logo


 
        首頁 English 繁體 简体
 
 

̳л

委員隨筆

陳富泉委員長
林英鴻、鍾鴻興副委員長

冷鏈物流委員會

香港物流商會『冷凍供應鏈管理委員會』

序言: 香港數拾年來一直作為商貿、航運與物流之樞紐港。雖然近年來受到週邊港口碼頭的衝擊,再加珠江三角洲成本日增、勞動力缺乏,導至製造業不斷往內陸轉移,轉形甚至結業。整個珠江三角洲,包括香港都在結構性的轉形,逐步走向第三和第四產業。所以,我們要利用香港在國際上的商貿流、資金流和訊息流的優勢。香港物流要步向專業型,以做專、做精細和做強為主。我們作為香港的物流業界,為行業的拓展路向,也應作出一分綿力。

冷凍供應鏈管理委員會的成立有以下主要宗旨及目標:-

1. 組織冷凍供應鏈企業並與有關政府部門研究共同制定行業標準
2. 促進中港及不同國家及地區冷凍供應鏈企業交流合作
3. 促進冷凍供應鏈行業在現代資訊科技的運用,為冷凍供應鏈企業提高效益,及配合國家食品安全法的執行,做好冷凍供應鏈風險管理。
4. 為冷凍鏈行業提供國際物流專業知職培圳,提高冷凍供應鏈水準
5. 協助業界考核專業認証
6. 為香港物流企業打造一個中、港及國際水準接軌的冷凍鏈物流企業發展平臺。

隨著中國經濟的發展和人民生活水準的提高,國家對食品、藥品安全尤爲關注,冷鏈物流需求迅速發展。冷鏈物流愈來愈受到各方重視,。

缺乏完善的冷鏈運作,造成了某些食品零售價高居不下,一些易腐食品售價中甚至有高達7成是用來補償物流過程中損失的貨物價值。縱使消費者付出相對的代價,亦無法掌握有關食品是否已通過有效的冷鏈操作認証 。市場上的產品亦經常性出現不規則的斷鏈現象. 目前超過20%的食物由於沒有很好地冷藏,在運輸過程中被浪費。每年有總值約92.5億美元的農產品在運輸中損失,腐爛損耗的果蔬可滿足近2億人口的基本營養需求,損耗量居世界首位,而發達國家的果蔬損失率則控制在5%以下。歐、美、日等國食品冷藏運輸率達80%-90%,東歐國家約50%,而我國只有10%左右。。而按照國際標準,易腐物品物流成本最高不超過其總成本的50%。

葡萄酒雖然並非易腐食品,但價格高的進口紅酒動輒過萬,對溫度變化極為敏感,不當處理會令美酒變得一文不值,葡萄酒市場的急促增長,2010年全國進口葡萄酒13億美元,比上年增加54%, 供應鏈的商機估計超過1億美元。

加緊建設和投發冷鏈基礎設施 成爲當務之急,不斷普及卓有成效的全國性冷藏供應鏈配送網路系統,同時通過資訊化建設,促進冷鏈物流的軟體優化,提升利潤水準,減少相應損耗,避免浪費,進而間接推動配送産品産值的提升,促進冷鏈物流産業升級。

冷鏈委的成立,一方面可以把香港以及國際的嚴謹監控管理經驗帶到國內,更可爲香港及國內同業提供一個交流平臺,它會有組織機構,制度、各委員的權責義務及定期會議。將積極招收香港以及國內同業作爲會員,亦會與國內相關冷鏈協會建立互助合作。

委員名單: 委員長:陳富泉常務副主席
副委員長-食品冷鏈:鍾鴻興副主席
副委員長-紅酒冷鏈:林英鴻副主席
香港物流商會創會會長兼顧問: 歐龍濤
香港物流商會創會會長兼顧問: 唐志偉

本年擬定工作計畫包括:

1.招募香港冷鏈營運公司加入成為會員,並組織爭取發展政策及資源。
2.與各地冷鏈協會結盟,組織考察團尋找商機。
3.參考世界營運規範,制定行業營運守則。
4.與國際資格認證組織合作,推廣行業設施認證及人員培訓。
5.推廣科技使用,提高冷鏈效率及效益。
6.在各地設立聯絡處建設平臺,以利交流及推進發展。

香港物流商會有限公司
Copyright @ 2008 The Chamber of Hong Kong Logistics Industry Limited
Powered by Sanesys Limited
̳л