Existuje mnoho důvodů, mechanické a jinak, proč sekačka neběží. Dobrou zprávou je, že oprava většiny všech problémů je dostatečně snadná pro manipulaci s.
Autor: Tony Carrick a Manasa Reddigari | Aktualizováno 8. srpna 2022 16:03
Můžeme získat příjmy z produktů dostupných na této stránce a účastnit se přidružených programů.
Péče o trávník může být únavná, ale jakmile tráva začne růst na jaře, sečení se ve většině čtvrtí stane skutečností života. Když konečně shromáždíte sílu řešit první řez sezóny, existuje jen málo zvuků tak skličujícího jako síla modulu sekačky na trávu, který se otočí, ale nezačne.
Než přetáhnete sekačku pro opravy nebo investujte do nákladných náhradních dílů, nejprve se ujistěte, že ucpaný vzduchový filtr, zašpiněná zapalovací svíčka, poškozený bezpečnostní kabel, ucpaný sečení nebo kontaminovaný plyn není vina. Pracujete v následujících krocích a možná budete moci znovu dostat svou puttering Grass Guzzler v žádném okamžiku v žádném okamžiku.
Odborník na opravu sekačky na trávu může pomoci. Získejte ZDARMA, bezpodmínejte se odhady od profesionálů ve vašem okolí.
Změňte filtr karburátoru sekačky na trávu.
Vzduchový filtr vaší sekačky vaší trávníku chrání karburátor a motor z trosek, jako jsou výstřižky a nečistoty. Když se vzduchový filtr stane ucpaným nebo příliš špinavým, může zabránit spuštění motoru. Chcete.li to zabránit tomu, aby se to stalo, vyměňte papírové filtry. nebo čisté nebo vyměňte pěnové filtry. po každých 25 hodinách používání motoru.
Proces pro odstranění filtru závisí na tom, zda provozujete sekačku na trávu nebo na procházce. Pro jízdní sekačku vypněte motor a zapojte parkovací brzdu; Pro sekačku na procházce vytáhněte zapalovací drátě. Poté zvedněte filtr z jeho pouzdra.
Jedinou volbou pro papírové filtry je náhrada. Pokud čistíte pěnový filtr, umyjte jej do roztoku horké vody a detergentu, abyste uvolnili špínu. Nechte jej úplně vyschnout a poté otřete čerstvý motorový olej přes filtr, vyměňte jej do svého pouzdra a zapněte sekačku-tento čas k příjemnému víření motoru ve špičkovém stavu.
Zkontrolujte zapalovací svíčku.
Je vaše sekačka na trávu stále tvrdohlavá? Viníkem může být zapalovací svíčka, která je zodpovědná za vytvoření jiskry, která zapálí palivo v motoru. Pokud je uvolněna, odpojena nebo potažena ve vodě nebo zbytku uhlíku, může být zapalovací svíčka příčinou poruchy vašeho počítače.
Najděte zapalovací svíčku, často nalezenou na přední straně sekačky, a odpojte drát zapalovací svíčky a odhalte zástrčku pod. Pomocí nástěnného klíče odšroubujte zapalovací svíčku a odstraňte jej.
Zkontrolujte elektrodu a izolátor. Pokud vidíte nahromadění, stříkejte čistič brzdy na zástrčku a nechte jej několik minut namočit, než si ji otírá čistým hadříkem. Přeinstalujte zapalovací svíčku, nejprve ručně a poté s nástěnným klíčem pro konečné utažení. Pokud problém přetrvává, zvažte změnu zapalovací svíčky.
Vyčistěte sekačku na troskách.
Paluba sekačky zabraňuje sprchování trávy do vzduchu jako konfety, ale také pro ně vytváří místo, které mohou sbírat. Travové výstřižky mohou ucpat sekačku, zejména při sečení mokrého trávníku a brání se otočení čepele.
Pokud se zdá, že startovací lano je uvíznuté nebo je obtížné ji vytáhnout, pak je to pravděpodobně kvůli ucpané palubě. S sekačkou bezpečně vypnutou, přejděte ji na její stranu a prozkoumejte podbřišku. Pokud jsou mezi čepelí a palubou zachyceny velké shluky řezané trávy, použijte záhyb. Když je paluba opět čistá, položte sekačku zpět na nohy a spusťte ji.
Vyčistěte větrací otvor v palivovém uzávěru sekačky.
Sekačka začala dobře, udělali jste prvních pár průchodů, pak najednou sekačka skončila. Několikrát vytáhnete šňůru, ale motor jen spustí a umírá. Co se děje? Mohlo by to mít něco společného s palivovým uzávěrem. Většina sekaček má odvzdušňovaný palivový uzávěr. Účelem tohoto otvoru je uvolnit tlak, což umožňuje proudění paliva z nádrže do karburátoru. Bez větrání se plynové plyny uvnitř nádrže začnou hromadit a vytvářet vakuum, které se nakonec stane tak silné, že zastaví tok paliva.
Chcete.li zjistit, zda se jedná o problém, odstraňte uzávěr plynu pro rozbití vakua, pak jej znovu připojte. Sekačka by měla začít přímo. Ale pokud sekačka na trávu nezůstane po 10 minutách.
Vyčistěte a doplňte palivovou nádrž na sekačku na trávu.
Zjevná. a často přehlížená. je vaše sekačka spuštěna, že nádrž je prázdná nebo obsahuje plyn, který je starý nebo kontaminovaný přebytečnou vlhkostí a nečistotami. Pokud je váš plyn více než měsíc starý, použijte čerpadlo oleje sifonu k vypuštění z nádrže.
(Je důležité být opatrný, protože rozlitý olej může způsobit kouření, ale existují i jiné důvody, proč by se to mohlo stát. Přečtěte si více o tom, co dělat, když je vaše sekačka na trávu kouření.)
Přidejte stabilizátor paliva do nádrže.
Naplňte nádrž čerstvým palivem a stabilizátorem paliva, abyste prodloužili životnost plynu a zabránili budoucímu hromadění. Ucpaný palivový filtr je dalším možným důvodem pro sekačku na trávu. Když je filtr ucpaný, motor nemůže přistupovat k plynu, díky kterému je systém probíhat. Pokud má vaše sekačka palivový filtr (ne všechny), zkontrolujte, zda se ujistěte, že správně funguje.
Nejprve vyjměte palivový potrubí na karburátoru. Plyn by měl vytékat. Pokud tomu tak není, potvrďte, že ventil uzavírání paliva není náhodně uzavřen. Poté vyjměte palivový potrubí, která je před vstupem do palivového filtru. Pokud plyn vyběhne volně, je problém s filtrem paliva. Pokyny k výměně filtru a opětovné sestavení sekačky najdete v příručce svého majitele.
Zkontrolujte kabel mechanismu uvolnění bezpečnosti.
Neochota sekačky vaší trávníku nemusí mít s motorem vůbec nic společného, ale spíše s jedním z bezpečnostních prvků sekačky: kontrola mrtvého muže. Tento barevně pojmenovaný bezpečnostní lišta musí operátor držet na místě, aby motor spustil nebo spustil. Po uvolnění lišty se motor zastaví. Zatímco tento mechanismus snižuje pravděpodobnost strašných nehod sekačky na trávu, může to být také důvod, proč sekačka nezačne.
Bezpečnostní lišta ovládání mrtvého muže je připojena k kovovému kabelu, který se připojuje k zapalovací cívce motoru, která je zodpovědná za odeslání proudu na zapalovací svíčku. Pokud motor sekačky na trávníku nezačne, zkontrolujte, zda je tento kabel poškozen nebo zlomený. Pokud ano, budete ho muset vyměnit, než se začne sekačka.
Naštěstí je výměna rozbitého ovládacího kabelu snadná práce. Možná však musíte počkat několik dní, než se dostanete. Zapište si sériové číslo sekačky na trávu a poté se vydejte na webové stránky výrobce a objednejte si nový kabel.
Zkontrolujte, zda je brzda setrvačníku plně zapojena.
Setrvačník pomáhá, aby motor fungoval hladce setrvačností. Pokud to nefunguje správně, zabrání to fungování motoru sekačky.
Pokud je plně zasnoubený, může to ztěžovat tahu sekačky. Zkontrolujte brzdovou destičku a zjistěte, zda se plně naváže na setrvačník a že není nic zaseknutí čepele, aby se ovládací páka mohla volně pohybovat.
Pokud se klíčová brzda setrvačka stříhala, mohla sekačka přejít přes něco, co se zamotalo do čepele. Je možné vyměnit klíč setrvačník, ale vyžaduje to rozebrat sekačku.
Podívejte se na známky, že sekačka potřebuje profesionální opravy.
Při opravě sekaček na trávu může být práce pro kutily, jsou chvíle, kdy může být nejlepší požádat profesionála, aby pomohl opravit sekačku na trávu. Pokud jste provedli veškerou správnou údržbu sekačky, která je doporučena výrobcem, a prošli jste všemi možnými způsoby, jak opravit sekačku z výše uvedených kroků, pak může být nejlepší zavolat profesionála. Zde je několik známek, které naznačují, kdy je pomoc pro profesionála dobrý nápad.
- Vidíš černý kouř. Motor bude mít prospěch z hodnocení technika, protože by mohl být popraskaný nebo by se mohlo vynořit něco jiného.
- Nadměrné využití ropy nebo plynu. Pokud jste změnili zapalovací svíčky a provedli jste všechny ostatní údržby a sekačka konzumuje více než obvyklé množství ropy nebo plynu, poraďte se s profesionálem na hodnocení.
- Sekačka na trávu vydává klepání. Když sekačka na trávu začne vydávat zvuk klepání, něco by mohlo být ohnuté nebo z zarovnání. Může být těžké to zjistit sám, takže profík může pomoci.
- Vibrační nebo otřesená sekačka na trávu může být známkou problému mimo opravu kutilství. Obvykle je něco volného nebo nerovnatelného správně.
Jak čistit karburátor na sekačce na trávníku řemeslníka? (Průvodce krok za krokem)
Minulé léto jsem se pokusil zahájit svou řemeslníka jezdící sekačka na trávu. Ale nemohl jsem. Hádáte, jaký byl důvodem? Ano, máš pravdu. Je to zaseknutý karburátor.
Poté jsem hledal pokyny k čištění karburátoru, ale úplně mě to zklamalo. Myslím, že čelíte stejnému problému. Ale nechci vás zklamat.
Vlastně víte, že karburátor ovládá tok vzduchu a plynu směrem k motoru sekačky. Pokud je zaseknutá nebo poškozena, vytváří to potíže při zahájení trávy a ovládání rychlosti sekačky.
V tomto článku se vám pokusím poskytnout perfektní pokyny, jak vyčistit karburátor na sekačce na trávníku řemeslníka. Věřím, že vám toto pokyny opravdu pomůže.
Pojďme tedy zjistit, jak to vyčistit.
V tomto obsahu se naučíte:
Proces čištění karburátoru na trávu řemeslníka jezdícího na trávu
V zásadě je čištění karburátoru opravdu jednoduchý úkol. Stačí odpojit nějaké připojení a pouze několik nástrojů k vyčištění karburátoru. Dokončení úkolu trvá přibližně 15-20 minut.
Před zahájením procesu čištění se podívejme, co budete potřebovat k vyčištění karburátoru.
- Šroubovák
- Zásuvka
- Kleště na nos jehly
- Sprara čisticího karburátoru
- Papírový ručník/ hadr
Nyní je čas na čištění. Postupujte podle níže uvedených kroků a pohodlně vyčistěte karburátor.
Kroky k poslechu:
Krok č. 1: Příprava na čištění
Umístěte svou trávu na rovnoměrný povrch a odpojte zapalovací svíčce sekačky.
Krok č. 2: Volné nádrž na plyn
Vytáhněte plynovou nádrž nahoru. Ve spodní části plynové nádrže uvidíte otvor paliva. Vezměte si kloubu a vytlačte připojení k palivovému otvoru.
Krok č. 3: Odstraňte a vyčistěte vzduchový filtr sekačky
Otočte vzduchový filtr proti směru hodinových ručiček a sundejte jej. Pokud je vzduchový filtr špinavý, vyčistěte jej nebo jej vyměňte.
Krok č. 4: Odinstalujte a vyčistěte palivovou misku karburátoru
K odstranění šroubu připojeného k palivové míse použijte klíč zásuvky. Palivová mísa je připojena ke dnu karburátoru. Otočte zásuvkový klíč proti směru hodinových ručiček a šroub vyjde rychle.
Vyčistěte šroub a udržujte jej na bezpečném místě. Vytáhněte misku dolů a uvidíte, jak se plovák připojí k karburátoru. Pokud najdete nějakou tekutinu uvnitř mísy, stačí ji vylijte a vyčistěte misku. K otírání misky použijte papírový ručník nebo hadr.
Krok č. 5: Vyčistěte plovák
Zkontrolujte plovák a ujistěte se, že se plovák může pohybovat. Plovák ve skutečnosti řídí tok paliva z palivové nádrže do karburátoru. Pokud vidíte, že je plovák zaseknutý nebo zaseknutý, musíte jej správně vyčistit.
Krok č. 6: Odstraňte žárovku primeru
Nyní použijte šroubovák k odstranění žárovky připojené k karburátoru. Pomůže vám správně vyčistit karburátor.
Krok č. 7: Vyčistěte karburátor sekačky
Nyní je čas vyčistit karburátor. Vezměte si čistič karburátoru a nastříkejte jej po celém karburátoru. Vyčistěte plynovou potrubí, plochu palivové mísy, plovák a oblast žárovky. Pomocí papírového ručníku správně otřete celou čisticí plochu. Naneste trochu oleje/ mastnoty v oblasti žárovky primeru.
Krok č. 8: Znovu sestavte komponenty karburátoru
Nyní jste připraveni na opětovné sestavení. Nejprve znovu sestavte žárovku primeru. Vyměňte palivovou misku ve své předchozí poloze a utáhněte spodní šroub palivové mísy pomocí klíče. Všimněte si, že vložte nejhlubší část palivové mísy pod nejhlubší část plováku. Jinak bude plovák zaseknutý s palivovou miskou.
Vyměňte vzduchový filtr. Nyní připojte připojení k palivové otvoře s palivovou nádrží pomocí plicíře. Zamkněte palivovou nádrž zpět sekačkou. Nakonec znovu připojte zapalovací svíčku.
Konečný verdikt
Myslím, že nyní čištění jezdeckého sekačky je pro vás kusem dortu. Víte, jestli to uděláte doma, opravdu to ušetří vaše peníze pro údržbu sekačky.
Pro tento jednoduchý úkol nemusíte volat žádné technika. Jen sledujte výše uvedený proces a udělejte to sami.
Doufám, že vám tento článek pomohl zjistit, jak vyčistit karburátor na sekačce na trávníku řemeslníka.
Dejte nám zpětnou vazbu a bavte se!
Sekačka na trávu začíná potom zemře. vyřešeno!
Může existovat mnoho důvodů, proč se na trávu nezačne, ale máte štěstí; Vaše sekačka vám jasně říká, v čem je problém.
Špinavý karburátor je nejčastější příčinou sekačky, která začíná a poté zemře. Mezi další možné příčiny patří:
Čištění karburátoru a vypouštění plynové nádrže vyřeší problém; je to všechno zakryté. Tuto příručku jsem rozdělil na dvě stránky v zájmu rychlosti stránky; Připojte se.
Velmi často, 5 minut strávených jednoduše vyčerpáním plynové mísy vyřeší problém. V tomto příspěvku je to vše zakryté, nebo pokud potřebujete průvodce videa, podívejte se na „karburátorové plynové miskové miskové video“ a také „čištění karburátoru.“
Jsou pokryty všechny populární sekační motory, včetně Briggs Stratton, Honda a Kohler. Najdete je všechny v knihovně videa o opravě sekačky.
Špinavé příznaky carb
Příznaky se liší; Možná jste zde byli nasměrováni jedním z následujících problémů: Sekačka běží drsně; běží, ale pouze se syticí; Roztřízení, když jsem řezal na svahu; zemřít při řezání trávy; STACKONWER STARTS A PESEM DIES; stánky motoru; prudké pruhování motoru.
Čištění karburátoru a vypouštění plynové nádrže napraví váš problém; V tomto příspěvku je to všechno pokryto.
Sekačka nezůstane běh
Začíná to a zemře, protože motor získává záběr plynu z operace sytiče (nebo žárovky primeru). to je dost na to, aby to běželo, ale blokování v karburátoru ho hladoví z dalšího plynu a poté se zastaví motor.
Čištění karburátoru a čerstvého plynu obvykle problém vyřeší; Pokud je však guma špatné, budete muset vyměnit karburátor.
Nástroje, které budete potřebovat
Zde je krátký seznam nástrojů, které byste považovali za užitečný pro dokončení úkolu čištění karburátoru sekačky. Tyto nástroje nejsou nezbytné, ale celá práce usnadňují celou práci; budete potřebovat následující:
Zásuvky a rohaté. slouží k odstranění karburátoru ze sekačky. Dobrá flexibilní sada s širokou škálou nástrojů se rychle zaplatí za sebe.
Plyn a olej Sifon. super užitečný nástroj pro odstranění plynového a motorového oleje. Manipulace s těmito chemikáliemi může být chaotický a úniky jsou běžné. Sifon usnadňuje práci; Už žádné odstranění olejových odtoků, jen sifonování oleje ven skrz otvor na měrné měrky.
Toto je jeden z mých oblíbených nástrojů, protože šetří čas a je to bezpoznak.
Karburátorový čistič. doporučeno, protože dělá docela dobrou práci při čištění karburátoru. Přichází v aerosolové plechovce se směrovou slámou pro úplnou kontrolu. Je speciálně formulován k odstranění dásní a laků na částech karburátoru.
Ošetření paliva. Každý malý vlastník motoru by měl používat zpracování plynu. Většina lidí neví, že plyn zhasne a plyn, který zůstal v malých motorech, může způsobit skutečné problémy, jak již víte.
Použití stabilizátoru plynu udrží plyn ve sekaně a váš plyn může být čerstvý až dva roky.
Všechny tyto nástroje na této stránce si můžete prohlédnout. „Nástroje pro opravu karburátoru.“
Co je gumování?
Moderní paliva jsou smíchána s alkoholem, což je ethanol. Ethanol přitahuje malé množství vlhkosti z atmosféry; To není problém, když se sekačka pravidelně používá.
Není překvapením, že stížnost je nejčastější na jaře, když během zimních měsíců se plyn odpařil a zanechal vklad gumového typu. Lepivé gunk blokuje malé přístavy a pasáže karburátoru s jemnou rovnováhou.
Gumming. tento karburátor je příliš špatný na čištění.
Vyměňte. výměna je snadná a správná oprava pro špatně gumový karburátor.
Self-pohotová sekačka poháněná motorem Honda. Tříletá omezená záruka. []
To znamená, že pokud vaše sekačka vykazuje jiné známky opotřebení, jako je nadměrná spotřeba oleje, bílý kouř a vibrace, může být čas vyřadit starou dívku na trávu, pokud víte, co tím myslím.
Stabilizátor plynu
Tento problém můžete zabránit pomocí stabilizátoru plynu; Používám produkt s názvem STA-BIL Storage. Níže jsem zahrnul video s odkazem na stabilizátor. Použití stabilizátoru plynu je mnohem levnější než nový karburátor. Smíšeno s plynem, přestane gumování a udržuje plyn čerstvý až 2 roky.
Proces je jednoduchý, smíchejte láhev stabilizátoru do plechovky a vyplňte vaši plynovou nádrž; Spusťte motor na chvíli, abyste získali ošetřený plyn v palivovém systému. Nemusíte to používat celou sezónu; Použijte jej na konci sezóny a položte jej na svůj zimní kontrolní seznam, takže příští jaro je to tah a sekačka.
Podívejte se na můj „Jak zimní průvodce sekačkou“ pokrývám vše, co potřebujete vědět. Stabilizátor plynu nevyčistí váš karburátor; K provedení této práce potřebujeme čistič karburátoru.
Podívejte se na video stabilizátor zde; pokrývá to všechno, míchání a přidávání.
Kal. tento karburátor je opravitelný; Gumming je zabiják karburátoru.
Vyměňte. Pokud je váš karburátor zkorodován nebo velmi špatně gumový, jděte do toho a vyměňte jej. Podívejte se na odkaz Amazon Carburetor níže, který uvádí všechny nejběžnější typy.
Stabilizátor. Používání stabilizátoru na konci sezóny vám ušetří čas, stres a peníze.
Co je karburátor?
Karburátory se nacházejí na všech malých plynových motorech. Funkcí karburátoru je smíchat vzduch a plyn dohromady. Ačkoli sekačka na trávu jsou malé motory jednoduché, karburátory jsou docela přesné kousky soupravy.
Jsou navrženy tak, aby smíchaly vzduch a plyn k poměru 14.7 dílů vzduchu k 1 dílu paliva, běžně známé jako AFR (poměr vzduchu palivo). Tento poměr nabízí optimální výkon. Když se tento poměr změní, sekačka neběží správně.
Blokování palivového systému nebo vadného karburátoru může způsobit, že motor běží štíhlou (nedostatek plynu) a vadný, opotřebovaný karburátor nebo blokovaný vzduchový filtr může způsobit, že motor běží bohatý (příliš mnoho plynu).
Problémy s karburátorem
Běžné problémy s karburátory jsou zastaralé palivo; voda v palivové nádrži; Blokovaný nádrž; Vadné kapaliny; palivové vedení blokované; Filtr paliva zablokován; karburátor plovák jehlou gumovou. Oprava je možná, ale může být zasažena. Navíc jsou karburátory levné a snadno se přizpůsobují.
Tato stránka může být užitečná „Nová sekačka“, která uvádí kvalitní náhradní sacharidy pro nejoblíbenější sekačky motorů.
Často nemůžete říct při pohledu na karburátor, pokud je to vadné nebo ne. Takže pokud vyčistíte carb a ona se stále neklírá, vyměňte ji ven.
Dávit se
Sytič je kovová klapka, která doslova dusí vzduch vstupující do karburátoru. To vytváří bohatší stav paliva, přesně to, co potřebuje studený motor. Bohatší palivová směs pomáhá působit proti hustému studenému vzduchu bohatému na kyslík.
Když se motor zahřívá, přesunutí páky sytiče opět otevře klapku. Pokud se však klapka neotevře, motor se zastaví, protože nyní získává příliš mnoho plynu. Operace sytiče můžete zkontrolovat odstraněním vzduchového filtru a přesunutím páky sytiče.
Vaše sekačka může mít manuální chlopní dusicí, automatickou klapku nebo žárovku primeru.
Sytič „ON“. sytič je nastaven na plné zahájení studeného motoru. Chlap by měl být uzavřen.
Dusit „OFF“. jak se motor trochu zahřeje, přesuňte sytič na polohu rychlé/běh. V tuto chvíli by měla být sytič.
Zkontrolujte, zda se přesune do polohy vypnutí.
Shoke Plate. Otevřete (off poloha)
Primer
Vaše sekačka nemusí mít sytič; Místo toho může mít žárovku. Má stejný konečný výsledek jako deska sytiče. dává motoru extra plyn pro studený motor začíná.
Karburátor Jet
Porty jsou malé precizně vyvrtané otvory v mosazné trubici známé jako tryska. Tryst žije ve středu karburátoru a jak motor vdechuje vzduch, také nasává plyn skrz oky v tryskách.
Jet. tryskové trysky přivádí měřené množství plynu do motoru.
Pokud otvory emulzní trubice blokují, omezují vzduch a plyn, který způsobí, že se sekačka zastaví, postrádá energii nebo nezačne.
Palivová mísa
Všechny karburátory budou mít palivovou misku. Miska je nádrž plynu, která je podle potřeby připravena nakrmit motor. Karburátorový proud nasává plyn z misky přes malé oky.
Najdete svou palivovou misku za vzduchovým filtrem, je to výrazný tvar podobný misce a neměli byste muset odstraňovat žádné další části, abyste získali přístup. Zkontrolujte toto video na odtoku a čištění plynové mísy.
Grit. Nečistota v misce je běžná a čištění vás často přiměje sekat.
Při výměně misky se nezjistíte a buďte opatrní, abyste nesetkali těsnění mísy.
Plováková jehla
Přívod paliva karburátoru se obvykle skládá z palivové mísy, plováku a jehly. Float je, jak navrhuje jeho název; Plovová k němu je jehla s gumovou špičkou.
Funkcí plováku je zvednout jehlu, jak se hladina paliva stoupá v palivové misce. Když je palivová mísa plná, jehla připevněná k plováku tlačena proti přívodnímu portu paliva a utěsňuje ji.
Opotřebované těsnění jehly může způsobit příliš mnoho plynu nebo příliš málo plynu. Podívejte se na toto video.
Jehla. jehla a vznášejte společně ovládat tok plynu do palivové mísy. Jakékoli problémy s dodávkou způsobí špatný výkon motoru.
Palivová miska přívod šroub
Mísa bude sbírat nečistoty a vlhkost a bude muset být vyčištěna. V některých případech možná budete muset pouze vyčistit palivovou misku a šroub paliva. Ne všechny sekačky mají šroub paliva.
Feed Bolt. Ne každá palivová mísa bude mít šroub paliva. Je to dutý šroub, který má okének na palivo; živí plyn na tryska. Pokud má sekačka, musí být velmi čistá.
Čištění plynové mísy
Mísa shromažďuje nečistoty a vlhkost, která se vplíží kolem plynového filtru, a často jen čištění misky vyřeší váš problém. Pokud však štěrk vstoupil do trysky, musíte svlékat karburátor a vyčistit jej.
Používám rychle působící čistič carb WD40; Cenu si můžete zkontrolovat zde na Amazonu. WD je dobrá věc; Dostane se do všech drobných průchodů a rozbije ložiska laků.
Podívejte se níže, jak vyčistit palivovou misku. Obvykle se drží s jedním šroubem a někdy je ten šroub důležitou součástí systému krmení paliva. Pokud je váš plyn starší než tři měsíce, je zatuchlý, takže čištění misky to nevede. Musíte vypustit misku nádrže a karburátoru a naplnit je čerstvým plynem.
Pokud to pro vás funguje, skvěle! Pokud ne, nebojte se; Napsal jsem jednoduchý průvodce, který vám pomůže. „Karburátorové čištění.“
Vytáhněte drát. Při práci na sekačce odstraňte zástrčka.
To zabraňuje náhodnému zahájení.
Plyn „vypnutý“. vypněte kohoutek s palivem (pokud je namontován); Pokud ne, použijte úchopy k jemnému stisknutí palivového potrubí.
Pokud je váš plyn starý, vypusťte nádrž. Odstraňte veškerou snadno přístupnou linku plynu nebo vypusťte plynovou mísu.
Odebrat. palivová mísa žije za vzduchovým filtrem. Bude připevněn k karburátoru jedním šroubem, obvykle.
Honda se hodí k praktickému odtokovému šroubu, který vám umožní vypustit misku, aniž by ji odstranil. Pěkný!
Clean. Některé misky Briggs a Stratton Carburetor jsou drženy dutým šroubem, jeho další funkcí je krmit palivo na hlavní trysko. Tyto duté šrouby krmení paliva jsou náchylné k ucpávání.
Ne všechny sekačky mají tento palivový šroub. Pokud máte, nezapomeňte to vyčistit. Vytrhávám drátěný pramen z drátěného kartáče, abych vyčistil otvor pro přívod paliva.
Spray. Pokud máte nějaký čistič sacharidů, nastříkejte trochu paliva paliva.
Flow. Zapněte klepnutí na palivo. Nyní s odstraněnou mísou paliva zkontrolujte tok paliva. Dobrý tok by měl být vidět, když je plovák v upuštěné poloze.
Žádný tok, když je plovák v poloze nahoru.
Vyčistěte. čistěte a nasaďte misku, dávejte pozor, abyste ji správně posadili.
Těsnění, které na tomto obrázku není vidět, obvykle zůstane na karburátoru; Někdy to přijde s miskou.
Čerstvý plyn. Pokud je vaše palivo čerstvé, zapněte jej, namontujte drát a vyzkoušejte ho.
Pokud vaše sekačka stále běží špatně. čistý karburátor.
Co je sekačka naladění?
Vyladění je důležité pro život vaší sekačky. Dělat včasné údržby se z dlouhodobého hlediska skutečně vyplatí. Váš motor sekačky by měl být opravován alespoň jednou za sezónu, v ideálním případě na jaře. Sada vyladění zahrnuje olej; zástrčka; vzduchový filtr; palivový filtr (pokud je namontován); nová čepel (volitelné).
Všechny motory budou mít někde vyraženy modelový kód a datum. Briggs a Stratton razí své kódy do krytu kovového ventilu na přední straně motoru. Kohler má značku a Honda má na motoru nálepku.
Poté, co najdete tato čísla, je nákup sady vyladění online snadný. Pokud kód nemůžete najít, žádný problém; Odstraňte vzduchový filtr a porovnejte jej proti vyladěné sadě uvedené online. Většina sekaček je běžná; Nebudete mít problém získat vyladěnou soupravu.
Napsal jsem tento jednoduchý průvodce, který vás prochází celým procesem-„Jak vyladit sekačku“
Související otázky
Proč zemřela moje trávník? Nejběžnějším důvodem, proč umírá na trávu je špatný plyn, ale volný zástrčka způsobí, že se také zastaví.
Jak vyčistit karburátor na trávu? Čištění karburátoru má malé množství trpělivosti, čistič karburátoru a několik nástrojů. Nezapomeňte fotografovat před odstraněním pružin, pák a těsnění.
- Odstraňte vzduchový filtr
- Odstraňte palivové potrubí
- Prázdná čistá nádrž na plyn
- Odstraňte karburátor
- Vyjměte misku karburátoru, vznášejte jehlu
- Odstraňte a vyčistěte proud
- Znovu sestavit a sekat
Hej, jsem John, a jsem kvalifikovaný servisní technik s červenou pečetí s více než dvaceti pěti lety.
Pracoval jsem na všech typech mechanického vybavení, od automobilů po travní stroje, a tento web je místo, kde sdílím hacky, tipy a zasvěcené know-how.
A nejlepší část. je to zdarma!
Kde je karburátor na sekačce na trávu? (každá sekačka)
Potřebujete udělat nějakou řešení problémů nebo údržbu sekačky na trávu? Pokud ano, pravděpodobně jste přemýšleli, kde je karburátor na sekačce na trávu. Umístění této součásti motoru sekačky se může lišit v závislosti na typu trávníku, který máte.
V dnešním článku vám řeknu, jak vypadá karburátor sekačky na trávu, kde se obvykle nachází na každém typu sekačky, a poskytuji seznam tipů na čištění, jak udržet carb vaší sekačky.
Vše o karburátoru sekačky na trávu
Jak to vypadá, jaké části sekačky se připojuje, a
Karburátor je nezbytnou součástí motoru sekačky na trávu. Zajišťuje, že správná kombinace paliva a vzduchu půjde do válce motoru. To je nezbytné pro spalování.
Když zapalovací svíčka zapálí směs paliva a vzduchu, spaluje a tlačí píst motoru směrem dolů. To zase otáčí klikový hřídel. Díky tomu je točící sekačka na trávu.
V závislosti na typu sekačky, kterou máte, se také začnou otáčet kola vaší sekačky (například sekačka nebo sekačka).
Jak najít a identifikovat karburátor sekačky
Karburátor je součástí motoru sekačky. Obvykle je přišroubován na stranu nebo horní část motoru. Je také připojen k benzinové nádrži a obvykle bude umístěn těsně pod nebo za vzduchovým filtrem. Většina výrobců sekaček na trávu umožňuje snadno dostupné a snadno identifikovatelné pouzdro vzduchového filtru, aby majitelé mohli filtr změnit v rámci své roční údržby. Najděte vzduchový filtr a karburátor vaší sekačky bude další součástí motoru sekačky, hned za ním.
Zatímco umístění se bude lišit podle výrobce, existuje několik vlastností, které většina sacharidů sdílí, aby se usnadnily identifikaci.
Karburátory mají tvar kovové a obdélníkové. Carb vaší sekačky bude často mít černé oblasti, jako je černý kruh a oříznutí vpravo a doleva.
V tomto článku vás procházím krok za krokem lokalizací a obsluhou karburátoru vaší sekačky se specifickými tipy pro nalezení karburátoru na každém typu sekačky na trávu.
Různé druhy trávníku
V této části projdeme různé druhy trávy a kde najdete v každém karburátoru karburátor. Dva hlavní druhy trávy jsou procházka a jízda.
Walk-Behind sekačky
Níže jsou uvedeny čtyři hlavní typy sekaček, které uvedu-pokud vlastníte sekačku, ujistěte se, že víte, který typ je, abyste mohli odkazovat na správnou část tohoto článku a najít karburátor sekačky:
- Sekačka Electric Walk: Pro menší vlastnosti je sekačka elektrická procházka vhodná.
- Sekačka s vlastním pohonem: Sekačka s vlastním pohonem je užitečná, protože se pohání sama, což znamená, že je to mnohem méně práce při sečení kopcových oblastí. Pokud dostanete sekačku s vlastním pohonem, můžete si vybrat pohon předních kol nebo pohon zadních kol. Pohon předních kol je vhodný pro rovnou půdu. Sekačka s vlastním pohonem s pohonem zadních kol je nejvhodnější pro sečení po boku a do kopce.
- Sekačka na dvoufunkční: dvoufunkční sekačky a tašky, stejně jako obvyklé řezání trávy.
- Sekačka na třífunkční sekačka: Tříhofunkční sekačka prořízne trávu i tašky, mulče a boční výboje.
Jezdecké sekačky
Existují tři hlavní typy jezdeckých sekaček, které uvádím níže. Pokud vlastníte jezdeckou sekačku, ujistěte se, že víte, který typ je, abyste mohli odkazovat na správnou část tohoto článku a najít karburátor vaší jezdecké sekačky:
- Zadní sekačka pro jízdu na motoru: Zadní sekačka pro jízdu motorem je nejmenší z jízdních sekaček.
- Traktor trávníku: Traktory trávníku (někdy nazývané zahradní traktory) mají velmi silné motory, které jsou skvělé pro velké vlastnosti.
- Sekačka poloměru nulové zatáčky: sekačky na poloměru nulového zatáčky jsou také velmi silné, ale je snazší je manévrovat.
Umístění karburátoru v sekačkách
Pro sekačky na procházce najdete karburátor na boku sekačky v oblasti nad základnou sekačky. Jak se zmíníme později, karburátor je připojen k přívodu vzduchu a vzduchovému filtru sekačky. Proto nalezení těchto komponent usnadňuje nalezení karburátoru.
Pokud máte potíže s nalezením, vyhledejte kryt filtru ve tvaru čtverce. To bude obecně na straně motoru sekačky, i když je to někdy nahoře.
Pouzdro vzduchového filtru je obvykle plastové a objevuje se snadno otevřený, aby poskytoval snadný přístup k filtru pro údržbu. Karburátor sekačky je hned za krytem vzduchového filtru a obvykle existují 2-3 šrouby, které lze uvolnit, aby se odstranil pouzdro filtru a odhalil carb.
Toto video provádí pěknou práci, která demonstruje odstranění a čištění karburátoru na sekačce procházky:
Přesný proces opravy nebo výměny karburátoru v jízdním sekaně bude záviset na vašem přesném modelu a má tendenci být komplikovanější než pracovat s karburátorem sekačky pro chůzi, takže si můžete vybrat najmout profesionála v malém Opravna motoru, abyste to udělali pro vás.
Pokud se chystáte na opravu carb nebo výměnu, má radu konzultovat s příručkou, která přišla s vaším strojem, a dokumentovat každý krok procesu, abyste si vzpomněli, jak byl CARB nastaven a měl snadnější čas RE.Správné napojezení všeho.
Zde je video od Sears, které vás prochází výměnou karburátoru na sekačce řemeslníka. Poskytuje dobrý pocit, co se do tohoto projektu podílí, jak vypadá karburátor vaší jezdecké sekačky, a kde se Carb nachází na některých jezdeckých sekačkách:
- Krok 1: Vypněte zapalování sekačky a použijte parkovací brzdu. Chcete.li zastavit jakékoli náhodné válcování, vložte sekačku do zařízení.
- Krok 2: Způjčute si motor sekačky uvolněním jakýchkoli omezovacích zařízení (jako jsou západky kapuce), která drží kapotu.
- Krok 3: Najděte přívod vzduchu a filtr. Měli byste najít filtr pouzdro (čtvercový nebo kulatý tvar) na boku nebo na horní části motoru. To bude mít na vrcholu štěrbiny nebo díry. Karburátor bude připevněn kryt filtru šrouby nebo západky. Toto pouzdro obsahuje filtr vyrobený z pěny nebo papíru. Filtr nalezený v krytu je tam, aby zastavil prach a nečistoty v tom, aby se dostali do karburátoru vaší sekačky.
- Krok 4: Najděte palivový potrubí, která pochází z plynové nádrže. Tyto informace můžete použít k nalezení, kde je benzínová nádrž. Plynové nádrže budou obvykle namontovány na místě, které usnadňuje přístup k opětovnému paliva a je často černé.
- Krok 5: Najděte palivový potrubí, která pochází z nádrže. Tato čára bude obvykle umístěna v těsné blízkosti dna nádrže. Obvykle je tam malá svorka. Můžete sledovat palivový potrubí, která připojuje nádrž tam, kde se spojuje s karburátorem.
Proč je důležité vyčistit karburátor sekačky na trávu?
Karburátor vaší sekačky na trávu musí být udržován čistý, aby stroj fungoval tak, jak by měl.
Pomyslete na karburátor v autě. Pokud není udržováno čisté a správně udržované, vaše vozidlo nebude spuštěno správně.
To je stejné s malým motorem, jako je druh, který máte v sekaně na trávu.
Pokud máte s vaší sekačkou určité problémy, existuje velká šance, že musíte vyčistit karburátor. Níže jsou uvedeny některé známky špinavého karburátoru:
- Máte problémy se zastavením motoru, když se snažíte oříznout trávník.
- Máte potíže s zahájením sekačky.
- Z tlumiče přichází černý kouř.
- Motor během sečení napracuje nebo běží turbulentně.
- Všimli jste si zvýšení spotřeby paliva vaší sekačky, i když používáte tak, jak vždy máte.
Jak vyčistit karburátor sekačky, jakmile jej najdete
Pojďme se podívat na to, jak vyčistit karburátor sekačky na trávu.
Vezměte prosím na vědomí, že se jedná o obecné pokyny a měli byste se poradit s pokyny, které přicházejí s vaší konkrétní sekačkou, než budete pokračovat.
Odstranění karburátoru
- Než se ho pokusíte vyčistit, musíte úplně odstranit karburátor z sekačky.
- Pokud je to nutné, sundejte kryt motoru.
- Sundejte kryt vzduchového filtru, filtru a krytu vzduchového filtru.
- Pokud je to možné, vypněte palivový ventil. Pokud to není použitelné, vytvořte krimpování v palivovém potrubí. Poté to sundejte z karburátoru. Buďte připraveni na trochu paliva, abyste se rozlili. K řešení nepořádku můžete použít hadr.
- Získejte sytič a škrticí vany oddělené od páky škrticí klapky karburátoru.
- Pomocí posuvného pohybu odstraňte karburátor z montážních šroubů.
- Pokud je to nutné, uvolněte misku karburátoru bez toků šroubu. Tím se uvolní misku.
- Uvolněte plovák a jehlu odstraněním plováku.
Čištění karburátoru
- Chcete.li úplně rozebrat karburátor, budete pravděpodobně muset uvolnit šrouby, aby se uvolnily žárovku a základna. Poté vyjměte měřicí desku, membrány a těsnění.
- Výstupní porty a příjem karburátoru by měly být vystaveny. Poté byste měli použít speciální čistič karburátoru (pokud to nemáte, pak WD-40) k vyčištění zbytků z přístavů.
- Pokud existuje mísa, vyčistěte ji.
- Zkontrolujte, zda jsou v karburátoru nějaké známky rzi. Pokud ano, zbavte se ho s brusným papírem.
- Dejte karburátoru čas na vyschnutí. Poté to dejte dohromady. Zajistěte, aby byly správně umístěny membrány, měřicí deska, těsnění a základna primerů. Také to udělejte totéž s plovákem a plovoucí jehlou.
- Ujistěte se, že na jeho správné místo vložíte těsnění mísy. Pokud je to nutné, znovu nainstalujte.
- Pomocí posuvného pohybu přeinstalujte karburátor na montážní šrouby. Získejte vazby škrticí klapky znovu připojené k páce škrticí klapky.
- Zjistěte karburátor na palivový potrubí.
- Přeinstalujte vzduchový filtr, kryt filtru a kryt vzduchového filtru.
- Pokud je to nutné, přeinstalujte kryt motoru.
Co když karburátor potřebuje opravy?
Je možné, že váš karburátor bude potřebovat opravu a čištění. Pokud tomu tak je, můžete zvážit nákup sady opravy karburátoru. To vám pomůže s výměnou některých hlavních součástí karburátoru, jako jsou membrány, těsnění, plovák a plováky. Pravděpodobně najdete soupravu, která odpovídá vaší sekačce na Amazonu za méně než 20.
Pokud zjistíte, že karburátor má i nadále špatný výkon, je možné, že budete muset získat nový karburátor a nahradit starý. Cena náhradního karburátoru bude obvykle asi 50 let a na Amazonu najdete replacement carb opravdového výrobce (jako je tento pro sekačku s vlastním pohonem Honda).
Pokud jste si jisti, že vaše problémy se sekačkou jsou výsledkem problémů s karburátorem, je obecně snazší koupit si nový carb a nahradit celou věc vs pokus o opravu několika těsnění nebo dílů.
Podle mých zkušeností funguje sada pro opravy teoreticky lépe než v praxi a váš průměrný víkendový válečník je lepší nahradit celou věc, pokud je rozhodnuto opravit opravu. Pro dalších 30, proč neinstalovat zbrusu nový carb?
Druhou možností (doporučené pro většinu lidí) je vzít sekačku do malé opravny motorů a nechat je dělat pro vás práci. To je levnější, než byste si mysleli, a ušetří vám nějaký čas a bolesti hlavy.
Pro optimální údržbu sekačky na trávu byste měli karburátor vyčistit každý rok.
To pomůže vaší sekačce vždy vystupovat na optimální úrovni a pomůže se potlačit problémy, které budou vyžadovat výměnu dílů nebo plnou výměnu karburátoru.
A nemusíte brát svůj carb, abyste to udrželi jako nový. dávám své sekačce výstřel gumout carb a clop cleaner (Amazon Link), než to každé sekačky udrží jako nový. Je to jako 5 a plechovka a vydrží celou sezónu.
Udržujte sekačku na trávu, aby trvala!
Pochopení toho, jak vaše sekačka na trávu a jak ji udržovat.
Nákup nové sekačky na trávu je investice, takže stojí za to si vzít čas na přečtení příručky a porozumět všem komponentům a jejich funkcím.
