátor / ucpaná karburátorová mísa
- Starý benzín, který se zkazil
- Špinavé nebo vadné zapalovací svíčky
- Ve vašem resevoiru příliš mnoho oleje
Níže se dostanu do každého potenciálního problému, proč to může mít za následek sekačku, která začne, pak zemře a co byste měli udělat, abyste ji napravili.
Špinavý karburátor nebo ucpanou misku karburátoru
Když začne sekačka na trávu, pak zemře, váš karburátor je s největší pravděpodobností zapojen.
Přemýšlejte o tom. Pokud žijete v severní oblasti, vaše sekačka sedí celou zimu Čekají měsíce bez jakékoli akce.
A pokud žijete v mírnější zóně, vaše sekačka tvrdě pracuje.
V obou případech bude váš karburátor potřebovat trochu TLC.
Co je tak důležité na karburátoru?
Váš motor potřebuje stabilní tok benzínu, aby správně běžel. Karburátor je zodpovědný za míchání plynu se správným množstvím kyslíku k vytvoření spalování.
Toto spalování dodává kontinuální rotaci klikového hřídele, který je nezbytný pro spuštění motoru sekačky.
Pokud je váš karburátor špinavý nebo je miska karburátoru ucpaná, výše uvedený proces je ohrožen a váš motor může spustit, ale nebude spuštěn správně a může zemřít krátce po vytažení kabelu.
Jak to napravím?
Váš špinavý karburátor potřebuje dobrý vypuknutí s aerosolovou plechovkou karburátoru čističe. To vás bude stát méně než 10 a bude trvat na sezónu nebo dvě. Používám specialista WD-40 Fast Acting Carb/Throttle Body Parts Cleaner (Amazon Link). Tento čistič používá vzorec rozpouštědla k rozpadu kontaminantů na uhlíku, takže váš karburátor je čistý a bez gumy. Pokaždé, když sekačku, dávám sekačce pokaždé, těsně před vytažením šňůry a doporučuji, abyste udělali totéž.
Jedinou nevýhodou tohoto konkrétního čističe je, že nemá slámu pro cílené postřik. Pokud potřebujete přesnější aplikaci, Gout vytvoří čistič (Amazon Link), který udělá trik s jeho aplikátorem Jet Spray.
Můžete si zakoupit buď produkt lokálně, nebo online.
Odšroubujte misku karburátoru a jednou ji udělejte s čističem. Ujistěte se, že vyčistěte šroub a otvor také čističem karburátoru. To je místo, kde je obzvláště užitečný směrový postřik. Při znovuobjevení misky nezjistěte šroub. To by mohlo svléknout nitě natolik, aby zkreslila těsnění.
Co dělám
Pro údržbu sacharidů dejte lehký sprej poblíž otvoru vzduchu pro motor sekačky těsně předtím, než jej spustíte. To je obvykle těsně za vzduchovým filtrem. Odstraňte filtr, dejte otvor sprej a poté vyměňte filtr.
Až začnete sekačku, bude zatažena do motoru a čisté usazeniny ve vašem carb.
Starý benzín ve vaší sekačce
Víte, že vaše sekačka nemůže běžet bez benzínu, ale kvalita plynu je stejně důležitá.
Pokud plyn ve vaší sekačce už nějakou dobu seděl neaktivní, odpařování s největší pravděpodobností vytvořilo škodlivé zbytky.
Tento zbytek ponechává částice, které ucpávají vnitřní části vaší sekačky.
Konečným výsledkem je omezený průtok plynu, což znamená, že vaše sekačka může začít a zemřít krátce poté. Vaše sekačka někdy nezačne vůbec.
Jak to napravím?
Pokud je nádrž na sekačku menší než polovina plného starého plynu, můžete zkusit přidat nový plyn, aby se zředily nečistoty. Pokud je starý plyn více než polovina nádrže, bylo by nejlepší ji sifonovat a naplnit nádrž čerstvým benzínem.
V obou případech je přidání stabilizátoru, jako je stabilizátor paliva STA-Bil (Amazon Link), inteligentní nápad. Stabilizátory zabraňují ucpanému zbytku po dobu až dvou let a kolem 10 láhve jsou levným přísadou, která může udržet vaši sekačku v běhu jako šampion.
Vždy si přečtěte pokyny a poznajte správný poměr paliva ke stabilizátoru pro vaši sekačku.
Co dělám
Do paliva jsem míchal sta-bil, ale teď jsem jen zaplatil trochu navíc za 4-cyklus Trufuel-plynový produkt bez ethanolu, který může sedět roky bez špatného.
Je to dražší než běžný plyn smíchaný se sta-bil, ale několik větších plechovek dostane moji sekačku Honda s vlastním pohonem (tento z Home Depot, pokud jste zvědaví) během sečení zde v Nové Anglii a já Stejně jako klid mysli, který přichází s poznáním mé sekačky a sněhových fondů.
Můžete si jej koupit online nebo lokálně v Home Depot nebo v některých místních hardwarových obchodech.
Špinavé nebo vadné zapalovací svíčky
Zapalovací svíčky dodávají „jiskru“, která v motoru zapálí směs vzduchu/paliva.
Tato malá exploze způsobuje, že váš motor produkuje napájení.
Zapalovací svíčky jsou nezbytnou součástí zapalovacího systému vaší sekačky. Pokud jsou špinavé nebo vadné, nebudou jiskřit a vaše sekačka nezačne, nebo může začít a pak rychle zemřít.
Jak to napravím?
Zapalovací svíčky vaší sekačky lze snadno najít. Ve většině sekaček na procházce jsou pokryty černým kabelem a přímo před sekačkou.
Chcete.li odstranit zástrčku, budete potřebovat klíč zásuvky správné velikosti (zkontrolujte svou příručku a najdete správnou velikost pro sekačku/zapalovací svíčku).
Pokud vaše zapalovací svíčky nejsou příliš silně potaženy nahromaděním, můžete je zkusit vyčistit. Nikdy byste neměli vyčistit zapalovací svíčku s vystřeleným čističem. Drátěný kartáč a vhodný čistič udělá trik, pokud je zástrčka prostě špinavá.
Pokud však zapalovací svíčka vaší sekačky vypadá špinavě nebo se zdá, že má tmavý zbytek uhlíku, můžete být lépe nahradit.
Je to snadná práce a je to levná-nová zapalovací svíčka s Be 8-9 a vaše velikost je pravděpodobně k dispozici místně.
Co dělám
Zapalovací svíčky by měly být vyměňovány každý rok nebo dva pro bezproblémové sečení a já dělám každoročně v rámci své údržby jarní sekačky.
Dostanu nový vzduchový filtr a zároveň měním olej v sekačce. To mě běží celkem asi 20, trvá mi asi 15 minut a udržuje mou sekačku v perfektním pracovním stavu.
Výměna zapalovací svíčky
Odstranění zapalovací svíčky je snadná práce, kterou může kdokoli udělat. Jednoduše uvolněte vodič zapalovací svíčky a odstraňte starou zátku se zásuvkou zapalovací svíčky.
Výměna zapalovací svíčky může být pro prvního časovače trochu náročnější, ale stále to považuji za snadnou práci.
Pro změření mezery mezi oběma elektrodami na špičce vaší zapalovací svíčky použijte měřítko zapalovací svíčky. Zkontrolujte, zda je váš model poznal doporučenou velikost mezery.
V případě potřeby použijte měřidlo zapalovací svíčky k upravení mezery jemným ohnutím zakřivené elektrody. Když je mezera správná, rozchod se trochu přetáhne, když ji protáhnete mezerou.
Nyní můžete nainstalovat novou zástrčku a připojit vedení zapalovací svíčky. Dávejte pozor, abyste se při instalaci příliš nezjistili.
Pokud jste to nikdy předtím neudělali, existuje několik videí online, která mohou mít velkou pomoc, ale moje rada je, že jakmile se začne cítit útulně, dejte mu více než další čtvrt zatáčku, aby se zabránilo poškození.
Příliš mnoho oleje v nádrži sekačky
Pokud je váš karburátor čistý a zapalovací svíčky střílejí, může být problém příliš velký olej.
Věřím, že je lidskou přirozeností chtít přeplnit olejovou nádržku sekačky, zejména pokud nejste zvlášť užitečná. Cítíte se tak dokonale, že děláte tuto práci sami, že jdete přes palubu a přeplňte nádrž.
Stává se to a není to konec světa (nebo sekačky).
Bílý kouř vycházející z motoru je znamení, že viníkem je nadměrný olej.
Pokud vyjde hodně kouře, vaše sekačka by mohla běžet, ale ne dlouho. V tomto případě přebytečný olej nakonec utopí motor a způsobí, že zemře.
Jak to napravím?
To je vlastně snadná oprava. Pokud máte příliš mnoho oleje, musíte jen některé vypustit. Můžete použít sifonu, nebo (pokud máte sekačku na procházku), můžete naklonit sekačku a vypustit olej z díry, kde jej přidáte.
Co dělám
Někdy jsem také vinen přeplnění olejové nádrže, takže jsem se naučil jít pomalu, když přidám olej. Zkontroluji se a znovu zkontroluji měrku a postupně přiveďte úroveň na správné místo.
Pokud jste přeplněli svůj olejový nádrž, doporučuji, abyste před odstraněním měřili množství oleje v nádrži, a poté znovu poté, co se ujistěte, že získáte správnou úroveň.
Nedostatek oleje je další (a vážnější) problém a vy byste nechtěli neúmyslně obchodovat s jedním problémem za druhý.
Po vyčerpání oleje a kontrole, zda máte dostatečné množství, začněte sekačku znovu.
Pokud sekačka vystřelí a zůstává běží bez vlajícího obláčky bílého kouře, opravili jste svůj problém.
Sekačka na trávu začne pak zemře: Když je čas zavolat profesionála
Pokud jste testovali všechny metody, které jsem sdílel pro opravu sekačky na trávu, která začne a poté zemře, doufejme, že váš problém je vyřešen.
Ale pokud ne, možná je čas hodit do ručníku a zavolat profesionála.
Níže jsou uvedeny další problémy, které by mohly zabránit správnému běhu sekačky.
Vážné důvody, proč začíná vaše sekačka na trávu
- Opotřebovaný karburátor: Pokud je váš karburátor více než špinavý, může být čas jej nahradit.
- Vadné sytič: Pokud nejste nesmírně užitečný, identifikace tohoto problému a obnovení jemného rovnováhy nezbytného k tomu, aby váš motor byl pro odborníky dalším problémem jako kotě, je pro odborníky další problém.
- Blokování plynové nádrže nebo plynové linky: Kdykoli se váš benzín nedostane k motoru, vaše sekačka nebude spuštěna správně. Zablokování jakéhokoli druhu, který zabraňuje konstantnímu toku plynu, je problém, který by mohl vyškolit oko k identifikaci a opravě.
Průměrný víkendový válečník s omezenými znalostmi o této záležitosti se pravděpodobně bude cítit pohodlněji najmout někoho se zážitkem a nástroje, jak tuto práci udělat správně.
Doporučuji začnete kontrolou záruky vaší sekačky. Pokud je zakrytá, oprava vás nemusí nic stát. Některé společnosti pošle někoho přímo do vašeho domu, nebo přijdou si vyzvednout sekačku, aby vám ušetřili čas.
Pokud vaše sekačka není kryta zárukou, najděte místní opravárenské obchod s malými motory, která má dobré recenze. Tito kluci mohou opravit téměř cokoli a jejich obvykle jsou nižší, než byste očekávali.
Předcházení sekačům
Nejlepší způsob, jak zajistit, aby vaše sekačka vystřelila a běžela jako šampion, je zavést preventivní opatření.
Mám tipy pro zimující sekačku a kontrolní seznam jarní údržby, který si můžete prohlédnout, zda se chcete dozvědět více.
Abychom je však shrnuli, zde však:
- Pravidelně vyčistěte vzduchový filtr (každoročně jej vyměňte).
- Změňte své zapalovací svíčky každé 1-2 roky.
- Udržujte uložený olej a benzín čistý. Použijte stabilizátor ve svém plynu, aby byl čerstvý až dva roky, nebo zaplatit navíc za 4-cyklus Trufuel.
- Udržujte svůj motor v čistotě pomocí odmašťovače motoru.
- Použijte měrku a nepřeplňte svůj olejový nádrž.
- Udržujte svůj karburátor čistý s čisticím sprejem karburátoru.
Provádění pravidelné údržby na sekačce je nejlepší způsob, jak ji udržet hladce, a investování několika babek ročně v tom stojí za to.
Vyvarujete se bolesti hlavy, náklady na opravu a vaše sekačka vydrží dlouho a začíná to hned, až to potřebujete.
Pokud se setkáte s problémem se sekačkou na trávu, rozhodněte se, zda se vám to pokoušíte opravit sami.
Pokud se zdá, že problém je něco, co je nad rámec základů, neváhejte zavolat profesionála. V tom není žádná hanba a někdy se opravy do-it-yourself prostě nestojí za čas, energii nebo frustrace.
Ale pokud jste připraveni na výzvu vyřešit problém sami, výše uvedené pokyny poskytují dobré počáteční místo a online videa mohou být také užitečná. Myslím, že YouTube je skvělý zdroj.
Hlavní věc je, že opravte sekačku, abyste se mohli dostat ven a učinit trávník závist sousedství.